Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]

[C-vava]

le 3008 vient à peine de sortir et on montre déjà son remplaçant!

[Quentin]

Chez Peugeot ils le dessinent deja

[Lyrks]

Oui enfin la, c'est le Zafiramillehuit leur shop

[Invité]

"208 succès garanti" et 2008/Crossback ? Quelqu'un se mouille ?

[S.Design]

"208 succès garanti" et 2008/Crossback ? Quelqu'un se mouille ?

Un succès certain. Le ASX se vend bien en Europe. Avec un le blason Peugeot ou Citroen, les chiffres pourraient être meilleur encore. L'image en plus des constructeurs français par rapport à Mitsubishi. Je verrais bien des chiffres légèrement en deçà de ceux du 5008, je n'ai pas dit 3008, qui lui est plus haut dans ce domaine.

C'est fait, je me suis jeté à l'eau. (petit clin d'oeil au concours n°5 de Drien)

[Invité]

Avant de sécher (double sens inside ), ne penses-tu pas que le 2008 va faire doublon avec le 3008 ? Les volumes semblent les mêmes, non ? Qu'adviendra t'il du C-crosser et de son cousin Peugeot ?

[POLO6]

le 2008 est normalement plus petit et moins habitable que le 3008 plus
dans le volume du petit C4 Picasso....Le 2008 est sensé etre plus proche
du C3 Picasso quand aux Ccrosser et 4007 ils sont dans un segment
nettement plus grand , toujours pour comparer aux monospaces plutot
dans le genre habitabilité des C8/807

[C-vava]

il ne peut pas être comme le C3 picasso puisque la politique selon peugeot est de ne pas faire de doublon dans les deux gammes du groupe.

[POLO6]

il ne peut pas être comme le C3 picasso puisque la politique selon peugeot est de ne pas faire de doublon dans les deux gammes du groupe.

oui bien sur sauf pour les monospaces
quand je parle d etre comme le C3 Picasso je parle de taille progressive
C3Pic/C4Pic/C8 et 2008/3008/807

[Invité]

Il y aura forcément doublon entre le 3008 et le 2008. Trop proches ils sont. Si le 2008 est un 4x4, c'est pour ne pas ressembler au C3 Picasso. Pour ne pas faire doublon avec lui. Comme le 3008 avec le C4 Picasso.



Or selon moi, c'est un mauvais calcul de la part de Peugeot. Cela risque de brouiller les clients. Surtout que les deux seront proches en terme de prix...

Chez Citröen le positionnement est plus aisé et cela n'empêchera surement pas Citröen, voyant les succès des SUV d'importer le concept de C3 Aircross du Brésil, en tant que simple "finition" de la gamme C3.



Alors oui Polo tu as raison, normalement et je dis bien normalement il sera de plus petite taille. N'empêche que...c'est un peu le même segment et ça sonne un peu proche. Si le 3008 était un vrai monospace, aucun souci pour les deux. Là, ça reste quand même un peu la même chose...

[Invité]

Cela commence à faire beaucoup de véhicules de même catégorie

PSA déclarait qu'il ne fallait pas que ses 2 marques proposent les mêmes véhicules et l'on va se retrouver avec 5 SUV/4x4 et 3 monospaces

Et pendant ce temps, c'est la bérésina dans le segment des micro citadines : segment le plus porteur.
A leur place, j'aurais devancé le remplacement du C3 picasso avec un remplaçant plus SUV.

[POLO6]

En fait je suis tombé sur un ASX ce matin à Paris garé devant une Clio!
surprise il est beaucoup plus petit que ce que j imaginais ! pas plus gros que la Clio derriere , juste un peu plus haut ......nettement plus petit et beaucoup moins imposant
qu un 3008 c est clair... Par contre le profil est d une
fadeur ! sans etre moche il semble dejà depassé ,pourtant il semble
plaire ! esperont que la version Citroen seduira bien davantage !

