[INFORMATION] Citroën Europe - Les News
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[INFORMATION] Citroën Europe - Les News
PSA. La suppression de 5.000 postes envisagée, dont au moins 800 en France
Après l'annonce faite ce matin par le groupe PSA de son intention de supprimer environ 5.000 postes, le ministre de l'Industrie, Eric Besson, a demandé à s'entretenir avec Philippe Varin, le président du directoire de PSA. Seuls les effectifs hors-production seraient concernés par cette annonce. En fin de matinée, une source syndicale indiquait que 800 intérimaires français seraient directement menacés et que le constructeur avait également l'intention de supprimer 1.000 postes en production. Suivez l'évolution de la situation en direct.
Suite ici : http://www.letelegramme.com/ig/generales/economie/inter/psa-la-suppression-de-5-000-postes-envisagee-dont-au-moins-800-en-france-26-10-2011-1479073.php
Quand je lis cela, je me dis que l'annonce prématurée des C4 aircross et 4008 avait pour but de rassurer les actionnaires selon le schéma suivant : "la situation n'est pas rose, mais on fait des efforts pour réduire les coûts en continuant d'adapter des véhicules Japonais plutôt que de les concevoir de toutes pièces".
Pour donner un peu de crédit aux décisions de Varin, un petit rappel : Philippe Varin a presque triplé son salaire en 2010 et gagne 3.25 millions d'euros/an... soit 200 emplois payés au Smic.
http://www.caradisiac.com/Chez-PSA-Philippe-Varin-a-presque-triple-son-salaire-en-2010-3-25-millions-d-euros-69362.htm
Invité- Invité
Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
BMW-PSA Peugeot Citroën : la coentreprise officiellement lancée
Mardi 25 Octobre 2011 à 14h48
BMW et PSA Peugeot Citroën lancent officiellement aujourd'hui leur coentreprise dédiée aux véhicules hybrides et électriques baptisée "BMW Peugeot Citroën Electrification".
"BMW Peugeot Citroën Electrification", c'est désormais sous ce patronyme que BMW et PSA vont collaborer dans les domaines de l'hybride et de l'électrique.
Les deux groupes ont annoncé aujourd'hui le lancement de leur joint-venture dans laquelle ils comptent investir près de 100 millions d'euros qui seront divisés entre les sites de Munich et de Mulhouse.
Le centre de Recherche & Développement de Munich, déjà opérationnel, accueillera avant la fin de l'année quelques 400 collaborateurs alors que 250 employés seront dépêchés à Mulhouse.
Fruit de ce partenariat, les premiers composants hybrides et électriques devraient être produits dès 2015, faisant de "BMW Peugeot Citroën Electrification un des futurs leaders mondiaux de la chaine de traction électrique" comme l'explique Wolfgang Güllich, PDG de la coentreprise.
Les deux groupes collaborent depuis presque 10 ans et ce nouveau partenariat devrait permettre à PSA de profiter des excellentes technologies hybrides et électriques de la marque à l'Hélice.
Source: Turbo.fr
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
en attendant un nouveau moteur 2litres essences serait plus que bienvenue!
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
En attendant, ce nom de "BMW Peugeot Citroën Electrification" me va bien !
On n'a pas "BMW PSA Electrification" ou pire "BMW Peugeot Electrification" ! La volonté de certains membres du CA de faire appeler tout le groupe sous le nom "Peugeot" semble passée de mode
On n'a pas "BMW PSA Electrification" ou pire "BMW Peugeot Electrification" ! La volonté de certains membres du CA de faire appeler tout le groupe sous le nom "Peugeot" semble passée de mode
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
Encore Heureux et Forza Citroën
Pluriel75- Apprenti
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
Citroen, partenaire de l'équipe de France de football:
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
UNE CITROËN C1 A GAGNER à la Citroën* Golden Barre !
Jouez en cliquant ici https://www.facebook.com/Citroen.France?sk=app_234267343293641 et tentez votre chance de fouler la pelouse du Parc des Princes à la mi-temps du match PSG/Caen le 29 octobre ! 4 personnes tirées au sort tenteront de tirer au but depuis le rond central pour toucher la barre transversale et gagner une Citroën C1 ! Bonne chance!
*Citroen, partenaire officiel du PSG
Faceboof.fr/Citroen.france
Pour rappel:
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
Des fausses nouvelles fraiches aujourd hui !
