Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto

[C-vava]

Message posté par psykokwak Aujourd'hui à 9:40 que je poste ici



Coupe d'Ami6 ; Implantation des rétros façon Hypnos ; Roue carénée ; Remontée de la robe arrière façon 2CV ; jantes évoquant les fleurs de l'intérieur de la C-cactus...

coupe d'ami6, je veux bien mais il faut beaucoup d'imagination
jantes évoquant les fleurs de l'intérieur de la C-cactus, là aussi, beaucoup d'imagination.
système "trompe l' oeil" de porte arrière de DS4

En même temps le plis qui court tout autour de la voiture me fait tout de suite penser à la Fiat 1500 de 1966

[S.Design]

Jeudi 10 novembre 2011
3000 Peugeot iOn commandées



PSA Peugeot-Citroën talonne l'alliance Renault-Nissan dans la course à l'électricité.

Renault avait fait fort en annonçant au début du mois que 15.000 Kangoo Z.E avaient été commandés par différentes entreprises françaises. Aujourd'hui, c'est Peugeot qui peut se vanter d'avoir remporté un appel d'offres sur plus de 3.000 véhicules électriques. La petite citadine iOn sera ainsi livrée à EDF, Spie, Veolia ou encore Bouygues (soit les mêmes clients que pour Renault) sur les quatre prochaines années. La remise des clefs des premiers exemplaires se fera en début d'année prochaine.

En France, le constructeur au Lion rappelle détenir 32% de part de marché des véhicules électriques -il avait en tous cas été précurseur en commercialisant sa 106 Electric au milieu des années 90-

iOn
Tout comme ses cousines Mitsubishi iMiEV et Citroën C-Zero, la petite Peugeot iOn dispose d'une motorisation électrique de 67 chevaux. Cette dernière permet une vitesse de pointe de 130 km/h. L'autonomie annoncée peut atteindre 150 kilomètres. Tous les détails sont disponibles dans notre rubrique NEUF.

Source: Autoplus.fr

[C-vava]

depuis l'ax électrique jusqu'au berlingo en passant par la saxo jamais on a entendu de pub sur les véhicule électrique Citroën et là on a l'impression en ecoutant la radio que le Sangoo , et une première mondiale " longdesc="14" />

[POLO6]

Le sangoo !

[C-vava]

Dès la sortie de cette horreur de la production automobile, j'ai compris que pour choisir cette caisse à roulette ou l'on avait même les vis du pare-choc visibles (ce, pourquoi on aurait pas manque de critiqué le berlingo j'en suis sur mais là, rien) je me suis dit que pour acheter ce truc il ne fallait vraiment pas pas avoir beaucoup de gout d'ou son surnom le sangoo.
Il est valable pour un utilitaire mais pour un véhicule personnel, je ne comprend pas son succès par rapport au Berlingo à part les reduc à tout tuer.

[Invité]

je ne comprend pas son succès par rapport au Berlingo à part les reduc à tout tuer.

C'est pourtant très simple : Les Renault ont réussi à se faire un nom. N'as-tu jamais remarqué les choix proposés dans certains questionnaires vous demandant dans quelle catégorie de véhicule roulez-vous. Pour illustrer ces catégories, il y a souvent entre parenthèses : "Clio/206" pour définir la catégorie Citadine ; "Mégane, 308" pour définir celle des Compactes ou encore : "Mon véhicule: une petite voiture (twingo, clio, 206...)". Jamais ou rarement (Xsara Picasso) figure une Citroën.
Souvent il m'est arrivé de devoir citer la concurrence pour parler des Citroën.

Exemple de conversion :

Moi : "il vient de s'acheter un C4 picasso"
Interlocuteur : "C'est quel genre de voiture ?"
Moi : "Un monospace comme le Scénic"
Interlocuteur : "Ah d'accord"

Moi : "Son entreprise vient d'acheter un Berlingo"
Interlocuteur : "C'est quoi ça ?"
Moi : "Un utilitaire Citroën de type Kangoo"
Interlocuteur : "Ahhh Ok"

(Le C15 parlait à tout le monde. Désormais c'est le Kangoo)

Je ne compte plus le nombre de fois où j'ai eu ce genre de conversions... avec toute la gamme Citroën. Bien qu'elle soit désormais simple à retenir grâce à la simplification des appellations, le nom des Citroën n'est pas universel comme peut l'être celui des Renault : Twingo, Clio, Mégane... sont un peu les iPhone et iPad de l'automobile... Il y a des Marques comme ça, qui sont parvenus à faire de leurs produits, des références collectives. L'exemple de Frigo pour désigner le Frigidaire ; Nutella pour la pâte à tartiner ; Coca pour demander un Soda au Bar ; Golf pour parler d'une voiture costaud : ce que VW a bien compris (vidéo ci-dessous par rappel)

Edit : Tiens donc, la première scène parle du fameux questionnaire auquel je faisais allusion. Ici, c'est (forcément) "Golf ou équivalent". La scène où l'on voit la police questionner une passante sur la voiture recherchée, me parle également, car j'ai moi-même été confronté à une scène semblable où les policiers me demandaient : "c'était une petite voiture de type Clio/206"... Bref, cette publicité puise dans des expériences qui nous sont sans doute tous arrivées un jour ou l'autre : malin et assez vrai finalement

[POLO6]

Dans certain pays ( Bresil ) Gillette est carrement devenu le nom
qui designe une lame de razoir , comme Hoover pour l aspirateur en GB.

mais pour en revenir au Berlingo , en Europe il reste assez largement
devant le Kangoo ! y compris en Allemagne , ou le Berlingo est sans
doute une des Citroen les plus repandus et cela depuis longtemps y
comprit pour la 1er generation... à defaut de coupé sportif c est mieux
que rien .

