Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40

[Lulu']

Depuis quand le Mériva n'est plus rebadgé ? C'est totalement faux, il est pas sous la marque Opel en Grande Bretagne .

Et d'ailleurs ces ventes là sont bien les ventes Mondiales. Pour Opel donc, le Meriva se vend dans le monde mieux que le C3 Picasso, mais pas avec tant de différence. Et pour le Aircross fausse excuse, c'est un C3 Picasso avec quelques effets de style.

Donc je maintiens, le Meriva n'a pas a être décliné sous d'autres marques, il est aussi vendu majoritairement en Europe, comme le C3 Picasso

Tu joues avec les mots là quand tu parles du Royaume-Uni, c'est simplement par ce que Vauxhall a été privilégié à Opel, ça ne change rien du tout. Ce n'est pas du rebadging, c'est la même marque aujourd'hui qui propose les mêmes modèles mais utilise un autre badge chez les Anglais pour des raisons historiques.

Et je sais que ces ventes sont mondiales, mais Opel ne vend pas hors d'Europe. La marque n'est pas présente sur le continent Américain, ni en Asie. Elle vient à peine de s'installer en Australie et reste marginale en Afrique. Tandis que le C3 Picasso est commercialisé avec succès en Europe, en Amérique du Sud et en Israël. Près de la moitié des ventes du duo C3 Picasso/Aicross est d'ailleurs vendue hors du Vieux Continent.

Pour le dépasser significativement, le Meriva devrait disposer d'une variante Chevrolet qui serait commercialisée en Amérique du Sud, comme sa précédente mouture.

Il ne faut pas être de mauvaise foi, le Meriva marche mieux que le C3 Picasso, qui s'apparente plutôt à un succès. C'est peut-être à cause de son positionnement (entre minispace et monospace compact) et de celui du Zafira Tourer (entre monospace compact et grand monospace), et à deux marchés locaux (Allemagne et Royaume-Uni), mais si le match doit être inégal, le plus avantagé est dans ce cas le Citroën.

[CITRON.]

Sauf que pour Opel la voiture à cheval sur deux segments marche bien avec le Meriva mais moins avec le Zafira Tourer je crois.

[matth21]

Pour les chiffres de vente mondiaux de toute façon le vieux Chevrolet Meriva doit être compté dans les chiffres de la version Opel actuelle, vu qu'ils ont le même nom.
C'est un peu comme la Clio, c'est facile d'être premier quand son mélangées 50 générations. D'ailleurs on remarquera que 206+207+208 est largement devant Clio 2+Clio 3+Clio 4.
A noter la bonne tenue de la 308, qui se vend pourtant pas très bien en France.

[Bob74]

Depuis quand le Mériva n'est plus rebadgé ? C'est totalement faux, il est pas sous la marque Opel en Grande Bretagne .

Ce ne serait pas plutôt Vauxhall ?
Le Meriva est toujours dans leur configurateur.

http://www.vauxhall.co.uk/tools/model-selector/cars.html

[Lulu']

Pour les chiffres de vente mondiaux de toute façon le vieux Chevrolet Meriva doit être compté dans les chiffres de la version Opel actuelle, vu qu'ils ont le même nom.
C'est un peu comme la Clio, c'est facile d'être premier quand son mélangées 50 générations. D'ailleurs on remarquera que 206+207+208 est largement devant Clio 2+Clio 3+Clio 4.
A noter la bonne tenue de la 308, qui se vend pourtant pas très bien en France.

Lui et le Zafira ont été remplacés par le Spin. Et ça faisait quelques mois/années que la diffusion du Chevrolet Meriva se faisait au compte goutte (comme le Xsara Picasso dont il se vend quelques centaines d'unités par mois alors qu'officiellement il n'est plus produit).

[matth21]

Mais il y en a quand même une poignée

Il faut dire que je l'avais complètement oublié le Spin, il est tellement immonde... Je ne sais même pas comment il se vend.

[Lulu']

C'est clair que c'est pas la joie, c'est une catégorie de monospaces assez hauts sur pattes et robustes qui se fait en Amérique du Sud et surtout en Asie du Sud-Est, PSA devra y passer pour s'implanter sur ce marché très porteur.

[C-vava]

si on arrêtait là, pour ceux qui lisent çà peu devenir lassant

[Invité]

Surtout que je m'excuse mais les ventes mondiales restent mondiales. Tu vas pas dire "ah ben la Corolla est vendue de partout mais en Europe elle marche moins bien que la C4, alors la Corolla est un succès mais la C4 marche mieux en Europe...".

