[VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Cela prouve qu'en positionnant son prix, elle se vend bien !
Avec la Chine, pour une production plus rentable (je pense que la C6 s'est vendue à perte), Citroën est tout à fait capable et crédible pour se positionner dans le haut de gamme. Surtout depuis que la gamme DS est apparue pour l'Europe. Il faut absolument transformer l'essai en Chine !
Avec la Chine, pour une production plus rentable (je pense que la C6 s'est vendue à perte), Citroën est tout à fait capable et crédible pour se positionner dans le haut de gamme. Surtout depuis que la gamme DS est apparue pour l'Europe. Il faut absolument transformer l'essai en Chine !
c-dolu- Apprenti
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Bof, pas d'histoire de positionnement prix, Citroën a seulement fait une dernière fournée pour qu'il reste du stock pour quelques mois.
Lulu'- Modérateur
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Si, ils les ont bradées jusqu'à moitié prix.
c-dolu- Apprenti
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
c-dolu a écrit:Si, ils les ont bradées jusqu'à moitié prix.
Aussi, oui.
Mais je pense qu'une bonne partie des ventes est due à une accélération du rythme de production comme ça arrive souvent pour des modèles non-remplacés.
Lulu'- Modérateur
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Je ne sais plus dans quel sujet du forum un concessionnaire n'en avait jamais autant vendu qu'en novembre.
c-dolu- Apprenti
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
bientôt les chiffres du mois en attendant renault immatricule à tout va
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
C-vava a écrit:bientôt les chiffres du mois en attendant renault immatricule à tout va
tu les surveilles ?
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
même po
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Sans doute qu'ils cassent le prix pour vider les stocks avant de mettre al clef sous la porte, les affaires ne marchent pas si fort que ça......
Invité- Invité
Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Ne t'inquiète pas pour Renault, ils vont beaucoup mieux qu'on peut le croire. Rien que les chiffres de la Clio...
CITRON.- Modérateur
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Renault sans Dacia et Nissan etait foutu, je ne sais pas si c'est le hasard qui a fait que le groupe se soit développé dans le low-cost et dans les SUV alors que ces segments sont à leur apogée mais en tout cas Renault est sur la bonne voie.
Lulu'- Modérateur
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
pas avec l'électrique dont on ne parle plus beaucoup
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
J'attends de voir si la Zoé est un succès ou pas mais je la sens bien. Au Mondial il y avait eu plus de commandes pour elle que pour la Clio !
CITRON.- Modérateur
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Effectivement Renault est dans une position plus solide que PSA grace
à Nissan qui fait un carton en Europe grace aux SUV ,Juke et surtout
l etonnant Quasqhai et aux Dacia badgé Renault dans les pays emergents
surtout.....En plus renault vient de prendre definitivement le control du
plus grand groupe auto Russe ,Avtovaz...Et pour finir l alliance avec
Daimler semble prometteuse et peut offrir de serieux atout pour les futurs
HDG Renault....Enfin si l image de Dacia n a pas ruiné tous les espoirs
de la marque dans ce segment....Restera de toute façon Infiniti pour jouer
le role du tres HDG du groupe..
à Nissan qui fait un carton en Europe grace aux SUV ,Juke et surtout
l etonnant Quasqhai et aux Dacia badgé Renault dans les pays emergents
surtout.....En plus renault vient de prendre definitivement le control du
plus grand groupe auto Russe ,Avtovaz...Et pour finir l alliance avec
Daimler semble prometteuse et peut offrir de serieux atout pour les futurs
HDG Renault....Enfin si l image de Dacia n a pas ruiné tous les espoirs
de la marque dans ce segment....Restera de toute façon Infiniti pour jouer
le role du tres HDG du groupe..
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Les ventes Mercedes se sont effondrées depuis que Renault leur fourni des moteurs ? non, donc aucune raison pour que Dacia soit un problème pour RenaultPOLO6 a écrit:Enfin si l image de Dacia n a pas ruiné tous les espoirs
de la marque dans ce segment....Restera de toute façon Infiniti pour jouer
le role du tres HDG du groupe..
