Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40

[CITRON.]

Un moteur en carton ?

Moi j'en vois pas mal des DS5 ! Mais c'est vrai que le bleu Philae lui allait vraiment bien, dommage de l'avoir supprimé, surtout que les deux autres "vraies" couleurs proposées (Mattivoire et Hickory) se vendent à priori beaucoup moins que les vrais gris.

[C-vava]

Un moteur en carton ?

 ils sont fabriqués au Portugal dans la même usine que les valises 

[C-vava]

Mr POLO Maitre des chiffres, quelques prévisions sur ce moi de juin?

[POLO6]

Mr POLO Maitre des chiffres, quelques prévisions sur ce moi de juin?

 rien d essentiel pour l instant 

[C-Benjamin]

Mr POLO Maitre des chiffres, quelques prévisions sur ce moi de juin?

Maître CaPOLO ? Manie t-il aussi bien les chiffres que les lettres ? 

[C-vava]

 Maître CaPOLO ?

[Thomasd]

 

 France 1-9 Juillet 2013 – models:

Pos	Model	1-9 July	%	/12	Jun	May	Apr	2013
1	Peugeot 208	2,072	4.7%	11%	2	1	2	2
2	Citroen C3	1,844	4.2%	-8%	5	8	5	5
3	Dacia Sandero	1,297	2.9%	48%	12	4	8	10
4	Renault Clio 4	1,244	2.8%	new	1	2	1	1
5	VW Polo	1,177	2.7%	-7%	7	12	13	9
6	Toyota Yaris	1,101	2.5%	20%	15	15	17	15
7	Peugeot 3008	1,066	2.4%	2%	10	5	6	6
8	Citroen C4	1,011	2.3%	-20%	9	6	9	7
9	VW Golf 7	1,000	2.3%	new	14	11	7	11
10	Renault Scénic	952	2.2%	-16%	3	3	3	3

France 1-9 July 2013 – brands:

Pos	Brand	1-9 July	%	/12	Jun	May	Apr	2013
1	Citroen	7,597	17.2%	-2%	3	3	3	3
2	Peugeot	7,474	16.9%	2%	2	1	2	2
3	Renault	4,394	10.0%	-22%	1	2	1	1
4	Volkswagen	4,194	9.5%	-17%	4	4	4	4
5	Dacia	2,502	5.7%	-13%	6	6	5	5
6	Toyota	2,424	5.5%	14%	8	8	8	7
7	Audi	1,881	4.3%	-2%	10	9	7	10
8	Fiat	1,451	3.3%	100%	11	12	12	11
9	Nissan	1,404	3.2%	-20%	7	7	10	8
10	BMW	1,277	2.9%	-3%	13	13	13	13

Source: Auto Plus






Tu n'as pas les ciffres pour le reste du mois de juillet ???

[POLO6]

demain surement

[POLO6]

Marché : +0.9%


 http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/cpjuillet2013.pdf

Citroën la seule marque française en négatif. -3.2%

 

Renault +4.7%

 Peugeot +4.6%

Automobile: Renault et Peugeot enrayent la chute du marché français

L'Expansion.com avec AFP - publié le 01/08/2013 à 11:15
Les immatriculations de voitures neuves ont augmenté de 0,9% en juillet, soit la première hausse depuis plus de 20 mois. Et ce grâce aux deux constructeurs automobiles français dont les ventes ont rebondi le mois dernier.


Le point de bascule est-il atteint? Après plus de 20 mois de baisse consécutifs, les immatriculations de voitures neuves ont connu une progression timide de 0,9% en juillet en France, selon des chiffres publiés ce jeudi par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA)."C'est le premier chiffre positif depuis octobre 2011", s'est réjoui le porte-parole du comité.
Mais cette légère embellie est à relativiser. Le mois de juillet 2013 a en effet compté un jour ouvré de plus que l'année précédente. A nombre de jours ouvrables comparables, les immatriculations reculent de 3,5% à 150.248 voitures.
Autre bémol, conjoncturel cette fois, les ventes sont traditionnellement assez bonnes en juillet, a expliqué le porte-parole, car les automobilistes s'équipent avant de partir en vacances.
De fait, le marché automobile est désormais à un point bas. Sur les sept premiers mois de l'année, les immatriculations restent en chute de 9,7% en données brutes, après un repli de 11,3% au premier semestre. "Il faut rester prudent, mais on se rapproche de notre prévision de -8% pour l'année", a relevé le porte-parole.
Renault et Peugeot à l'honneur

