Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3]

[C-vava]

tous les véhicules depuis 10ans ont un système informatique embarqué.
9a ne coute peut être pas cher mais en cas de panne tu verras bien la claque pour ton porte monnaie.
Le véhicule qui se conduit seul, complétement seul existe depuis longtemps.
Le problème est qu'en cas d'accident par panne du système on ne sait pas qui en aurait la responsabilité et les constructeurs ne veulent pas se retrouver responsable.

[Bob74]

tous les véhicules depuis 10ans ont un système informatique embarqué.
9a ne coute peut être pas cher mais en cas de panne tu verras bien la claque pour ton porte monnaie.
Le véhicule qui se conduit seul, complétement seul existe depuis longtemps.
Le problème est qu'en cas d'accident par panne du système on ne sait pas qui en aurait la responsabilité et les constructeurs ne veulent pas se retrouver responsable.

Tout à fait d'accord concernant les systèmes informatiques embarqués, jusqu'alors. Peu performants, chers et peu fiables. Les nouvelles technologies permettent de remédier à tous ces défauts.
On se dirige de plus en plus vers de l'électronique comme dans les avions avec des systèmes éventuellement doublés pour la sécurité.
De nouvelles générations existent. L'homme pourra garder la main à tout moment, même en cas de panne. Par contre, s'il y a panne d'un écran, il n'aura plus de visuel, sauf s'il y a rappel sur un autre écran.
Mais depuis pas mal de temps certains véhicules ont déjà remplacé les compteurs traditionnels. Y a t'il plus de panne ? Pas à ma connaissance.

[C-vava]

par contre il est aussi beaucoup plus facile de créer de virus qui se réveilleront dans 10ans ou plus et motiveront par le cout de changement des pièces l'achat d'un nouveau véhicule.
Je dit cela car j'ai lu il y a quelques années les commentaires d' un monsieur, ingénieur chez renault ( mais ce doit être pareil ailleurs) qui avait démissionné car il refusait de faire ce genre de programme virus à retardement qu'on lui demandait.

[Dec85]

Por être "révolutionnaire" tout dépend de sa taille, n'aurait-elle pas la plate forme du nouveau picasso, étant donné qu'elle sort plus tard ?

[CITRON.]

Ça dépend de sa taille. EMP2 est prévu pour les véhicules du segment C et plus, mais comme on ne sait pas vraiment quelle taille aura cette E3...

[C-vava]

l'étude de C cactus a t elle commencé avant ou aprés celle de C4 picasso II?
Ce pourrait être une indication.

[CITRON.]

Je dirais qu'elle a commencé avant mais qu'elle a subi plusieurs modifications. Il y a eu d'abord le changement de style parce que celui du C-Cactus était jugé "trop daté" et ensuite il a été je crois abandonné puis ressucité, mais je n'en suis pas sûr.

[C-vava]

On reste donc dans le flou

[Bob74]

C'est à cause du cactus. "On" est coincé dans les épines et plus rien n'en sort.

[Invité]

Ahhhh c'est pas mal ! ça sort de l'ordinaire ! L'ami 6 date d'assez longtemps pour ne pas faire copie

S'il n'y a pas d'hybride-air ce serait dommage. l'Hybride-Air ne serait il pas l'Essentiel du concept hybride ?

[Bob74]

Personnellement, je n'aime pas et je pense que beaucoup seront comme moi.
La nostalgie des lignes du n'est pas vraiment l'état d'esprit de la marque.
Citroën nous "sortira" certainement quelque chose de beaucoup plus beau, sans forcément à voir avec le passé.

[citrroeniste44]

+1 Citroën reprend des éléments de son passé mais de manière bien plus subtil (toi flottant par exemple pr les DS...)

ps Il me semble que l'on avait vu cette illustration (ou quelque chose qui y ressemble grandement) à l'époque lorsqu'on parlait de la c4 coupé (1ere génération donc). un illustrateur (de l'auto journal je crois me souvenir) nous avait pondu ce type de dessin car il avait eu l'info que la vitre arrière de la c4 coupé serai légèrement inversée comme sur l'ami 6

[C-vava]

on a déjà parlé de ce shop dans ce tropic pour sa ressemblance sur le style à la LACOSTE mais ce n'est assurément que du vent

[Shackler]

Ca ferait un bide, l'ami 6 (à part chez les Citroenistes) est loin d'être une référence pour les gens

[CITRON.]

De toute façon si mes souvenirs sont bons ce shop n'illustre pas ce que pourrait être l'E3. Autobild a fait toute une série comme ça de revivals, certains réussis d'autres moins (je me souviens d'une R16 et d'une Capri), mais ce n'est qu'un délire pour faire plaisir et occuper leurs illustrateurs.

[C-vava]

bon, dans 5 mois il devrait y avoir pas mal vie sur ce tropic.

[Invité]

Je sens déjà qu'il va y avoir une avalanche de négatif sur cette voiture

[Dec85]

Tout arrive à point à qui sait attendre !

[Invité]

Il y aura forcément une certaine déception car elle sera moins radicale que la Cactus originelle. Mais elle ira surement à l'essentiel avec surement une belle réduction de poids, quelques pièces en moins, tout ce qu'il faut de connectique etc.

Moi ce que j'attends pour l'acheter c'est une voiture craquante comme une 2cv, colorée, limite acidulée, bien dans l'esprit de ma tite C1 mais en plus moderne voir un brin futuriste.

Un moteur 3cylindres pétillant et sobre, avec un sport and start et c'est tout

[Dec85]

Je crois que tu as résumé ce que je voulais craquante mais colorée à la limite acidulée !

Étant donné que je suis un peu répétitif, une moquette effet pelouse ou une pseudo planche de bord ou contre porte effet bois, j'achète !

[matth21]

La moquette-pelouse, je crois que tu serais le seul à l'acheter

[Dec85]

Bon ok je garde l'effet bois je me ferais des tapis avec du gazon artificiel en plastique !

[C-vava]

pourquoi pas pour la première fois des pneus en couleur se serait pas essentiel quoi que! l'essentiel c'est d'être bien dans sa tête bien dans son corps alors si des pneus en couleur ça peu aider. ici

[Dec85]

J'adore peu de couleur et quelques touches vraiment pop par exemple rétroviseurs, portes, pneus, j'adore

[C-vava]

le jour ou tu changes de pneus (et de couleur de pneus) les voisins pensent que tu as changé encore une fois de voiture.

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