Re: [DEBAT] Citroen defavorisé au sein de PSA mythe ou realité ?

par **STEPPE 91** Jeu 23 Juin 2011 - 12:51

Citroen est partout actuellement en expo sur le design : les invalides, Le Bourget ...

et Peugeot !

par Tourer 59 Jeu 23 Juin 2011 - 13:17

Peugeot se concentre sur des marchés comme l Inde ou L Iran [DEBAT] Citroen defavorisé au sein de PSA mythe ou realité ? - Page 6 630384

par **POLO6** Jeu 23 Juin 2011 - 20:45

Citroen est obligé de faire tout ça , pour essayer de reparer des
decennies de desert stylsitique et de perte d image abyssinal.....

par **C-vava** Mer 29 Fév 2012 - 20:01

Voici donc le déterrage de l'année.
Si nous sommes des mythomanes pour une fois les journalistes nous accompagnes.

PSA et General Motors annoncent leur alliance

publié le 29 février 2012 à 18:03

Pour PSA, l'entrée d'un constructeur à son capital est un changement de cap.
Des rumeurs sur un rapprochement bruissaient depuis plusieurs jours. L'union entre le groupe français et l'américain a finalement été officialisée mercredi, à la fermeture des Bourses européennes : PSA Peugeot Citroën et General Motors (GM) effectuent un rapprochement stratégique.

Selon une autre personne proche du dossier, l'alliance porterait sur un partage de production, de plates-formes et de technologies, et passerait par une augmentation de capital de PSA. A l'issue de cette alliance, le groupe américain détient maintenant 7 % du capital du groupe français. Résultat espéré par les deux constructeurs de cette alliance : des économies estimées d'un milliard à 2 milliards de dollars de dollars sur plusieurs années selon les sources. General Motors pourrait prévoir des suppressions d'emplois et des fermetures potentielles d'usines en Europe, où le groupe est présent par sa filiale allemande à problèmes Opel, selon les sources.

UNE AUBAINE POUR PSA ?

Une alliance entre PSA, premier constructeur français, et GM, qui a reconquis l'an dernier le titre de numéro un mondial du secteur qu'il avait abandonné au japonais Toyota, pourrait permettre au groupe français de rattraper une partie de son retard en dehors du marché européen. Pour PSA, l'entrée d'un constructeur à son capital est un changement de cap. Jusque-là, le constructeur avait privilégié les coopérations technologiques (BMW, Fiat, Ford, Toyota...) sous la pression de la famille Peugeot, soucieuse de conserver sa mainmise sur le groupe.

>>> Lire l'analyse "PSA, la tentation General Motors"

A la Bourse de Paris, les informations sur l'imminence de l'annonce d'un accord avaient déjà redonné des couleurs à l'action de PSA : le titre gagnait plus de 3 % vers 16 h 10, avant de perdre un peu de terrain et d'afficher un gain de 0,85 % à 15,50 euros à 16 h 37.

Même si Citroën a quelques privilèges, (car jamais nous n'avons dit que Citroën était délaissé par peugeot ) la famille peugeot garde sa mainmise même à l'intérieur du groupe.

par **POLO6** Mer 29 Fév 2012 - 20:36

C vava tu sais que l on peut compter sur Thierry pour une stricte egalité
entre les deux marques [DEBAT] Citroen defavorisé au sein de PSA mythe ou realité ? - Page 6 Abygai17

[DEBAT] Citroen defavorisé au sein de PSA mythe ou realité ? - Page 6 Abygai17

par **tusman** Mer 29 Fév 2012 - 20:40

Heureusement ,la gamme DS marche fort (gain pour PSA) sinon je pense qu'on aurait vraiment du soucis à ce faire ...

par **POLO6** Mer 29 Fév 2012 - 20:50

quand on dit que la gamme DS marche fort ; faut reconnaitre que c est
encore surtout le fait de l accueil de la DS3 ! cette année par contre sera
le vrai revalateur du succes (esperé) de l ensemble de la gamme DS

par **tusman** Mer 29 Fév 2012 - 20:56

J'y crois !

par **C-vava** Jeu 1 Mar 2012 - 7:59

En attendant depuis son lancement j'ai pas encore vu une DS5 sur route. [DEBAT] Citroen defavorisé au sein de PSA mythe ou realité ? - Page 6 101246

par **tusman** Jeu 1 Mar 2012 - 8:21

Déjà 2 pour ma part ,il faut dire que je suis en plein centre France au bords de la N7 [DEBAT] Citroen defavorisé au sein de PSA mythe ou realité ? - Page 6 435329

