Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News

[C-vava]

et ?

[Rico3]

Et je ne vois pas où est le problème si on sépare la gamme C de la gamme DS dans les show-rooms...

[C-vava]

le problème dont on discute c'est le problème si on les laisse ensemble dans le même espace.

refaire des concessions pour la gamme DS c'est je pense à oublier en ces temps de crise dont on ne voit pas la fin et ou le PDG de PSA annonce vouloir resserrer les boulons

[Pluriel75]

Une mezzanine Oblige le client à monter , pas assez facile d'accès , non le bijou qui brille ne vitrine fait envie et rentrer... les Ds-stores doivent être séparés des Citroën stores...

[Shackler]

le problème dont on discute c'est le problème si on les laisse ensemble dans le même espace.

refaire des concessions pour la gamme DS c'est je pense à oublier en ces temps de crise dont on ne voit pas la fin et ou le PDG de PSA annonce vouloir resserrer les boulons

Et ?

C'est pour ça que les premiums arrêtent de ce développer ? serrer les boulons ne veut pas dire tout arrêter

Si les revenus des ventes de DS sont plus élevé je vois pas où est le problème

[Invité]

Citroën vient de réaliser (uniquement pour le Japon ? ) LA vidéo que j'attendais depuis des années ! Une vidéo mêlant le passé historique glorieux de la Marque à son présent et à son avenir. J'espère qu'elle sortira en France très vite !
Je verrais bien cette publicité pour le lancement de la DS5 (en remplacement de la C5 de la pub). A la place de la SurVolt, j'aurais plutôt vu la ReVolt (aux côtés de la 2cv)... d'autant plus qu'elle devrait voir le jour contrairement à la SurVolt.
Je suis persuadé que ce genre de publicité est indispensable pour Citroën. C'est un comble que ce soit la seule Marque Française qui ne communique jamais sur son passé (dans ses pubs), alors qu'il est le plus glorieux de l'industrie auto Française. La jeune génération ignore tout de Citroën : cette publicité s'adresserait en partie à eux, futurs propriétaires d'une DS...

Je vous laisse apprécier le très joli travail de réalisation.
(Vue sur http://news2zest.blogspot.com/ )

[POLO6]

avec un autocars Chausson en arriere plan ! pas mal en effet , mais
comme toujours ils osent ajouter un superbe Concept faisant croire
qu il fait parti de la gamme ! gonflé mais bon ,ça ne peut que faire du bien
à l image des Citroen d aujourd hui

[C-vava]

mami 6 aussi
Belle pub mais c'est vrai qu'un concept n'a rien à faire dans cette histoire, à moins qu'il annonce sa sortie en chine?

[Invité]

Ils n'oseront peut-être pas mettre côte à côte la DS21 et la DS5 par rapport à l'absence d'hydraulique sur cette dernière : d'où la C5 II.
Je ne sais pas vous, mais j'aimerais une publicité beaucoup plus longue. Peut-être la réservent t'ils pour les 100 ans de la Marque... comme avait fait Peugeot avec son clip de plus d'une minute.

mais c'est vrai qu'un concept n'a rien à faire dans cette histoire

Pas d'accord. Ils auraient tord de se priver d'en mettre un : autant qu'ils montrent (à défaut de pouvoir commercialiser) ce qu'ils font de plus beau. Passé, Présent, Futur avec la SurVolt qui s'éloigne vers d'autres horizons...

[C-MARCO]

je pense que créer des concession DS est une bonne idée. En ouvrir quelques unes dans certaines grandes villes de France oui mais pour le reste de le france pas tout de suite. Il faut "mélanger" encore les 2 gammes, car un client qui vient voir la gamme DS, qui ne sera jamais venu dans une concession Citroën auparavant va découvrir la gamme C et donc au globale la Marque Citroën. Sachant que Citroën a besoin encore d'améliorer son image de marque (surtout auprès des pro Allemand) il est nécessaire de conserver les 2 marques auprès d'un même show room et pour ensuite mieux les séparer.