Je le répète c'est les modèles qui font l'image & pas ce qu'il y a autour
Shackler- Apprenti
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
pas de problème, c'est toi qui le dit!
Renault à pris un coup dans les dents avec Dacia by renault
la marque est considéré bas cout désormais par beaucoup
Renault à pris un coup dans les dents avec Dacia by renault
la marque est considéré bas cout désormais par beaucoup
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Ca n'a rien avoir, ce sont les mauvais choix esthétiques qui plombent renault & technique. Car ça n'explique alors pourquoi Citroen réussi à vendre sa DS3
Ca te choc pas que parmi les 3 constructeurs français, c'est celui qui accord le plus de place au détail qui soit considéré comme le plus HdG alors que celui qui en accord le moins soit celui qui passe pour le BdG
Ca te choc pas que parmi les 3 constructeurs français, c'est celui qui accord le plus de place au détail qui soit considéré comme le plus HdG alors que celui qui en accord le moins soit celui qui passe pour le BdG
Shackler- Apprenti
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Date d'inscription : 10/02/2011
Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
mauvais choix esthétique pas tant que ça je trouve regarde le juke c'est pour moi et d'autres de mon entourage la plus laide voiture du moment et on en voit beaucoup.
Je n'ai pas encore eu quelqu'un qui me dise j'aime bien cette voiture.
Peut être que comme elle ne passe vraiment pas inaperçue elle se remarque plus et donne l'impression qu'on en voit beaucoup.
Je n'ai pas encore eu quelqu'un qui me dise j'aime bien cette voiture.
Peut être que comme elle ne passe vraiment pas inaperçue elle se remarque plus et donne l'impression qu'on en voit beaucoup.
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
J'aime bien le Juke.
Et accessoirement c'est un succès comme le Qashqai.
Et accessoirement c'est un succès comme le Qashqai.
CITRON.- Modérateur
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
TOP 200 VENTE VP EUROPE OCTOBRE 2012
Europe October 2012:
Europe October 2012:
Pos | Model | Oct | 7m | 4m | 2011 |
1 | VW Golf | 33,276 | 1 | 1 | 1 |
2 | Ford Fiesta | 27,335 | 2 | 2 | 2 |
3 | Renault Clio | 24,923 | 7 | 6 | 7 |
4 | VW Polo | 24,757 | 3 | 3 | 3 |
5 | Peugeot 208 | 23,844 | 44 | 106 | - |
6 | Opel Astra | 20,635 | 6 | 7 | 5 |
7 | Opel Corsa | 19,979 | 4 | 5 | 4 |
8 | Ford Focus | 18,711 | 5 | 4 | 6 |
9 | Nissan Qashqai | 17,937 | 8 | 8 | 12 |
10 | Fiat Panda | 17,335 | 11 | 13 | 13 |
11 | VW Passat | 15,878 | 10 | 9 | 10 |
12 | Renault Megane | 15,643 | 9 | 11 | 8 |
13 | BMW 3 Series | 15,537 | 14 | 19 | 17 |