Hey, en quoi est ce un problème que le C3 Picasso se vende à des endroits différents, tu crois honnêtement que la marque en a quoi que ce soit à foutre ?

Les sous-sous ils rentrent pareil . C'est marrant ça on est incapables de faire cocorico de temps en temps. Le Picasso plus vieux se vend encore bien dans le monde, le Meriva plus jeune pas beaucoup plus en valeur absolue point barre.

Il se vendrait le double moi je veux bien. Mais pas si peu de différence désolé. Et surtout pour une marque avec un tel poids dans le monde.

C'est qui d'ailleurs qui parlait d'internationalisation pour se sortir de l'ornière ? Que le Picasso soit vendu de partout, ce n'est pas mieux ?


Je m'arrête là, mais je trouve un peu dommage que quand je donne un point de vue un peu trop positif, certains veulent absolument me reprendre pour être plus négatifs...

[pierrot67]

chiffre douane Algerie 2 mois



Les importations algériennes de véhicules ont poursuivi leur
hausse durant les deux premiers mois de l’année 2013 avec 91.891
véhicules importés pour une valeur de 88,82 milliards (mds) de DA,
a-t-on appris dimanche auprès des Douanes algériennes.

Les achats à l’international de véhicules par l’Algérie ont augmenté de
23,28% entre janvier et février 2013 par rapport à la même période en
2012, période durant laquelle l’Algérie a importé 74.534 véhicules pour
une valeur de 63,72 mds de DA, précise le Centre national de
l’informatique et des statistiques des douanes (Cnis).

En 2012, l’Algérie a importé 568.610 véhicules pour une valeur de 514,43
mds de DA contre 390.140 véhicules en 2011 (354,16 mds DA), une hausse
de 45,75%.

Selon un bilan du CNIS, les voitures françaises arrivent en tête des
véhicules importés par l’Algérie, suivies par les constructeurs coréens.

Le groupe PSA (Peugeot-Citroën) a, ainsi, surclassé l’autre constructeur
français, le groupe Renault, durant cette période avec 19.622 véhicules
vendus pour une valeur de plus de 17 mds DA, contre seulement 17.388
véhicules vendus par ce dernier pour une valeur de 13,73 mds de DA.

Le sud-coréen, Hyundai motors, a écoulé sur le marché algérien 9.250
unités pour une valeur de plus de 7 mds de DA contre 6.853 unités
vendues durant la même période de l’année 2012 pour une valeur de 4,36
mds de DA.

En revanche, en 2012 le groupe Renault a vendu 115.502 véhicules pour
une valeur de 91,83 mds DA, contre 75.956 unités en 2011, en hausse de
52,06 % en termes de nombre.

La marque Peugeot a occupé en 2012 la 2ème place avec 65.756 voitures
(61,75 mds DA) vendus contre 35.130 (32,65 mds DA), en hausse en nombre
de 87,18% et de 87,30% en valeur. (APS)



pour info psa était 3 en 2011 et 2 en 2012

[pierrot67]

marché Espagne -13.9% en mars




1 opel 6886 +22.1%
2 VW 6706 -19.3%
3 SEAT 6421 -8.4%
4 CITROEN 5639 -13.1%
5 FORD 5502 -26.8%
6 RENAULT 5380 -12.6%
7 PEUGEOT 5276 +2.3%
8 NISSAN 4018 -18.1%
9 AUDI 3515 -13%
10 BMW 2975 +8.8%
11 TOYOTA 2588 -46%

[POLO6]

FRANCE MARS 2013

http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/cpmars2013.pdf

[Invité]

On est pas dans la m....e .

Entre la C3 qui se livre au compte goutte, entre le Picasso qui est au bout du rouleau surtout avec la présentation du prochain, avec la DS3 qui n'a aucune nouveauté et dont le cabrio se livre à peine...

Il va falloir attendre le Picasso. En plus l'an dernier les ventes étaient hautes je trouve : 33.000

[pierrot67]

MARCHé CHINE
les ventes de DPCA en mars continuent de grimper à 49 009 , soit une augmentation de 20,46%. 1-3 mois ventes totales de véhicules
de 142.675, une hausse de 31%, .Dongfeng Citroën,24069 soit +19.15%, ma Dongfeng Peugeot 24940 soit+ 20,96%.

