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2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3]

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Message par matth21 Jeu 16 Mai 2013 - 22:06

Si on ajoute la C3 et la Cactus ça fait même une bonne avance 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 36 478716

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Message par Dec85 Jeu 16 Mai 2013 - 22:23

Ah ouais l'e3 aura 2 papa et 2 mamans, si c'est pas avant gardiste cela, bravo Citroën !!

Bref Tonton Citroën, tu peux faire voir le petit boutchou car l'heure du baptême est loin !
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Message par Bob74 Ven 17 Mai 2013 - 10:47

matth21 a écrit:Si on ajoute la C3 et la Cactus ça fait même une bonne avance 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 36 478716

Oui et non.
Renault est aussi en avance avec Clio 4 dérivée en break Estate (les monospaces se vendant moins) et en SUV Captur. Peugeot par contre à la 208 dérivée en 2008 mais a supprimé le break. Il perd peut être une occasion de ventes en confortant la 208 (berline et break). Le cabriolet ne comblera probablement pas le déficit de l'absence du break.

Citroên anticipe peut être (probablement) le remplacement du C3 Picasso.
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Message par Invité Ven 17 Mai 2013 - 10:57

Bob74 a écrit:Citroên anticipe peut être (probablement) le remplacement du C3 Picasso.
Cela me parait évident. Carton du Juke, Captur remplace Modus et arrivée en fanfare du 2008. Les ventes du C3 picasso risquent de fondre comme neige au soleil. Si l'E3 remplace C3 et C3 picasso, elle aura forcément l'apparence d'un petit SUV.

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Message par C-vava Ven 17 Mai 2013 - 15:08

Un SUV m'intéresse déjà moins :( si c'est du style DS4 ça passe si c'est un truc mastoc :no:

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Message par Dec85 Ven 17 Mai 2013 - 19:00

Je sais pas si on peut vraiment s'attendre à un vrai suv, plutôt à un petit véhicule de 4 m juste un peu haut sur patte avec de l'espace et beaucoup de modularité !
Si on regarde les concepts annonciateurs on ne peut pas vraiment dire que la cactus ou même la lacoste étaient des suv ?!
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Message par Bob74 Ven 17 Mai 2013 - 20:11

Entre la présentation d'un véhicule étude de style (pas un concept car) et la sortie d'un véhicule en série il peut y avoir de très très grosses différences.

Il me semble que pour Essentielle (E3) Citroën a annoncé quelque chose de jamais vue dans la marque.

Par contre, ce qui est anachronique pour un "genre" SUV (voiture haute) est d'aller à l'encontre de la recherche de l'économie de carburant et donc de la baisse du taux de pollution.
Le Citroën C4 II Picasso ainsi que la (future) Peugeot 308 sont saluée en ce sens étant donné qu'ils sont plus bas que leurs prédécesseurs (- 6 cm pour le Picasso et - 4 pour 308).
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Message par Dec85 Ven 17 Mai 2013 - 20:40

Du jamais vu pour la marque, et quelque chose d'aérodynamique ???? Et si c'est une petite cabriolet ! Ok j'ai du craqué, un peu haut ! Une sorte de tout petit murano cabriolet version Citroën, c'est pas possible ?
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Message par C-vava Ven 17 Mai 2013 - 20:47

ne nous faisons pas trop d'illusions, on risque d'être déçu

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Message par Invité Mar 21 Mai 2013 - 13:22

Cela confirme bien ce qu'on avançait depuis 2 ans.

La remplaçante de la C3 inspirée du C-Cactus ?

La marque aux chevrons devrait s’inspirer du concept C-Cactus pour créer le modèle successeur de la C3.


Affichée à partir de 12.950 euros, la citadine Citroën C3 a récemment été restylée. Modernisé, son design ne peut pas cacher entièrement le poids des années. Lancée fin 2009, la Française serait en effet déjà en passe de voir débarquer une nouvelle génération, disons plutôt une remplaçante.

Selon les Britanniques du site Autocar, le modèle, futur rival des Peugeot 208 et Renault Clio s’inspirerait du style vu sur le concept-car C-Cactus (photo), qui avait été dévoilé à l’occasion de l’édition 2007 du salon automobile de Francfort, en Allemagne.

