Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News

[Tourer 59]

il ne faut pas non plus prendre un train de retard!
Si Ni Citroën Ni peugeot n'est mêlé directement à cette marque (c'est à dire pas de distribution dans les concession) je dis qu'il faut le faire.

[C-Addict]

Source : Citroën presse

[Pluriel75]

Black is beautifull BAby! because : je le vaux bien

[Tourer 59]

le verni mat semble couler à flot chez Citroën!

[C-citroen]

Tros belle

[C-Bigone974]

Bon le noir c bien connu, c'est indémodable!! mais bon un peu couleur sa fait pas de mal non plus non mais!! lol!!

[Tourer 59]

Bon le noir c bien connu, c'est indémodable!! mais bon un peu couleur sa fait pas de mal non plus non mais!! lol!!

rien n'est indémodable!
Combien de SM noire ont été vendues? très peu et même si peu que la couleur à été retirée du catalogue à l'époque.
que diable de la couleur et pas des déclinaisons de noir gris plus ou moins foncé ou bleu bourrasque trop foncé aussi.

[S.Design]

Par contre, ils ne disent pas combien de C5 seront disponibles. Alors que pour la DS3, c'est 750 exemplaires. En plus, en ce qui concerne la C5, ils communiquent encore sur l'Hydro et ça, c'est super.

[C-MARCO]

s'il ne disent pas combien cela veut peut être dire qu'elle n'est pas en série limitée mais en série tout court...

Oui ils communiquent sur l'hydractive et de façon différente et adaptée !

[Pluriel75]

eh la C5 Serie Noire elle n'a pas de photos encore

[Tourer 59]

si ici

[DS-Drawer]

La configuration en noir de la DS3 avec les chromes est la plus belle pour moi

[Pluriel75]

si ici

Ahh merci Tourer.

[POLO6]

J espere une petite serie de C6 Serie noire...

[S.Design]

s'il ne disent pas combien cela veut peut être dire qu'elle n'est pas en série limitée mais en série tout court...

Oui ils communiquent sur l'hydractive et de façon différente et adaptée !

Ils disent bien que c'est une édition limitée.

[Brunelleschi]

Le noir apporte une touche d'exclusivité supplémentaire à ces deux modèles qui ne manquent pas d'originalité. Belle initiative qui fera j'en suis sûr quelques émules.

[C-Addict]

Renault et PSA auront fini de rembourser l'argent prêté par l'Etat dès le mois d'avril

25.02.11 à 08h31

AUTOMOBILE - Les prêts auraient rapporté 650 millions d'euros à Bercy...

Après les banques, les constructeurs automobiles français PSA et Renault seront bientôt quittes de leurs dettes contractées auprès de l'Etat pendant la crise. Elles ont en effet remboursé leurs prêts plus tôt que prévu grâce à une bonne santé financière retrouvée.

Les deux groupes ont remboursé chacun la deuxième tranche du prêt de six milliards d'euros accordé par l'Etat aux constructeurs pour soutenir le secteur, soit un milliard d'euros chacun, a annoncé jeudi le ministre de l'Industrie Eric Besson. Ils avaient déjà remboursé en septembre une première tranche et annoncé récemment qu'ils solderaient totalement leur dette cette année, en remboursant les deux dernières tranches en février puis en avril.

6 milliards d’euros de prêts

Au plus fort de la crise, le gouvernement, à l'instar de ses voisins européens, avait décidé d'aider la branche automobile, qui assure en France directement et indirectement un emploi sur dix. Ceci s'était traduit par l'instauration d'une prime à la casse, mais aussi par l'octroi, début 2009, de six milliards d'euros de prêts pour les deux géants du secteur, pour une durée de cinq ans.

Renault et PSA sont en avance sur le calendrier initial, qui prévoyait un remboursement entre 2011 et 2014. «Des taux d'intérêt volontairement élevés les incitaient à rembourser rapidement», souligne-t-on dans l'entourage de la ministre de l'Economie, Christine Lagarde. Les prêts ayant été assortis d'un taux d'intérêt moyen de 6,8%, l'Etat aura engrangé au total plus de 650 millions d'euros, selon Bercy.

D'autres mesures, comme la prime à la casse, lui ont coûté un milliard d'euros. Mais «globalement on peut parler de gains pour la collectivité», fait-on valoir à Bercy, où l'on souligne que 2010 a été un très bon cru pour les ventes automobiles françaises. M. Besson voit dans ce remboursement anticipé «le signe que notre industrie automobile va mieux, et que l'action déterminée de l'Etat a porté ses fruits».

Dans l'entourage de Mme Lagarde, on estime également que cette avance sur le calendrier «montre surtout que les constructeurs ont restauré leur situation industrielle et financière». PSA Peugeot Citroën a en effet dégagé un bénéfice net de 1,13 milliard d'euros en 2010 après deux années de pertes. Renault a de son côté enregistré l'an dernier un bénéfice net de 3,42 milliards d'euros, après une année 2009 dans le rouge.

Source : 20 minutes

[C-Addict]

Avec Multicity, Citroën devient facilitateur de déplacement

Le 1er mars prochain, Citroën mettra en ligne son portail de mobilité multimodal, www.multicity.citroen.fr, premier site de calcul d’itinéraire porte à porte prenant en compte tous les modes de transport disponibles.

