Re: [QUESTION] Consommation

par pv8062 Mar 1 Mar 2011 - 19:39

bonsoir, après 700km, hdi 110 confort, ODB indique une conso de 4.8l/100..... waou, super content, et il me reste 480 km d'indiqué dans la partir réservoir avant le plein... Conduite cool et en respectant les limitations, utilisation du limitateur... pas mal de route a 90, 30 km sur autoroute et 200 a 110 sur voie rapide environ....

par clemc Jeu 3 Mar 2011 - 15:15

NewDS3 a écrit:5.4 c'est bien C'est vrai que les Diesel sont super économiques, avec la Nouvelle C3 que m'avait prêté le concessionnaire en attendant le retard de la DS3, j'ai fais 1050 kms avec 40 € de mazout

Je m'attendais à mieux je dois l'avouer. Je faisais entre 5,3L et 5,5L avec ma vieille BX turbo D avec plus de 300.000 km au compteur, c'était une ancienne technologie et un 1700 cm3, et je peux vous dire que je n'avais pas la conduite pépère. Le truc c'est que la C4 fait 300 kg de plus !

par Invité Ven 4 Mar 2011 - 17:51

Oui 300 kgs de plus ça passe pas inaperçu pour les bourrins [QUESTION] Consommation - Page 2 97771

Mais ca reste très raisonnable quand même ta conso [QUESTION] Consommation - Page 2 97771

par Paulo Ven 4 Mar 2011 - 19:10

Quand je lis dans un forum que des utilsateurs de C5 138cv arrivent à faire 5,4l, j'espère que la c4 va diminuer assez bien dans sa consommation au fil des kms.

par philou Ven 4 Mar 2011 - 20:23

Tous dépend de la façon de conduire, moi actuellement je passe sous les 5L en adoptant une conduite cool et sur route j'ai même descendu à 4,4L
On verra après les 5000km, rodage terminé ce que sa va donner

par clemc Sam 5 Mar 2011 - 0:38

Tu descends à 4,4L en moyenne ? Info ODB ou calcul ?
Perso, je n'ai pas fait encore mon premier plein entier mais l'ODB me donne 5,6L en trajets mixtes.

par philou Sam 5 Mar 2011 - 8:18

Relevé avec ODB 4,4 l relevé sur une distance d'environ 250 km sur route avec conduite cool

par MoL Sam 5 Mar 2011 - 8:48

6,2L sur mon dernier plein, mais j'appuie plus en priant que ça decrassera qqchose qui serait encrassé (oui c'est surement inutile vu que le moteur n'a pas 3000km, mais bon c'est psychologique)

par ptibat Lun 7 Mar 2011 - 10:38

J'ai fait 500km depuis que je l'ai, la voiture en a 2800km.
D'après l'ODB sur les 2800km je suis à 6.8L/100.

par clemc Ven 11 Mar 2011 - 21:47

Vous avez vu la gars qui commercialise un adaptateur composé d'aimant puissant, à mettre sur la durite de carburant juste avant la PI ? Il parait que ça permet 10% d'économie de carburant, un truc qui daterait d'après la 2ème GM et qu'il aurait adapté pour mettre sur le voiture moderne. Pour l'exemple, il le montait sur un HDI. Les grandes enseignes de grandes surfaces seraient intéressées de le commercialiser, dans les 130€ que ça vaut, du moins je crois...

par Tourer 59 Ven 11 Mar 2011 - 21:52

Il y a des sites qui propose un système D identique mais est ce que le magnétisme ne va pas interférer sur électronique embarqué?
C'est ce qui m'a toujours fait peur!

par lemony Sam 12 Mar 2011 - 12:17

infos ODB sur les 634 kms de la voiture 5,1l/100km
sur les 600 kms 450 d'autoroutes le reste de c'est de la ville (dans des bouchons )
si ça diminue avec la temps wahou ça va être cool

par Invité Sam 12 Mar 2011 - 17:20

Je reste sur 6.1 L /100 et avec une voiture qui marche mieux [QUESTION] Consommation - Page 2 97771

Et en plus je me permets parfois de monter dans les tours, avec le 98 c'est bien, ça marche super bien et ça consomme moins.

Dommage que d'ici quelques années il va disparaître, il n'y aura plus que cette saleté de 95E10..... [QUESTION] Consommation - Page 2 978798

Voila mon tableau :

[QUESTION] Consommation - Page 2 Conso10

par Raymond Lun 14 Mar 2011 - 7:52

Bonjour à tous, les données ci-avant indiquent que la nouvelle C4e-HDi 110 BMP6 s'en sort honorablement en consommation. Mon expérience à ce jour: 975,3 km avec 53,17 litres soit 5,45 litres/100Km. Selon ordinateur: 5,5 litres, donc fiable. Toujours selon ordinateur: quand il donne le rappel de faire le plein il signale encore une autonomie de 160 Km.
Et si cela s'améliore avec les Km, tant mieux avec 30.000 Km/an.
Bien à vous, Raymond

par Paulo Lun 14 Mar 2011 - 8:28

Nouveau plein hier sur 800 kms, ODB indique 5,2l et en réel 5,4l avec ma e-hdi.

