[SUJET OFFICIEL] Le monde auto
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[SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Cette image sort d'ou?
Quentin- Administrateur & Webdesigner
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Date d'inscription : 12/10/2007
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Très Mercedès comme design, mais j'aime assez. Opel se réveille et risque de devenir un sérieux concurrent sur le marché Français dans les années qui viennent.
Fait nouveau, la nouvelle Opel Astra est selon moi, la plus réussie de son segment.
Fait nouveau, la nouvelle Opel Astra est selon moi, la plus réussie de son segment.
Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Quentin a écrit:Cette image sort d'ou?
D Auto Bild.......l Auto plus Allemand....
Concurrent pas que sur le marché Français malheureusement...
POLO6- Membre d'honneur
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Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
quand une marque stop la pub télé pour cause de trop de succes !
non ce n est pas une blague et ça ne concerne malheureusement pas la derniere
C3... Selon Auto plus de ce matin ,Dacia a du interrompre les spots télé concernant le 4X4 Duster car ce dernier fait un tel tabac qu ils n arriveent plus a suivre ,ls carnets de commandes explosent et il faut desormais plus de 6 mois pour etre livré........C est pas pret de s arreter si on regarde les chiffres de la semaine ou la Sandero est 2eme avec 2 248 ex et + 280%
non ce n est pas une blague et ça ne concerne malheureusement pas la derniere
C3... Selon Auto plus de ce matin ,Dacia a du interrompre les spots télé concernant le 4X4 Duster car ce dernier fait un tel tabac qu ils n arriveent plus a suivre ,ls carnets de commandes explosent et il faut desormais plus de 6 mois pour etre livré........C est pas pret de s arreter si on regarde les chiffres de la semaine ou la Sandero est 2eme avec 2 248 ex et + 280%
POLO6- Membre d'honneur
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Voitures : C5
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Comme à son habitude l'AJ interview un directeur de marque toutes les deux semaine.
Et bien cette semaine c'est le tour au directeur général de nissan france et voilà sa réponse:
L'AJ: Quel constructeur vous a le plus impressionné récemment?
Citroën, pour la rapidité avec laquelle ils ont changé leur style, et BMW, pour leurs motorisation au rapport performances/consommation tout à fait remarquable.
cyber-world a écrit:Souvenez vous je vous avait fait par de l'interview entre l'aj et le directeur d'audi francecyber-world a écrit:Dans l'auto-journal N°803, il y a une interview avec le directeur d'audi France. Je vous cite les question et réponse en rapport a citroen:
L'AJ: Quelle est la marque qui vous impressionne le plus?
Citroën, car elle ose et bénéficie de l'héritage culturel pour le faire.
Et bien dans l'AJ de cette semaine la même question a était posé au directeur de Chevrolet France et voici sa réponse:
L'AJ: Quelle est la marque qui vous a impressionne le plus récemment?
Citroën, qui a changé son image avec une rapidité impressionnante.
Et bien cette semaine c'est le tour au directeur général de nissan france et voilà sa réponse:
L'AJ: Quel constructeur vous a le plus impressionné récemment?
Citroën, pour la rapidité avec laquelle ils ont changé leur style, et BMW, pour leurs motorisation au rapport performances/consommation tout à fait remarquable.
cyber-world- Débutant
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Bon il faut donc associer Citroën en BM de toute urgence
Tourer 59- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Nissan qui dit ça? Tonton Goshn va etre en rogne!
Lulu'- Modérateur
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Lulu' a écrit:Nissan qui dit ça? Tonton Goshn va etre en rogne!
Il a vite changé l'image de sa marque aussi et avec une rapidité tout aussi impressionnante.
le low cost lui colle à la peau maintenant.
Tourer 59- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
loin de moi l idée de faire de la pub pour pel , mais le fait d avoir le
monospace compact Meriva ne les empechent pas de sortir un break...et en plus par
provocation envers notre Break Tourer 59 ils l ont baptisé Sports Tourer " longdesc="14" />
Baptisée "Sports Tourer", voici la version break de la nouvelle Astra.
Opel Astra, le break Toute l'actualité en image
Que demande-t-on à un break? De pouvoir disposer d'un espace de chargement confortable tout en conservant des lignes agréables. Esthétiquement, le pari semble réussi pour la marque du Blitz -découvrez la galerie de photos ci-dessous- D'un point de vue pratique, l'Astra Sports Tourer affiche 500 à 1.550 litres, c'est mieux que le concurrent BMW Série 3 Touring (460 à 1.385 litres). En revanche, le Français Peugeot 308 SW est plus habitable avec un volume de chargement de 520 à 1887 litres.