[S.Design]

Voici les équipement disponible sur le Mitsubishi ASX:



Finition Invite 1.8 DID - équipements inclus :
Jantes alu 16"
Contrôle de trajectoire et anti patinage
7 airbags
ABS avec EBD
Aide au démarrage en côte
Signal d'arrêt d'urgence
Climatisation automatique
Boite à gants réfrigérée
Rétroviseurs et poignées de portes couleurs carrosserie
Design extérieur chromé
Projecteurs antibrouillard
Spoiler arrière, troisième feu stop à LED
Compteurs Sport & Design
Volant multifonction gainé cuir
Régulateur de vitesse
Radio CD compatible MP3/6HP
Port USB
Allumage automatique des phares
Détecteur de pluie
Radar de recul


Finition Intense 1.8 DID - équipements inclus :
(en plus des équipement de la version Invite)
Jantes alu 17"
Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées
Rétroviseurs extérieurs rétractable à réglage électrique avec rappels de clignotants
Phare xénon avec vision large 160
Système mains libres avec commande au volant


Finition Instyle 1.8 DID - équipements inclus :
(en plus des équipement de la version Intense)
Toit panoramique avec coutour éclairé par LED + Rideau électrique
Barres de toi noires
Sellerie cuir
Sièges avant chauffants
Siège conducteur à réglage électrique
MMC S incluant système de navigation serveur musical
Système audio Rockford 9 HP
Système d'ouverture des portes et de démarrage sans clé
Bouton de démarrage moteur



Pour voir plus de détails au niveau des dimensions, des équipements, des caractéristiques techniques, je vous mets le lien:

http://www.montblanc-automobiles.com/images-automobiles/mitsubishi/asx/CatalogueASX.pdf

[legrodoxere]

je ne comprends pas pourquoi vous persistez a dire que le J3 est le 2008, alors qu'il n'en ai rien, puisque le 2008 sera sur la base de la 208, qui sera bien par contre un SUV reprenant le style de la 208.

[POLO6]

Oui effectivement , car la marguerite 208 promet d etre vaste !
et le vrai 2008 devra etre tres compact pour ne pas faire doublon avec
le derivé de l ASX....

[Invité]

je ne comprends pas pourquoi vous persistez a dire que le J3 est le 2008, alors qu'il n'en ai rien, puisque le 2008 sera sur la base de la 208, qui sera bien par contre un SUV reprenant le style de la 208.

J'ai manqué un épisode. La 2008 n'est pas l'ASX de Peugeot ? Dans le segment SUV/4x4, cela voudrait dire : 2008 / ASX Peugeot / 3008 / 4007 + C3 picasso / C-crossback / C-crosser = 7 véhicules PSA sur un (quasi) même segment. Sans compter le 5008 et le Petit C4 picasso (possibles alternatives). Mais où vont-ils allés chercher la clientèle ? C'est totalement suicidaire !

[Ze_British]

Non, le 2008 n'est pas l'ASX de Peugeot Psyko, mais encore un autre SUV prévu pour épauler la future gamme 208

Aux dernières nouvelles, l'ASX de Peugeot s'appellerait 4008, ou serait nommer par trois lettres, comme RXH. Mais tu a raison, dans ce cas l'offre Peugeot sera conséquente, avec pas moins de 4 SUV et 1 monospace si le 4007 ne disparaît pas prochainement, avec en plus les équivalents Citroën.

Personnellement je pense que cette diversification à outrance peut être bénéfique en terme de ventes, moins en terme de profits.

[C-vava]

Tiens, je m'est gouré, je suis sur P forum?

[Nabaztag33]

"What do you think about this teaser pic? Come back next Friday at 7:30AM (Paris time) to discover the new Citroën C4 AIRCROSS..." - Citroën Facebook, il y a 3 minutes



Page Citroën

[RCZ]

Donc lien de parenté avec la C4, ce n'est pas pour me déplaire
Et surtout vitre arrière façon HYPNOS

[Shackler]

Come back next Friday at 7:30AM (vendredi)

C'est surtout ça qui est à retenir

[C-vava]

bon on en voit pas des masse mais on a déjà son nom à coup sur

[Le-Flo]

AirCross c'est plus joli que crossback je trouve

Tiens, je m'est gouré, je suis sur P forum?

C-vava
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Tu ne crois pas si bien dire, du haut de tes 607 messages !

[Drien19]

Je pense plus à une déclinaison baroudeuse de la C4, à l'image de la C3 Aircross.

J'espère me tromper cela dit, mais je ne pense pas que ce soit celui qu'on appelle encore "Crossback". Je le vois mal porter un nom du genre "C4..." quelque-chose.

C'est dingue ça, faut que Francfort soit passé pour voir des nouveautés.

[POLO6]

je n arrive pas a bien visualiser ! on dirait un genre d aileron de requin !
qui pourrait faire une dessin ! pour la C4 il se peut qu on associe son non à un
clone ! surprenant , mais la C4II est tellment seule

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