Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]

par Drien19 Mer 28 Sep 2011 - 18:19

[INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 26 Bv10

Bien vu POLO ! Si on éclairci l'image c'est clairement ça.

par youyou56 Mer 28 Sep 2011 - 18:32

non ce détail de carosserie ( poupe arrière façon hypnos) est celui qui est présent sur les illustrations de l'auto journal, donc c'est bel et bien le dérivé de l'asx qui s'intégrera dans la gamme c4 :

- on aurait donc un coupé 5 portes, une berline confortable, un suv et une 4 porte d'ici peu ?

par Le-Flo Mer 28 Sep 2011 - 18:48

Une 4 portes ?
Le coupé 5portes, tu parle de la DS4 ? malgré tous les efforts de citroen pour différencier ces 2 gammes ?

par **POLO6** Mer 28 Sep 2011 - 18:52

original la "bousole" North South East West ! too much peut etre

par Le-Flo Mer 28 Sep 2011 - 19:03

Déjà présente sur C-crosser concept, et série.

par **C-vava** Mer 28 Sep 2011 - 19:12

Je penserais plus à la DS5 qu'a la C4
mais sans grande conviction [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 26 Aircro10

par **Quentin** Mer 28 Sep 2011 - 19:54

C'est bien le mitsu rebadgé

par Ze_British Mer 28 Sep 2011 - 21:00

C4 Aircross, cela sous-entends en plus une gamme de véhicules complète... Que du bon donc !

Sinon, bravo Tusman, sans le faire exprès tu avais vu juste dès le départ

par **POLO6** Mer 28 Sep 2011 - 21:17

Si cette Aircross est reellement baptisé C4 ! Dans certain marché elle
sera automatiquement comptabilisé avec les ventes de la C4II voir
du C4 Picasso.....

par C-VS Mer 28 Sep 2011 - 21:41

POLO6 a écrit:En fait je suis tombé sur un ASX ce matin à Paris garé devant une Clio!
surprise il est beaucoup plus petit que ce que j imaginais ! pas plus gros que la Clio derriere , juste un peu plus haut ......nettement plus petit et beaucoup moins imposant
qu un 3008 c est clair... Par contre le profil est d une
fadeur ! sans etre moche il semble dejà depassé ,pourtant il semble
plaire ! esperont que la version Citroen seduira bien davantage !

Oui mais il faut noter que la Clio RS qui est plus large qu'une autre version mais c'est vrai que ça donne une idée.

par Ze_British Jeu 29 Sep 2011 - 11:55

POLO6 a écrit:Si cette Aircross est reellement baptisé C4 ! Dans certain marché elle
sera automatiquement comptabilisé avec les ventes de la C4II voir
du C4 Picasso.....

Il l'est réellement, c'est écrit sur la page Facebook officielle de Citroën. Ca pourrait peut-être permettre à la C4 de pointer le bout de sa calandre dans le Top 10 européen...

par Invité Jeu 29 Sep 2011 - 12:45

C-vava a écrit:Je penserais plus à la DS5 qu'a la C4
mais sans grande conviction

Une vue en contre-plongée sur laquelle apparaît le dessus du toit

Je n'arrive vraiment pas à comprendre cette photo : ils sont parvenus à nous montrer beaucoup sans qu'on puisse comprendre quoique soit.

Sur WS, certains prétendent que la Peugeot s'appellera 4008. Si c'est le cas, les clients vont être totalement perdus. Cet SUV sera plus petit que les 4007 et 3008, et porterait une appellation suggérant qu'il est plus grand. Idéalement, par rapport à son positionnement, il aurait fallu faire comme Citroën : l'inscrire dans la catégorie Compactes et donc : 3008... en rapport avec la 308. A moins qu'ils anticipent en la nommant 3001 (cf.301). Quel bazar ces histoires de chiffres chez le Lion.
Pour le coup, Citroën a vraiment eu raison de conserver l'appellation C4 : cela positionne le véhicule et renvoie à une simple variante comme "Picasso".

par Thomasd Jeu 29 Sep 2011 - 17:48

Attendons demain 7h30 pour en savoir plus

Ceci dit je ne refuse pas un second teaser plus explicite d'ici ce soir

par Ze_British Jeu 29 Sep 2011 - 18:11

Et moi dont !

par **C-vava** Jeu 29 Sep 2011 - 18:58

comme le 3008 est déjà pris j'avais entendu parlé de 30008 ptdr

par **Quentin** Jeu 29 Sep 2011 - 19:11

4008 chez Peugeot

par Thomasd Jeu 29 Sep 2011 - 19:21

Quentin a écrit:C'est bien le mitsu rebadgé

Je n'aime pas trop le nom "rebadgé" car ici niveau design il y'aurait de grosses différence(et je ne parle pas des moteurs qui seraient PSA et non Mitsu) :no:

Espérons un interieur aussi différencié roll

"Basé sur la plate-forme de l'ASX" me semble mieux résumer le C4 Aircross

par c-dolu Jeu 29 Sep 2011 - 19:37

J'espère qu'ils finiront par faire des carrosseries totalement différentes à l'avenir ! On a bien eu une C2 et une C3 dans une même marque avec des carrosseries différentes après tout !

4007 et 4008 indiquent des tailles identiques mais pas de la même époque plutôt psycho.

par **Quentin** Jeu 29 Sep 2011 - 19:46

L'inter c'est le meme

par Invité Jeu 29 Sep 2011 - 19:46

Oui, mais le clone Peugeot sera quand même plus petit que le 4007, non !? Et puis, si 4008 il y a, cela signifierait qu'il remplace le 4007 ! Exit les 4007 et C-crosser ? C'est la seule explication que je verrais.

par **POLO6** Jeu 29 Sep 2011 - 19:52

vu la diffrence de gabarit entre le 3008 et cette ASX , çà sera pas
simple à expliquer aux clients du Lion ! mais apres tout c est leur probleme

par **C-vava** Jeu 29 Sep 2011 - 20:06

c'est un peu comme avec la DS5 qui n'a pas l'hydraulique et est plus petite que la C5 !

par Ze_British Jeu 29 Sep 2011 - 20:31

4008 est en effet très étrange, mais après tout, ici c'est le sujet du C4 Aircross

par Le-Flo Jeu 29 Sep 2011 - 20:37

psykokwak a écrit:Oui, mais le clone Peugeot sera quand même plus petit que le 4007, non !? Et puis, si 4008 il y a, cela signifierait qu'il remplace le 4007 ! Exit les 4007 et C-crosser ? C'est la seule explication que je verrais.

Tu te pose trop de questions je pense, parce que tu est un passionné, mais le client quelconque ne cherchera pas aussi loin, il verra que le 3008 est 2rm, et le 4008 peut être 4rm, le 4007 c'est déjà une vieille brouette

Et puis qui sait, le 4008 est peut être plus long que le C4 aircross ?

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