Le système d'assise FlexFold permet à chaque partie des dossiers de sièges rabattables en 2/3 – 1/3 de s'abaisser grâce à simple appui sur un bouton situé sur les flancs du coffre.
source Auto Journal
monospace compact Meriva ne les empechent pas de sortir un break...et en plus par
provocation envers notre Break Tourer 59 ils l ont baptisé Sports Tourer " longdesc="14" />
Baptisée "Sports Tourer", voici la version break de la nouvelle Astra.
Opel Astra, le break Toute l'actualité en image
Que demande-t-on à un break? De pouvoir disposer d'un espace de chargement confortable tout en conservant des lignes agréables. Esthétiquement, le pari semble réussi pour la marque du Blitz -découvrez la galerie de photos ci-dessous- D'un point de vue pratique, l'Astra Sports Tourer affiche 500 à 1.550 litres, c'est mieux que le concurrent BMW Série 3 Touring (460 à 1.385 litres). En revanche, le Français Peugeot 308 SW est plus habitable avec un volume de chargement de 520 à 1887 litres.
Le système d'assise FlexFold permet à chaque partie des dossiers de sièges rabattables en 2/3 – 1/3 de s'abaisser grâce à simple appui sur un bouton situé sur les flancs du coffre.
source Auto Journal
Dernière édition par POLO6 le Mer 16 Juin 2010 - 20:02, édité 3 fois
POLO6- Membre d'honneur
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Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
la partie tôlée au dessus des vitrages est trop importante
Rien de transcendant par rapport à un break Citroën (bien qu'il n'y en ai plus qu' 1
)
Rien de transcendant par rapport à un break Citroën (bien qu'il n'y en ai plus qu' 1
)
Tourer 59- Expert
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Date d'inscription : 17/10/2007
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
peut etre , moi perso je , mais ça fera des ventes en plus dans certain marchés
et donc la prochaine C4 sauf miracle ne seras pas pret de la depasser voir l approcher
en terme de vente... Ce n est pas comme ça ( mais je crois c est plus du tout a l ordre du jour)
que Citroen sera en 3eme position en Europe..
et donc la prochaine C4 sauf miracle ne seras pas pret de la depasser voir l approcher
en terme de vente... Ce n est pas comme ça ( mais je crois c est plus du tout a l ordre du jour)
que Citroen sera en 3eme position en Europe..
POLO6- Membre d'honneur
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Voitures : C5
Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Les hommes ont changé, les idées et les volontés aussi
Tourer 59- Expert
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Date d'inscription : 17/10/2007
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Polo qu'est ce que j'apprends!
Tu aurais donc fini le restylage de la C6 puisque tu l'a présenté au sien du groupe!
Et nous pas une photo rien, nada,
Tu aurais donc fini le restylage de la C6 puisque tu l'a présenté au sien du groupe!
Et nous pas une photo rien, nada,
Tourer 59- Expert
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Voitures : C5 Tourer exclusive 140cv, c3 hdi collection.
Date d'inscription : 17/10/2007
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
comment ça au sein du groupe ?
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
présenté à PSA là haut sur le toit je pense
Tourer 59- Expert
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Voitures : C5 Tourer exclusive 140cv, c3 hdi collection.
Date d'inscription : 17/10/2007
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Peugeot RCZ : déjà au rappel
Tout juste livrés que déjà rappelés ! Voilà une nouvelle pas forcément réjouissante pour Peugeot et plus particulièrement pour les propriétaires ayant pris possession de leur coupé RCZ. En effet, 1 055 modèles produits entre janvier et mars 2010 devront passer par la case rappel pour un souci de freinage…
… Et plus concrètement sur un plan technique, le défaut affecte les flexibles de frein avant, sur la version THP 156 ch essence, lesquels pourraient hypothétiquement se dégrader.
Sur ce volume de 1 055 exemplaires concernés, seulement 150 ont été livrés à leur propriétaire et seront donc rappelés. Quant aux autres, ils seront évidemment revus et réparés (avec changement des flexibles) avant d’être à leur tour livrés à leur propriétaire.
source: leblogauto.fr
cyber-world- Débutant
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Voitures : Renault Mégane 2
Date d'inscription : 25/08/2009
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
triste fin peu glorieuse pour un sacré numero !
POLO6- Membre d'honneur
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Voitures : C5
Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
c'est dans la boite.
Tourer 59- Expert
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Localisation : CAMBRAI
Voitures : C5 Tourer exclusive 140cv, c3 hdi collection.
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
pauvre 205 elle doit se sentir seule ...
camionman- Apprenti
- Nombre de messages : 558
Date d'inscription : 18/01/2010
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
d'un autre coté, il n'y a pas de place pour deux
Tourer 59- Expert
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Age : 65
Localisation : CAMBRAI
Voitures : C5 Tourer exclusive 140cv, c3 hdi collection.