14 | Toyota Yaris | 15,073 | 13 | 14 | 27 |
15 | VW Tiguan | 13,486 | 17 | 18 | 35 |
16 | Skoda Octavia | 13,285 | 12 | 12 | 14 |
17 | Fiat 500 | 12,959 | 21 | 21 | 22 |
18 | Audi A4 | 12,308 | 24 | 27 | 20 |
19 | BMW 1 Series | 12,224 | 22 | 22 | 29 |
20 | VW Up! | 12,209 | 45 | 55 | 229 |
21 | Citroen C3 | 11,955 | 15 | 15 | 15 |
22 | Mercedes C Class | 11,434 | 16 | 16 | 16 |
23 | Audi A3 | 11,371 | 25 | 25 | 25 |
24 | Skoda Fabia | 10,366 | 20 | 17 | 18 |
25 | Mercedes B Class | 10,246 | 30 | 36 | 74 |
26 | Fiat Punto | 10,148 | 19 | 20 | 11 |
27 | BMW 5 Series | 9,256 | 29 | 29 | 24 |
28 | Renault Scenic | 9,209 | 23 | 26 | 21 |
29 | VW Touran | 8,979 | 32 | 34 | 34 |
30 | Audi A1 | 8,924 | 41 | 44 | 42 |
31 | Hyundai i30 | 8,641 | 43 | 42 | 41 |
32 | Seat Ibiza | 8,582 | 27 | 24 | 19 |
33 | Dacia Duster | 8,546 | 31 | 30 | 26 |
34 | Mini | 8,392 | 38 | 40 | 36 |
35 | Peugeot 308 | 8,338 | 26 | 23 | 23 |
36 | Nissan Juke | 8,303 | 34 | 35 | 39 |
37 | Hyundai i20 | 8,110 | 51 | 49 | 54 |
38 | Citroen C4 | 7,967 | 33 | 33 | 38 |
39 | Peugeot 3008 | 7,958 | 40 | 38 | 37 |
40 | Ford C-Max | 7,804 | 28 | 28 | 33 |
41 | Renault Twingo | 7,427 | 42 | 32 | 30 |
42 | Kia Sportage | 7,332 | 49 | 47 | 69 |
43 | Audi A6 | 7,313 | 35 | 31 | 49 |
44 | Mercedes E Class | 7,302 | 37 | 37 | 31 |
45 | Kia Cee’d | 7,280 | 59 | 73 | 63 |
46 | Hyundai ix35 | 7,275 | 46 | 41 | 58 |
47 | VW Golf Plus | 7,123 | 62 | 63 | 50 |
48 | Dacia Sandero | 7,044 | 52 | 54 | 64 |
49 | Mercedes A Class | 6,723 | 78 | 57 | 45 |
50 | Audi Q3 | 6,576 | 63 | 69 | 206 |
51 | Opel Zafira/Zafira Tourer | 6,567 | 39 | 43 | 62 |
52 | Ford Kuga | 6,351 | 72 | 71 | 67 |
53 | Smart Fortwo | 6,274 | 57 | 58 | 55 |
54 | Citroen C4 Picasso | 6,178 | 48 | 46 | 40 |
55 | Ford Mondeo | 5,958 | 55 | 53 | 46 |
56 | Volvo V40 | 5,924 | 246 | - | - |
57 | Citroen DS3 | 5,923 | 67 | 66 | 60 |
58 | Peugeot 508 | 5,845 | 47 | 45 | 48 |
59 | Opel Meriva | 5,661 | 50 | 48 | 32 |
60 | Toyota Aygo | 5,629 | 61 | 62 | 44 |
61 | Toyota Auris | 5,624 | 53 | 51 | 43 |
62 | Opel Insignia | 5,519 | 36 | 39 | 28 |
63 | Audi Q5 | 5,489 | 89 | 83 | 70 |
64 | BMW X1 | 5,455 | 76 | 74 | 52 |
65 | Citroen C1 | 5,367 | 66 | 64 | 53 |
66 | BMW X3 | 5,241 | 58 | 60 | 77 |
67 | Volvo S60/V60 | 5,231 | 97 | 98 | 99 |
68 | Alfa Romeo Giulietta | 5,041 | 65 | 68 | 56 |
69 | Seat Leon | 5,025 | 80 | 80 | 65 |
70 | Skoda Yeti | 4,860 | 73 | 75 | 82 |
71 | Peugeot 107 | 4,737 | 56 | 52 | 47 |
72 | Kia Rio | 4,646 | 54 | 50 | 119 |
73 | Honda Civic | 4,623 | 86 | 92 | 94 |
74 | Mini Countryman | 4,563 | 87 | 88 | 83 |
75 | Audi A5 | 4,554 | 60 | 59 | 68 |
76 | Suzuki Swift | 4,516 | 75 | 76 | 73 |