Une fois n'est pas coutume, ce sont les groupes français qui tirent leur épingle du jeu et sont à l'origine du rebond du marché. Les groupes français voient leurs ventes progresser de 2,5% tandis que leurs concurrents étrangers subissent un recul de 1%.
Avec une progression de 4,7%, le groupe Renault apparaît même comme le moteur principal de ce redémarrage, dont +4,2% pour les véhicules de la marque Renault et +6,1% pour Dacia. PSA pour sa part se montre moins dynamique avec une hausse de +0,9% des immatriculations le mois dernier. Mais la situation est en fait très contrastée entre Peugeot qui progresse de 4,7% et Citroën qui recule de 3,2%. Les groupes français ont notamment profité des lancements de leurs derniers modèles, comme le Peugeot 3008 et le C4 Picasso ou encore le Renault Captur.
Du côté des constructeurs étrangers, il faut noter la mauvaise performance du n°1 européen, le groupe Volkswagen en baisse de 8,6%, de Ford, en recul de 10,8% et de Mercedes de 5,2%. Ce dernier étant touchée par une interdiction d'immatriculation en France concernant certains modèles. En revanche, les ventes de Toyota ont explosé (+23%) tandis que Fiat (+12,5%) et GM (+5,6%) se sont également bien comportés.

En savoir plus sur http://lexpansion.lexpress.fr/entreprise/renault-et-peugeot-enrayent-la-chute-du-marche-automobile-francais_396998.html#P4JwAcHpAgxIa1Al.99

[POLO6]

France Juillet 2013

# Nom Juil %
1 Clio 4 7550 New
2 208 7164 0,7%
3 Sandero 5436 90,5%
4 C3 II 4919 -1,5%
5 Captur 4095 New
6 Scenic 3803 -13,4%
7 3008 3478 6,8%
8 Megane 3 3182 -34,0%
9 308 3128 -7,9%
10 2008 3092 New
11 Golf 7 3066 6,0%
12 Polo 3042 -22,3%
13 C4 II 2970 -12,9%
14 C4P2 2623 New
15 Yaris 2617 18,4%
16 Twingo 2 2566 11,4%
17 QQ 2464 -5,7%
18 508 2325 -1,5%
19 C3P 2239 21,6%
20 Duster 2193 -37,3%

[Lulu']

Petite information qui fait plaisir, la C4 est sur les 6 premiers mois de l'année le 9ème modèle le plus vendu en Bosnie-Herzégovine (71 exemplaires vendus soit 2,5% de part de marché). Citroën commence à percer dans les Balkans.

Plus au Nord, en Suède, Citroën a réalisé un très bon mois de Juillet grâce à ses trois best-sellers. La C4 a vu sa part de marché doubler pour atteindre 1,0%, soit 183 exemplaires vendus, rattrapant ainsi la Peugeot 308, la BMW Série 1, la Mercedes Classe A, l'Audi A3 et l'Opel Astra.
La C3 porte sa part de marché de 0,4% à 0,6% (114 exemplaires vendus), tout comme la C5 (101 exemplaires vendus), qui est la plus vendue des familiales tricolores dans le pays.