Date d'inscription : 17/10/2007
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Si, de l'autre côté
Mais comment est elle rentré la dedans ?
Mais comment est elle rentré la dedans ?
Le-Flo- Expert
- Nombre de messages : 5557
Voitures : Xsara VTS, Xantia ACTIVA, Yamaha FZ6, BX GTi 16Soupapes
Date d'inscription : 22/10/2007
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
un Obelix Citroeniste a du croiser Thierry Peugeot , ça a du mal
se passer et voilà le resultat !
se passer et voilà le resultat !
POLO6- Membre d'honneur
- Nombre de messages : 8997
Localisation : PARIS
Voitures : C5
Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Mini : Aménagements et extensions dans la gamme !
Citroën DS3, Alfa MiTo, Audi A1 : voilà que le règne de la Mini sur le marché des compactes premium vacille dangereusement. La concurrence s’est retroussée les manches et vient désormais marcher sur les plates-bandes de la Reine Mini ! Fini la rigolade, il était donc urgent de réagir !
Dilemme !
Voici le topo : il faut réaffirmer la place de la Mini au sein de son segment ! En clair, faire reparler d’elle via quelques modifications ! Oui, mais voilà : la Mini est un mythe au dessin immuable, ce qui ne facilite naturellement pas les grands chamboulements ! Ainsi donc, c’est le pare-chocs avant qui est remanié (histoire d’adoucir les chocs inopportuns avec les piétons), les feux arrière font appel aux LED, on note quelques nouvelles teintes et des jantes au dessin revus !
Nouveaux diesels !
C’est principalement sous le capot que les modifications sont notables ! Ainsi, les versions mazoutées font appel à un tout nouveau moteur, d’une cylindrée toutefois identique de 1,6 l. Les puissances sont globalement similaires : 90 chevaux pour la One D et 112 chevaux pour les Cooper D. Mais les consommations et émissions tombent : 3,8 l/100 km, soit 99 g/km pour les émissions de CO2 ! Rouler chic rime aussi avec rouler propre !
Extension de la gamme !
Pour couvrir une clientèle plus large, Mini installe le plus petit diesel (One D) sous le capot de la Clubman et le plus gros diesel (Cooper D) sous le capot du… cabriolet ! Une grande première pour la marque !
Dans le détail
Mini peaufine les commandes de climatisation et du système stéréo. Question pratique, on progresse également avec un cache bagages plus pratique et quelques nouvelles options, comme des connexions USB, Bluetooth et j’en passe…
Citroën DS3, Alfa MiTo, Audi A1 : voilà que le règne de la Mini sur le marché des compactes premium vacille dangereusement. La concurrence s’est retroussée les manches et vient désormais marcher sur les plates-bandes de la Reine Mini ! Fini la rigolade, il était donc urgent de réagir !
Dilemme !
Voici le topo : il faut réaffirmer la place de la Mini au sein de son segment ! En clair, faire reparler d’elle via quelques modifications ! Oui, mais voilà : la Mini est un mythe au dessin immuable, ce qui ne facilite naturellement pas les grands chamboulements ! Ainsi donc, c’est le pare-chocs avant qui est remanié (histoire d’adoucir les chocs inopportuns avec les piétons), les feux arrière font appel aux LED, on note quelques nouvelles teintes et des jantes au dessin revus !
Nouveaux diesels !
C’est principalement sous le capot que les modifications sont notables ! Ainsi, les versions mazoutées font appel à un tout nouveau moteur, d’une cylindrée toutefois identique de 1,6 l. Les puissances sont globalement similaires : 90 chevaux pour la One D et 112 chevaux pour les Cooper D. Mais les consommations et émissions tombent : 3,8 l/100 km, soit 99 g/km pour les émissions de CO2 ! Rouler chic rime aussi avec rouler propre !
Extension de la gamme !
Pour couvrir une clientèle plus large, Mini installe le plus petit diesel (One D) sous le capot de la Clubman et le plus gros diesel (Cooper D) sous le capot du… cabriolet ! Une grande première pour la marque !
Dans le détail
Mini peaufine les commandes de climatisation et du système stéréo. Question pratique, on progresse également avec un cache bagages plus pratique et quelques nouvelles options, comme des connexions USB, Bluetooth et j’en passe…
Tourer 59- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
un peu de couleur et de poesie dans un monde d acier :
un photo posté par Drien 19 sur WS........original !
un photo posté par Drien 19 sur WS........original !
POLO6- Membre d'honneur
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Localisation : PARIS
Voitures : C5
Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
il ont pris ça sous quelle latitude?
Tourer 59- Expert
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