77 | Hyundai i10 | 4,482 | 64 | 61 | 61 |
78 | Citroen C3 Picasso | 4,426 | 81 | 79 | 72 |
79 | Range Rover Evoque | 4,333 | 85 | 84 | 182 |
80 | Lancia/Chrysler Ypsilon | 4,197 | 70 | 70 | 75 |
81 | Volvo XC60 | 4,122 | 91 | 86 | 85 |
82 | Dacia Lodgy | 4,074 | 163 | 255 | - |
83 | Ford B-Max | 4,067 | 298 | - | - |
84 | Peugeot 206+ | 4,005 | 92 | 90 | 51 |
85 | Skoda Citigo | 3,991 | 168 | 235 | 294 |
86 | Skoda Superb | 3,976 | 83 | 82 | 81 |
87 | Peugeot 5008 | 3,913 | 79 | 78 | 66 |
88 | VW Transporter | 3,898 | 88 | 87 | 90 |
89 | Kia Picanto | 3,851 | 77 | 72 | 84 |
90 | Ford Ka | 3,829 | 68 | 56 | 59 |
91 | Mercedes M Class | 3,672 | 108 | 123 | 142 |
92 | Toyota Avensis | 3,668 | 69 | 67 | 80 |
93 | Volvo V70/XC70 | 3,623 | 95 | 91 | 87 |
94 | VW Caddy | 3,612 | 84 | 89 | 79 |
95 | Nissan Micra | 3,602 | 71 | 65 | 57 |
96 | Citroen Berlingo | 3,595 | 94 | 93 | 96 |
97 | Honda CR-V | 3,484 | 114 | 116 | 110 |
98 | Dacia Logan | 3,441 | 99 | 101 | 89 |
99 | Chevrolet Cruze | 3,432 | 102 | 102 | 108 |
100 | Mercedes GLK | 3,335 | 124 | 127 | 120 |
101 | Renault Fluence | 3,212 | 104 | 105 | 100 |
102 | Honda Jazz | 3,207 | 90 | 85 | 78 |
103 | Hyundai ix20 | 3,207 | 93 | 94 | 95 |
104 | VW Beetle | 3,097 | 142 | 168 | - |
105 | Kia Venga | 3,086 | 121 | 117 | 102 |
106 | Chevrolet Aveo | 3,085 | 74 | 77 | 88 |
107 | Hyundai i40 | 3,003 | 120 | 119 | 197 |
108 | Citroen C5 | 2,963 | 98 | 96 | 76 |
109 | VW Sharan | 2,909 | 100 | 104 | 97 |
110 | VW Jetta | 2,700 | 109 | 109 | 109 |
111 | Peugeot Partner | 2,666 | 106 | 112 | 114 |
112 | Peugeot 207 | 2,601 | 18 | 10 | 9 |
113 | Seat Mii | 2,598 | 185 | 249 | 295 |
114 | Renault Modus | 2,578 | 113 | 107 | 92 |
115 | Fiat Linea | 2,576 | 118 | 128 | 113 |
116 | Toyota RAV4 | 2,533 | 105 | 100 | 101 |
117 | Suzuki SX4 | 2,513 | 122 | 118 | 112 |
118 | Citroen DS4 | 2,511 | 111 | 110 | 137 |
119 | Chevrolet Spark | 2,487 | 82 | 81 | 71 |
120 | Ford S-Max | 2,422 | 96 | 95 | 93 |
121 | Toyota Prius | 2,360 | 138 | 137 | 130 |
122 | Skoda Roomster | 2,349 | 115 | 120 | 121 |
123 | Toyota Verso | 2,341 | 107 | 108 | 105 |
124 | Mitsubishi ASX | 2,309 | 103 | 99 | 91 |
125 | Nissan Note | 2,261 | 116 | 115 | 115 |
126 | Renault Laguna | 2,206 | 112 | 111 | 86 |
127 | Citroen DS5 | 2,170 | 137 | 145 | - |
128 | VW CC | 2,098 | 134 | 141 | 135 |
129 | Fiat 500L | 1,857 | - | - | - |
130 | Citroen C4 Aircross | 1,824 | 213 | 225 | - |
131 | Alfa Romeo Mito | 1,805 | 123 | 121 | 104 |
132 | Seat Altea | 1,797 | 119 | 122 | 107 |
133 | Porsche Cayenne | 1,750 | 143 | 146 | 148 |
134 | Mazda CX-5 | 1,743 | 136 | 158 | - |
135 | Toyota Prius+ | 1,726 | 243 | - | - |