[pierrot67]

Italie -4.9%


1 FIAT 28401 +13.76%
2 VW 11513 -7.35%
3 FORD 9294 -15.25%
4 OPEL 6450 -33.28%
5 NISSAN 6443 +28.83%
6 PEUGEOT 6234 +13.52% 4.72PDM
7 LANCIA 5746 -11.75%
8 TOYOTA 5609 -13.72%
9 CITROEN 5264 -17.41% 3.99PDM
10 RENAULT 5244 -17.99%
11 MERCO 4705 +6.47%
12 AUDI 4546 -20.8%

[STEPPE 91]

La ds4 est la Ds qui subit la plus faible baisse, un peu moins que le marche.
Preuve que cette auto, assez discrete, repond a un vrai besoin du marche.
La ds5 ne se vend pas tellement : il y a un trou entre la 110 ch hdi et la 160 hdi.
Il lui faudrait le 135 ch.

[pierrot67]

VENTE ARGENTINE !

Marché à -8,6% par rapport à Mars 2012 et à +17% par rapport à février 2013. 75.138 furent immatriculés

Volkswagen 13.791 contre 16000 en 2012
Chevrolet 11.554 (13902)
Ford 9.496 (10236)
Renault 9.415 (10939)PDM de 12,53%
Fiat 7.536 (8681)
Peugeot 7.434 (6947) PDM de 9,89%
Toyota 4.562 (4767)
Citroen 3.436 (2594)PDM de 4,57%
Mercedes Benz 1.293 (1208)

superbe hausse de psa en volume et gain de pdm dans un marché en baisse, citroen fait un +30% certainement les premieres c4L dit sedan en amérique du sud +C3.

[CITRON.]

Je pense que la C4 Sedan n'est justement pas encore commercialisée et que ces chiffres exceptionnels seraient "juste" dus à la C3, ce qui est encore plus prometteur pour la suite avec l'arrivée de la C4 Sedan donc, pour l'instant ils doivent en être à la pré-série vu que des modèle roulent sans camouflage mais qu'elle n'a pas encore été officialisée. Un peu comme le C4 Picasso chez nous depuis un mois ou deux en fait.

[c-dolu]

Super !
Ils ont meilleur goût que les européens !

[pierrot67]

marché angleterre 1	Ford	54,702	2%
2	Vauxhall	42,017	9%
3	Volkswagen	31,091	1%
4	Audi	25,452	9%
5	BMW	21,767	6%
6	Nissan	20,658	0%
7	Peugeot	19,857	5%
8	Mercedes	18,870	16%
10	Citroen	14,606	12%

[C-vava]

Super !
Ils ont meilleur goût que les européens !

Nul n'est prophète en son pays

[POLO6]

FRANCE MARS 2013

France March 2013 – brands:


Pos Brand Mar % /12 Feb 2013 % /12 Pos 2012


1 Renault 32,664 19.8% -13% 1 82,339 19.0% -15% 1 1
2 Peugeot 25,920 15.7% -19% 2 68,938 15.9% -15% 2 2
3 Citroen 19,574 11.8% -29% 3 55,432 12.8% -23% 3 3
4 Volkswagen 12,709 7.7% -21% 4 36,127 8.3% -17% 4 4
5 Ford 8,214 5.0% -25% 6 19,875 4.6% -31% 6 5
6 Nissan 7,031 4.3% -10% 7 16,951 3.9% -12% 7 8
7 Dacia 6,752 4.1% 29% 5 22,598 5.2% 24% 5 6
8 Opel 6,417 3.9% -28% 8 15,362 3.5% -20% 9 7
9 Toyota 6,415 3.9% 0% 9 16,383 3.8% 3% 8 9
10 Audi 5,190 3.1% -12% 10 12,793 3.0% -13% 10 10
11 Fiat 4,990 3.0% 8% 11 12,378 2.9% 1% 11 13
12 Mercedes 4,427 2.7% -7% 13 10,885 2.5% -6% 12 12
13 BMW 3,994 2.4% -13% 12 10,568 2.4% -5% 13 11
14 Hyundai 3,209 1.9% 16% 14 7,824 1.8% 24% 15 15
15 Kia 3,158 1.9% 2% 15 8,328 1.9% 0% 14 14
16 Seat 2,238 1.4% -24% 16 5,357 1.2% -26% 16 17
17 Skoda 1,761 1.1% -16% 17 4,500 1.0% -17% 17 18
18 Mini 1,721 1.0% -15% 18 4,347 1.0% -19% 18 19


