Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3]

par Dec85 Dim 14 Avr 2013 - 11:57

Au moins dans des villages comme chez moi ça ferait jaser ! Et en fait non j'ai juste non changé de pneu, j'adore l'idée

! Je vois déjà mes voisins m'en parler !

par **CITRON.** Dim 14 Avr 2013 - 12:06

Il faudrait trouver une gomme qui ne noircit pas par contre, parce que si ça fait comme avec les vélos ce sera pas joli joli très longtemps.

par Dec85 Dim 14 Avr 2013 - 12:09

Voilà il arrive et il défonce le rêve de pneu coloré pour faire jaser les voisins ! Attention à toi CITRON si tu continue à va te presser

!

Gros

par **CITRON.** Dim 14 Avr 2013 - 12:11

Pour faire jaser les voisins une Audi suffira. :diablo:

par Dec85 Dim 14 Avr 2013 - 12:13

Ou pas ! Je n'ai pas besoin d'une photocopieuse pour faire jaser ! :diablo:

par **CITRON.** Dim 14 Avr 2013 - 12:17

Tu prends une vieille Visa toute pourrie, une nombre de peinture rouge et tu écris dessus "AUDI" et là tu fais le buzz.

par Dec85 Dim 14 Avr 2013 - 12:32

Quelques personnes du coin que je connais ont une ax alors je préfère compléter le clan des ax !

Non je veux mon e3 (a moins que ça soit un ton innommable mais ça m'étonnerait)

par **C-vava** Dim 14 Avr 2013 - 13:19

faire jaser les voisins c'est juste pour voir leur tète à la limite car je m'enfiche comme de l'an 40 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 32 381541

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par Invité Dim 14 Avr 2013 - 13:30

Non quand je disais acidulé, je ne parlais pas des nouvelles Renault qui reviennent à la mode Modus (vous avez vu leurs tableaux de bord... 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 32 176708

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).

Je parlais juste d'une voiture qui mettait la joie de vivre plutôt, qui avait une bonne bouille comme ma C1 et surtout moi je m'en fiche des matériaux, je veux surtout une voiture essence 3 cyl légère, pétillante, avec un stop/start pour battre les consos de la mienne (4,7l en été, parcours mixte). C'est ça l'essentiel, une voiture qui rend heureux, qui t'amène d'un point A à B, sans broncher, et qui rechigne à passer à la pompe tout autant que toi 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 32 78929

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par Dec85 Dim 14 Avr 2013 - 13:54

oui on est d'accord il faut que cette e3 apporte presque de la joie en la voyant et en la conduisant !

par Dec85 Lun 22 Avr 2013 - 19:57

C'est mal partie pour la joie ! On verra !
Le lien de Caradisiac nous en parle !
http://www.caradisiac.com/Indiscretions-en-direct-de-Shanghai-2013-Des-nouvelles-de-la-Citroen-essentielle-e3-86208.htm

par Invité Lun 22 Avr 2013 - 20:07

Entre la C3 et la C4, à l'heure où la C3 sera censée être remplacée. J'en déduis que sa remplaçante ne sera pas une Citadine mais un SUV compacte. Pourquoi pas. Les gens cherchent à prendre de la hauteur.

Pour les fans de la Cactus dont je fais parti depuis 6 ans, restera l'impression 3D

Spoiler:

par matth21 Lun 22 Avr 2013 - 21:04

En tout cas ma grande théorie de la E3 en réalité nouvelle C3 commence peu à peu à prendre forme 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 32 78929

Sinon je trouve que c'est encore la meilleure solution. La C3 sous sa forme actuelle a toujours été dans l'ombre des 20x et des Clio, donc que Citroën propose quelque chose de plus alternatif, sans aller totalement dans le crossover comme les 2008 et Captur me paraît plutôt intelligent. Et vu que cette voiture est amenée à devoir faire du volume, je ne m'inquiète pas trop pour son style.
Tout le monde avait peur du C4 Picasso et maintenant tout le monde aime alors...

par youyou56 Lun 22 Avr 2013 - 21:29

matth21 a écrit:En tout cas ma grande théorie de la E3 en réalité nouvelle C3 commence peu à peu à prendre forme

Sinon je trouve que c'est encore la meilleure solution. La C3 sous sa forme actuelle a toujours été dans l'ombre des 20x et des Clio, donc que Citroën propose quelque chose de plus alternatif, sans aller totalement dans le crossover comme les 2008 et Captur me paraît plutôt intelligent. Et vu que cette voiture est amenée à devoir faire du volume, je ne m'inquiète pas trop pour son style.
Tout le monde avait peur du C4 Picasso et maintenant tout le monde aime alors...

