Re: [Information] Citroën - Par ici les news...

[Drien19]

Citroën a confirmé que la GT va être produite (à 20 exemplaires)

Source : WorldCarfans

[Invité]

La news était tombée hier soir, j'avais encore cru à une blague, mais c'est donc Vincent BESSON, directeur produit qui l'a annoncé
Moteur d'origine GM ou Ford

Lien vers la news (traduction) :

http://translate.google.com/translate?sourceid=navclient&hl=fr&u=http%3a%2f%2fautocar.co.uk%2fNews%2fNewsArticle%2fCitro%25C3%25ABn-Concepts%2f238538%2f

[Le-Flo]

Hihi moi je veux bien vous croire mais est-il possible que ce soit citroen qui confirme soit-même la nouvelle? (par son site internet par exemple...) car ils nous on déja fait le coup de la fausse joie...
peut-on faire confience a WorldCarfans ?

en tout cas si tel est le cas wow !

[C-Bigone974]

c'est vincent Besson qui la confirmer a un magazine anglais!! donc oui je pense qu'on peut faire confiance a ce que dit WCF

[C-citroen]

Citroen m'impressionne!!

[Le-Flo]

Citroen m'impressionne!!

et moi donc

[C-MARCO]

ouah ! trop bien ! j y crois pas !

[Invité]

CONSTATE PARTICULIEREMENT CES DERNIERS JOURS

PAR AILLEURS, JE TROUVE QUE LES PROPOS SYSTEMATIQUES ANTI :
RENAULT
AUTRES MARQUES
LES TOTOMOINS ET AUTRES DU MEME GENRE

A FORCE, CA FAIT SINGULIEREMENT DEBILE

[Kékho]

J'attends la version officielle d'une série de GT avant de me réjouir, J'ai pas envie de me faire de fausses joies... Mais en tout cas, si c'est bel et bien vrai, ils n'ont pas intérêt à se louper et que le plumage soit à la hauteur du ramage !

[Tourer 59]

Il y a peu de temps j'ai vu à la télé (ou sur une vidéo récente) Citroën annoncer pas de GT même à très peu d'exemplaire.
Je me méfie donc de cette info à juste titre.

[Tourer 59]

CONSTATE PARTICULIEREMENT CES DERNIERS JOURS

PAR AILLEURS, JE TROUVE QUE LES PROPOS SYSTEMATIQUES ANTI :
RENAULT
AUTRES MARQUES
LES TOTOMOINS ET AUTRES DU MEME GENRE

A FORCE, CA FAIT SINGULIEREMENT DEBILE

IL arrive que les personnes aient une grande répulsion pour les araignées ou les rats ou tout autre bestiole respectable au point qu'ils leurs soient impossible de tourner la page d'un livre ou se trouve la photo de cette petite bête. Ces quidams sont considéré débile pour autant, je dis NON leur sentiment est, et doit être respecté.
Perso, j'ai du mal à écrire re littéralement, bien que je respecte ceux qui en achète alors je continuerais à ecrire re de cette façon ou je ne ferais plus aucune allusion a cette marque

[C-VS]

Il y a peu de temps j'ai vu à la télé (ou sur une vidéo récente) Citroën annoncer pas de GT même à très peu d'exemplaire.
Je me méfie donc de cette info à juste titre.

Ca serait génial en effet mais il me semble aussi que Gilles Vidal avait dit non.

Video

[C-VINCE]

Motorisation de Citroen GT serait celui de la Corvette ZR1

Une tuerie V8 Compresseur !

[Mad Max]

Carrément celui de la ZR1 ??? Non sérieux

Parce que des V8 Ford y en a pas mal.

[Kékho]

Ca donne le mal de tête ce scoop. A ne plus savoir démêler le vrai du faux...

[Invité]

La news qui suit (voir lien ci-dessous - traduction) :

http://translate.google.com/translate?sourceid=navclient&hl=fr&u=http%3a%2f%2fwww.europapress.es%2feconomia%2fnoticia-economia-motor-citroen-rectifica-confirma-asistencia-salon-barcelona-donde-presentara-ds-inside-20090305172535.html

explique pourquoi Citroën ne voulait pas participer au futur Salon de Barcelone et pourquoi, maintenant, elle va y participer.

Seulement voilà, il avait été annoncé comme officiellement annulé, fin janvier

[Tourer 59]

Sachant qu'il était prévu 9 au 17 mai prochain s'il a lieu et si on a cette info c'est qu'il aura lieu on vérra l'intérieur de la DS3 dans 2 mois

[C-MARCO]

la ZR1 c est 620 ch ! on s'éloigne pas trop de la puissance du concept c est bien !

[Invité]

Propos anti Renault??? Pas tellement sur le forum je trouve. Oui on dit souvent que Renault va mal en ce moment, ce qui est un peu vrai, car comme tout le monde ils subissent la crise et un manque d'engouement stylistique.

Je ne me sent pas anti Renault, D., quand je remarque que la Laguna s'effondre ou que Citroen apparait bien plus dynamique. Et je ne crois pas avoir entendu des Renault c'est de la m....ici non plus.

On remarque également les chiffres d'Auto Plus mais on met plus de réserve à leurs infos car on connait le crédibilomètre de ce journal...(en géneral).