136 | Renault Kangoo | 1,693 | 117 | 114 | 111 |
137 | Fiat Freemont | 1,691 | 129 | 134 | 171 |
138 | Seat Alhambra | 1,648 | 147 | 150 | 153 |
139 | Mitsubishi Outlander | 1,646 | 172 | 171 | 149 |
140 | Ford Galaxy | 1,644 | 127 | 126 | 125 |
141 | Mercedes Vito/Viano | 1,634 | 125 | 131 | 122 |
142 | Mazda2 | 1,577 | 110 | 103 | 106 |
143 | BMW X5 | 1,543 | 139 | 136 | 127 |
144 | VW Touareg | 1,535 | 140 | 143 | 133 |
145 | Mazda3 | 1,526 | 126 | 113 | 116 |
146 | Subaru XV | 1,482 | 182 | 193 | - |
147 | Chevrolet Orlando | 1,481 | 131 | 125 | 141 |
148 | Suzuki Splash | 1,410 | 154 | 154 | 162 |
149 | Opel Agila | 1,401 | 132 | 129 | 123 |
150 | Chevrolet Captiva | 1,372 | 133 | 130 | 134 |
151 | Opel Mokka | 1,365 | - | - | - |
152 | Land Rover Freelander | 1,338 | 150 | 147 | 131 |
153 | Opel Antara | 1,334 | 157 | 161 | 200 |
154 | Toyota Corolla | 1,314 | 159 | 155 | 128 |
155 | Renault Koleos | 1,294 | 161 | 159 | 155 |
156 | Mitsubishi Colt | 1,257 | 146 | 148 | 129 |
157 | Mazda6 | 1,222 | 148 | 156 | 124 |
158 | Lancia Musa (e) | 1,200 | 162 | 157 | 158 |
159 | Fiat Bravo | 1,197 | 144 | 138 | 118 |
160 | Hyundai Santa Fe | 1,197 | 195 | 180 | 173 |
161 | VW Scirocco | 1,188 | 152 | 152 | 126 |
162 | Jaguar XF | 1,147 | 149 | 142 | 156 |
163 | Range Rover Sport | 1,109 | 158 | 151 | 151 |
164 | Mercedes CLS | 1,099 | 177 | 175 | 152 |
165 | BMW X6 | 1,091 | 171 | 177 | 167 |
166 | Suzuki Alto | 1,083 | 135 | 132 | 117 |
167 | Audi TT | 1,073 | 164 | 170 | 154 |
168 | Lancia/Chrysler Delta | 1,062 | 160 | 162 | 144 |
169 | Suzuki Jimny | 1,017 | 179 | 167 | 176 |
170 | Renault Espace | 997 | 166 | 173 | 165 |
171 | Fiat Ducato | 996 | 130 | 135 | 143 |
172 | Fiat Fiorino/Qubo | 986 | 153 | 153 | 140 |
173 | Lexus CT | 977 | 155 | 140 | 161 |
174 | Toyota Verso-S | 968 | 141 | 133 | 139 |
175 | Jeep Grand Cherokee | 955 | 189 | 194 | 215 |
176 | Jeep Compass | 949 | 190 | 187 | 214 |
177 | Audi Q7 | 947 | 184 | 186 | 178 |
178 | Ford Transit/Tourneo | 943 | 156 | 160 | 160 |
179 | Suzuki Grand Vitara | 932 | 176 | 172 | 159 |
180 | Seat Exeo | 928 | 169 | 166 | 138 |
181 | Mercedes SLK | 922 | 145 | 144 | 150 |
182 | Audi A7 | 918 | 174 | 174 | 146 |
183 | Nissan Leaf | 903 | 231 | 227 | 264 |
184 | Renault Trafic | 902 | 175 | 181 | 179 |
185 | Kia Sorento | 887 | 173 | 178 | 172 |
186 | Renault Symbol/Thalia | 885 | 128 | 124 | 98 |
187 | Land Rover Discovery | 842 | 170 | 165 | 180 |
188 | Hyundai Accent | 811 | 181 | 196 | 136 |
189 | Fiat Doblo | 736 | 187 | 189 | 157 |
190 | Volvo XC90 | 736 | 192 | 188 | 174 |
191 | BMW 7 Series | 721 | 210 | 197 | 230 |
192 | Subaru Forester | 708 | 178 | 163 | 168 |