Citroën devient le premier constructeur à lancer un portail de mobilité multimodal, permettant de choisir son itinéraire porte à porte en tenant compte des différents modes de transport disponibles : train, métro, bus, avion, vélo en libre-service, marche à pied et naturellement voiture.
"Nous sortons de notre coeur de métier pour devenir un facilitateur de déplacement avec ce portail qui centralise l'ensemble des informations permettant de choisir son itinéraire et d'organiser son voyage", souligne Xavier Duchemin, directeur du marketing et de la communication de Citroën.
Pour chacun des itinéraires proposés, le moteur de recherche indique les temps de transports, le coût et les émissions de CO2. La vocation commerciale du site apparaît lorsque l’utilisateur est invité à réserver son billet de train ou d’avion, ou sa voiture de location. Citroën est en effet commissionné par ses partenaires Lastminute.com (train) et Go Voyages (aérien) et réserve l’exclusivité de la location de voitures à Citer, filiale du groupe PSA.
L’offre du loueur, visible à toutes les étapes de la recherche, est désormais proposée à l’heure et bénéficie d’une option "voiturier" pour se faire livrer le véhicule à domicile (option à 14 euros par trajet, disponible dans 13 villes).
Le site permet également de réserver des chambres d’hôtel et des séjours, avec lastminute.com.
Enfin, il propose des services spécifiques aux clients Citroën, comme l’achat de cartographies GPS, de cartes des radars fixes ou de contrats services (garantie et entretien). D’ici le mois de septembre, ces contrats pourront être financés mensuellement et des accessoires seront proposés à la vente (avec une mise en relation avec le concessionnaire le plus proche).
Sylvie Lefebvre, en charge du projet au sein de Citroën depuis un an, s’est attachée les services de Moviken (www.moviken.com), une société spécialisée dans les technologies de l'information liées aux transports, qui a notamment développé le site www.itransports.fr.
Le site www.multicity.citroen.fr sera en ligne à partir du 1er mars. Les 500 premiers internautes, clients Citroën, pourront télécharger gratuitement la carte des radars de décembre, en attendant que la version de mars soit proposée à 4,99 euros. "Notre objectif est d’être à l’équilibre dans 2 ans avec une montée en puissance rapide du site, à 200 000 visiteurs/mois", conclut Xavier Duchemin.

Source : Autoactu

[C-Addict]

PSA et BMW investissent 100 millions d’euros dans leur co-entreprise

PSA et BMW investissent 100 millions deuros dans leur co entreprise BMW et PSA viennent d’annoncer que leur co-entreprise récemment créée dans le domaine des technologies hybrides recevra 100 millions d’euros afin d’assurer son développement.

Les activités de recherche et développement de BMW Peugeot Citroën Electrification seront concentrées sur un site munichois qui accueillera 400 salariés d’ici à la fin de l’année. Ses travaux porteront sur des technologies pour véhicules traction à moteur transversal.

L’usine de production se situera à Mulhouse mais n’entrera véritablement en cadence qu’en 2014 avec un total de 250 salariés.

La plupart des effectifs de ces deux sites proviendra de redéploiements internes aux deux groupes. Seules 100 personnes seront recrutées en externe, pour l’essentiel des ingénieurs spécialisés dans la mobilité électrique et l’électronique.

BMW et PSA collaborent depuis une dizaine d’années dans les motorisations essence.

Source : Le blog auto

[POLO6]

Munich c est au Bresil ou en Argentine ?

[C-Addict]

Merci Polo, erreur de ma part, pas fait attention .

[Pluriel75]

3,42 milliard pour Rino?? merci Dacia avec ou sans Nissan ?

[POLO6]

3,42 milliard pour Rino?? merci Dacia avec ou sans Nissan ?

merci surtout à Nissan et à des benefices d actions Volvo...

[C-Addict]

PSA : l’accord salarial est signé

Les syndicats CFDT, CFE/CGC, CFTC, FO et GSEA ont signé le nouvel accord salarial visant à augmenter les salaires proposé par la direction.

Cet accord permet d’octroyer une augmentation générale de 1,7% avec un minimum de 34 euros pour toutes les catégories de salariés et des augmentations individuelles / promotions et ancienneté de +1% pour les ouvriers et +1,3% pour les techniciens.

« Cela donne la priorité au pouvoir d’achat des salariés avec une augmentation globale de 3% des rémunérations » indique la direction. « La signature de cet accord permet de renouer avec la politique salariale contractuelle. Elle renforce le ‘Pacte Social’ dans l’entreprise, et souligne l’engagement social et responsable du Groupe. »

La rémunération minimale est portée à 20 950 euros par an pour un salarié à temps plein.

Le salaire minimum mensuel à l’embauche pour un Ouvrier Polyvalent d’UEP est de 1 486 euros.

La direction et les syndicats ont programmé une prochaine rencontre dans plusieurs semaines concernant l’intéressement, l’emploi des jeunes et l’apprentissage, la complémentaire santé et la prévention de la pénibilité.

La CGT s’est refusée de signer.

Source : Le blog auto

[c-dolu]

Bel exemple de transparence et d'effort de dialogue social !
Cela prouve que ce n'est pas l'objectif de la CGT... Fin du HS

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