2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 36 2507c110

Une C-Line fonctionnelle et abordable

Cette remplaçante de l'actuelle Citroën C3 prendra place dans une nouvelle gamme baptisée C-Line, annoncée par le PDG de la marque, Frédéric Banzet. Nous savons actuellement très peu de choses concernant ces nouveautés à venir, qui mettront toutefois en avant la fonctionnalité avec des tarifs raisonnables.

Citroën devrait proposer moins d’options et moins de motorisations. Objectif: faire simple tout en arrivant à trouver une place dans le catalogue Citroën à côté de la gamme à succès DS, qui elle vise à devenir autonome. Aucune date n'a encore été avancée concernant l'arrivée du premier exemplaire de la famille C-Line. A suivre.

http://news.autojournal.fr/news/1465992/C-Cactus-C-Line-DS-Citroen-C3
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/citro%C3%ABn-readies-new-competitively-priced-c-line-range

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Message par Dec85 Mar 21 Mai 2013 - 13:55

♫Dis moi Céline♪ (C-line) à quoi tu ressemblera, je voudrais tant te voir !

PS : cette phrase n'est pas tirée d'une discussion d'un site de rencontre, je souhaitais le signaler, :D !

Je suis entrain de penser que si la remplaçante de la c3 fait 4m/4m10, ça fait une sacré place pour une c2, non ? A moins qu'elle change de nom et qu'elle s'appelle Céline 3,5 ?
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Message par C-vava Mar 21 Mai 2013 - 17:39

Cela confirme bien ce qu'on avançait depuis 2 ans.
Ça confirme rien concernant la C3 :no:
Il y a un point interrogation, donc c'est une question .
D'ici a ce que l'article soit basé sur nos discutions, on tourne alors en rond

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Message par tusman Mar 21 Mai 2013 - 19:59

J'allais le dire ... faut qu'ils arrêtent de lire C Forum 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 36 96656

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Message par Bob74 Mar 21 Mai 2013 - 20:16

Je peux me tromper, mais je ne pense pas que E3 soit la remplaçante de la C3, mais plutôt un complément.
Celle-ci vient juste d'être restylée et perdurera encore quelques années jusqu'à son futur remplacement. Par contre, quid du C3 Picasso ?
C'est peut être lui qui fera les frais de la nouveauté car pour l'instant les monospaces sont en perte de vitesse. Ils ont le défaut d'être un peu volumineux et lourds, donc à l'encontre du but recherché actuellement (allègement et aérodynamisme) pour la baisse de la consommation et de la pollution.
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Message par Quentin Mar 21 Mai 2013 - 20:28

Elle ne remplacera pas la C3 et E3 ne fera pas parti de la gamme c3 ;)

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Message par tusman Mar 21 Mai 2013 - 20:35

Z'auraient pu lire les 60 pages en entier 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 36 978798 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 36 78929

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Message par CITRON. Mar 21 Mai 2013 - 20:57

C2 ?
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Message par tusman Mar 21 Mai 2013 - 21:00

NON ... E3 !

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Message par Dec85 Mar 21 Mai 2013 - 21:02

Quentin a écrit:Elle ne remplacera pas la C3 et E3 ne fera pas parti de la gamme c3 ;)

Si on part du principe que chez psa, on réduit la taille des véhicules, ce projet pourrait très bien s'appeler e3, être de la taille de 3,80/85 et être en fait la remplaçante de la c2 ?
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Message par Quentin Mar 21 Mai 2013 - 21:04

Non plus ;) C Cactus a toujours été presenté comme une voiture familiale, simple mais pour la famille! Elle ne sera pas sous les barres des 4m ;) Et Il ne s'appellera pas E3 non ;)


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Message par matth21 Mar 21 Mai 2013 - 21:07

Voiture pour la famille, plutôt cantonné à la C4, mais j'ai du mal que cette voiture sera remplacée par E3.

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Message par CITRON. Mar 21 Mai 2013 - 21:08

Peut-être qu'elle remplacera rien aussi ! :W
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Message par Dec85 Mar 21 Mai 2013 - 21:21

l'E3 en fait est le nom du projet du c3 aircross, crossover de 4m10 mêlant les gènes de la berline, du monospace et du suv ?
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Message par C-vava Mar 21 Mai 2013 - 21:28

même pas un shop c'est tout de même un sacré secret

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Message par Dec85 Mar 21 Mai 2013 - 21:43

oh que oui, on voit même pas les tests ! On auraient pu mieux appréhender les volumes, là le secret est bien gardé !
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