193 | Volvo C30 | 706 | 183 | 184 | 164 |
194 | Subaru Legacy/Outback | 679 | 193 | 183 | 184 |
195 | Peugeot RCZ | 668 | 186 | 176 | 163 |
196 | BMW 6 Series | 657 | 199 | 200 | 195 |
197 | Mazda5 | 651 | 167 | 139 | 147 |
198 | Toyota iQ | 631 | 188 | 182 | 177 |
199 | Peugeot 4008 | 620 | 251 | 281 | - |
200 | Nissan X-Trail | 607 | 200 | 190 | 196 |
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
le marché europeen est bien plus représentatif que le franco français
- la golf est vissée en haut du podium
- la gamme DS n'est pas reluisante hors de France, la DS4 est décevante avec son positionnement pas clair, pour la DS5 attendons encore un peu.
- le classe B prend gentiment la 1ere place des monospaces compacts
c'est finalement la descente en gamme des spécialistes (audi, merci, BM) qui fait le plus de mal au généralistes
et quand on voit le carton du qashqai, je me dit que PSA à loupé son coup avec le 3008
Et contrairement a ce que beaucoup pensent ici, Renault n'est pas si mal en point, je suis bien placé pour le savoir. Rien a voir avec la situation de PSA. J'ai aussi quelques antennes dans le groupe PSA de part mon métier
Toutes ces pensés sans aucun talibanisme pro ci pro çà. Je suis comme beaucoup ici amateur de belles voitures anciennes ou récentes et nostalgique de la gamme citroen pré 90's (j'ai eu mes crises d'ado à l'arrière de plusieurs BX
et la situation actuelle des chevrons, bien voulu par la famille peugeot (plus de break, C6 flop assuré, C4 et C5 trop germanisées,...) me désole.
- la golf est vissée en haut du podium
- la gamme DS n'est pas reluisante hors de France, la DS4 est décevante avec son positionnement pas clair, pour la DS5 attendons encore un peu.
- le classe B prend gentiment la 1ere place des monospaces compacts
c'est finalement la descente en gamme des spécialistes (audi, merci, BM) qui fait le plus de mal au généralistes
et quand on voit le carton du qashqai, je me dit que PSA à loupé son coup avec le 3008
Et contrairement a ce que beaucoup pensent ici, Renault n'est pas si mal en point, je suis bien placé pour le savoir. Rien a voir avec la situation de PSA. J'ai aussi quelques antennes dans le groupe PSA de part mon métier
Toutes ces pensés sans aucun talibanisme pro ci pro çà. Je suis comme beaucoup ici amateur de belles voitures anciennes ou récentes et nostalgique de la gamme citroen pré 90's (j'ai eu mes crises d'ado à l'arrière de plusieurs BX
et la situation actuelle des chevrons, bien voulu par la famille peugeot (plus de break, C6 flop assuré, C4 et C5 trop germanisées,...) me désole.
Toitoine- Débutant
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