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[INFORMATION] Citroën Europe - Les News

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Message par Invité Dim 7 Oct 2012 - 10:31

C-vava a écrit:
A l'heure ou la population est vieillissante et ou la technologie avance avec des bottes de 7 lieux, combien d'entre nous sont confronté avec leurs parents à un problème simple, non résolu, je parle des télécommandes de TV, magnétoscope, etc. Cette population ne demande qu'une chose, pouvoir changer de chaine et regarder un film sur un périphérique quelconque le plus simplement du monde et personne ne conçoit de télécommande minimaliste, alors avec toutes ces touches sur plusieurs télécommandes nécessaires, ils se retrouvent sans arrêt, sans télé parce qu'ayant appuyé sur une mauvaise touche et sachant pas revenir sur une chaine.
C'est que je dis souvent : l'électronique peut être rédhibitoire pour ceux qui ont passé les 65 ans. Et pourtant ce sont eux qui ont le plus d'argent. Dans le domaine de la Tv/Hifi, certains constructeurs fournissaient 2 télécommandes : une simplifiée ; l'autre avec toutes les fonctions. A quand le même choix d'option pour les voitures.

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Message par citroNagoya Dim 7 Oct 2012 - 11:01

C-vava a écrit:bravo pour ce nouveau prix mais qui le saura a part nous?


En France, on a la culture du diplôme, tu as un diplôme alors tu es capable de... Mais le cœur dans tout ça? l'amour, la passion qui peut animer l'individu moins diplômé ou arrivé en milieu de classement, qu'en fait on?
Rien, en France cela ne vaut rien! (André Citroën était il un premier de la classe? Non et pourtant...)


J'en suis un exemple parfait.
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Incapable de trouver du boulot en France, cela fait 22 ans que j'ai quitte ma Bretagne pour vivre mes passions et ma vie dans plus d'une quinzaine de pays.
Le tout en amassant de formidables experiences et rencontres.
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Message par Invité Dim 7 Oct 2012 - 12:54

Un docu "exceptionnel" sur Citroën dans Turbo... dans quelques instants !

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Message par C-vava Dim 7 Oct 2012 - 15:14

Sébastien Loeb et Daniel Elena
remportent logiquement e rallye de France en Alsace et du même coup,
un neuvième titre de champion du monde consécutif en WRC.
Citroën est également sacré champion du monde pour la huitième fois

alors qu’il reste encore deux rallyes à disputer cette année.



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Message par CITRON. Dim 7 Oct 2012 - 15:26

Bravo à Citroën ! [INFORMATION] Citroën Europe - Les News - Page 33 950410

Rendez-vous en 2013 pour le 9ème titre constructeur et pour le 1er titre pilote de Mikko Hirvonen ! :W
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Message par pierrot67 Dim 7 Oct 2012 - 22:55

en tant que alsaciens c'est avec fierté que je dis bravo à Sébastien Loeb.
et aussi à citroen [INFORMATION] Citroën Europe - Les News - Page 33 120334 [INFORMATION] Citroën Europe - Les News - Page 33 827602

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Message par Romanistan Dim 7 Oct 2012 - 23:21

Bravo à Citroën et aux pilotes!!!!! citroen1
Mais je félicite aussi -et particulièrement- la dernière réponse de @C-vava. Ton avis est également le mien, mais je n'ai jamais su l'expliquer. ;)
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Message par C-vava Lun 8 Oct 2012 - 8:04

oui, c'est peut être quand nous déciderons à manifester contre le fait que nos politiques et autres grand patrons s'octroient de quoi vivre plusieurs vies sans travailler en imposant aux autres de travailler pour n'arriver qu'avec peine à survivre au jour le jour que les choses changeront.

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Message par STEPPE 91 Lun 8 Oct 2012 - 21:08

le probleme de nos politiques c est que ce sont des politiques professionnels qui a force de frequenter les salons parisiens ne savent plus ce qu est la vraie vie.
Quand a l enseignement aujourndhui, la triste realite , formation manuelle ou non, c est que l entree dans la vie active est un vrai choc tant le nouveau salarie n est pas prepare a sa vraie vie.
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Message par tusman Lun 8 Oct 2012 - 21:12

Quand tu entends qu'une femme politique (je ne sais plus sont nom ... et tant mieux) à réussi à conseillé au SDF d'éviter de sortir de chez eux l'hiver dernier ... [INFORMATION] Citroën Europe - Les News - Page 33 176708

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Message par S.Design Mar 9 Oct 2012 - 13:14

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Message par C-vava Mar 9 Oct 2012 - 13:22

on la trouvera ou sur les panneaux ou dans les revues?

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Message par S.Design Mar 9 Oct 2012 - 13:24

Là c'est dans l'Equipe. Sûrement dans d'autres magazines, dans les semaines qui viennent.

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Message par Bob74 Mar 9 Oct 2012 - 13:31

C-vava a écrit:bravo pour ce nouveau prix mais qui le saura a part nous?
Les véhicules "concession" pourraient par exemple porter cette mention sur leurs flans mais non, rien [INFORMATION] Citroën Europe - Les News - Page 33 176708

C'est ce que je dis depuis longtemps.

Les concessionnaires français, et surtout Citroën, ne font que très peu d'effort pour présenterleurs nouveaux modèles.



Sur Annecy, je n'ai vu aucun publicité insrite sur les véhicules d'essai. Je ne dis pas qu'il n'y en a pas, mais s'il y en a, c'est trop rare.

Alors que sur les marques étrangères, allemandes ou asiatiques, elles circulent dans toute l'agglomération avec l'inscription : "nouvelle....".