[pierrot67]

Argentine +14% à 85271
 1 RENAULT 13956 / 12800 EN 2012
2 VW 13788 / 13676
3 GM 12828 / 11805
4 FORD 10025 / 8179
5 FIAT 9285 / 6071
6 PEUGEOT 9085 / 7313
7 TOYOTA 4153 / 3788
8 CITROEN 3840 / 2378
9 MERCEDES 1717 / 1220


  encore un superbe mois pour ^psa et la 208 qui rentre directement à la 7è place des ventes:cheers:

[C-citroen]

Petite info , la C4 ( tous modèles confondus ) est le modèle le plus vendu de Psa devant la 208 ( d'un autre coté elle beucoup moins de déclinaisons ) sur les six premiers mois de l' année .

source : ZEST 7

[CITRON.]

Ça comprend la C4 I aussi ?

[C-citroen]

Oui , les ventes sont de 189 430 unités en augmentation de 5,7 % . Comme dit plus elle comprend TOUTES les versions de C4 ( Picasso , sedan , L ... )
Les plus grandes baisses sont celles de la C-zéro, C-Crosser , C6 et Xsara : - 93,3 %, - 94,8 %, - 92,7 % et - 98,6 % .
Les plus grands hausses sont celles de la Ds3 et de la ZX ( je suppose que se sont les actuelles C-élysee en chine ) avec + 10,9 % et +18,9 % .

[pierrot67]

Bresil 323866 -7.8%

 1 FIAT 67170 CONTRE 84133 EN 2012
2 GM 61630 ............... 59253
3 VW 56736 .................. 78264
4 FORD 33062 ............. 29662
5 RENAULT 23503 ...... 22933
6 HYUNDAI 18459 ....... 8282
7 TOYOTA 16525 .......... 10019
8 HONDA 12200 .......... 13618
9 NISSAN 7439 ............. 12013
10 PEUGEOT 5242 ...... 7563
11 CITROEN 4705 ........ 6617

le marché Bresilien souffre tjs et psa encore bien plus à quand le fameux rebond des ventes dont nous parle la direction???tjs la greve du sous traitant???
sinon gros gadins de vw 22000 imats en moins et la perte de sa seconde place du marché,sinon souffre tjs fiat, honda et nissan ;
vont bien mieux ford, renault, hyundai et toyota.

[CITRON.]

Oui , les ventes sont de 189 430 unités en augmentation de 5,7 % . Comme dit plus elle comprend TOUTES les versions de C4 ( Picasso , sedan , L ... )
Les plus grandes baisses sont celles de la C-zéro, C-Crosser , C6 et Xsara : - 93,3 %, - 94,8 %, - 92,7 % et - 98,6 % .
Les plus grands hausses sont celles de la Ds3 et de la ZX ( je suppose que se sont les actuelles C-élysee en chine ) avec + 10,9 % et +18,9 % .

Et sans doute aussi C4 Aircross. Enfin ça ne veut pas dire grand chose si ce n'est qu'il y a beaucoup de modèles rattachés au patronyme C4 chez Citroën.

En tous cas merci pour les chiffres, ça fait bizarre d'entendre encore parler de Xsara et de ZX...

[Lulu']

Même l'ancienne C4 qui est encore vendue en Chine et en Amérique latine est comptée dans l'appellation "C4".

Pour la Xsara c'est en fait le Xsara Picasso.

[POLO6]