Sur le fond la baisse des ventes ne peut qu entrainer des effets terribles.
Sur le salaire du pdt, il est certes eleve dans l absolu , mais surement moins eleve que ses homologues et bien moins que des traders dont l apport est l economie est oute relative.
Sur le fond la baisse des ventes ne peut qu entrainer des effets terribles.
Sur le salaire du pdt, il est certes eleve dans l absolu , mais surement moins eleve que ses homologues et bien moins que des traders dont l apport est l economie est oute relative.
STEPPE 91- Administrateur & Webdesigner
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
C'était le même -discours que tenait il n'y pas longtemps le fraichement Ex-pdg d'un Cie aérienne française connue, quand un observateur lui demandait s'il était raisonnable d'augmenter son propre salaire de 46% alors qu'ildemandait des efforts de productivité à ses propres salariés....
La suite -on la connait- il n'a pas profité bien longtemps de son nouveau salaire.. amélioré.....mais je disgresse là , je disgresse...!
La suite -on la connait- il n'a pas profité bien longtemps de son nouveau salaire.. amélioré.....mais je disgresse là , je disgresse...!
Pluriel75- Apprenti
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
Sur la page Facebook de Citroen:
https://www.facebook.com/Citroen.France?sk=wall#!/photo.php?v=10150331649977204&set=vb.103666283041018&type=2&theater
La vidéo visible avec le lien ci-dessous:100 000 fans ! Merci à tous de partager notre passion des chevrons !.....et pour fêter ça, très bientôt...de nouvelles surprises !
https://www.facebook.com/Citroen.France?sk=wall#!/photo.php?v=10150331649977204&set=vb.103666283041018&type=2&theater
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
Sur la page Facebook de Citroen:
A partir du 26 octobre 2011 au cinéma
Citroën C5 et Citroën C8 associé à un casting détonant dans le film « De Force » réalisé par Frank Henry, qui réunit un duo d’exception ; le commandant Clara Damico (Isabelle Adjani) et le bandit (Eric Cantona)
Découvrez la bande annonce ici:
http://www.allocine.fr/video/player_gen_cmedia=19250965&cfilm=174540.html
A partir du 26 octobre 2011 au cinéma
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
C8, pas très glorieux. En revanche ça ne peut faire que du bien à la C5 !
Ze_British- Modérateur
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
Mais les groupes d'interventions français, comme le RAID, par exemple, préfèrent le C8 car il possède des portes coulissantes, ce qui permet de les garder ouvertes, surtout pour les escortes de prisonniers
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
Peugeot et Citroën présentent leurs nouveaux modèles à Coubertin
Aujourd'hui et demain, de 10 heures à 19 heures, au complexe Coubertin, se tiendra le 14ème salon de l'automobile. Durant ces deux jours, vous pourrez découvrir de très nombreux modèles, dont certains en exclusivité.
http://www.nordlittoral.fr/actualite/calais/Vie_locale/article_1479461.shtml
208 ? C4 aircross ? What else?
Invité- Invité
Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
Des informations intéressantes sur le Corner DS avec des photos de la "Malle DS" dont je vous parlais (cf. "DS5 sur la route" / Citroën Tour 2011 dans ma ville) : http://news2zest.blogspot.com/2011/10/la-malette-ds-le-club-ds.html
Invité- Invité
Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
Lundi 31 octobre 2011 -
Un million de fans Facebook pour Citroën
La marque française qui se veut créative et audacieuse, se réjouit de passer le cap du million de fans sur Facebook.
Citroën - particulièrement actif sur les réseaux sociaux comme Facebook et Twitter - a annoncé glorieusement hier matin, lundi 24 octobre 2011, que le nombre de fans du réseau Facebook avait désormais passé la barre symbolique du million. Un chiffre qui a en effet de quoi faire rêver, à condition de viser encore plus haut, car ce million se réparti sur 70 pages officielles Facebook à travers le monde ! Quand on sait que BMW compte déjà plus de 6 millions de fans sur le même réseau social, cela laisse pensif. Cependant, la marque n'en est pas moins l'un des constructeurs les plus dynamiques sur internet et passera très certainement le cap du million sur une seule et même page très bientôt.