Va faire un tour sur d'autres forums et tu comprendras que bon...ça peut faire mal, les vrais trolls

Je ne sais pas vous mais moi l'ambiance me plait, on parle Citroen sans faire tout le temps des comparaisons douteuses avec les autres marques (sauf pour les chiffres) et on ne taille pas Renault tout le temps non plus, même si des fois quand même...

PS : La GT ne m'apparait pas si impossible que ça. Ploué le disait et ce n'était peut être pas que du bluff. Ils attendaient surement de viabiliser l'affaire mais si Besson s'y met...Ils ne sont pas stupides, le but n'est pas de créer des buzzs gratuits sur internet pour décevoir les gens. Donc je dirai plutôt que ça peut être possible

[Invité]

« Selon nos confrères de Radio France Bleu Montbéliard, le groupe PSA préparerait une réplique à la Dacia Logan.

L'auto serait conçue pour offrir du "Low Cost de qualité" et serait commercialisée dans toute l'Europe y compris en France. Toujours selon les informations de France Bleu, la voiture serait commercialisée sous les deux marques Peugeot et Citroën. »

Source : NouvelObs.com – 06/03/2009

(PS : à mon avis, c’est mon shop de l’autre jour qui les a décidé, )

[Invité]

suite du post précédent ...

« Est-ce la riposte de Peugeot et de Citroën après le succès de la Logan lancée par Renault ? Peut-être. Une voiture à bas coût serait en préparation chez PSA, dans les bureaux d’études de Sochaux et de Vélizy. C’est une information France Bleu Belfort Montbéliard.

Le projet "M3 M4" (M3 pour la version Peugeot, M4 pour la version Citroën) pourrait être lancé fin 2011 ou début 2012. Le véhicule serait destiné à l’ensemble des marchés, y compris celui de l’Europe de l’Ouest.

Un véhicule d’entrée de gamme, capable de concurrencer notamment la Logan de Dacia, filiale du groupe français Renault. Si PSA refuse de communiquer des informations trop précises, le groupe reconnaît qu’il existe bien un nouveau projet.

Objectif : faire du low cost de qualité.
" On aura une voiture, une belle voiture. Le principe de ces voitures d’entrée de gamme, c’est d’offrir, pour le prix du segment d’en dessous, la taille du segment du dessus ", a déclaré le chef de la direction technique et industrielle de PSA Peugeot Citroën, Roland Vardanega, au micro d’Elodie Guéguen. »

Source : France-info.com – 06/03/2009

[Tourer 59]

L'auto serait conçue pour offrir du "Low Cost de qualité"

Bin voila il ont tout compris et la dacia peut fermer boutique
mais quant ils disent projet lancé fin2011 c'est pas le projet j'espère mais le résultat.

[Kékho]

Low cost en bas de la gamme, GTbyCitroën de l'autre coté, C-Cactus avec DS3/DS4/DS5 entre... Ca commence à devenir n'importe quoi...

[Invité]

On le savait, Citroën a signé un partenariat avec Arsenal, club de football de la première division au début de la nouvelle saison.
Ce contrat exclusif de trois ans consistera en la livraison, pour l'équipe entraînée par Arsène Wenger, d'une gamme de véhicules Citroën primés et écologiques. Citroën UK devient ainsi fournisseur officiel de l'équipe d'Arsenal.


Le 20 janvier, on apprenait (j’avais pas relayé la news) que Citroën avait fait don d'une C4 au club pour un projet unique avec le célèbre artiste, Gerald Scarfe CBE, en vue de sensibiliser et de récolter des fonds pour le « Teenage Cancer Trust » (lutte contre le cancer des adolescents.

Pour cela, la voiture devait être exposer dans différents lieux, dont le Emirates Stadium, puis être soumise à une tombola (prix du billet : 2 livres)

Xavier Duchemin, directeur Citroen au Royaume-Uni, avait déclaré: "Citroën est très heureux de travailler avec Arsenal et Gerald Scarfe sur ce projet et ravis de contribuer à amasser des fonds pour cette noble cause comme Teenage Cancer Trust."


Aujourd’hui, voici la voiture

[Invité]

Jeudi, nous apprenions que Citroën souhaitait finalement participer au Salon de barcelone (voir post précédent), Vendredi le salon a été officiellement annoncé comme non annulé.

Le salon de l’automobile de Barcelone maintenu en dépit de la crise

L’association espagnole des constructeurs automobile (Anfac), a affirmé vendredi 6 mars que l’organisation du Salon de l'Automobile de Barcelone est maintenue.

Anfac qui regroupe les principaux constructeurs automobiles avait annoncé fin janvier que ses membres ne comptaient pas prendre part à l'édition 2009 du salon qui aura lieu du 9 au 17 mai, affirmant que « ce genre d'événement n'est pas approprié au regard de la situation actuelle ».

D'autres grandes marques automobiles comme Général Motors, Peugeot, Citroën et Nissan avaient elles aussi affirmé leur désistement de ce Salon organisé tous les deux ans et qui alterne avec celui de Madrid.

Le salon International de l'Automobile de Barcelone est l'un des cinq plus grands salons mondiaux et le plus important d'Espagne tant par le nombre de visiteurs que par le nombre de marques qui y participant à l'évènement.
Source : LaVieEco – 06/03/2009

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