Pos	Model	July	%	Jun	2013	%	Pos	2012
1	Renault Clio 4	7,550	5.0%	1	63,437	5.9%	1	26
2	Peugeot 208	7,164	4.8%	2	58,804	5.4%	2	2
3	Dacia Sandero	5,436	3.6%	12	25,185	2.3%	6	18
4	Citroen C3	4,919	3.3%	5	28,253	2.6%	5	3
5	Renault Captur	4,095	2.7%	4	15,367	1.4%	20	-
6	Renault Scénic	3,803	2.5%	3	30,848	2.9%	3	5
7	Peugeot 3008	3,478	2.3%	10	25,047	2.3%	7	8
8	Renault Mégane	3,182	2.1%	6	28,617	2.6%	4	4
9	VW Polo	3,142	2.1%	7	23,375	2.2%	9	7
10	Peugeot 308	3,128	2.1%	17	20,516	1.9%	12	6
11	Peugeot 2008	3,092	2.1%	11	9,563	0.9%	29	-
12	VW Golf VII	3,066	2.0%	14	20,975	1.9%	11	-
13	Citroen C4	2,970	2.0%	9	24,180	2.2%	8	10
14	Citroen C4 II Picasso	2,623	1.7%	13	5,946	0.5%	51	-
15	Toyota Yaris	2,617	1.7%	15	17,413	1.6%	15	21
16	Renault Twingo	2,566	1.7%	8	22,879	2.1%	10	11
17	Nissan Qashqai	2,464	1.6%	16	19,260	1.8%	13	16
18	Peugeot 508	2,325	1.5%	22	14,198	1.3%	22	19
19	Citroen C3 Picasso	2,239	1.5%	21	15,348	1.4%	21	22
20	Dacia Duster	2,193	1.5%	28	16,341	1.5%	16	14
21	Peugeot 207+	2,143	1.4%	23	17,549	1.6%	14	9
22	Citroen DS3	2,099	1.4%	18	15,400	1.4%	19	20
23	Peugeot 5008	1,859	1.2%	25	12,405	1.1%	26	24
24	Nissan Juke	1,753	1.2%	26	13,380	1.2%	23	27
25	Ford Fiesta	1,657	1.1%	19	15,811	1.5%	18	15
26	VW Tiguan	1,629	1.1%	29	11,593	1.1%	27	23
27	Audi A3	1,382	0.9%	35	8,011	0.7%	32	55
28	Fiat 500	1,336	0.9%	30	10,738	1.0%	28	30
29	BMW Serie 1	1,304	0.9%	49	7,402	0.7%	38	42
30	Citroen C4 Picasso	1,240	0.8%	20	15,998	1.5%	17	13
31	Opel Corsa	1,232	0.8%	24	13,249	1.2%	24	17
32	Audi A1	1,226	0.8%	36	7,460	0.7%	37	35
33	BMW Serie 3	1,173	0.8%	46	7,668	0.7%	35	46
34	VW Touran	1,167	0.8%	37	8,302	0.8%	30	32
35	Dacia Lodgy	1,126	0.7%	45	7,701	0.7%	34	40
36	Citroen DS4	1,103	0.7%	34	7,990	0.7%	33	37
37	Citroen C5	1,082	0.7%	33	7,386	0.7%	39	31
38	Renault Clio Collection	1,074	0.7%	27	12,625	1.2%	25	1
39	Citroen C1	1,046	0.7%	48	7,467	0.7%	36	36
40	Toyota Auris	1,044	0.7%	40	7,046	0.7%	42	71
41	Renault Kangoo	943	0.6%	31	6,307	0.6%	48	41
42	Citroen Berlingo	915	0.6%	44	5,987	0.6%	50	52
43	Toyota RAV4	909	0.6%	57	3,901	0.4%	79	68
44	Chevrolet Spark	861	0.6%	53	4,435	0.4%	62	80
45	Peugeot 107	851	0.6%	47	6,409	0.6%	46	44
46	Kia Sportage	847	0.6%	58	5,139	0.5%	58	59
47	Seat Ibiza	840	0.6%	54	6,388	0.6%	47	34
48	Opel Mokka	831	0.6%	83	4,433	0.4%	63	n/a
49	Fiat Panda	822	0.5%	32	6,621	0.6%	44	47
50	Citroen DS5	794	0.5%	52	5,628	0.5%	53	51
51	Hyundai i20	775	0.5%	88	4,062	0.4%	74	82
52	Peugeot Partner	774	0.5%	50	5,359	0.5%	55	53
53	Mini	773	0.5%	56	5,310	0.5%	56	43
54	VW Passat	769	0.5%	55	5,475	0.5%	54	50
55	Ford C-Max	766	0.5%	42	7,132	0.7%	41	28
56	Suzuki Swift	765	0.5%	59	4,943	0.5%	59	58
57	Ford Focus	763	0.5%	51	5,850	0.5%	52	39
58	Fiat 500L	708	0.5%	38	5,987	0.6%	49	n/a
59	Audi Q3	706	0.5%	60	5,202	0.5%	57	70
60	Renault Laguna	694	0.5%	62	6,426	0.6%	45	33
61	Nissan Micra	665	0.4%	61	3,435	0.3%	84	64
62	Audi A4	655	0.4%	74	4,423	0.4%	64	56
63	Mercedes Classe C	643	0.4%	72	3,813	0.4%	81	57
64	Toyota Verso	633	0.4%	80	4,215	0.4%	69	69
65	Ford B-Max	622	0.4%	43	6,954	0.6%	43	n/a
66	Hyundai ix35	616	0.4%	67	4,259	0.4%	67	75
67	Ford Kuga	596	0.4%	68	4,299	0.4%	66	65
68	VW Up!	565	0.4%	85	4,396	0.4%	65	72
69	Alfa Romeo Giulietta	564	0.4%	79	3,850	0.4%	80	78
70	Seat Leon	560	0.4%	71	4,083	0.4%	72	101
71	BMW X1	555	0.4%	75	4,074	0.4%	73	74
72	Skoda Fabia	543	0.4%	82	4,171	0.4%	70	60
73	Fiat Punto	540	0.4%	73	4,452	0.4%	61	62
74	Mercedes Classe B	538	0.4%	41	7,207	0.7%	40	38
75	Mini Countryman	533	0.4%	81	3,904	0.4%	78	63