[C-MARCO]

Citroën vient de réaliser (uniquement pour le Japon ? ) LA vidéo que j'attendais depuis des années ! Une vidéo mêlant le passé historique glorieux de la Marque à son présent et à son avenir. J'espère qu'elle sortira en France très vite !
Je verrais bien cette publicité pour le lancement de la DS5 (en remplacement de la C5 de la pub). A la place de la SurVolt, j'aurais plutôt vu la ReVolt (aux côtés de la 2cv)... d'autant plus qu'elle devrait voir le jour contrairement à la SurVolt.
Je suis persuadé que ce genre de publicité est indispensable pour Citroën. C'est un comble que ce soit la seule Marque Française qui ne communique jamais sur son passé (dans ses pubs), alors qu'il est le plus glorieux de l'industrie auto Française. La jeune génération ignore tout de Citroën : cette publicité s'adresserait en partie à eux, futurs propriétaires d'une DS...

Je vous laisse apprécier le très joli travail de réalisation.
(Vue sur http://news2zest.blogspot.com/ )

c'est vrai qu'une pub comme celle la serait la bienvenue en France ! mais faut attendre un peu encore pas avant l'année prochaine ! il puis la pub n'est pas tout a fait adapté au marché Français par rapport aux nouveaux modèle (ce qui est normal) il faudrait mettre les DS3 DS4 ou DS5. Peut être que cette pub servira à la DS5. mais je l'aurai mieux vu, si elle doit être utiliser pour le lancement d'un modèle, à la DS9...

[Pluriel75]

je pense que créer des concession DS est une bonne idée. En ouvrir quelques unes dans certaines grandes villes de France oui mais pour le reste de le france pas tout de suite. Il faut "mélanger" encore les 2 gammes, car un client qui vient voir la gamme DS, qui ne sera jamais venu dans une concession Citroën auparavant va découvrir la gamme C et donc au globale la Marque Citroën. Sachant que Citroën a besoin encore d'améliorer son image de marque (surtout auprès des pro Allemand) il est nécessaire de conserver les 2 marques auprès d'un même show room et pour ensuite mieux les séparer.

Il faut également que toutes les concessions en viennent aux nouvelles couleurs en France t en Europe , pour que les nouveaux modèles DS ou C soient présentés et valorisés dans une sorte d'écrin. Je crois l'avoir dejà dit, icic à Rome, les concessions sont vraiment lamentables...! difficile de faire du chiffre même avec de belles voitures ds ce conditions... Qu'en est -il du programme de transformation des concessions en Europe?? Y a-t-il un calendrier ??

[C-MARCO]

oui c est sur qu"il y a encore du travail pour les concessions en Europe. Je comprends que certains client ont encore des appropries sur la marque... je crois que le réseau à 5 ans pour se transformer. Sachant que le chantier à commencer il y a 2 ans, il reste encore 3 bonnes années à voir des concessions avec l’ancien concept. Pour être sûr des infos que je donne il faudrait aller voir la section "les concessions Citroën". la y a plus d'infos

[Invité]

Il me semble qu'elles devaient toutes être renouvelées pour fin 2012.

Les temples qu'Apple est en train d'installer dans chaque grande ville du Monde, sont pour beaucoup dans le succès de la Marque. Les Apple store n'ont pas d'équivalents dans le monde de l'informatique : ils véhiculent une certaine idée du prestige. Les clients se sentent fiers d'appartenir à la communauté Apple et valorisés d'être reçus par des vendeurs disponibles, à l'écoute et très efficaces.
Citroën ferait bien de s'inspirer de tout cela... J'imaginerais bien des micro-concessions dans les grandes centres commerciaux : des boutiques dans lesquelles seraient exposés 4 ou 5 modèles maximum dans une ambiance hyper cosy, façon espace DS dans les Salons (moquette noir, motif DS sur les murs, produits dérivés). Ces micro-boutiques permettraient de faire connaitre sa gamme à tous ceux qui ne vont jamais dans les zones industrielles où campent les concessions auto... car celui qui ne s'intéressent pas ou ne connait pas Citroën, ne fera jamais l'effort de se rendre dans ces concessions. "Vous ne venez pas à nous, on vient à vous"

[c-dolu]

Pour BMW et Mini, c'est logique de les séparer puisque ce sont deux marques différentes. Encore que je ne suis pas sûr qu'il n'y ait pas des garages mixtes.
Le coup de regarder les gens de haut sur la mezzanine... je ne suis pas certain que les gens soient aussi superficiels et cons mais ça m'a fait rire !

[Pluriel75]

Totalement d'accord des Ds stores du genre des Apple store , dédiés aux Citroën ... et Là on révolutionne à nouveau le truc... C 'est vai que les concessions actuelles sont un peu figées dans leur fonctionnement, et que les clients sont prêts à autre chose ... Merci Steeve R.I.P.

