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Message par CITRON. Sam 13 Juil - 17:25

Au ça y est on va enfin savoir si il arrive avec le facteur en vélo ou par Colissimo. :W
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[Raph] 2CV 6 Club 1987 Export Allemagne - Page 5 Empty Re: [Raph] 2CV 6 Club 1987 Export Allemagne

Message par Raph Mar 16 Juil - 18:44

Je confirme qu'il a finalement été livré hier, par camion ! :D 

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Je bosse à une centaine de kilomètres de là, mais le déballage est prévu pour ce week-end !
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[Raph] 2CV 6 Club 1987 Export Allemagne - Page 5 Empty Re: [Raph] 2CV 6 Club 1987 Export Allemagne

Message par C-vava Mar 16 Juil - 18:45

J'allais dire ou est la photo déballé?
 Bon lundi on verra tout ça.

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[Raph] 2CV 6 Club 1987 Export Allemagne - Page 5 Empty Re: [Raph] 2CV 6 Club 1987 Export Allemagne

Message par C-vava Sam 20 Juil - 6:38

Déballage aujourd'hui cheers

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Message par CITRON. Sam 20 Juil - 9:41

Bof c'est banal par camion. Ils auraient pu avoir plus d'imagination. :W

Bref on attend le déballage alors ! :)
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Message par Raph Sam 20 Juil - 17:05

Je ne peux pour l'instant pas poster les photos, je suis sur mon iPhone, mais je vous confirme qu'il est tout beau, avec son numéro de châssis gravé ! :) 
Il va maintenant falloir que j'investisse dans un compresseur pour lui mettre une couche de noir, ça fera plus propre que de le laisser brut de fonderie ! :yes: 

Pour le reste, j'ai commencé à remonter sur le moteur tous les éléments que j'avais démontés pour leur redonner un coup de jeune !
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Message par PVA Sam 20 Juil - 17:19

Si tu l'as pris en galva la peinture tiendras pas !
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Message par C-vava Sam 20 Juil - 18:13

il doit y avoir des sous couches spéciales pour le galva d'ailleurs les tôles actuelles dans l'automobile sont galvanisées.

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Message par Raph Dim 21 Juil - 10:11

La peinture sur le galva est possible, mais effectivement il y a au préalable une petite préparation à effectuer et il faut bien choisir la peinture, je pense prendre un noir à châssis de chez Restom qui est en outre compatible avec le galva.
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Message par Raph Lun 22 Juil - 14:36

Voici les photos tant attendues ! :) En plus du châssis j'ai eu un mini dossier avec une copie des différents documents d'homologation, à première vue ça a l'air d'être du sérieux, et d'après les retours c'est du très bon matériel !

[Raph] 2CV 6 Club 1987 Export Allemagne - Page 5 Photo_16

[Raph] 2CV 6 Club 1987 Export Allemagne - Page 5 Photo_17

[Raph] 2CV 6 Club 1987 Export Allemagne - Page 5 Photo_18

 J'ai investi ce matin dans un compresseur, je vais ainsi pouvoir commencer à remettre à neuf les trains roulants, j'aimerais bien avoir fini le plus gros de la partie châssis d'ici septembre ! [Raph] 2CV 6 Club 1987 Export Allemagne - Page 5 925400
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Message par C-vava Lun 22 Juil - 14:39

une très belle pièce
 Au moins le châssis à bien avancé  :)
Pas de regrets alors?

il y a des docs pour savoir comment tout remonter sans rien oublier et dans le bon ordre?

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Message par Raph Lun 22 Juil - 14:44

Et un petit zoom sur le numéro de châssis gravé (que j'ai préféré flouter en partie par précaution...) :

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Message par CITRON. Lun 22 Juil - 14:47

Ça pourrait faire une sympathique planche à repasser avec deux ou trois arrangements. :W

Le numéro de châssis c'est gros "en vrai" ?
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Message par Raph Lun 22 Juil - 14:51

C-vava a écrit:une très belle pièce
 Au moins le châssis à bien avancé  :)
Pas de regrets alors?

il y a des docs pour savoir comment tout remonter sans rien oublier et dans le bon ordre?

 Non pas de regrets, avec ça je serai en principe tranquille pendant un moment ! :) 

Je ne me fais pas trop de soucis pour le remontage : j'ai pris beaucoup de photos pendant le démontage pour me souvenir de la place de chaque pièce, les forums sont une mine d'information gigantesque et à coté de ça j'ai les bouquins de base (RTA et "Je restaure ma 2cv"). Je ne dis pas que tout sera simple, mais ça devrait être surmontable. study


Le numéro de châssis n'est pas très très gros, les caractères doivent faire un centimètre de hauteur, à peu près.
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Message par CITRON. Lun 22 Juil - 15:01

D'accord merci pour l'info. Et ça pèse combien en fait ? :O
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Message par Raph Lun 22 Juil - 15:07

Environ 80 kg d'apres le poids annoncé par le transporteur.
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Message par C-vava Lun 22 Juil - 15:16

ok ok, il y a du bouleau encore mais de voir le châssis ça doit donner la pêche

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Message par CITRON. Lun 22 Juil - 15:18

Merci pour les infos en tous cas et bon courage pour la suite alors ! :)
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Message par Raph Lun 22 Juil - 15:55

Oh oui il y a encore de quoi faire ! :D
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Message par C-vava Sam 24 Aoû - 19:29

Alors, c'en est ou cette restauration?

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Message par Raph Sam 31 Aoû - 6:08

Ça avance, même si avec les vacances les travaux ont un peu été mis en pause ! :)
J'ai passé une commande de pièces pour mon train avant chez MCC cette semaine, je ne les recevrai pas avant la semaine prochaine.
Et je suis aussi en train d'acheter le matériel pour pouvoir faire la penture du châssis et des essieux !
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Message par C-vava Sam 31 Aoû - 7:03

n’oublie pas de [Raph] 2CV 6 Club 1987 Export Allemagne - Page 5 41321 [Raph] 2CV 6 Club 1987 Export Allemagne - Page 5 41321 [Raph] 2CV 6 Club 1987 Export Allemagne - Page 5 41321 pour nous montrer.:jap:

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Message par Raph Lun 2 Sep - 11:31

J'ai démonté ce week-end mes leviers de direction, qu'en pensez-vous ? Ils m'ont l'air bien usés...

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Message par C-vava Lun 2 Sep - 16:32

je suis pas spécialiste mais effectivement ça sent le vécu

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Message par std59 Mer 4 Sep - 16:41

oui on dirait qu'ils ont bien veçus
elle a combien de kms ta 2cv?
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