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2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9]

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Message par CITRON. le Jeu 22 Nov 2012 - 19:03

Remarquez qu'il parle d'une voiture "remplaçant la C5" et non pas explicitement une C5 III.
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Message par POLO6 le Jeu 22 Nov 2012 - 19:08

L explication d un eventuel rebond des ventes de familiales a partir de
2015/2016 pour faire passer le retard considerable pris pour la
remplaçante de la C5II est un peu "gros"
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Message par Invité le Ven 23 Nov 2012 - 9:23

Déjà c'est marrant mais quand toto plus donne de bonnes nouvelles on sait tout de suite que nan c'est pas possible c'est toto plus et quand ce sont de mauvaises nouvelles là par contre....

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Message par Invité le Ven 23 Nov 2012 - 10:00

Quelles bonnes nouvelles ? Quant au report de la C5 III en 2017, on ne peut que les croire puisqu'ils citent "Varin".

L'Argus annonce un C4 tourer : tout le monde veut y croire et s'en réjouit.

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Message par Invité le Ven 23 Nov 2012 - 12:58

Je disais quand toto plus annonçait des voitures des déclinaisons etc là on est moins prompt à écouter ce qu'ils disent. Certes ils citent Varin, mais sa déclaration était plus que vaseuse (au mieux évasive...)

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Message par Rico3 le Sam 24 Nov 2012 - 15:08

psykokwak a écrit:Présentation de la C5 III en 2016 (sans doute au Mondial) avec mise en production en 2017 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 31 101246 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 31 101246 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 31 101246 ... foi de Varin.

Autoplus illustre l'information avec un shop mix de XM et de C5 I ph.2... Le résultat n'est pas déplaisant, mais inutile. Toutes les études de la C5 III ont dû partir à la corbeille, car dans 4 ans, l'identité de la marque aura changé. A moins que ces études servent à un 3ème restylage de l'actuelle ?

2017... à ce rythme, Peugeot va renouveler sa 508 avant :| Car si ce n'est pas le cas, la 508 II sortirait en 2021 (pour conserver le fameux décalage de sortie). Fabriquer encore des 508 I en 2020 serait un anachronisme :D

2017 c'est beaucoup trop loin, cela fait 9 ans après la sortie de la C5 II...suicidaire, tous les acheteurs de C5 II vont être obligés de passer à la concurrence...tient justement la nouvelle Mondeo,elle me plairait bien ... :P

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Message par tusman le Sam 24 Nov 2012 - 15:11

Vu qu'ils ne savent pas encore bien ou la fabriquer ,j'ai peur que ce soit assez réaliste ... malheureusement !

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Message par Rico3 le Sam 24 Nov 2012 - 19:49

Sortie prévue pour 2014, c'est toujours mieux que 2017...

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Message par c-dolu le Mer 28 Nov 2012 - 18:55

Demain dans l'AJ, un shop de la future C5.
Elle aurait les sphère d'après eux !
Comme quoi, mieux vaut attendre les infos...
:)
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Message par POLO6 le Mer 28 Nov 2012 - 19:08

le retour à la nouvelle plate forme intermediaire qui etait adapté à
l hydraulique pourrait le permettre contrairement à la plate forme
Epsilon de GM....Mais mieux vaut etre prudent...
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Message par CITRON. le Mer 28 Nov 2012 - 19:10

Faisons confiance à l'AJ. 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 31 925400

D'après eux sortie quand ?
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Message par c-dolu le Mer 28 Nov 2012 - 19:15

Il m'a semblé voir 2015, ce qui me parait tôt car on parlait de retard. Or la C5 est sortie en 2008, soit une durée de vie de 7 ans, ce qui est conforme chez PSA.
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Message par C-vava le Mer 28 Nov 2012 - 19:39

ca nous fera un peu de distraction en attendant c4 pic et surtout E3

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Message par Dec85 le Mer 28 Nov 2012 - 20:30

Vu sur zest2news[img]2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 31 310[/img]

Personnellement je ne suis pas un grand fan !
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Message par CITRON. le Mer 28 Nov 2012 - 20:32