Source: www.ccfa.fr

 FRANCE JUILLET 2013

[POLO6]

[quote defaultattr=""]

Pos	Model	July	%	Jun	2013	%	Pos	2012
1	Renault Clio 4	7,550	5.0%	1	63,437	5.9%	1	26
2	Peugeot 208	7,164	4.8%	2	58,804	5.4%	2	2
3	Dacia Sandero	5,436	3.6%	12	25,185	2.3%	6	18
4	Citroen C3	4,919	3.3%	5	28,253	2.6%	5	3
5	Renault Captur	4,095	2.7%	4	15,367	1.4%	20	-
6	Renault Scénic	3,803	2.5%	3	30,848	2.9%	3	5
7	Peugeot 3008	3,478	2.3%	10	25,047	2.3%	7	8
8	Renault Mégane	3,182	2.1%	6	28,617	2.6%	4	4
9	VW Polo	3,142	2.1%	7	23,375	2.2%	9	7
10	Peugeot 308	3,128	2.1%	17	20,516	1.9%	12	6
11	Peugeot 2008	3,092	2.1%	11	9,563	0.9%	29	-
12	VW Golf VII	3,066	2.0%	14	20,975	1.9%	11	-
13	Citroen C4	2,970	2.0%	9	24,180	2.2%	8	10
14	Citroen C4 II Picasso	2,623	1.7%	13	5,946	0.5%	51	-
15	Toyota Yaris	2,617	1.7%	15	17,413	1.6%	15	21
16	Renault Twingo	2,566	1.7%	8	22,879	2.1%	10	11
17	Nissan Qashqai	2,464	1.6%	16	19,260	1.8%	13	16
18	Peugeot 508	2,325	1.5%	22	14,198	1.3%	22	19
19	Citroen C3 Picasso	2,239	1.5%	21	15,348	1.4%	21	22
20	Dacia Duster	2,193	1.5%	28	16,341	1.5%	16	14
21	Peugeot 207+	2,143	1.4%	23	17,549	1.6%	14	9
22	Citroen DS3	2,099	1.4%	18	15,400	1.4%	19	20
23	Peugeot 5008	1,859	1.2%	25	12,405	1.1%	26	24
24	Nissan Juke	1,753	1.2%	26	13,380	1.2%	23	27
25	Ford Fiesta	1,657	1.1%	19	15,811	1.5%	18	15
26	VW Tiguan	1,629	1.1%	29	11,593	1.1%	27	23
27	Audi A3	1,382	0.9%	35	8,011	0.7%	32	55
28	Fiat 500	1,336	0.9%	30	10,738	1.0%	28	30
29	BMW Serie 1	1,304	0.9%	49	7,402	0.7%	38	42
30	Citroen C4 Picasso	1,240	0.8%	20	15,998	1.5%	17	13
31	Opel Corsa	1,232	0.8%	24	13,249	1.2%	24	17
32	Audi A1	1,226	0.8%	36	7,460	0.7%	37	35
33	BMW Serie 3	1,173	0.8%	46	7,668	0.7%	35	46
34	VW Touran	1,167	0.8%	37	8,302	0.8%	30	32
35	Dacia Lodgy	1,126	0.7%	45	7,701	0.7%	34	40
36	Citroen DS4	1,103	0.7%	34	7,990	0.7%	33	37