France March 2013 – models:


Pos Model Mar % Feb 2013 % Pos 2012


1 Renault Clio 4 12,524 7.6% 1 27,645 6.4% 1 26
2 Peugeot 208 9,658 5.8% 2 24,010 5.5% 2 2
3 Renault Mégane 5,374 3.3% 4 13,325 3.1% 3 4
4 Peugeot 3008 3,859 2.3% 10 10,243 2.4% 7 8
5 Citroen C3 3,830 2.3% 13 10,937 2.5% 5 3
6 VW Golf 3,744 2.3% 7 10,807 2.5% 6 12
7 Renault Scénic 3,657 2.2% 3 11,503 2.7% 4 5
8 Renault Twingo 3,556 2.2% 8 10,205 2.4% 8 11
9 Nissan Qashqai 3,381 2.0% 14 8,177 1.9% 13 16
10 Citroen C4 3,176 1.9% 6 10,102 2.3% 10 10
11 Dacia Sandero 2,969 1.8% 16 9,067 2.1% 11 18
12 Peugeot 308 2,957 1.8% 12 8,231 1.9% 12 6
13 VW Polo 2,944 1.8% 9 10,151 2.3% 9 7
14 Ford Fiesta 2,823 1.7% 20 6,461 1.5% 18 15
15 Citroen C4 Picasso 2,729 1.7% 15 7,508 1.7% 16 13
16 Opel Corsa 2,599 1.6% 26 5,086 1.2% 24 17
17 Peugeot 207+ 2,570 1.6% 11 7,975 1.8% 15 9
18 Toyota Yaris 2,560 1.5% 19 6,694 1.5% 17 21
19 Nissan Juke 2,470 1.5% 22 5,708 1.3% 21 27
20 Citroen DS3 2,268 1.4% 28 5,177 1.2% 23 20
21 Citroen C3 Picasso 2,134 1.3% 18 5,531 1.3% 22 22
22 Peugeot 508 2,070 1.3% 21 5,746 1.3% 20 19
23 Dacia Duster 1,982 1.2% 5 8,169 1.9% 14 14
24 Peugeot 5008 1,895 1.1% 25 4,620 1.1% 27 24
25 VW Tiguan 1,860 1.1% 23 4,815 1.1% 25 23
26 Fiat 500 1,747 1.1% 24 4,781 1.1% 26 30
27 Renault Clio Collection 1,734 1.0% 17 6,272 1.4% 19 1
28 Ford C-Max 1,552 0.9% 31 3,899 0.9% 29 28
29 Ford B-Max 1,397 0.8% 35 3,404 0.8% 30 n/a
30 Mercedes Classe A 1,367 0.8% 27 4,149 1.0% 28 61
31 Mercedes Classe B 1,327 0.8% 40 3,151 0.7% 35 38
32 Fiat Panda 1,281 0.8% 63 2,639 0.6% 46 47
33 Audi A3 1,271 0.8% 47 2,565 0.6% 47 55
34 Fiat 500L 1,256 0.8% 36 2,703 0.6% 43 n/a
35 Renault Captur 1,216 0.7% n/a 1,293 0.3% 86 -
36 Toyota Auris 1,205 0.7% 33 3,061 0.7% 36 71
37 Renault Laguna 1,193 0.7% 29 3,329 0.8% 33 33
38 VW Touran 1,150 0.7% 38 3,258 0.8% 34 32
39 BMW Serie 1 1,131 0.7% 42 2,772 0.6% 41 42
40 Renault ZOE 1,089 0.7% 87 1,599 0.4% 76 n/a
41 Mini (e) 1,073 0.6% 45 2,642 0.6% 45 43
42 Citroen DS4 1,037 0.6% 32 3,331 0.8% 32 37
43 Citroen C5 1,023 0.6% 34 2,938 0.7% 37 31
44 Dacia Lodgy 1,018 0.6% 30 3,357 0.8% 31 40
45 Seat Ibiza 996 0.6% 46 2,666 0.6% 44 34
46 Peugeot 107 989 0.6% 44 2,804 0.6% 40 44
47 BMW Serie 3 977 0.6% 41 2,848 0.7% 39 46
48 Citroen C1 927 0.6% 37 2,855 0.7% 38 36
49 VW Passat 920 0.6% 52 2,257 0.5% 51 50