Un mélange de Lattitude et de Laguna III.1... :(
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Message par C-vava le Mer 28 Nov 2012 - 20:34

DSX avec calandre en plexi transparent 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 31 827520

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Message par POLO6 le Mer 28 Nov 2012 - 20:42

C-vava a écrit:DSX avec calandre en plexi transparent 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 31 827520


2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 31 Stase puisqu on t a dis que les ingenieurs s acharnaient à rendre ça faisable !
un peu d optimisme ! comme dirait Euca ! 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 31 78929
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Message par Dec85 le Mer 28 Nov 2012 - 20:52

Perso ça me fait rire ce "débat" sur la vitre sur la calandre car citroen a pu le faire pour la SM, mais n'en serait plus capable en 2013.
Pour en revenir à la c5 III, je pense que la métropolis en montre beaucoup dans l'allure générale, il faut la simplifier et mettre une face avant qui iront avec les standards de la marque quand elle sortira, non ?
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Message par Shackler le Mer 28 Nov 2012 - 21:27

Dec85 a écrit:Perso ça me fait rire ce "débat" sur la vitre sur la calandre car citroen a pu le faire pour la SM, mais n'en serait plus capable en 2013.
Sauf que le diesel a entre temps son apparition, c'est à lui qu'on doit de plus grande ouverture à l'avant & l'augmentation de l'insonorisation
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Message par Dec85 le Mer 28 Nov 2012 - 22:17

Je comprends mais ce que je veux dire c'est qu'en quelques décennies on aurait du faire des progrès. Donc si je comprends avec de l'essence on pourrait ! Et si citroen révolutionnait encore l'automobile grâce à cette innovation.
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Message par CITRON. le Mer 28 Nov 2012 - 22:52

POLO6 a écrit:
C-vava a écrit:DSX avec calandre en plexi transparent 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 31 827520


2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 31 Stase puisqu on t a dis que les ingenieurs s acharnaient à rendre ça faisable !
un peu d optimisme ! comme dirait Euca ! 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 31 78929

Sauf que Thierry Metroz a confirmé officiellement qu'il n'y aurait pas cette vitre. :(
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Message par POLO6 le Jeu 29 Nov 2012 - 10:38

Dans l Auto Journal d aujourdhui , ils y vont pas de main morte , ils
affirment que l Hydraulique sera presente sur cette C5 III..
En general ils affirment rarement des choses sans fondement , esperant
que c est toujours encore le cas....
La DSX pourrait aussi selon eux etre monté en France , vu que ce serait
la meme base que le 3008.
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Message par Invité le Jeu 29 Nov 2012 - 10:44

POLO6 a écrit:Dans l Auto Journal d aujourdhui , ils y vont pas de main morte , ils
affirment que l Hydraulique sera presente sur cette C5 III..
L'occasion de remplacer enfin ta C5 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 31 741985 Si tu ne peux pas attendre, tu devrais surveiller les C6 du parc de l'élysée, car à mon avis, elles ne devraient plus tarder à le quitter :( Vivement que les DS6/9 arrivent 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 31 101246
Si la C5 III dispose de l'hydraulique, ce serait incohérent que les DS hdg n'en disposent pas. C'est le monde à l'envers.

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Message par Invité le Jeu 29 Nov 2012 - 10:55

Justement, qui a dit et affirmé ici ou dans la presse que les DS haut de gamme ne disposeraient pas de l'hydraulique 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 31 435329.

Je pense que PSA était en train de sortir une nouvelle plate forme, plus polyvalente encore que celle de VAG et qui pourrait avoir toutes les spécificités du groupe.

N'empêche je vois toujours cette C5III en parfaite DS6...et j'aime beaucoup l'idée du design n'en déplaise à ce grincheux de Diphile (qui lui n'aime rien...ou presque)

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Message par C-vava le Jeu 29 Nov 2012 - 11:38

la C5III pourrait être la remplacente de l'actuelle en version berline et Tourer et la DS6 une version coupé 4 portes et/ou 2 portes décapotable si le rêve est permis.

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