37	Citroen C5	1,082	0.7%	33	7,386	0.7%	39	31
38	Renault Clio Collection	1,074	0.7%	27	12,625	1.2%	25	1
39	Citroen C1	1,046	0.7%	48	7,467	0.7%	36	36
40	Toyota Auris	1,044	0.7%	40	7,046	0.7%	42	71
41	Renault Kangoo	943	0.6%	31	6,307	0.6%	48	41
42	Citroen Berlingo	915	0.6%	44	5,987	0.6%	50	52
43	Toyota RAV4	909	0.6%	57	3,901	0.4%	79	68
44	Chevrolet Spark	861	0.6%	53	4,435	0.4%	62	80
45	Peugeot 107	851	0.6%	47	6,409	0.6%	46	44
46	Kia Sportage	847	0.6%	58	5,139	0.5%	58	59
47	Seat Ibiza	840	0.6%	54	6,388	0.6%	47	34
48	Opel Mokka	831	0.6%	83	4,433	0.4%	63	n/a
49	Fiat Panda	822	0.5%	32	6,621	0.6%	44	47
50	Citroen DS5	794	0.5%	52	5,628	0.5%	53	51
51	Hyundai i20	775	0.5%	88	4,062	0.4%	74	82
52	Peugeot Partner	774	0.5%	50	5,359	0.5%	55	53
53	Mini	773	0.5%	56	5,310	0.5%	56	43
54	VW Passat	769	0.5%	55	5,475	0.5%	54	50
55	Ford C-Max	766	0.5%	42	7,132	0.7%	41	28
56	Suzuki Swift	765	0.5%	59	4,943	0.5%	59	58
57	Ford Focus	763	0.5%	51	5,850	0.5%	52	39
58	Fiat 500L	708	0.5%	38	5,987	0.6%	49	n/a
59	Audi Q3	706	0.5%	60	5,202	0.5%	57	70
60	Renault Laguna	694	0.5%	62	6,426	0.6%	45	33
61	Nissan Micra	665	0.4%	61	3,435	0.3%	84	64
62	Audi A4	655	0.4%	74	4,423	0.4%	64	56
63	Mercedes Classe C	643	0.4%	72	3,813	0.4%	81	57
64	Toyota Verso	633	0.4%	80	4,215	0.4%	69	69
65	Ford B-Max	622	0.4%	43	6,954	0.6%	43	n/a
66	Hyundai ix35	616	0.4%	67	4,259	0.4%	67	75
67	Ford Kuga	596	0.4%	68	4,299	0.4%	66	65
68	VW Up!	565	0.4%	85	4,396	0.4%	65	72
69	Alfa Romeo Giulietta	564	0.4%	79	3,850	0.4%	80	78
70	Seat Leon	560	0.4%	71	4,083	0.4%	72	101
71	BMW X1	555	0.4%	75	4,074	0.4%	73	74
72	Skoda Fabia	543	0.4%	82	4,171	0.4%	70	60
73	Fiat Punto	540	0.4%	73	4,452	0.4%	61	62
74	Mercedes Classe B	538	0.4%	41	7,207	0.7%	40	38
75	Mini Countryman	533	0.4%	81	3,904	0.4%	78	63

