[PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
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C-FORUM :: LA GAMME ACTUELLE :: CITROËN :: C4 Picasso II
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
Il faut juste subir son esthétique...
c-dolu- Apprenti
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
Question de goûts.
CITRON.- Modérateur
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
oui un peu vieillot tirant plus ver le fourgon que la belle voiturec-dolu a écrit:Il faut juste subir son esthétique...
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
Je vous signale que le profil du 5008 est quand même très proche de celui de l'ancien C4 Grand Picasso
Ca m'avait d'ailleurs frappé lors de sa première présentation en 2009, où j'avais été un peu déçu par le fait que je trouvais qu'ils ne s'étaient pas vraiment foulés.
Ca m'avait d'ailleurs frappé lors de sa première présentation en 2009, où j'avais été un peu déçu par le fait que je trouvais qu'ils ne s'étaient pas vraiment foulés.
matth21- Apprenti
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
perso je le trouve plus proche du clone 807 sur tout de l'avant que du c4 picasso qui à un avant plus profilé et des feux ar plus différenciant.
Je verrais plus le 5008 décliné en version fourgon que le C4 picasso quand même.
Je verrais plus le 5008 décliné en version fourgon que le C4 picasso quand même.
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
Je parlais uniquement du profil
Mais c'est vrai que l'avant avait un petit air du 807.
Mais c'est vrai que l'avant avait un petit air du 807.
matth21- Apprenti
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
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Voici la version 5008 restylée. Elle aura le E-HDI en ETG6
Je crois que j'ai vraiment bien fait d'attendre. Perso j'aime beaucoup la face avant.
Pour répondre à vos remarques, le 5008 n'est pas 0 défaut, mais à finition équivalente, il est mieux équipée et moins cher. Voila ce qui a fait basculer mon choix à la dernière minute.
Voici la version 5008 restylée. Elle aura le E-HDI en ETG6
Je crois que j'ai vraiment bien fait d'attendre. Perso j'aime beaucoup la face avant.
Pour répondre à vos remarques, le 5008 n'est pas 0 défaut, mais à finition équivalente, il est mieux équipée et moins cher. Voila ce qui a fait basculer mon choix à la dernière minute.
seb59fr- Débutant
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
un avant hyper classique qui fait un peu vieillot, je trouve.
Je commence à préférer les avant renault que peugeot, c'est dire!
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
Mais ça c'est de la faute à Thierry si tu penses ça
Personnellement je préfère Xavier
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matth21- Apprenti
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
Je ne trouve pas du tout que les deux se ressemblent, même de profil.
Je ne trouve pas que Peugeot ait encore trouvé un avant harmonieux. Cette double calandre, ces AB, ces feux... Je n'adhère pas.
Limite Renault fait effectivement presque mieux. Je ne suis pourtant pas fan du tout de la marque au losange.
Maintenant, chacun son trip.
Je ne trouve pas que Peugeot ait encore trouvé un avant harmonieux. Cette double calandre, ces AB, ces feux... Je n'adhère pas.
Limite Renault fait effectivement presque mieux. Je ne suis pourtant pas fan du tout de la marque au losange.
Maintenant, chacun son trip.
c-dolu- Apprenti
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
Je partage l'avis de c-dolu, la calandre Peugeot commence à faire un peu partie du paysage ..... C'est la même depuis des années et servi à toutes les sauces.... Le nouveau C4 Picasso est avec une face avant nouvelle.
Invité- Invité
Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
Bon, je me sent moins seul.
Et j'attends avec impatience la nouvelle calandre DS
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
Ce sont les gagnants!
Les meilleures innovations automobiles ont reçu le Volant d'Or 2013. Ce sont les lauréats du prix de la voiture plus appréciés d'Europe!
Les lauréats du prix de la voiture plus apprécié en Europe sont fixés! Six voitures étaient dans la soirée du 12 Novembre 2013 reçu le Volant d'Or par Bild am Sonntag et Auto Bild: Les voitures petites et compactes, la VW Golf a remporté le travail dans la classe moyenne, la berline Audi A3 à la classe de luxe a remporté le Mercedes S-class. Dans la classe spéciale SUV BMW X5 à venir. Parmi cabriolets / coupés de la Jaguar F-Type et les camionnettes, la Citroën C4 Picasso En outre, il y avait - et maintenant, pour la septième fois - le Volant vert pour la meilleure nouveauté de l'environnement de l'année: 2013, la BMW i3 a obtenu ce prix. Publicité a reçu le Volant d'Or pour la troisième fois, il est allé à Volkswagen pour la campagne "Le golfe. La voiture."
Parmi les précédents lauréats comprennent également un créateur président Kia Peter Schreyer. Le président et chef designer de Hyundai et Kia reçoit le Volant d'Or d'honneur pour services spéciaux à l' automobile. Il a dominé le monde de l'automobile avec ses idées de design créatif - y compris pour les VW Golf, Beetle et Audi TT . En 2006, Schreyer est la marque coréenne Kia son visage , il est également responsable de la conception Hyundai depuis 2013.
