Re: [PRESSE] Essai/Comparatif

[Tourer 59]

On voit bien la plus part des jeunes à casquettes qui son au volant de leur golf parce qu'il ne peuvent pas encore avoir leur BM

[c-dolu]

N'oubliez pas qu'Auto Moto, c'est quand même une émission bien beauf. Les essais sont à l'arrache, les commentaires peu étayés... Bref du populeux de chez TF1...

[C-MARCO]

clair meme si automoto evolu dans le bon sens, cet essai de la C4 ne veux rien dire !

[C-Benjamin]

Aujourd'hui dans Autoplus, dossier spécial 100 éssais nouveautés :

C4 1.6 e-HDi BMP6 Exclusive : 4 étoiles sur 5 .
C4 2.0 HDi Exclusive : 5 étoiles sur 5

[MoL]

Mouais, l'étoile perdue sur le 110, je parie que c'est la BMP6 qui n'a pas plu ?
Ou son manque de puissance ?

[Tourer 59]

il classe quoi sur 5 étoiles?
le confort, l'ero ncap, le CO²??
si on ne sait pas on ne peu rien en déduire.

[Lulu']

Tout Tourer, de la securité au confort en passant par les performances. Enfin tout sauf le design.

[MoL]

Enfin y a pas grand chose qui change entre le 110cv ehdi bmp6 et le 150cv hdi, les 2 en exclusives, à part le moteur et la boite de vitesse ... donc le confort de conduite par rapport à la puissance et à la boite, par rapport au bruit, mais ça s'arrete à peu pres là. Apres, c'est sûr que s'ils ont mis des 16 puces sur une et des 18 sur l'autre, par exemple, ou s'ils ont mis l'autoradio de base sur l'une et le kit denon sur l'autre, ça peut changer aussi ... bref, à voir ...

[C-Benjamin]

C'est sur toutes les voitures comme ça !

[Invité]

N'oubliez pas qu'Auto Moto, c'est quand même une émission bien beauf.

Tu es cruel : tu ne les trouves pas beaux nos 4 instruits avec leurs chaines en or par dessus le maillot... Peut-être s'agit-il d'un signe distinctif de Golfeux ?




Je viens de saisir la fameuse déclaration à 3'05 ("quand on a goûté à l'allemand ou à l'étranger, j'crois qu'on aurait du mal à rev'nir en arrière").

Il faut comprendre que ces 4 là sont restés dans les années 80 (chaine en or au vent, passion démesurée pour la Golf, gonflette...). Donc, en se projetant à l'époque dans laquelle ils vivent (les années 80), il est clair que la production Française n'était pas folichonne à cette période. Leurs déclarations deviennent ainsi tout de suite plus compréhensibles C'est un peu "Goodbye Lenine" cette affaire : le réveil risque d'être difficile

http://www.automoto.fr/citroen/photos-videos/essai-citroen-c4-nouvelle-6101953.html).

[Tourer 59]

c'est surtout quand on à rien goûté d'autres
de toute façon une Citroën ne se goûte pas elle s'apprécie.

[Cyber Riri]

La plupart du temps ceux qui critiquent les Citroen n'ont jamais mis les pieds dedans, ils se servent d' apprioris négatifs vieux de 20 Ans pour fonder leur jugement...Idiots !
Impossible de trouver les voitures Citroen nulles après être monté dans une C4 II...

[Cyber Riri]

Enfin y a pas grand chose qui change entre le 110cv ehdi bmp6 et le 150cv hdi, les 2 en exclusives, à part le moteur et la boite de vitesse ... donc le confort de conduite par rapport à la puissance et à la boite, par rapport au bruit, mais ça s'arrete à peu pres là. Apres, c'est sûr que s'ils ont mis des 16 puces sur une et des 18 sur l'autre, par exemple, ou s'ils ont mis l'autoradio de base sur l'une et le kit denon sur l'autre, ça peut changer aussi ... bref, à voir ...

C'est dommage qu'ils n'aient pas essayé la version HDI 110 avec boite manuelle 6, on aurai ainsi plus le point négatif lié à la boite robotisée.En plus chaussée en 17'' elle aurait le même réglage de suspension que sur la 150Ch (Plus concluant d'après Autoplus).Bref on pourrai supposer par déduction une note de 5/5 pour la version 110 HDI BM6 17''.
En tout cas c'est carton plein pour cette C4 II, tout le monde est unanime sur ses qualités..Je crois que je vais me laisser tenter !

