Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 II [B7]

[C-Matrix]

elle pas si mal que sa!! c'est vrai qu'on peut regretter l'ancienne C4, mais dans d'autre couleur est pas mal et on voit mieux c formes.
Une teinte marron...

Une teinte rouge que je trouve vraiment bien *

c'est un seul et unique rouge, mais un filtre photoshop a mal etre du appliqué !

Le site web devrait etre online en debut AM.

[C-Bigone974]

il y a plusieur chose qui me plait sur cette voiture qui n'est pas vraiment un coup de coeur mais qu'on arrive a apprécier sans grande difficulté. C'est pas une mauvaise chose de vouloir etre plus discret et vendre davantage. Elle séduirait une plus grande majorité que l'actuel C4.
J'aime bcp les appuis tetes, le plafonnier la console centrale entre les passagers, les compteur.. mais le tdb pas vraiment, un peu trop gros.
Sur l'exterieur, la rouge montre davantage que la grise, et l'on voit pas mal de détail intéressant, la seul chose qui me deplait vraiment en faite se sont ces jantes qui vont pas à la voiture. et le profil que je trouve pas assez original.
Sinon c'est une trés bonne voiture qui est pret a concurencer les méganes golf et 308.

[Lulu']

[C-Matrix]

d'où ca sort ça ?

[Lulu']

C'est un shop tiré du blogautomobile.

En tout cas j'adore cette C4 qui devrait s'assembler avec la DS4!

[C-Matrix]

ok ok...

[youyou56]

l'avant a des gènes de c-metiises

[Pluriel75]

Sinon l'intérieur je croit pas que cette photo est était publié


[/quote]
On peut toujours regretter celle qui part et c'est vrai la C4 I nous a tous plus et à permis à Citroën de faire des scores plus qu'honorable en France et En Europe et débuter une belle carrière en Chine. Finalement il ne lui aura manqué qu 'une version Cabrio ou Pluriel plus aboutie que la C3 et une option Hydro pour les plus nostalgiques..et un moteur d'au mois 250 cv pour ramener notre Seb National à la Maison après les rallyes.

Mais qui peut se plaindre de cette nouvelle mouture? regardez moi cet intérieur dans les détails.. une mélange de Ds3 et C5II encore plus réussi, la qualité de finition saute aux yeux sur toutes ces photos.. cet intérieur Les lignes extérieures sont un brin plus sage que l'ancienne ;c'est vrai un brin germanique c'est vrai aussi ; mais on ne peut pas vouloir que Citroën redevienne légitimement plus Premium sans faire quelques concession. Pour moi cette C4II est dejà crédible à plus d'un titre dans ce segment ou la clientèle veut du statut et de la reconnaissance avec un produit automobile sérieux fiable et avec du caractère!!Et pour ceux qui veulent encore plus il ya DS4...

[C-VINCE]

On dirait qu'à gauche du volant y'a un bouton d'ouverture electrique de la trappe à carburant (comme C4 Pic)

[Nikoxx]

finalement tres belle je trouve et pour le compteur c est encore fromage et dessert comme sur C5II
et c est tres bien..comme sur cette 1er video..

https://www.youtube.com/watch?v=35VmbCpwXMM

plus je vois cette video et plus je la trouve tres reussi finalement surtout de devant
et de derriere....Je pense qu elle sera un succes pour Citroen..

Merci pour cette vidéo. Avec la lumières on se rend mieux compte du travail de sculture de la carrosserie. Très belle et élégante. Espérons qu'elle soit un succès comme l'a été la C5 dans son segment. Pour l'originalité nous aurons la DS4.

Sinon la face avant fait massif, elle peut séduire les amateurs de SUV ...

[KLEEV]

[Lulu']

109g pour le E-hdi! C'est vraiment dans les references! Mais le HDi 90 "classique" fait aussi bien...
Le FAP est de série?

[KLEEV]

Euh, c'est pas deja le cas ???

Par contre, la version 150 n'a pas de de E-Hdi ?

[camionman]

est ce que se serat la vrai voiture

[C-VINCE]

Le poids m'a l'air contenu

Tu as les essences Kleev, pour les hommes, les vrais?

[Ze_British]

est ce que se serat la vrai voiture

Qué ??

[Lulu']

Euh, c'est pas deja le cas ??? Le 150ch n'a pas de E-hdi

Ah je savais pas...
Pour la version E-Hdi du 150ch, je pense qu'a ce niveau de puissance les gens sont peu soucieux de leur consommation... Et puis je connais pas franchement de modéle disposant de version écolo sur plusieurs moteurs...va

EDIT: Le E-HDi va être mis à jour dans quelques mois pour passer sous la barre des 100grammes de CO2 rejetés par kilomètre.

[Lulu']

Elle a un mini-site: http://www.c4.citroen.com/
Il sera etoffé plus tard...

[C-VINCE]

Le poids m'a l'air contenu

Tu as les essences Kleev, pour les hommes, les vrais?

Je me cites

[TheGerm]

tu ne saurais pas la date Lulu' ?

[TheGerm]

Le poids m'a l'air contenu

Tu as les essences Kleev, pour les hommes, les vrais?

Je me cites

tout de suite ca rigole moins pour les émissions de C02

[Tourer 59]

l'intérieur semble magnifique et si le niveau de qualité paraît au top sur cette C4II qu'est que se sera sur la DS4 à moins que Citroën ait décidé de mattre sur DS4/C4 une qualité identique ce qui serait très bien!
Comme pour la C3/Ds3 on remarque plein de discret façonnage sur la carrosserie et ça les allemandes ne l'on pas et je trouve cela plein de bonne intention.
A noter aussi un nouveau 4 il me semble!
il y a des laves phares donc xénons!
les feux arrières de malles sont ils factices comme sur la C3?

Y a pas à dire même si elle s'inspire des teutonnes par la forme de sa surface vitrée latérale ce qui nous déçois un peu nous les citroënniste elle est tout de même bien aboutie et va faire du mal au concurrente surtout si ce que l'on voit de l'intérieur se confirme.

[Kerhalt]

L'interieur est tres beau effectivement ,il fait Audi mais en plus moderne. Et puis noté que le détecteur angle mort c'est du jamais vu sur une compacte.

Une vidéo commentée