[SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
https://www.youtube.com/watch?v=HaCTxlsXjDw
Merci à Worldscoop pour la trouvaille
Merci à Worldscoop pour la trouvaille
Thomasd- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Euca a écrit:Oui en effet c'est un risque. Par contre Citröen a du remonter ses objectifs pour 2014 car déjà 80.000 unités...en même pas 6 mois !
Aux dernières nouvelles 7000 commandes fermes à ce jour
Thomasd- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
ce clip nous montre la signature lumineuse des feux ar
Jaune airbumps blanc, ce que je pense prendre
Jaune airbumps blanc, ce que je pense prendre
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Un petit montage (vite fait) pour voir ce qu'auraient pu donner en série les feux de la ReVolt... sur Cactus. Ils proviennent de la dernière Smart
Grâce à ces feux, je trouve que l'arrière de la Cactus perd son côté triste, gagne en originalité et qualité perçue. Cet arrière qui déplait à beaucoup, parait jovial en changeant simplement les feux. De plus, ils font gagner en cohérence en faisant écho au regard LED de l'avant. C'est un comble de ne pas faire prospérer ses idées et de les servir aux autres sur un plateau.
Grâce à ces feux, je trouve que l'arrière de la Cactus perd son côté triste, gagne en originalité et qualité perçue. Cet arrière qui déplait à beaucoup, parait jovial en changeant simplement les feux. De plus, ils font gagner en cohérence en faisant écho au regard LED de l'avant. C'est un comble de ne pas faire prospérer ses idées et de les servir aux autres sur un plateau.
Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
si les feux actuels donne un petit air de moue ceux de la révolt ne vont pas forcément mieux à mon avis.
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Ou alors...
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Jeff de Bruges !
(Via WS)
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Cabalistan- Apprenti
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Dec85 voila ton bleu
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Je préfère également les feux actuels.
La comparaison avec Jeff de Bruges est excellente, ne manque plus que les Airbump Chocolat.
La comparaison avec Jeff de Bruges est excellente, ne manque plus que les Airbump Chocolat.
CITRON.- Modérateur
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Ahhhhh enfin, le voilà mon bleu que j'attends depuis des lustres !
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Merci ! Je confirme que cette couleur relance le cactus pour un futur achat contre la c1 airscape.
Dec85- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Pas mal du tout en bleu "vert", mais je préfère toujours la rouge
Thomasd- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
On dirait le couleur qu'on a vu sur la DS 5ls, non ?
Dec85- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Attendez là mais c'est vraiment une nouvelle couleur sur le Cactus ? Déjà des nouveautés ?
Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Couleur prévue depuis la présentation, seulement retardée, du moins pour la France.
Cabalistan- Apprenti
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Le célèbre journal allemand "BILD" propose 4 modèles similaires sous 20 000 €, dont le C4 Cactus, le Panda Cross de Fiat, l'Adam Rocks d'Opel et la nouvelle Smart.
Je vous accorde que les premiers modèles sont comparables mais la Smart... voilà quoi.
Lien vers l'article !
Le papier nous dit que Citroën fait du Citroën avec des lignes différentes de ce que propose le marché actuel (Comme c'était le cas avec la DS des années 60).
Le gain en poids, la consommation en baisse, le prix, son look de faux-SUV, les Air-bumps sont des avantages pour l'auteur de l'article tandis que les fenêtres arrières escamotables peuvent être un inconvénient.
Le Cactus sera disponible en septembre chez nos voisins allemands.
Je vous accorde que les premiers modèles sont comparables mais la Smart... voilà quoi.
Lien vers l'article !
Le papier nous dit que Citroën fait du Citroën avec des lignes différentes de ce que propose le marché actuel (Comme c'était le cas avec la DS des années 60).
Le gain en poids, la consommation en baisse, le prix, son look de faux-SUV, les Air-bumps sont des avantages pour l'auteur de l'article tandis que les fenêtres arrières escamotables peuvent être un inconvénient.
Le Cactus sera disponible en septembre chez nos voisins allemands.