Source: www.ccfa.fr

 FRANCE JUILLET 2013[/quote]

[POLO6]

Pos	Model	July	%	Jun	2013	%	Pos	2012
1	Renault Clio 4	7,550	5.0%	1	63,437	5.9%	1	26
2	Peugeot 208	7,164	4.8%	2	58,804	5.4%	2	2
3	Dacia Sandero	5,436	3.6%	12	25,185	2.3%	6	18
4	Citroen C3	4,919	3.3%	5	28,253	2.6%	5	3
5	Renault Captur	4,095	2.7%	4	15,367	1.4%	20	-
6	Renault Scénic	3,803	2.5%	3	30,848	2.9%	3	5
7	Peugeot 3008	3,478	2.3%	10	25,047	2.3%	7	8
8	Renault Mégane	3,182	2.1%	6	28,617	2.6%	4	4
9	VW Polo	3,142	2.1%	7	23,375	2.2%	9	7
10	Peugeot 308	3,128	2.1%	17	20,516	1.9%	12	6
11	Peugeot 2008	3,092	2.1%	11	9,563	0.9%	29	-
12	VW Golf VII	3,066	2.0%	14	20,975	1.9%	11	-
13	Citroen C4	2,970	2.0%	9	24,180	2.2%	8	10
14	Citroen C4 II Picasso	2,623	1.7%	13	5,946	0.5%	51	-
15	Toyota Yaris	2,617	1.7%	15	17,413	1.6%	15	21
16	Renault Twingo	2,566	1.7%	8	22,879	2.1%	10	11
17	Nissan Qashqai	2,464	1.6%	16	19,260	1.8%	13	16
18	Peugeot 508	2,325	1.5%	22	14,198	1.3%	22	19
19	Citroen C3 Picasso	2,239	1.5%	21	15,348	1.4%	21	22
20	Dacia Duster	2,193	1.5%	28	16,341	1.5%	16	14
21	Peugeot 207+	2,143	1.4%	23	17,549	1.6%	14	9
22	Citroen DS3	2,099	1.4%	18	15,400	1.4%	19	20
23	Peugeot 5008	1,859	1.2%	25	12,405	1.1%	26	24
24	Nissan Juke	1,753	1.2%	26	13,380	1.2%	23	27
25	Ford Fiesta	1,657	1.1%	19	15,811	1.5%	18	15
26	VW Tiguan	1,629	1.1%	29	11,593	1.1%	27	23
27	Audi A3	1,382	0.9%	35	8,011	0.7%	32	55
28	Fiat 500	1,336	0.9%	30	10,738	1.0%	28	30
29	BMW Serie 1	1,304	0.9%	49	7,402	0.7%	38	42
30	Citroen C4 Picasso	1,240	0.8%	20	15,998	1.5%	17	13
31	Opel Corsa	1,232	0.8%	24	13,249	1.2%	24	17
32	Audi A1	1,226	0.8%	36	7,460	0.7%	37	35
33	BMW Serie 3	1,173	0.8%	46	7,668	0.7%	35	46
34	VW Touran	1,167	0.8%	37	8,302	0.8%	30	32
35	Dacia Lodgy	1,126	0.7%	45	7,701	0.7%	34	40
36	Citroen DS4	1,103	0.7%	34	7,990	0.7%	33	37
37	Citroen C5	1,082	0.7%	33	7,386	0.7%	39	31
38	Renault Clio Collection	1,074	0.7%	27	12,625	1.2%	25	1
39	Citroen C1	1,046	0.7%	48	7,467	0.7%	36	36
40	Toyota Auris	1,044	0.7%	40	7,046	0.7%	42	71
41	Renault Kangoo	943	0.6%	31	6,307	0.6%	48	41
42	Citroen Berlingo	915	0.6%	44	5,987	0.6%	50	52
43	Toyota RAV4	909	0.6%	57	3,901	0.4%	79	68
44	Chevrolet Spark	861	0.6%	53	4,435	0.4%	62	80
45	Peugeot 107	851	0.6%	47	6,409	0.6%	46	44
46	Kia Sportage	847	0.6%	58	5,139	0.5%	58	59
47	Seat Ibiza	840	0.6%	54	6,388	0.6%	47	34
48	Opel Mokka	831	0.6%	83	4,433	0.4%	63	n/a
49	Fiat Panda	822	0.5%	32	6,621	0.6%	44	47
50	Citroen DS5	794	0.5%	52	5,628	0.5%	53	51
51	Hyundai i20	775	0.5%	88	4,062	0.4%	74	82
52	Peugeot Partner	774	0.5%	50	5,359	0.5%	55	53
53	Mini	773	0.5%	56	5,310	0.5%	56	43
54	VW Passat	769	0.5%	55	5,475	0.5%	54	50
55	Ford C-Max	766	0.5%	42	7,132	0.7%	41	28
56	Suzuki Swift	765	0.5%	59	4,943	0.5%	59	58
57	Ford Focus	763	0.5%	51	5,850	0.5%	52	39
58	Fiat 500L	708	0.5%	38	5,987	0.6%	49	n/a
59	Audi Q3	706	0.5%	60	5,202	0.5%	57	70
60	Renault Laguna	694	0.5%	62	6,426	0.6%	45	33
61	Nissan Micra	665	0.4%	61	3,435	0.3%	84	64
62	Audi A4	655	0.4%	74	4,423	0.4%	64	56
63	Mercedes Classe C	643	0.4%	72	3,813	0.4%	81	57
64	Toyota Verso	633	0.4%	80	4,215	0.4%	69	69
65	Ford B-Max	622	0.4%	43	6,954	0.6%	43	n/a
66	Hyundai ix35	616	0.4%	67	4,259	0.4%	67	75
67	Ford Kuga	596	0.4%	68	4,299	0.4%	66	65
68	VW Up!	565	0.4%	85	4,396	0.4%	65	72
69	Alfa Romeo Giulietta	564	0.4%	79	3,850	0.4%	80	78
70	Seat Leon	560	0.4%	71	4,083	0.4%	72	101
71	BMW X1	555	0.4%	75	4,074	0.4%	73	74
72	Skoda Fabia	543	0.4%	82	4,171	0.4%	70	60
73	Fiat Punto	540	0.4%	73	4,452	0.4%	61	62
74	Mercedes Classe B	538	0.4%	41	7,207	0.7%	40	38
75	Mini Countryman	533	0.4%	81	3,904	0.4%	78	63