Facebook et les exclus Citroën
La marque aux chevrons soigne ses fans et leurs propose quelques privilèges tel que le 18 avril dernier, lorsque la Citroën DS5 avait été dévoilée simultanément à la presse en première mondiale sur le Salon de Shanghaï, et aux fans de la page Facebook Citroën World grâce à une vidéo en direct!
En outre, Citroën a inauguré cet été sur les Champs-Elysée, le "Citroën Social Club" qui fait office de vitrine internationale, et surtout vitrine interactive de la marque en diffusant en temps réel tous les derniers contenus Citroën du monde entier issus des plateformes Facebook, Twitter, YouTube, Dailymotion, FlickR, etc...
Source: Autoplus.fr
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
Un article de Capital evoquait egalement le fait qu'on pourrait surveiller l'état de fabrication et de livraison de sa DS5
Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
VOTEZ POUR LA SPORTIVE 2011 ET GAGNEZ UN STAGE DE PILOTAGE
La fin de l'année approche et l'élection de la Sportive Echappement aussi ! Comme le veut la tradition, nous vous invitons à faire partie du grand jury qui désignera la fameuse lauréate. Pour cela, choisissez parmi les sportives listées ci-dessous et remplissez le formulaire. Un tirage au sort parmi l'ensemble des votes (Internet* et bulletins du magazine) désignera le lauréat qui se verra offrir un stage de pilotage de 2 heures au volant d'une Subaru Impreza Groupe N de notre partenaire Pilotage Concept, sur le circuit rallycross de Dreux, à 40 minutes de Paris. Valeur du stage : 159 euros.
Les votes seront clos le 14 novembre et les résultats publiés dans le magazine Echappement n°532. A vos claviers !
Source: echappement.com
Pour voter, c'est ici:
http://www.echappement.com/sportive2011.html
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
J'ai voté pour la Re Mégane RS.
Mais non, j'ai bien voté pour notre DS3 Racing, la photo n°4.
Mais non, j'ai bien voté pour notre DS3 Racing, la photo n°4.
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
Un message très intéressant en provenance de WS
Reste à savoir ce qu'ils considèrent comme "style trop marqué". J'ai un peu peur de la réponse si la remarque se fonde sur le style VW.
nicolus a écrit:Aurais-tu par hasard des informations sur les projets HdG de Citroën ? Metropolis ? DS6?
pour l'instant, chez citroen, seulement la X8(remplaçante C5)et elle est repoussée également de 6 mois. Pas d'autre HDG......sauf si développé directement en chine.
Chez peugeot, une petite voiture lowcost est sur le point de sortir du style PEugeot Velizy pour etre finie au bresil.
Plus la M3/M4 peugeot/citroen lowcost qui devrait bientot etre dévoilée.....plutot vers le bas de gamme même!
Il y a une reunion chez PSA qui resuma à elle toute seule la situation:
- silhouette la plus vendue au monde: tricorps gamme 408/elysée=)chez PSA, plutot baclée cette silhouette!(la T93(301 tricorps) devrait améliorer çà car elle devrait etre pas mal....)
- moteur le plus vendu: petit 4cyl essence=)pas de moteur digne de ce nom ds la gamme
- voiture les plus vendues: vw ou toyota voir chevrolet=) PSA va tendre vers des styles plus classiques car hormis en france(on va dire en europe latine), les voitures avec un style trop marqué, ne se vendent pas.....
Même ploué commence à parler rentabilité et simplicité..................surtout pour Peugeot...........
Reste à savoir ce qu'ils considèrent comme "style trop marqué". J'ai un peu peur de la réponse si la remarque se fonde sur le style VW.
Invité- Invité
Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
Il ne faut pas croire que VW vends beaucoup parce ses voitures auraient
un style consensuel ! VW vends beaucoup d abord pour son image en
Europe , L image est forte donc les gens veulentrouler dans des voitures
de cette marque , donc pas besoin d aller chercher des styles exhuberant
puisque les clients demandent du Volkswagen avant tout et veulent que
çe soit rapidement reconnaissable un peu à la façon des Premium..
Desolé mais PSA n est pas encore à ce niveau d image et c est pas un
banalisant le style que ça va arranger les choses !
Ce qui peut arranger les choses c est de sortir des produits fort qui
font envi et resolument haut de gamme dans un premier temps !
le probleme c est encore et toujours les compromis ! on ne peut pas
vouloir faire rever , faire du premium lorsque l on vend que des 4 cylindres qui plus est 1,6 maximum , le down sizing est à la mode !
c est tres certainement l avenir , mais d abord il faut laisser ça aux
marques qui n on plus rien à prouver dans les moteurs nobles !