50 Ford Focus 911 0.6% 48 2,405 0.6% 49 39
51 Audi A1 896 0.5% 43 2,707 0.6% 42 35
52 Audi Q3 858 0.5% 58 1,988 0.5% 54 70
53 Kia Cee’d 851 0.5% 77 1,817 0.4% 66 94
54 Ford Kuga 846 0.5% 70 1,846 0.4% 64 65
55 Opel Astra 821 0.5% 56 1,983 0.5% 55 49
56 Alfa Romeo Giulietta 797 0.5% 88 1,616 0.4% 75 78
57 Citroen Berlingo 786 0.5% 60 2,083 0.5% 53 52
58 VW Up! 784 0.5% 54 1,929 0.4% 59 72
59 Kia Sportage 771 0.5% 59 1,958 0.5% 57 59
60 Hyundai ix35 768 0.5% 66 1,706 0.4% 71 75
61 Opel Meriva 755 0.5% 61 1,770 0.4% 69 45
62 Toyota Aygo 755 0.5% 82 1,621 0.4% 74 73
63 Renault Kangoo 748 0.5% 51 2,377 0.5% 50 41
64 Skoda Fabia 740 0.4% 72 1,888 0.4% 62 60
65 Suzuki Swift 708 0.4% 69 1,967 0.5% 56 58
66 Audi A4 688 0.4% 57 1,911 0.4% 60 56
67 Peugeot Partner 686 0.4% 67 1,898 0.4% 61 53
68 Kia Rio 684 0.4% 84 1,884 0.4% 63 67
69 Opel Mokka 681 0.4% 39 2,550 0.6% 48 n/a
70 Citroen DS5 678 0.4% 49 2,187 0.5% 52 51
71 Toyota Verso 670 0.4% 80 1,761 0.4% 70 69
72 Hyundai i30 661 0.4% 55 1,846 0.4% 65 93
73 Mini Countryman (e) 648 0.4% 68 1,705 0.4% 72 63
74 BMW X1 648 0.4% 64 1,681 0.4% 73 74
75 Seat Leon 627 0.4% 95 1,329 0.3% 83 101
76 Opel Insignia 620 0.4% 94 1,199 0.3% 88 100
77 Dacia Dokker 597 0.4% 78 1,534 0.4% 78 n/a
78 Hyundai i20 596 0.4% 53 1,780 0.4% 68 82
79 Renault Modus 574 0.3% 65 1,935 0.4% 58 29
80 Mercedes Classe C 566 0.3% 85 1,296 0.3% 85 57
81 Citroen C4 Aircross 556 0.3% 50 1,806 0.4% 67 88
82 Audi Q5 522 0.3% 91 1,189 0.3% 90 91
83 Honda Civic 503 0.3% 108 941 0.2% 100 n/a
84 BMW Serie 5 499 0.3% 81 1,315 0.3% 84 86
85 BMW X3 494 0.3% 97 1,268 0.3% 87 77
86 Opel Zafira 484 0.3% 74 1,423 0.3% 80 48
87 Chevrolet Spark 471 0.3% 73 1,464 0.3% 79 80
88 VW Coccinelle 466 0.3% 102 1,182 0.3% 93 105
89 Fiat Punto 460 0.3% 62 1,581 0.4% 77 62
90 Nissan Micra 458 0.3% 76 1,333 0.3% 82 64
91 Smart ForTwo 457 0.3% 79 1,187 0.3% 92 87
92 Chevrolet Aveo 450 0.3% 100 1,068 0.2% 97 84
93 Toyota Prius/Prius+ 449 0.3% 83 1,403 0.3% 81 97
94 Toyota RAV4 447 0.3% 90 926 0.2% 103 68
95 Skoda Octavia 423 0.3% 105 934 0.2% 101 96
96 Audi A5 417 0.3% 92 1,104 0.3% 96 79
97 Kia Picanto 398 0.2% 96 1,192 0.3% 89 85
98 Range Rover Evoque 393 0.2% 98 1,060 0.2% 99 89
99 Ford Ka 383 0.2% 101 1,067 0.2% 98 66
100 Volvo V40 379 0.2% 86 1,123 0.3% 94 n/a


Source: CCFA

[C-vava]

c'est pas la joie.