Review : Le Volant d'or classique 2013
Au Volant d'Or 2013 25 modèles de véhicules sur un total de 40 testeurs ont été mis sous le microscope. Le jury composé de cinq groupes de rédacteurs , designers, ingénieurs , pilotes de course et des célébrités nominaux différents critères correspondant à leur automobile savoir-faire respectifs . Il a dû être révisé tous les sept critères différents pour chaque véhicule. Cette cinq voitures de chaque groupe ont été comparés les uns aux autres et chaque score de critère d'une ( mauvaise ) attribué à huit ( très bon ) pour .
http://www.autobild.de/artikel/das-goldene-lenkrad-2013-4448789.html
Les meilleures innovations automobiles ont reçu le Volant d'Or 2013. Ce sont les lauréats du prix de la voiture plus appréciés d'Europe!
Les lauréats du prix de la voiture plus apprécié en Europe sont fixés! Six voitures étaient dans la soirée du 12 Novembre 2013 reçu le Volant d'Or par Bild am Sonntag et Auto Bild: Les voitures petites et compactes, la VW Golf a remporté le travail dans la classe moyenne, la berline Audi A3 à la classe de luxe a remporté le Mercedes S-class. Dans la classe spéciale SUV BMW X5 à venir. Parmi cabriolets / coupés de la Jaguar F-Type et les camionnettes, la Citroën C4 Picasso En outre, il y avait - et maintenant, pour la septième fois - le Volant vert pour la meilleure nouveauté de l'environnement de l'année: 2013, la BMW i3 a obtenu ce prix. Publicité a reçu le Volant d'Or pour la troisième fois, il est allé à Volkswagen pour la campagne "Le golfe. La voiture."
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Au Volant d'Or 2013 25 modèles de véhicules sur un total de 40 testeurs ont été mis sous le microscope. Le jury composé de cinq groupes de rédacteurs , designers, ingénieurs , pilotes de course et des célébrités nominaux différents critères correspondant à leur automobile savoir-faire respectifs . Il a dû être révisé tous les sept critères différents pour chaque véhicule. Cette cinq voitures de chaque groupe ont été comparés les uns aux autres et chaque score de critère d'une ( mauvaise ) attribué à huit ( très bon ) pour .
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
Le C4 Picasso II est le seul véhicule français de cette fournée à avoir reçu un volant d'or
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
C'est bon tout çà pour l'image
Magnum44- Apprenti
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
A noter quand même que dans le dernier comparatif d'Autobild qui réunissait le Grand Picasso, le Kia Carens et le VW Touran, ce fut ce dernier qui eut les faveurs du journaleux
Thomasd- Expert
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
Un nouveau prix pour le C4 Picasso II !
Commercialisé au printemps, le Citroën C4 Picasso a été désigné Taxi de l'année 2013/2014 par le magazine "L'Officiel du taxi".
C'est le 19 novembre que le magazine "L'Officiel du taxi" organisait la 13e édition de l'élection du "Taxi de l'année". Attribué en présence des principaux représentants de la profession, ce trophée récompense le véhicule le mieux adapté à l’exercice du métier de chauffeur de taxi.
Après la Seat Alhambra en 2011 puis la Mercedes Classe B l'an passé, c'est cette fois le nouveau Citroën C4 Picasso e-HDi 115 ch qui s'est vu couronné.
Après avoir été plébiscité par les lecteurs lors d'un premier vote de sélection, le monospace a ensuite su séduire un jury de professionnels grâce à son habitabilité, son volume de coffre, ses qualités de confort et de conduite ainsi que son rapport qualité/prix.
http://news.autoplus.fr/news/1477410/Taxi-de-l%27ann%C3%A9e-Prix-R%C3%A9compense-Election-Citroen-C4-Picasso
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
Et un de plus :
That Citroen C4 Picasso won the 2014 Irish Car of the Year today !
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Germanisme
Lorsque l'on lit la presse allemande de temps en temps et depuis des années, force est de constater que tous le produits du groupe VW sont quasiment certains de gagner les comparatifs. L'indépendance de la presse automobile allemande est décriée par beaucoup de lecteurs en Allemagne même, et ils attaquent assez souvent les lignes éditoriales des magazines...Thomasd a écrit:A noter quand même que dans le dernier comparatif d'Autobild qui réunissait le Grand Picasso, le Kia Carens et le VW Touran, ce fut ce dernier qui eut les faveurs du journaleux
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
Deux récompenses de plus pour le C4 Picasso:
-Les lecteurs d'Auto-Zeitung l'élisent "meilleur monospace importé de l'année" en Allemagne
-Top Gear l'élit "Best family Car of the Year" en Grande-Bretagne
-Les lecteurs d'Auto-Zeitung l'élisent "meilleur monospace importé de l'année" en Allemagne
-Top Gear l'élit "Best family Car of the Year" en Grande-Bretagne
Thomasd- Expert
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
Il n'y a rien à dire, c'est le meilleur de sa catégorie
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Re: [PRESSE/INTERNET] Essais du C4 Picasso II
Le Roi
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tusman- Administrateur & Webdesigner
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