[Tourer 59]

Enfin y a pas grand chose qui change entre le 110cv ehdi bmp6 et le 150cv hdi, les 2 en exclusives, à part le moteur et la boite de vitesse ... donc le confort de conduite par rapport à la puissance et à la boite, par rapport au bruit, mais ça s'arrete à peu pres là. Apres, c'est sûr que s'ils ont mis des 16 puces sur une et des 18 sur l'autre, par exemple, ou s'ils ont mis l'autoradio de base sur l'une et le kit denon sur l'autre, ça peut changer aussi ... bref, à voir ...

C'est dommage qu'ils n'aient pas essayé la version HDI 110 avec boite manuelle 6, on aurai ainsi plus le point négatif lié à la boite robotisée.En plus chaussée en 17'' elle aurait le même réglage de suspension que sur la 150Ch (Plus concluant d'après Autoplus).Bref on pourrai supposer par déduction une note de 5/5 pour la version 110 HDI BM6 17''.
En tout cas c'est carton plein pour cette C4 II, tout le monde est unanime sur ses qualités..Je crois que je vais me laisser tenter !

bien justement pas tout le monde

pas les beaux golf-fans

[S.Design]

Oui Tourer, mais ces beaux Golf-fans n'achètent pas leurs golfs neuves, mais d'occasion. On verra lorsque la C4 arrivera en occasion s'ils achètent toujour leurs gulf. Ils pourraient vite s'en lasser à force que celle-ci ressemble aux précédentes d'une génération à l'autre.

[Tigul]

Bah ouais mais les gulf ya des versions GTi aussi... (réponse supposée des beauf en question...)

[Tourer 59]

bon allez on arrête de parler des gens qui n'en valent pas la peine
c'est leur faire de la pub

[Cyber Riri]

J'ai vu un comparatif sur Autojournal, duel entre Golf et C4 II 110 e-HDI, 3 à 3 mais victoire Golf quand même...Avec comme commentaire "Le résultat aurait été bien différent si la C4 possédait une boite à double embrayage". La C4 110 HDI avec boite manuelle 6 l'aurait certainement emportée haut la main si elle avait été confrontée à son homologue volkswagen avec boite manuelle !
Tout comme la C4 HDI 150 avait été déclarée vainqueur contre la Golf de gamme équivalente.

[Cyber Riri]

Et encore un essai très positif de C4 II HDI150 :

http://www.webcarnews.com/articles/essais/articles/essai-citroen-c4-un-peu-de-serieux-221020105696.php

La version e-HDI 110 n'a décidément pas la cote...A quand un essai du 110 HDI avec boite manuelle 6 ?

[MoL]

Un essai de la 110cv ehdi BMP6 exclusive ici :
http://www.actu-automobile.com/2010/10/25/premier-essai-citroen-c4-e-hdi-110-exclusive-un-agrement-discutable/

Pas mal de jolies photos en bonus

Evidemment, comme toujours, la BMP6 se fait allumer, que c'est lent, qu'on a des acoups quand on roule de façon un peu dynamique (sauf si on leve le pied pendant les passages ... sauf qu'en theorie la boite le fait toute seule), bref, on sent bien que le gars n'a pas encore fait assez de km pour l'apprécier ...

[Cyber Riri]

Un essai de la 110cv ehdi BMP6 exclusive ici :
http://www.actu-automobile.com/2010/10/25/premier-essai-citroen-c4-e-hdi-110-exclusive-un-agrement-discutable/

Pas mal de jolies photos en bonus

Evidemment, comme toujours, la BMP6 se fait allumer, que c'est lent, qu'on a des acoups quand on roule de façon un peu dynamique (sauf si on leve le pied pendant les passages ... sauf qu'en theorie la boite le fait toute seule), bref, on sent bien que le gars n'a pas encore fait assez de km pour l'apprécier ...

A quand un test de la version HDI 112 avec boite manuelle 6, il faut reconnaitre que la e-HDI est innovante mais avec cette satanée boite manuelle, de potentionnels acheteurs risquent d'aller voir ailleur. Même si d'après ceux qui l'ont essayé ce n'est pas si terrible voir même amusant avec les palettes si on lui laisse le temps...
Par contre un bon point pour ce nouveau moteur HDI 112 il a l'air d'être aprrécié à l'hunanimité

[c-dolu]

J'aimerais bien savoir comment ils l'utilisent cette boite !
En effet, ce n'est pas une boite auto donc s'ils l'utilisent en permanence en mode auto, ils n'ont rien compris !

[Ze_British]

Non je pense quand même que certains qui la critiquent ont de bonnes raisons et savent l'utiliser.

[norick]

dans auto plus la C4 150 hdi est devant la GOLF 140 tdi (146 pts contre 142 )
elle est meilleure en confort et agrément de conduite.
La GOLF est un peu plus dynamique.

[Lulu']

A noter aussi dans le numéro spéciale "100 essais" de AutoPlus, la C4 II obtient 5 étoiles!

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