Surtout que la c3 est fabriqué à Aulnay, et on connait son destin ...

par matth21 Lun 22 Avr 2013 - 21:49

Oui aussi, au moins les espagnols ne feront pas de vagues et seront soulagés que l'usine de Madrid retourne à plein régime après ces années de disette. Et eux ne vont pas faire grève tous les 4 matins comme à Aulnay.

par **CITRON.** Lun 22 Avr 2013 - 22:36

Le Cactus avait déjà je trouve un petit côté SUV, tant mieux si ils accentuent ce côté étant donné que c'est un segment à la mode en ce moment.

par **Lulu'** Lun 22 Avr 2013 - 23:47

CITRON. a écrit:Le Cactus avait déjà je trouve un petit côté SUV, tant mieux si ils accentuent ce côté étant donné que c'est un segment à la mode en ce moment.

Si on regarde bien, tous les Concept-cars plus ou moins liés à la gamme essentielle (C-Airplayk, C-Buggy, C-Cactus, Lacoste) avaient des gènes SUVisantes en fin de compte.

par Dec85 Mar 23 Avr 2013 - 0:11

Le cousin du 2008 en version berlinisé ?
J'aimais bien et le cactus et le lacoste alors !
C'est bien de supposer mais nous on aimerait bien le voir !

par c-dolu Mar 23 Avr 2013 - 20:00

Dans l'article, il est clairement dit que l'E3 s’intercalera entre C3 et C4. De plus, elle sera fabriquée à Madrid.
Les C3 sont fabriquées aussi à Poissy. A termes, elles le seront certainement toutes puisque Aulnay fermera.
Suivant les chiffres de ventes (3e), on ne peut pas dire que la C3 vive dans l'ombre des clio et autres 208. Ce serait bien de changer parfois de disque ou cela va devenir lassant.

par Bob74 Mar 23 Avr 2013 - 20:36

@ C-Dolu. Il ne faut pas se fâcher comme cela et regarder la vérité en face.
La C3 II est tout de même dans l'ombre des Peugeot 208 et Renault Clio 4 qui se vendent très bien. Après un démarrage lent, de la Clio 4, Renault fait maintenant un "boom" commercial. Cela durera t'il ?
Il faut bien reconnaître que parfois, les nouveautés attirent. Surtout chez Renault dont sa clientèle fidèle devait se contenter de véhicules pas très ~~originaux~~ beaux (les anciennes Vel Satis, Megane Scénic et Clio voire même la Laguna).
La C3 n'est pas une mauvaise voiture, mais elle est déjà un peu "en retard" vis à vis des nouveautés. Son principal défaut : son prix pour un équipement moindre. Elle a le pare-brise Zenith, mais cela n'intéresse pas tout le monde.

par Shackler Mar 23 Avr 2013 - 23:06

Bob74 a écrit:La C3 II est tout de même dans l'ombre des Peugeot 208 et Renault Clio 4 qui se vendent très bien.

C'est pour ça que je dis que le marché français n'est pas représentatif, parce qu'à l'échelle européenne la clio & la 208 ne sont que l'ombre de ce qu'elles étaient (elles sont déjà en concurrence avec la Corsa & Fiesta en fin de vie & la Polo en milieu de vie)

par youyou56 Mar 23 Avr 2013 - 23:09

la cactus un petit 4*4 de ville, j'ai du mal à y croire ...

Je pense plutôt à un ludospace - berline ...

par Shackler Mer 24 Avr 2013 - 0:20

youyou56 a écrit:la cactus un petit 4*4 de ville, j'ai du mal à y croire ...

Je pense plutôt à un ludospace - berline ...

Sauf que les gens préfèrent un 4x4, plus polyvalent qu'une berline & plus design qu'un monospace

par Dec85 Mer 24 Avr 2013 - 13:49

On a déjà eu plein de crossover différents, l'art de marier la carpe et le lapin ! Des coupés 5 portes, des suv cabriolets ... qu'est ce qui est encore possible et d'inconnu, un monospace ou un break cabriolet ?

Tout dépend, en fait si c'est la première définition qui est reprise ou bien sa déformation, synonyme de suv !

par Invité Mer 24 Avr 2013 - 13:53

à Shangai,Citroen confirme dévoiler le projet E3 à Frankfurt (Caradisiac)

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