Peugeot recule en Amerique Latine surtout au Bresil , ne perce pas vraiment en Chine , refusant de mettre en avant Citroen pour representer le marque HDG du groupe , il risque de vouloir prendre des
decisions hatives peut etre nefaste aux deux marques
un style consensuel ! VW vends beaucoup d abord pour son image en
Europe , L image est forte donc les gens veulentrouler dans des voitures
de cette marque , donc pas besoin d aller chercher des styles exhuberant
puisque les clients demandent du Volkswagen avant tout et veulent que
çe soit rapidement reconnaissable un peu à la façon des Premium..
Desolé mais PSA n est pas encore à ce niveau d image et c est pas un
banalisant le style que ça va arranger les choses !
Ce qui peut arranger les choses c est de sortir des produits fort qui
font envi et resolument haut de gamme dans un premier temps !
le probleme c est encore et toujours les compromis ! on ne peut pas
vouloir faire rever , faire du premium lorsque l on vend que des 4 cylindres qui plus est 1,6 maximum , le down sizing est à la mode !
c est tres certainement l avenir , mais d abord il faut laisser ça aux
marques qui n on plus rien à prouver dans les moteurs nobles !
Peugeot recule en Amerique Latine surtout au Bresil , ne perce pas vraiment en Chine , refusant de mettre en avant Citroen pour representer le marque HDG du groupe , il risque de vouloir prendre des
decisions hatives peut etre nefaste aux deux marques
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
j'ai lu (après traduction)quelques avis sur la DS5 dans d'autres pays et il semble qu'un des problèmes, qui d'ailleurs ne doit pas être spécial à la DS5 mais doit s'étendre à toute la gamme, rebute les potentiels intéressés par nos véhicules, c'est la boite de vitesse automatique, et là, je me pose vraiment la question, le choix d'une boite automatique fiable, agréable...etc (je ne peu juger car je n'en ai pas) ou je dirais plutôt qui souffre d'une bonne réputation (et là aussi, on sait ce que peu valoir une réputation basée sur des "on dit") peut elle être décisive dans le choix de véhicules allemand? Il semblerait que oui.
Je serais curieux de voir les chiffres de ventes des véhicules allemand Boites auto comparé aux boites manu.
Polo si tu m'entends
Je serais curieux de voir les chiffres de ventes des véhicules allemand Boites auto comparé aux boites manu.
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News
C vava , j attends toujours mon cheque pour la traduction de
l Espagnol au sujet de la DS5
Je pense que tu veux parlé de la boite robotisé dite BMP6 et non de la
vrai boite auto classique à 6 rapport comme sur la C6 !
j ai essayé cette boite et pour moi elle n a pas la douceur et le glissant
de la bva6 , mais elle reste agreable , mais visiblement pas pour les
journalistes et surtout pour ceux qui ont essayé la boite robotisé double
embrayage de VAG..
Si les journalistes Français la critiquent , je pense qu il y va de meme
pour les journalistes etrangers et que ça compte pour un pays comme
l Allemagne ou plus de 25% des clients et quasi 99% pour le tres HDG
choissisent l automatisme contre a peu pres 7,9% en France.
Il est certain que ça joue pas en faveur des ventes de PSA , ni dans
la reputation qui en decoule
l Espagnol au sujet de la DS5
Je pense que tu veux parlé de la boite robotisé dite BMP6 et non de la
vrai boite auto classique à 6 rapport comme sur la C6 !
j ai essayé cette boite et pour moi elle n a pas la douceur et le glissant
de la bva6 , mais elle reste agreable , mais visiblement pas pour les
journalistes et surtout pour ceux qui ont essayé la boite robotisé double
embrayage de VAG..
Si les journalistes Français la critiquent , je pense qu il y va de meme
pour les journalistes etrangers et que ça compte pour un pays comme
l Allemagne ou plus de 25% des clients et quasi 99% pour le tres HDG
choissisent l automatisme contre a peu pres 7,9% en France.
Il est certain que ça joue pas en faveur des ventes de PSA , ni dans
la reputation qui en decoule
POLO6- Membre d'honneur
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