Je suis passé faire un petit coucou à mon agent il me disait que dans les concessions c'était très calme.
il est allé chercher des pièces chez renault et il n'y avait que deux voitures dans le garage réparation.

[Invité]

L'an prochain avec les chiffres du C4 Picasso, de la DS3 cab, de la DSX, de la nouvelle C1 et surtout de la C3 qui va revenir à un niveau plus normal (en France) cela va faire sympa.

Par contre bien joué en Argentine, au Brésil, en Chine, en Turquie, en Algérie etc .

[POLO6]

En Allemagne chiffres trop deprimant pour Citroen ! en mars le Berlingo est
premier chez Citroen avec 900 et quelques ventes..

aux Pays Bas la DS5 continue sur son bon score et est la deuxieme Citroen
vendue en mars.

Netherlands March 2013:

Pos	Model	Mar	%	Feb	2013	%	Pos	2012
1	VW Golf	1,774	4.9%	2	4,511	3.9%	2	11
2	VW Up!	1,457	4.1%	3	4,836	4.2%	1	4
3	Renault Mégane	1,254	3.5%	33	1,958	1.7%	15	1
4	Ford Focus	1,227	3.4%	4	4,069	3.5%	3	6
5	Opel Corsa	1,094	3.0%	29	1,881	1.6%	16	12
6	Peugeot 208	931	2.6%	8	3,051	2.6%	6	18
7	Ford Fiesta	919	2.6%	16	2,798	2.4%	8	8
8	BMW 3-Series	863	2.4%	20	2,651	2.3%	9	20
9	Citroen C1	755	2.1%	11	2,387	2.1%	13	10
10	Volvo V40	754	2.1%	10	2,397	2.1%	12	56
11	Kia Picanto	750	2.1%	1	3,579	3.1%	4	7
12	Fiat 500	703	2.0%	17	1,734	1.5%	17	27
13	VW Polo	669	1.9%	7	2,849	2.5%	7	2
14	Peugeot 107	646	1.8%	6	3,451	3.0%	5	3
15	Renault Clio	603	1.7%	5	2,640	2.3%	10	29
16	Toyota Auris	585	1.6%	22	1,478	1.3%	21	44
17	Opel Astra	563	1.6%	28	1,323	1.1%	24	17
18	BMW 1-Series	520	1.4%	36	1,224	1.1%	27	34
19	Fiat Panda	498	1.4%	18	2,003	1.7%	14	16
20	Peugeot 508	474	1.3%	21	1,549	1.3%	19	13
21	Toyota Yaris	431	1.2%	24	1,546	1.3%	20	9
22	Kia Rio	426	1.2%	25	1,672	1.4%	18	19
23	Mazda CX-5	424	1.2%	49	890	0.8%	38	62
24	Mercedes A-Class	422	1.2%	54	882	0.8%	39	78
25	Audi A4	412	1.1%	27	1,298	1.1%	25	30
26	Hyundai i10	411	1.1%	9	1,445	1.2%	22	23
27	Nissan Qashqai	402	1.1%	40	866	0.7%	40	39
28	Seat Mii	394	1.1%	35	1,123	1.0%	32	81
29	Opel Meriva	367	1.0%	80	629	0.5%	54	50
30	Toyota Aygo	337	0.9%	23	1,224	1.1%	28	14
31	Kia Cee’d	328	0.9%	44	1,134	1.0%	31	72
32	Skoda Citigo	317	0.9%	37	1,138	1.0%	30	86
33	BMW 5-Series	316	0.9%	61	1,178	1.0%	29	41
34	Audi A3	314	0.9%	50	1,071	0.9%	33	40
35	Mitsubishi Space Star	305	0.8%	32	589	0.5%	59	-
36	Mini	278	0.8%	75	799	0.7%	43	59
37	Volvo V60	271	0.8%	57	605	0.5%	57	69
38	Citroen DS5	260	0.7%	45	664	0.6%	51	98
39	Toyota Prius	256	0.7%	43	984	0.8%	35	42
40	Suzuki Alto	254	0.7%	14	1,398	1.2%	23	28
41	Citroen C3	249	0.7%	41	858	0.7%	41	25
42	Toyota Prius+	247	0.7%	38	858	0.7%	42	46