[Six troncs]

Je crois que ce qui a lancé initialement le succès du kangoo face au berlingo, auprès des particuliers, c'est qu'il a été le premier à proposer les portes latérales coulissantes. Les premiers berlingo familiaux n'avaient pas de portes à l'arrière, et forçaient à accéder comme dans un coupé, très fâcheux pour une familiale.
Citroen a réagi plutôt vite en installant une puis deux portes, mais le kangoo s'était déjà fait une place.

Ensuite, il est vrai que les clients achètent autant une remise qu'une voiture, ils ont l'impression de faire une super affaire.

[Invité]

Ensuite, il est vrai que les clients achètent autant une remise qu'une voiture, ils ont l'impression de faire une super affaire.

... car dans leur esprit (et ils n'ont finalement pas tord) : "Renault/Peugeot/Citroën, c'est kif kif la bourrique"... une différence d'emballage, simplement. Et comme les emballages se ressemblent de plus en plus, seul le prix compte au final !

[C-vava]

justement entre le berlingo et le sangoo l'emballage est différent.
Avez vous déjà remarqué des personnes au volant du sangoo on dirait des enfants de 10ans qui conduisent, ça fait ridicule.

[POLO6]

ça fait surtout sangoo !

[Invité]

Avez vous déjà remarqué des personnes au volant du sangoo on dirait des enfants de 10ans qui conduisent, ça fait ridicule.

De grands enfants alors.

Et puis, le Kangoo est quand même la voiture de Homer... et rien que pour ça, on ne peut pas ne pas l'aimer Et puis la com de PSA sur leurs petits utilitaires ne vise pas le particulier... contrairement à Renault. Qui sait que le Berlingo peut être destiné aux familles ? Je l'ai moi-même découvert en me rendant en concession.

[C-vava]

C'est uniquement pour que marge puisse rentrer sans se décoiffer.

[Invité]

C'est uniquement pour que marge puisse rentrer sans se décoiffer.

Oui, c'est le message de la pub à la 20ème seconde !


J'aime beaucoup cette publicité. Je trouve qu'ils sont parvenus à rendre sympathique et familial un véhicule qui n'a pas cette vocation au départ. Le choix des Simpsons est très judicieux... J'adore Homer

[C-vava]

J'ai essayé de travailler sur une petit véhicule à partir de la alcoste
Mis à par que je ne suis pas trop arrivé à donner un air moderne à l'arrière en utilisant la vitre inversée façon ami 6 (si quelqu'un veut si coller) ce véhicule est assez particulier .
La forme arrière à été conçue de façon à augmenté l'habitabilité mais en supprimant le coffre.
L'avant a été rallongé de façon à loger le compartiment bagage en avant du moteur.

[C-vava]

relook c3

[Invité]

Un peu circonspect sur le Lacoste, mais assez séduit par ta C3 : elle parait plus grande ainsi et beaucoup moins boulotte. Mais ne nous faisons pas de mal : ceux qui est fait, ne changera pas. Est-ce également Soubirou le designer de la C3 ?

[Ze_British]

Non je ne crois pas. De ce que je me souviens c'est Olivier Vincent

[Le-Flo]

C-vava ta lacoste me fait penser à une version moderne de la voiture de gaston lagaf

[Invité]

Non je ne crois pas. De ce que je me souviens c'est Olivier Vincent

Le même Oliver Vincent qui a signé la DS4 ? http://viacomit.net/2010/09/08/sketches-citroen-ds4-by-olivier-vincent/

Je croyais que Soubirou était à l'origine de toutes les Citroën avec Calandre Single Frame

[C-citroen]

Une voiture qui semble avoir 15 ans sort en 2012 :

Je Nomme la Mitsubishi Colt :

[Six troncs]

Pourvu que ça ne donne pas un clone chez PSA.

[C-vava]

l'avant n'est pas si mal!
Le reste non plus même si effectivement ça semple un peu dater.

[c-lohann]

La DeLorean DMC-12, rendu célèbre par la Trilogie des films Retour vers le futur est doublement d'actualité ce moi-ci. L'entreprise DeLorean qui restaure qui restaure aujourd'hui les DMC-12, vient d'annoncer qu'elle allait la commercialiser en version électrique en 2013. Si l'on ne connait ni ses caractéristiques ni son prix, ce dernier devrait être bien inférieur a celui de cette autre DeLorean -utilisé dans l'opus 3- qui, sera mise au enchère en décembre 2011 au prix de départ de 600.000$ au bénéfice de la lutte contre la maladie de Parkinson, dont est atteint Mikaël J. Fox, qui jouait le rôle de Marty McFly !

[C-vava]

Elle n'a pas vieilli cette voiture et a toujours ses fans.
Mikaël J. Fox a la maladie de Parkinson, pourtant il n'est pas vieux

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