[DEBAT] Citroen defavorisé au sein de PSA mythe ou realité ? - Page 6 435329

par **C-vava** Jeu 1 Mar 2012 - 8:30

2 fois la même?

par **tusman** Jeu 1 Mar 2012 - 8:40

Non 1 blanche avant la commercialisation (magnifique ,ma préférée) et une "gris bleu clair" (je ne connais pas le nom de la couleur [DEBAT] Citroen defavorisé au sein de PSA mythe ou realité ? - Page 6 723114

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) pas assez flashy à mon gout ,en tout cas toujours reconnaissable au premier coup d'oiel [DEBAT] Citroen defavorisé au sein de PSA mythe ou realité ? - Page 6 537264

[DEBAT] Citroen defavorisé au sein de PSA mythe ou realité ? - Page 6 537264

par Ewen29 Jeu 1 Mar 2012 - 14:27

C-vava a écrit:En attendant depuis son lancement j'ai pas encore vu une DS5 sur route.

Depuis l'an dernier, j'en suis à une petite dizaine croisées sur les routes.

Chose surprenante, je croise plus souvent des DS5 que des DS4.... [DEBAT] Citroen defavorisé au sein de PSA mythe ou realité ? - Page 6 240264

[DEBAT] Citroen defavorisé au sein de PSA mythe ou realité ? - Page 6 240264

par Le-Flo Jeu 1 Mar 2012 - 14:31

Puré j'en ai croisé une moi hier sur la route ! c'était ma première en circulation "normal" !
J'en avais déjà vu mais chez les cc.

par **POLO6** Jeu 1 Mar 2012 - 15:01

J ai ai vu une ! un taxi ! me suis demandé si c etait un mythe ou une
realité ! [DEBAT] Citroen defavorisé au sein de PSA mythe ou realité ? - Page 6 78929

par **C-vava** Jeu 1 Mar 2012 - 15:39

et?...
En réalité, c’était c'était un mythe?

Je persiste à dire qu'ils auraient du en faire des jaunes on les aurait vue plus facilement

par Ewen29 Jeu 1 Mar 2012 - 16:01

Surtout que le concept à l'origine de la DS5, C-SportLounge, est... jaune!

par **C-vava** Jeu 1 Mar 2012 - 16:03

Je crois qu'on s'égare dans ce sujet! :em:

par **STEPPE 91** Jeu 1 Mar 2012 - 20:21

En 2012, Peugeot a fermé sa belle écurie d endurance pour ne laisser courir que le wrc chez Citroën...
C était déjà arrive il y a quelques années.

par **C-vava** Jeu 1 Mar 2012 - 20:34

et se consacrer à une course plus prestigieuse médiatiquement parlant Les 24H du mans
Citroën ayant dominé lui le Paris Dakar et fait tout le tour l'a abandonné aussi.

par **POLO6** Jeu 1 Mar 2012 - 20:36

Ce sont des compromis ! si Citroen à continué en WRC c est certainement
que des depenses ont du etre reduite ailleurs.......La gamme DS à reduit
la gamme C à une seule carrosserie hormie la C5 et en esperant que ce
soit pareil pour la C5 II ....On nous a dit que Peugeot etait plus vaste

Le jour ou Citroen aura son beau grand coupé HDG sur PF3 ou une PF
equivalente et avec l hydraulique , ce topic pourra etre enterré à jamais...

par **STEPPE 91** Jeu 1 Mar 2012 - 20:37

Sauf que chez peugeot il ne reste plus que la compétition client en rcz ou 208.

par **POLO6** Jeu 1 Mar 2012 - 20:46

Ils ont peut etre compris que les meilleurs ventes sont surtout le fait
de quelques marques qui ne depensent guere ou peu en sport auto !

par **STEPPE 91** Sam 21 Avr 2012 - 22:19

Et le groupe vw est sur tous les fronts!
À l inverse Toyota, malgré de nombreuses tentatives n a jamais gagne le Mans.

par **C-vava** Mar 22 Mai 2012 - 12:10

il se fait de plus en plus insistant que des Citroën seront fabriquées par opel et inversement!
Pourquoi? Pourquoi des Citroën et pas des peugeot?

Dévaloriser Citroën par ce mic mac semble ne pas importer à peugeot qui lui se garde bien de mélanger les torchons et le serviettes.

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