Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3]

[Le-Flo]

@ Quentin, loin de moi l'idée de critiqué quoi que ce soit, mais... quand je me suis inscrit sur ce forum, il y a de ça quelques années maintenant (que le temps passe...) c'était en priorité pour les scoops, info, etc que les gars comme toi donnaient ! Sortant du forum planète citroen, ou l'ambiance n'était pas au mieux, et les divergences entre forumeur commençaient à être lourdes.

J'ai vraiment pas envie qu'une tel ambiance arrive sur ce forum pourtant si plaisent !
J'ai pas non plus envie de manquer des infos parce que nous avons été trop pressé de les avoir (je sais pas si je suis clair là ).

Je me demande donc si les sujets "scoops" ne devrai pas être plus modéré et une nouvelles section "discutions dans tous les sens sur les scoops" ne devrait pas naitre ?!
Comme ça les infos resteraient claire et limpide, et nous pourrions divaguer entre nous autres (les mordu de scoop citroen - rêveur de GT, SurVolt, Métrop, Hypnos - producteur de HS en série) tranquillement sans alourdir les sujets officiels ?

Je le sais et l'avoue volontiers, je suis quelques fois pour ne par dire souvent à l'origine de hors sujet, je ne suis pas le seul (les autres se reconnaitrons, des membres hyperactif il n'y en a pas tant que ça) et ça n'est vraiment pas mon but que de dégradé ce super forum, au contraire, qu'il vive le plus longtemps possible D’ailleurs mon message est un ÉNORME hors sujet, dsl
Donc = fin du HS

La Cactus E3 comment elle se porte ?

[citromatt]

Je me demande donc si les sujets "scoops" ne devrai pas être plus modéré et une nouvelles section "discutions dans tous les sens sur les scoops" ne devrait pas naitre ?!
Comme ça les infos resteraient claire et limpide, et nous pourrions divaguer entre nous autres (les mordu de scoop citroen - rêveur de GT, SurVolt, Métrop, Hypnos - producteur de HS en série) tranquillement sans alourdir les sujets officiels ?

D’ailleurs mon message est un ÉNORME hors sujet, dsl
Donc = fin du HS

[C-citroen]

Pou les voitures sans électroniques vous savez lada existe toujours : http://www.lada.fr/

Sinon personnellement un planche de Bord de l'E3 version Lacoste me plairait bien

[Tourer 59]

quelques pages sur "c cactus" et rien dessus
Je crois que c'est cette politique certes compréhensible de Citroën qui
On n'a même plus de calendrier de sortie "fiable" ou "semi officiel" des futures sorties et ça rend un peu dingue de ne rien savoir!

[STEPPE 91]

a un mois de francfort, cela ne devrait plus tarder.

[Tourer 59]

si tu disais vrai

[POLO6]

Tourer est de retour ! est ce réel ?

[Tourer 59]

non, c'est un rève! ou ton cauchemar qui recommence

[Dec85]

Bonjour tout le monde,

Je suis un "novice" mais je me reconnais comme un défenseur de citroën mais je sais aussi que j'attends beaucoup de c-cactus et de ds2. J'arrête mon hors sujet en espérant que des infos sur la future gamme essentielle tombent pour le salon de francfort.

[Invité]

Citröen veut conserver le secret, sur tous ces projets. Et orchestrer à sa guise des scoops, des buzz internet et dans la presse spécialisée.

Peut être que ça doit permettre de mieux observer les réactions...même si c'est vrai qu'en ce moment, plus rien ne filtre nulle part !

[Tourer 59]

la chine va tellement vite à cloner singer les nouveautés qu'il vaut mieux surtout sur un projet comme celui ci, que j'attend et espère un peu révolutionnaire l'automobile, rester totalement muet.
Nous aurons peut être bientôt des photos d'essai en tenue camouflage.
Le principal serait déjà de savoir se projet toujours sur le rails officiellement .

[Invité]

En fait rien n'est plus officiel désormais. Justement, ce qui est officiel engage le constructeur et déçois forcément. Enfin, il est possible...

Mais là comme tu dis, c'est un coup à se faire piquer l'idée. Et si elle est bonne, Citröen veut être le seul à la proposer.

En tout cas avec deux concepts, des rumeurs aussi insistantes...