Dernièreement j'ai vu plusieurs Mercédes classe A.
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Message par C-vava Mar 9 Oct 2012 - 15:54

faut dire que la plus part des Allemandes si c'est pas écrit tu ne le sait pas tellement elle ressemble au modèle précédent.
L'ancienne C3, C4, C5 on ne peut pas les confondre avec les nouvelles [INFORMATION] Citroën Europe - Les News - Page 33 381541
mais au moins les mettre en des points stratégiques pour qu'on les voit.

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Message par Bob74 Mar 9 Oct 2012 - 20:07

C-vava a écrit:faut dire que la plus part des Allemandes si c'est pas écrit tu ne le sait pas tellement elle ressemble au modèle précédent.
L'ancienne C3, C4, C5 on ne peut pas les confondre avec les nouvelles [INFORMATION] Citroën Europe - Les News - Page 33 381541
mais au moins les mettre en des points stratégiques pour qu'on les voit.



D'accord pour certains modèles allemands, mais pas tous car il y a de temps en temps de vraies nouveautés dont la Mercedes Classe A que je citais.

Chez les Coréennes et Japonaises il y a aussi de vraies nouveautés (Kia Ceed - Hyundai i30 - Honda Civic - etc...).

Ca coûte quoi de faire circuler la voiture avec en gros le modèle inscrit sur les portières. En Suisse voisine, j'ai vu plusieurs Citroën DS3 puis DS4 circuler avec cette inscription.

Bientôt (Novembre) nous y verrons la DS5. http://www.citroen.ch/Resources/Content/CH/05_actualites/01_a_la_une/DS5/CP_Auto_Zurich.pdf

Pourquoi les concessionnaires français ne présentent ils pas mieux les nouveautés ?

Ont ils peur de les vendre ? ! ! !
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Message par C-vava Mer 10 Oct 2012 - 9:26

Les concessionnaires si vous nous lisez [INFORMATION] Citroën Europe - Les News - Page 33 361707[INFORMATION] Citroën Europe - Les News - Page 33 827602

faudrait pas non plus que Citroën dépasse en vente peugeot [INFORMATION] Citroën Europe - Les News - Page 33 240264

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Message par Shackler Jeu 11 Oct 2012 - 14:52

Visiblement certains ont le sens de l'humour :

Source : AFP (vu sur news2zest)
Le constructeur français pourrait aussi développer les nouvelles
générations de la berline Insignia et du monospace compact Zafira, deux
modèles d'Opel, la filiale européenne de GM, selon cette source, qui
précise qu'aucune décision définitive à ce sujet n'a encore été prise.
Cela ne veut pas dire pour autant qu'ils seraient produits chez PSA car "cela déséquilibrerait trop les productions entre GM et PSA", précise-t-elle.




Depuis quand c'est la concurrence qui développe les modèles ? qu'il partage des éléments OK mais ça va pas plus loin. Ensuite je vois pas le gain pour Opel car l'insignia a des équipements spécifiques qui ne sont pas sur la C5. Bref ça me parait encore plus absurde que de faire construire les C5 en Allemagne
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Message par S.Design Jeu 11 Oct 2012 - 14:58

Shackler a écrit:Visiblement certains ont le sens de l'humour :

Source : AFP (vu sur news2zest)
Le constructeur français pourrait aussi développer les nouvelles
générations de la berline Insignia et du monospace compact Zafira, deux
modèles d'Opel, la filiale européenne de GM, selon cette source, qui
précise qu'aucune décision définitive à ce sujet n'a encore été prise.
Cela ne veut pas dire pour autant qu'ils seraient produits chez PSA car "cela déséquilibrerait trop les productions entre GM et PSA", précise-t-elle.




Depuis quand c'est la concurrence qui développe les modèles ? qu'il partage des éléments OK mais ça va pas plus loin. Ensuite je vois pas le gain pour Opel car l'insignia a des équipements spécifiques qui ne sont pas sur la C5. Bref ça me parait encore plus absurde que de faire construire les C5 en Allemagne

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Message par CITRON. Jeu 11 Oct 2012 - 17:04

Au moins ça garde des emplois. [INFORMATION] Citroën Europe - Les News - Page 33 809305
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Message par POLO6 Jeu 11 Oct 2012 - 17:33

Donc finalement la C5 resterait à Rennes ! et sur quelle plate forme ?
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Message par CITRON. Jeu 11 Oct 2012 - 18:56

C5 ou DS6 ?... :O
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Message par STEPPE 91 Jeu 11 Oct 2012 - 20:24

cela veut surtout dire que c est la plate forme de psa qui servira de base aux opel et cela c est une excellente nouvelle.
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Message par Bob74 Jeu 11 Oct 2012 - 20:33

Cela veut dire que personne n'en sait rien. Pas plus chez PSA que chez GM.



Par contre, ce qui est certain, c'est que chaque constructeur cherchera à tirer la couverture sur lui. C'est normal...

...mais ne pas oublier que PSA et Opel sont Européens et en très mauvaise posture sur leur territoire et, s'il n'y a pas de débouchés dans le reste du monde : Russie, Chine, Amérique du Sud où ils ne sont pas implantés puissamment, c'est la mort annoncée.

PSA comme GM ont besoin d'être ensemble. Mais au jeu de meccano qui sera le plus fort ?

Probablement celui qui a le plus d'argent. Donc GM. [INFORMATION] Citroën Europe - Les News - Page 33 176708


Dernière édition par Bob74 le Jeu 11 Oct 2012 - 20:34, édité 1 fois
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Message par STEPPE 91 Jeu 11 Oct 2012 - 20:34

ou celui qui le plus de competences techniques...donc Psa ?
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