Source: www.ccfa.fr

 FRANCE JUILLET 2013

[Nikoxx]

La golf devant la C4 ... les français s'imaginent que le chômage et les retraites sont payés par les allemands ?

[Lulu']

Des sondages ont démontré que le français moyen était un très mauvais économiste. Et ça se ressent ici.

En Suède, en République Tchèque ou en Allemagne, sans mesure protectionniste, les acheteurs choisissent plus souvent les véhicules nationaux.

[Invité]

En Suède, en République Tchèque ou en Allemagne, sans mesure protectionniste, les acheteurs choisissent plus souvent les véhicules nationaux.

30 ans à nous marteler que la Das Qualität est ce qu'il y a de mieux, laisse des traces. A noter que la C4 enregistre un très mauvais mois, même la 308 lui est passée devant. Imaginez la C4 II passer devant la 308 II en 2016... ah non, c'est inimaginable. En même temps, la remplaçante de la C4 II ne ciblera pas la même clientèle : donc peu importe l'héritage que cette dernière laissera.

[Shackler]

Sauf que le premier critère d'achat est le design & à ce niveau les français ne peuvent que s'en prendre à eux

En ce qui concerne la Suède, la République Tchèque ou l'Allemagne, je remarque le même truc c'est qu'on est sur des véhicules a l'aspect HdG, ce qu'il a toujours manqué aux Françaises

L'acheteur n'a pas à s'adapter à son achat car sinon on interdit les moteurs thermiques & on oblige tout le monde à rouler en électrique

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