[Tourer 59]

et pas de démenti formel
même si elle n'aura rien de la cactus je l'attend avec impatience.

[Quentin]

E3 ne sera pas révolutionnaire Juste essentiel et encore...

Sortie 2013.

[citromatt]

Vivement le Salon de Paris alors !

[S.Design]

E3 ne sera pas révolutionnaire Juste essentiel et encore...

Sortie 2013.

Quentin, dans ton message, j'ai l'impression que l'on va être déçu.

[Quentin]

Je n'en dirai pas plus Wait...

[citromatt]

ça, ça me dit qu'on va avoir quelque chose auquel on ne s'attend pas, et qu'on va être contents quand même !

[Dec85]

E3 ne sera pas révolutionnaire Juste essentiel et encore...

Sortie 2013.

Est ce que pour toi c-cactus était révolutionnaire ? Un design à la lacoste me suffit !

[Quentin]

Le C cactus l'était oui

[Tourer 59]

Merci de ces info Quentin
Donc on revient ou on reste dans les normes!
quand tu dis que la c cactus était plus révolutionnaire, c'est plus dans le style extérieur et intérieur de la voiture ou aussi dans les solutions retenues ( pare choc avant repris à l'arrière ext)?
Pourtant, il me semble avoir lu et compris que sa conception/fabrication nouvelle et inédite remettait en question bien des procédés ce qui justifiait son temps de gestation plus long.
Bon déjà on sait quelle sortira.
Sur la route du retour je pensais à cette philosophie de l'essentiel en me demandant ce que je serais près à sacrifier.
D'un point de vue sécurité déjà je ne pense pas qu'on puisse sacrifier grand chose. donc électronique assurée.
régulateur/limiteur, j'y tiens
frein électrique: non
contre porte type c cacus: super
planche de bord type LACOSTE: miam
GPS: oui en option bien sur
essuie glace et phare à allumage auto pas nécessaire.
radar de proximité oui en option.
jantes alliage non
style, confort :oui

[Dec85]

Merci de ces info Quentin
Donc on revient ou on reste dans les normes!
quand tu dis que la c cactus était plus révolutionnaire, c'est plus dans le style extérieur et intérieur de la voiture ou aussi dans les solutions retenues ( pare choc avant repris à l'arrière ext)?
Pourtant, il me semble avoir lu et compris que sa conception/fabrication nouvelle et inédite remettait en question bien des procédés ce qui justifiait son temps de gestation plus long.
Bon déjà on sait quelle sortira.
Sur la route du retour je pensais à cette philosophie de l'essentiel en me demandant ce que je serais près à sacrifier.
D'un point de vue sécurité déjà je ne pense pas qu'on puisse sacrifier grand chose. donc électronique assurée.
régulateur/limiteur, j'y tiens
frein électrique: non
contre porte type c cacus: super
planche de bord type LACOSTE: miam
GPS: oui en option bien sur
essuie glace et phare à allumage auto pas nécessaire.
radar de proximité oui en option.
jantes alliage non
style, confort :oui

Très bonne question, que tu te poses, sincèrement je pense que je ne pourrai faire l'impasse sur le régulateur-limiteur sinon je suis un peu comme toi sauf pour le radar et le gps. Sinon je pense qu'un toit ouvrant serait tip top nikel !

[Tourer 59]

tu as raison tiens un toit type pluriel (mais que le toit, pas la vitre arrière etc)
mais c'est plus essentiel
Pour les radars de pare chocs, on peut les remplacer par des genres de butoirs en caoutchouc!
Le GPS serait donc en option car pas essentiel pour tout le monde

[tusman]

Tourer si tu as ordi pour faire fonctionner les équipements que tu demande il saura aussi faire fonctionner ceux que tu supprime sans quasiment aucun coup supplémentaire ,j'ai peur que l' électronique soit devenu indispensable dans l' automobile ,ne serait qu' au niveau fonctionnement du moteur !

[Tourer 59]

c'est certain l'électronique ou plutôt l'informatique industrielle et incontournable mais on peu se passer des radars des rétro rabattables, vitres électriques, sièges électriques etc tout ce qui peu alléger et simplifier la voiture.
pas de capteurs de pluie et autre pas indispensable

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