[Invité]

Le concept des DS Stores est une bonne idée, mais je pense que c'est pas facile à mettre en place... Sinon c'est assez sympa comma idée et je pense que cela aurait du succès.

Avec une gamme de vêtements ligne DS dans la Store, ce serait pas mal du tout je trouve, en plus de tous les produits dérivés.

Un concept audacieux

[Invité]

Le concept des DS Stores est une bonne idée, mais je pense que c'est pas facile à mettre en place... Sinon c'est assez sympa comma idée et je pense que cela aurait du succès.

Avec une gamme de vêtements ligne DS dans la Store, ce serait pas mal du tout je trouve, en plus de tous les produits dérivés.

Un concept audacieux

Difficile à mettre en place ? Il n'y a pas de raison. Il suffirait à la Marque d'acheter dans des lieux stratégiques (les futures Hall de Paris, les grands centres commerciaux, etc) des boutiques d'environ 150/200 m2. En plus, ces DS stores n'auraient pas de concurrence en ces lieux. Je pense qu'ils seraient plus efficaces que les concessions, puisqu'ils toucheraient un panel de clients bien plus vaste. A l'intérieur, on pourrait imaginer de beaux espaces interactifs avec de très grands écrans LCD sur lesquels on pourrait configurer sa voiture, ainsi qu'une boutique de produits dérivés (miniatures, clé usb, vêtements, livres...) et un espace jeu pour les enfants.

Je pense que la clientèle DS est plutôt urbaine : c'est un peu dommage de ne rien leur proposer en centres-ville...

[Shackler]

Il me semble qu'elles devaient toutes être renouvelées pour fin 2012.

Les temples qu'Apple est en train d'installer dans chaque grande ville du Monde, sont pour beaucoup dans le succès de la Marque. Les Apple store n'ont pas d'équivalents dans le monde de l'informatique : ils véhiculent une certaine idée du prestige. Les clients se sentent fiers d'appartenir à la communauté Apple et valorisés d'être reçus par des vendeurs disponibles, à l'écoute et très efficaces.

Très mauvaise exemple, Apple est depuis toujours très bien vu en France & donc ils n'ont jamais chercher à s'implanter avec des apple store. Comme quoi c'est bien le produit qui attire avant tout le client & pas l'entourage

[Invité]

Si le produit se suffisait à lui-même, ils n'auraient pas investi des centaines de millions d'euros dans des Stores pour rien.

Les Apple store leur ont permit de séduire une clientèle très large et d'asseoir leur image de leader capable de s'offrir les meilleurs emplacements dans les Centre-villes. Avant les Stores, les produits Apple étaient mal distribués. En se démarquant des grands magasins, Apple est devenu une marque à part entière... loin des rayons mal achalandés où le haut de gamme Sony côtoie LG et Acer. Désormais, il y a Apple... et les autres.
Quand je parle des DS stores, c'est surtout l'idée de proposer des boutiques en centre-ville et galeries marchandes que je trouvais intéressante.

[blacktom71]

Ce qui est dommage avec le concept des DS Store, c'est qu'il sera limité aux grandes villes. Je pense que même une ville comme Dijon (plus grande ville de ma région) serait trop petite. Et même si il y en avait un, un seul point pour toute une région c'est très peu. Le fait que les concessionnaires soient en général regroupés en un même endroit fait que les gens savent directement où trouver le concess Citroën de la ville. Alors que ces mêmes clients ne sauraient pas où trouver un DS Store. Le concept risque donc d'être limité à Paris, Lyon ou Marseille, enfin des villes équivalentes et c'est très dommage!

[Invité]

De la pub gratuite dans le Métro

La RATP et Citroën font appel à Curius

L'agence de design se voit confier la scénographie de la station de métro Javel-André Citroën à Paris.

Curius vient de remporter l'appel d'offre pour la scénographie d'espace (aménagement culturel) de la station Javel-André Citroën en partenariat avec la RATP et Citroën. Un projet de design global (architecture, design graphique, design mobilier, scénographie) qui proposera une célébration des valeurs communes aux deux marques à travers une mise en scène originale de leur patrimoine culturel . Pour mener à bien cette mission de 18 mois, l'agence s'est adossée aux sociétés Korus et Positif pour la réalisation.

http://www.e-marketing.fr/Breves/La-RATP-et-Citroen-font-appel-a-Curius-41808.htm

Citroën France
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