Manpoker- Débutant
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
C'est pas vraiment un comparatif mais plus un inventaire des véhicules originaux à moins de 20000€
Sinon pour la couleur vert-bleu, on va encore accusé les allemands si ça ne se vend pas ? Sérieux, comment ils ont pu valider une couleur pareil, c'est un échec assuré
Ils ont du se dire bêtement si Apple le propose sur leur 5c alors on doit le proposer. Sauf que vous ne vendez pas des portables mais des voitures & donc les attentes sont beaucoup plus sobre
Sinon pour la couleur vert-bleu, on va encore accusé les allemands si ça ne se vend pas ? Sérieux, comment ils ont pu valider une couleur pareil, c'est un échec assuré
Ils ont du se dire bêtement si Apple le propose sur leur 5c alors on doit le proposer. Sauf que vous ne vendez pas des portables mais des voitures & donc les attentes sont beaucoup plus sobre
Shackler- Apprenti
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
De un quel rapport avec les allemands ? Cette couleur ne leur est pas réservé et elle n'est pas la seule disponible au catalogue.
De deux, en quoi une voiture peut être un échec à cause d'une couleur ? Au contraire, ce bleu-vert n'a rien de choquant, il est juste différent et il en faut pour tous les goûts.
De trois, arf mais en quoi prendre un C4 Cactus est un choix "sobre" à la base ? Une Golf oui. Une Audi oui. Mais une Cactus ? Elle est peut être épurée, mais sobre je pense que cela ne colle pas avec le regard en double optime, ni avec les Airbump...
C'est une Citröen différente, particulière, pas agressive peut être mais sobre, je pense que le mot est un peu trop fort. Donc avec un tel produit, il faut des couleurs flashy.
De deux, en quoi une voiture peut être un échec à cause d'une couleur ? Au contraire, ce bleu-vert n'a rien de choquant, il est juste différent et il en faut pour tous les goûts.
De trois, arf mais en quoi prendre un C4 Cactus est un choix "sobre" à la base ? Une Golf oui. Une Audi oui. Mais une Cactus ? Elle est peut être épurée, mais sobre je pense que cela ne colle pas avec le regard en double optime, ni avec les Airbump...
C'est une Citröen différente, particulière, pas agressive peut être mais sobre, je pense que le mot est un peu trop fort. Donc avec un tel produit, il faut des couleurs flashy.
Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Les candidates au titre de Voiture de l'Année 2015
Lors de la dernière édition du fameux concours organisé conjointement par sept magazines européens spécialisés dans l'automobile, c'est la Peugeot 308 qui a remporté les lauriers, saisissant ainsi une très belle occasion pour faire sa publicité devant les médias du monde entier. Un succès qui a donné des idées à beaucoup d'autres constructeurs, la liste des candidates au titre de Voiture de l'Année 2015 tout juste parue étant très fournie.
De la petite citadine vendue à moins de 10 000 euros à la luxueuse berline au prix astronomique, du gentil crossover familial à la sportive nerveuse à souhait, le concours de la Voiture de l'Année réunit à chaque édition un panel éclectique de la production automobile mondial. Le millésime 2015 ne dérogera pas à la règle puisque les candidats s'appellent, entre autres, Opel Corsa, Porsche Macan, Ford Mondeo, Subaru WRX STI.
Côté français, les petites Peugeot 108 et Citroën C1 feront route commune avec la Japonaise Toyota Aygo qui partage la même base. La Renault Twingo de troisième génération et la Citroën C4 Cactus auront leurs chances pour l'emporter, mais il leur faudra se défaire de nombreux adversaires dont voici la liste ci-dessous.
Audi TT
BMW Série 2 Active Tourer, Série 2 Coupé, i8 et X4
Citroën C1 – Peugeot 108 – Toyota Aygo
Citroën C4 Cactus
Jeep Renegade
Fiat 500X
Ford EcoSport et Mondeo
Hyundai i20
Infiniti Q50 Lexus NX et RC
Kia Soul
Mercedes Classe C, GLA et Classe S Coupé
Nissan Pulsar, Qashqai et X-Trail
Opel Corsa
Porsche Macan
Renault Twingo
Smart ForTwo et Forfour
Skoda Fabia
Subaru WRX STI
Suzuki Celerio
Volkswagen Passat
http://fr.autoblog.com/2014/07/21/les-candidates-au-titre-de-voiture-de-lannee-2015/
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Oh s'il vous plaît faites que la Cactus l'emporte...
Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Ce serait mérité !
C'est incontestablement celle qui représente le mieux la nouveauté.
Sa plus grande rivale sera peut-être la Twingo.
Pour les feux, ben les propositions font trop déco de noël.
Je préfère l'original.
Ils nous em...de avec leurs vitres arrière ! Tu ne peux rouler qu'en ville fenêtres ouvertes. Passé une certaine vitesse, on est obligé de les remonter car les remous sont insupportables. Avec une clim moderne, voyager fenêtres fermées, même en ville pour ne pas entendre la zic de kéké de la voiture d'à côté arrêtée aux feux ou ne pas respirer la pollution, est très agréable.
Vivement qu'ils sortent la banquette en deux parties qu'on entende plus les journaleux jacqueter après ces pseudos défauts !
C'est incontestablement celle qui représente le mieux la nouveauté.
Sa plus grande rivale sera peut-être la Twingo.
Pour les feux, ben les propositions font trop déco de noël.
Je préfère l'original.
Ils nous em...de avec leurs vitres arrière ! Tu ne peux rouler qu'en ville fenêtres ouvertes. Passé une certaine vitesse, on est obligé de les remonter car les remous sont insupportables. Avec une clim moderne, voyager fenêtres fermées, même en ville pour ne pas entendre la zic de kéké de la voiture d'à côté arrêtée aux feux ou ne pas respirer la pollution, est très agréable.
Vivement qu'ils sortent la banquette en deux parties qu'on entende plus les journaleux jacqueter après ces pseudos défauts !
c-dolu- Apprenti
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Voitures : DS5 H
Date d'inscription : 18/01/2008
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
c-dolu a écrit:Ce serait mérité !
C'est incontestablement celle qui représente le mieux la nouveauté.
Sa plus grande rivale sera peut-être la Twingo.
Pour les feux, ben les propositions font trop déco de noël.
Je préfère l'original.
Ils nous em...de avec leurs vitres arrière ! Tu ne peux rouler qu'en ville fenêtres ouvertes. Passé une certaine vitesse, on est obligé de les remonter car les remous sont insupportables. Avec une clim moderne, voyager fenêtres fermées, même en ville pour ne pas entendre la zic de kéké de la voiture d'à côté arrêtée aux feux ou ne pas respirer la pollution, est très agréable.
Vivement qu'ils sortent la banquette en deux parties qu'on entende plus les journaleux jacqueter après ces pseudos défauts !
Je suis d'accord +1
En même temps il y en a un de journaliste qui a fait la remarque "ah ce sont des défauts mais on a tellement été abreuvé de capitalisme, de tout ça que l'on ne pourrait même plus s'en passer alors qu'au final, on s'en passait très bien avant".
On est d'accord que c'est pratique mais c'est pareil pour d'autres choses. Genre tiens par exemple, lecture des panneaux ou coffre qui s'ouvre en passant le pied sous le pare choc arrière. De biens belles inventions pour nous faciliter la vie c'est vrai.
Le problème c'est qu'après c'est difficile de revenir en arrière et certains acheteurs y verraient désormais "l'outil indispensable". C'est bien simple aujourd'hui on ne peut plus se passer (pour beaucoup) de smartphone, d'internet...
On a pas besoin de tout supprimer, oh non ce serait revenir en arrière. Mais force est de constater (et les journalistes le prouve bien) que ça sera difficile pour certains de se "priver" d'un outil qu'ils n'utilisent pas forcément (en plus).
Un peu comme un petit enfant qui ne veut pas se séparer d'un jouet même s'il ne s'en sert pas
Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
tout chaud....
bien sur je déteste ce clip car ce n'est pas Sébastien et moi qui l'avons tourné, qui avons conduit la voiture et surtout qui avons été en Islande. bref je déteste ce clip, mais que c'est beau et bien réalisé et j'adore cette voiture...!
bien sur je déteste ce clip car ce n'est pas Sébastien et moi qui l'avons tourné, qui avons conduit la voiture et surtout qui avons été en Islande. bref je déteste ce clip, mais que c'est beau et bien réalisé et j'adore cette voiture...!
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
seules critiques la voiture est filmée de trop loin et ils ne montrent pas l'intérieur.
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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