Hier sur un parcours d'autoroute de 80 kms, j'ai roulé très cool et je suis arrivé à 4,4l/100

par C4-68 Lun 14 Mar 2011 - 11:02

A ce jour avec ma C4 112cv BMP6 en utilisation 2/3 autoroute et 1/3 ville je suis après 650kms à 4,7L/100kms. Bluffant !

par Invité Lun 14 Mar 2011 - 17:52

L'ODB est bien conforme avec le calcul de type règle de 3, a 0.1/0.2 litres près [QUESTION] Consommation - Page 2 537264

par clemc Lun 14 Mar 2011 - 21:28

C4-68 a écrit:A ce jour avec ma C4 112cv BMP6 en utilisation 2/3 autoroute et 1/3 ville je suis après 650kms à 4,7L/100kms. Bluffant !

C'est plutôt encourageant !
Je viens de faire 1010 km avec le plein, je ne pourrais faire le calcul exact que demain, mais je voulais savoir jusqu'à quelle limite du réservoir vous aller faire le plein ? J'ai peur de me retrouver en rade sur le bord de l'autoroute, ça ne le ferait pas, une C4 en panne

!
J'ai une grande cote dans laquelle mes estimations d'autonomie prennent une claque. Lorsque j'avais 90 km d'autonomie, au bout de 2km j'étais à 75, je n'ai pas voulu pousser le vice plus loin.

par lemony Mer 16 Mar 2011 - 11:10

est que la consomation dépend de la taille des jantes ? ? ?
je serais tenté de dire oui car un pneu plus large à forcément une plus grand surface de frotement mais est ce vraiment significatif ? ? ?

par C4-68 Mer 16 Mar 2011 - 11:19

Plus que la taille du pneu, le profil du pneu. Aujourd'hui les pneus type Michelin Energy Saver sont vraiment performants en gain de consommation. A titre perso, j'ai 2 voitures Hdi, de poids similaire (C4 e-Hdi et 207 CC - plus lourde de 100kgs) leurs consommations hors ville sont à peu de chose près les mêmes. La C4 est en 205/55/16 Energy Saver et la 207 en 205/45/17 en Conti Sport et toutes les deux sont à 4,8L/100 (mais la C4 a cette conso avec ville+route+ autoroute alors que la 207 c'est que autoroute et routes).
Après la conduite joue beaucoup plus sur la conso que les pneus.
La recette du bonheur... pas d'accélérations à froid, ça sert a rien de tirer les 3 premiers rapports au feu rouge et sur l'autoroute tu te câle à 110!
Les pneus c'est surtout le prix au renouvellement qu'il faut voir et eventuellement le coût de pneus neige...

par lemony Mer 16 Mar 2011 - 11:26

merci

par Raymond Mer 16 Mar 2011 - 16:48

Bonjour à tous,
Bien sur que les dimensions de pneus ont de l'influence sur la consommation, voyez entre autres les données du constructeur page 4 de la notice Citroën C4² 'caractéristiques techniques et équipements' qui sont les mesures officielles pour l'homologation et de ce fait les avantages (ou désavantages) fiscaux. Sans parler du votre portefeuille, pensez aussi au 2ième jeux de pneus et de jantes pour l'hiver (en tout cas pour ceux du nord), et la perte de confort. Et même en été, dans les régions avec beaucoup de pluie, le pneu le moins large est le meilleur!!
Je sais, je vais avoir des contre-attaques, mais sérieusement, avec l'expérience d'environ 1,5 millions de Km je sais de quoi je parle (plutôt ce que j'écris)
Bien à vous, Raymond

par philou Mer 16 Mar 2011 - 17:32

J'ai entendu dire que si on augmenté la pression de 200 grammes la consommation diminuée
Info ou intox qui peut me renseigner

par Raymond Mer 16 Mar 2011 - 17:46

Re bonjour,
Il y a un peu de vrais dans cette théorie, qui est plus intéressante en hiver! La sur-pression ouvre d'avantage les profils du pneu, donc il accroche mieux mais surtout évacue plus vite neige ou boue qui voudrait s'y loger. Surtout, ne diminuez pas la pression par mauvais temps, le pneu devient un peu plus large, mais surtout referme les profils! Donc évacue moins bien!
Voila, j'arrête pour aujourd'hui, belle soirée, bon apéro et à bientôt, Raymond

par clemc Mer 16 Mar 2011 - 22:36

Oui Raymond, mais par contre baisser la pression un petit peu en hiver en période de verglas améliore en tout petit peu l'adhérence !

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