Re: [PRESSE] Essai/Comparatif

[gluck]

psykokwak : non version confort...sur l'exclusive les variations de couleurs sont en série.

[Invité]

Ok. La commande est en cours donc !? Livraison pour ?

[gluck]

début février

[norick]

En ce qui concerne la C4 je n'avais même pas remarqué la couleur des clignotants, puis après avoir vu ça de plus pret ça ne me choque pas du tout car ce n'est pas un orange pétant, maintenant les goûts et les couleurs

Ta photo n'est pas vraiment juste au niveau couleur. Le orange en question est tout de même très présent : il se rapproche de la couleur de l'ambre.

Une photo que j'ai prise au Mondial


La présence de cette couleur dans les phares me surprend un peu. J'ai souvenir d'une reportage sur la C3II où un responsable design (Ploué ? je ne sais plus exactement) faisait le point sur la voiture pour valider sa mise en production. Il s'était arrêté sur les phares de la voiture et avait alors déclaré : "il faut supprimer le orange des phares, c'est trop daté maintenant".

Le orange ce n'est pas les clignotants en faite. Les clignotants sont de chaque cotés de la calandre je crois.

[Ze_British]

Non c'est bien les clignos sinon où seraient-ils ?

[S.Design]

Non c'est bien les clignos sinon où seraient-ils ?

Les clignotants sont sur le bas et à l'intérieur du phare, à coté de la calandre, au dessus des feux diurnes dans la partie bleutée.

J'étais étonné lorsque j'ai vu la partie bleutéé, qu'il soit pour les clignotants. Au début, je croyai que c'était des feux diurnes. Il a fallu que je vois la C4 en vrai avec les clignotants allumés, pour le comprendre.

[S.Design]

[Tourer 59]

la partie orange c'est quoi alors un emplacement pour les diodes dans 3 ans?

[norick]

Je ne sais pas mais ce n'est pas les clignotants

[S.Design]

la partie orange c'est quoi alors un emplacement pour les diodes dans 3 ans?

Surement, Tourer, comme pour la C5 restylée. Cette partie orange ne sert à rien, seulement une question de design pour habiler le phare. Je préfère les phares aux xénons, il n'on pas cette partie orange, mais le prix...

[norick]

On doit pouvoir l'enlever cette partie orange,surtout si elle ne sert a rien.

[rikou94]

Vous vous trompez, la partie orange est bien le clignotant.
Et effectivement le clignotant est intérieur a cote de la calandre sur les feux xénons.

[Ze_British]

Tout à fait

[link571]

Je viens d'acheter l'auto plus de cette semaine et dans le programme de la semaine prochaine la nouvelle C4 HDi 110 face à ses rivales !

[philou]

Ce serait bien un test sur la C4II HDI 90 en version confort ,car les tests sont toujours destinés au haut de gamme de la version

[C-VS]

Ce serait bien un test sur la C4II HDI 90 en version confort ,car les tests sont toujours destinés au haut de gamme de la version

Il choisis se qui va consituer le plus gros des ventes.

[norick]

Je viens d'acheter l'auto plus de cette semaine et dans le programme de la semaine prochaine la nouvelle C4 HDi 110 face à ses rivales !

C'est la hdi 112 ou la e-hdi et c'est avec la bvmp6 ou la boite manuelle classique.Parce que si c'est la boite pilotée, ils vont encore la critiquer.
Et ce serai bien dans sa version confort, parce que je pense que c'est cette version qui se vendra le plus.

[S.Design]

Je viens d'acheter l'auto plus de cette semaine et dans le programme de la semaine prochaine la nouvelle C4 HDi 110 face à ses rivales !

C'est la hdi 112 ou la e-hdi et c'est avec la bvmp6 ou la boite manuelle classique.Parce que si c'est la boite pilotée, ils vont encore la critiquer.
Et ce serai bien dans sa version confort, parce que je pense que c'est cette version qui se vendra le plus.

Espérons que se soit la 112ch hdi sans boite pilotée (puisqu'ils ont des préjugés avec la bmp6), quelque soit la version, mais pas l'entrée de gamme. Il serait capable de la critiquer parce qu'elle n'est pas suffisament équipée.

[philou]

Le moteur de C4II HDI 90 est il le même que le 90ch de la c4 I

[norick]

Dans auto plus la C4 gagnante devant la kia ceed, la 308, mégane, golf, fiat bravo,
focus, seat léon, opel astra, mazda 3 et hyundai i30.
C' est la C4 hdi 112 confort bvm6.
Les + de la C4 : le confort, la tenue de route, équipement complet,le moteur dégourdi, la finition soignée et l'habitabilité généreuse.
Les moins des mouvements de caisse et le prix élevé.

[Cyber Riri]

Dans auto plus la C4 gagnante devant la kia ceed, la 308, mégane, golf, fiat bravo,
focus, seat léon, opel astra, mazda 3 et hyundai i30.
C' est la C4 hdi 112 confort bvm6.
Les + de la C4 : le confort, la tenue de route, équipement complet,le moteur dégourdi, la finition soignée et l'habilité généreuse.
Les moins des mouvements de caisse et le prix élevé.

Oui elle est première !
et devient LA REFERENCE de la catégorie, Bravo Citroën.

Par contre je ne comprend pas qu'elle est pris un 6/20 dans la catégorie prix, elle est quand même pas si chère que ça en confort, puis les options comme le GPS et le toit pano ne sont pas très honéreuse par rapport à la concurrence...
Enfin ça ne l'empêche pas d'accéder au haut du Podium

[Tourer 59]

en parlant de confort elle donne quoi cette C4
comme la C5 métal et l'insonorisation?

[C-rick]

en parlant de confort elle donne quoi cette C4
comme la C5 métal et l'insonorisation?

C'est le top à tous les niveaux cette nouvelle C4. Pour une fois, le comparatif d'autoplus est juste et objectif: "confort royal, tenue de route irréprochable etc...
Dans le blog des journalistes essayeurs:"elle remet les pendules à l'heure en donnant du fil à retordre à ses rivales"

[Tourer 59]

Merci C-rick

[C-rick]

Merci C-rick

De rien Tourer

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