43	Audi A6	246	0.7%	52	755	0.7%	46	57
44	Suzuki Swift	244	0.7%	31	909	0.8%	36	35
45	Renault Twingo	241	0.7%	12	2,588	2.2%	11	5
46	Ford B-Max	239	0.7%	15	1,239	1.1%	26	n/a
47	Peugeot 3008	233	0.6%	58	506	0.4%	66	82
48	Ford C-Max	229	0.6%	60	709	0.6%	49	63
49	Skoda Octavia	210	0.6%	63	639	0.6%	52	31
50	Mercedes B-Class	199	0.6%	46	720	0.6%	48	47
51	Hyundai i20	192	0.5%	13	1,011	0.9%	34	45
52	Kia Sportage	191	0.5%	64	773	0.7%	44	36
53	Audi A5	185	0.5%	66	624	0.5%	55	48
54	Opel Mokka	180	0.5%	59	428	0.4%	72	n/a
55	Seat Leon	179	0.5%	62	555	0.5%	63	102
56	Renault Scenic	175	0.5%	51	755	0.7%	47	53
57	Mercedes C-Class	174	0.5%	39	585	0.5%	60	64
58	Hyundai i30	172	0.5%	55	637	0.5%	53	49
59	Ford Ka	171	0.5%	73	520	0.4%	64	22
60	Opel Insignia	166	0.5%	91	337	0.3%	82	38
61	Dacia Sandero	165	0.5%	56	404	0.3%	76	123
62	Honda Civic	154	0.4%	n/a	197	0.2%	n/a	124
63	VW Passat	153	0.4%	83	356	0.3%	80	15
64	Opel Zafira	151	0.4%	82	402	0.3%	77	70
65	Volvo V70	149	0.4%	47	559	0.5%	62	51
66	Opel Ampera	144	0.4%	76	462	0.4%	69	58
67	Fiat Punto	142	0.4%	34	691	0.6%	50	33
68	Skoda Fabia	136	0.4%	26	767	0.7%	45	26
69	Nissan Micra	132	0.4%	86	319	0.3%	83	91
70	Seat Ibiza	131	0.4%	70	479	0.4%	68	21
71	Audi A1	130	0.4%	71	899	0.8%	37	60
72	Lexus CT	127	0.4%	81	410	0.4%	74	43
73	Mini Countryman	127	0.4%	94	314	0.3%	84	95
74	Kia Venga	126	0.4%	67	511	0.4%	65	83
75	VW Jetta	116	0.3%	112	230	0.2%	99	104
76	Hyundai ix20	111	0.3%	30	603	0.5%	58	52
77	Nissan Juke	111	0.3%	85	281	0.2%	88	85
78	Dacia Lodgy	110	0.3%	53	481	0.4%	67	n/a
79	VW Touran	109	0.3%	69	408	0.4%	75	61
80	Mercedes E-Class	108	0.3%	48	420	0.4%	73	100
81	Skoda Rapid	107	0.3%	141	176	0.2%	n/a	n/a
82	Hyundai ix35	106	0.3%	68	428	0.4%	71	54
83	Citroen C4 Picasso	105	0.3%	84	303	0.3%	85	89
84	Citroen DS3	104	0.3%	42	567	0.5%	61	37
85	Audi Q5	103	0.3%	97	300	0.3%	86	112
86	Suzuki Splash	99	0.3%	72	381	0.3%	79	67
87	Alfa Romeo MiTo	99	0.3%	114	224	0.2%	n/a	74
88	Volvo XC60	97	0.3%	77	390	0.3%	78	87
89	Toyota Verso-S	93	0.3%	95	242	0.2%	96	75
90	Peugeot 308	90	0.3%	93	254	0.2%	93	76
91	BMW X1	90	0.3%	108	235	0.2%	97	113
92	Mazda6	90	0.3%	89	213	0.2%	n/a	111
93	VW Tiguan	84	0.2%	79	435	0.4%	70	73
94	Mitsubishi Outlander	82	0.2%	98	274	0.2%	90	105
95	BMW X3	81	0.2%	102	354	0.3%	81	101
96	Honda CR-V	79	0.2%	88	269	0.2%	91	n/a
97	Range Rover Evoque	78	0.2%	103	250	0.2%	94	110
98	Opel Adam	78	0.2%	65	226	0.2%	100	-
99	Citroen C4	75	0.2%	74	248	0.2%	95	103
100	Opel Agila	75	0.2%	99	226	0.2%	101	24
101	Fiat 500L	75	0.2%	111	201	0.2%	n/a	n/a

Source: www.raivereniging.nl

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