Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3]

par **CITRON.** Jeu 22 Nov 2012 - 19:22

Même en hiver j'aime bien avoir de l'air frais et surtout de l'air vrai.

par ARISTIDESGB Sam 24 Nov 2012 - 13:02

Des mes 3 Citroën, deux sont Sensodrive, une C3 Hdi 2007 et une Pluriel essence 2005. ¿Il y aura des BMP sur la future E3? J'espere que oui.

par **C-vava** Sam 24 Nov 2012 - 13:57

certainement mais c'est encore une inconnue aussi.

par ARISTIDESGB Sam 24 Nov 2012 - 16:10

Oui mais il semble quue les rumours commencent a grossir. Pas mal comme estrategie de la communication de creer expectation. Si je trouve quelque chose a la presse espagnole sur la factorie de Vigo, je la faire arriver au forum.

par **C-vava** Sam 24 Nov 2012 - 18:36

oui merci

par Dec85 Mar 27 Nov 2012 - 13:10

Nous parlons à chaque fois de son look aussi bien extérieur qu'intérieur mais niveau motorisation, à quoi peut-on peux s'attendre ?

un 3 cylindres, un essence 70ch, un de 90 et en diesel, un de 70, un de 90 et un hybride ?

par Invité Mar 27 Nov 2012 - 14:31

J'aime beaucoup aristide on sent bien l'espagnol derrière dans les expressions 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 7 97771

Pour le reste, je m'amuse de voir que Citröen est en train de penser sa stratégie un peu comme certains ici (dont moi) l'avions évoqué. Est ce que Citröen nous lit ? 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 7 97771

par **C-vava** Mar 27 Nov 2012 - 17:54

vu que la voiture sera plus légère j'ai lu que le moteur 3 cyl serait largement suffisant.
Et en plus il suffirait d'une insonorisation pas trop poussée en tout cas moins que pour un dièsel.

a moins qu'il ne soit jugé qu'une insonorisation ne soit pas nécessaire 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 7 176708

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A propos du C-Cactus et de la gamme 'Essentielle', dixit AutoFerrière :
« Citroen présentera en 2013 un concept-car de berline, "quelque chose de fort qui sera un peu son manifeste de style" (Auto Moto)
… bref, à suivre.

par **tusman** Mar 27 Nov 2012 - 22:30

https://c-forum.forumpro.fr/t1706p165-actualite-nouvelles-motorisations#183484.

par Invité Mer 28 Nov 2012 - 9:15

Moi qui adore l'essence je pense que je vais être comblé avec cette future E3 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 7 97771

. Après, pas grave si l'insonorisation n'est pas trop poussée, je pense pas que ce soit ce que demandent les propriétaires de Dacia. Un peu de bonne musique et hop tout passe.

Je fais bien souvent Grenoble Lyon dans ma C1, c'est le même genre de profil. Avec pour la E3 plus de place et un autre esprit 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 7 435329

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par c-dolu Mer 28 Nov 2012 - 19:02

La cylindrée du moteur et le nombre de cylindres n'a plus grande importance de nos jours. La puissance des petits moteurs égale celle de moteurs plus gros.
Ce 3 cylindre développera plus de 100 cv en version turbo.

par Invité Jeu 29 Nov 2012 - 11:00

Un 3cylindre n'est en aucun cas une punition loin de là ! Celui de ma C1 est excellent sur tous les points, fiable, chantant, disponible, très plaisant tous les jours 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 7 97771

par **C-vava** Jeu 29 Nov 2012 - 11:34

il est sur la C1 ce 3 cyl
Qu'est ce qu'il donne au niveau consommation?

par **CITRON.** Jeu 29 Nov 2012 - 11:43

C'est pas le nouveau.

par **C-vava** Jeu 29 Nov 2012 - 11:49

je ne comprend plus trop!
il y avait déjà chez PSA un 3cyl avant la sortie du très récent 3 cyl EB2 DT?

par **CITRON.** Jeu 29 Nov 2012 - 11:51

Pas complètement chez PSA car il n'était que sur les triplettes. Peut-être un moteur d'origine Toyota !?...

par **C-vava** Jeu 29 Nov 2012 - 11:55

mais alors le nouveau 3 cyl PSA est ou pas sur la C1?
Quelqu'un a déjà lu des témoignages d'utilisateurs de ce nouveau 3 cyl qui est au moins sur les 208?
les critiques sont elles plutôt bonnes?

par **CITRON.** Jeu 29 Nov 2012 - 12:24

Le nouveau 3 cylindres PSA n'est pas sur les triplettes.

par Invité Jeu 29 Nov 2012 - 13:28

En parcours mixte (route/autoroute/ville/montagne) en été quand on a pas besoin du chauffage et de tout le reste, je tourne entre 4,7 et 4,9l/100kms. En hiver par contre, ce chiffre tourne entre 5,7 et 5,9l/100kms.

Ce qui sont d'excellentes mesures, bien meilleures que tout ce que la presse pouvait dire 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 7 97771

.

C'est un moteur d'origine Daihatsu, groupe Toyota. Et en 4 ans, aucune misère, toujours disponible 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 7 97771

.

Après cette très bonne expérience je vais essayer le 3cylindres PSA sur ma future E3.

par **POLO6** Jeu 29 Nov 2012 - 17:41

C-vava a écrit:je ne comprend plus trop!
il y avait déjà chez PSA un 3cyl avant la sortie du très récent 3 cyl EB2 DT?

non ,celui là vient de chez Toyota 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 7 507383

par **C-vava** Jeu 29 Nov 2012 - 17:49

ok par contre je viens de voir qu'il arrive sur la C3 ce nouveau moteur.

par **CITRON.** Jeu 29 Nov 2012 - 17:50

Et DS3 et C-Elysée, du moins pour l'instant. 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3] - Page 7 435329

par Dec85 Ven 30 Nov 2012 - 23:09

Perso j'aime bien ! Vu sur zest2news un concept de revival de la méhari si quelqu'un sait mettre la vidéo car moi je n'y arrive pas ! Merci d'avance !

par **tusman** Sam 1 Déc 2012 - 7:18

par Dec85 Sam 1 Déc 2012 - 9:44

merci ! qu'en pensez vous ? j'adore on retrouve du lacoste mais encore remis à jour !

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