Re: 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9]

par Le-Flo Lun 9 Avr 2012 - 11:11

Grande soeur DS5 ?? pour moi la DS5 n'est ni plus grande que la C5, ni même sa soeur, ce serai plutôt celle des C4/DS4/C4picasso.

Et puis je n'aime pas tellement cette calandre moi :nonono:

par Loud Howard Lun 9 Avr 2012 - 12:08

Voici ce qui arrive des confrères de Planète Citroën:

"X8 était prévu sur BVH2', mais finalement suite à l'accord GM, elle serait obligatoirement sur une plateforme commune Epsilone 2. La répartition donne :
- PSA sur petite (GM utilisait les plateforme Fiat)
- GM sur les grande.

BVH2' ne servirait que pour B78 et T9 (Peugeot)."

Il reste du conditionnel dans les propos, mais faut bien se rassurer comme on peut !

par **POLO6** Lun 9 Avr 2012 - 13:37

Reste a savoir si cette plate forme Epsilon peut etre compatible avec
l hydrau , ce qui peut paraitre difficile vu la rapidité de l adoption ....
mais comment concevoir que ce ne soit pas le cas.....je n imagine pas que la C5 III
ne soit pas equipé de l Hydrau ..impensable

mais on est rassuré Peugeot utulisera la toute nouvelle plate forme maison ! elle n ira
pas finalement à la poubelle.

par Loud Howard Lun 9 Avr 2012 - 14:26

B78 pour C4 Picasso et T9 pour la remplaçante de 308 ... Modèles inférieurs en gamme, donc !

La PF GM en question est celle de l'Insignia, notamment.

par **C-vava** Lun 9 Avr 2012 - 15:29

mais on est rassuré Peugeot utulisera la toute nouvelle plate forme maison ! elle n ira
pas finalement à la poubelle.

Tu as raison POLO il faut positiver et peut être qu'alors on poura rouler en hydraulique mais chez le Lion 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 15 200543

2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 15 200543

Peut être et c'est à souhaiter que cette plateforme pourra subir quelques transformations pour y adapter les soucoupes.

est ce que cela demande vraiment beaucoup de transformations?
L'est plus grosses diffé"r"ence ne sont elles pas sur les berceaux avant et arrières?

par **S.Design** Dim 22 Avr 2012 - 14:15

Dans Autoplus de demain, la futur C5 III:

2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 15 Magazi11

Pour feuilleter ce numéro d'Autoplus, c'est ici:

http://imag.autoplus.fr/

par **C-vava** Dim 22 Avr 2012 - 14:20

la beakospace odi c'est une peugeot rebadgée carrément.

La c5III puisque c'est le sujet semble encore monter en gamme et en taille mais je suis sur qu'on est loin de ça.

par **S.Design** Dim 22 Avr 2012 - 14:25

C-vava, pour l'ensemble de ce shop, je suis d'accord avec toi, pour la face avant, je pense que l'on est dans le vrai. En effet, l'idée de la calandre de la numéro9 est reprise, dans les grandes lignes et elle annonce le nouveau virage du design Citroen pour la gamme C.

par **STEPPE 91** Dim 22 Avr 2012 - 14:26

Merci et content de te revoir !

par **S.Design** Dim 22 Avr 2012 - 14:28

C-vava a écrit:la beakospace odi c'est une peugeot rebadgée carrément.

La c5III puisque c'est le sujet semble encore monter en gamme et en taille mais je suis sur qu'on est loin de ça.

J'en ai parlé en section DS5:

https://c-forum.forumpro.fr/t2714p540-sujet-officiel-citroen-ds5-b81

Bonjour Steppe, content de te revoir également; 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 15 361707

2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 15 361707

par **tusman** Dim 22 Avr 2012 - 14:49

Sont pas foulé ,les feux diurnes du Tubik en guise de phares ,et les phares (du même Tubik) en guise d'AB ,n'ont pas tout compris !

par Shackler Dim 22 Avr 2012 - 23:20

2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 15 C513

Source autoplus

par C-MARCO Lun 23 Avr 2012 - 11:58

pas trop mal..

par **C-vava** Lun 23 Avr 2012 - 12:05

mais pas trop bien non plus! 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 15 381541

par Bob74 Lun 23 Avr 2012 - 13:10

Shackler a écrit:
Source autoplus

C-MARCO a écrit:pas trop mal..

C-vava a écrit:mais pas trop bien non plus!

Attention, comme d'habitude ce n'est qu'un montage. D'ici là, il y aura des changements mineurs mais qui peuvent faire une grosse différence dans la présentation du véhicule. AMHA, je pense que les feux seront mieux intégrés dans (ou avec) la calandre. Tout comme pour le C4 Picasso II.

par **Quentin** Lun 23 Avr 2012 - 13:16

Fait sans aucune information.

par **C-vava** Lun 23 Avr 2012 - 14:04

et ça c'est une info!
Bonjour Quentin, il y avait un petit moment que tu n'avais pas trainé ici 2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 15 361707

Les études se passent bien?

par **Quentin** Lun 23 Avr 2012 - 14:23

Très chargées mais ça se passent toujours bien

D'ou mon absence!

par Six troncs Lun 23 Avr 2012 - 14:28

Bob74 a écrit:Attention, comme d'habitude ce n'est qu'un montage. D'ici là, il y aura des changements mineurs mais qui peuvent faire une grosse différence dans la présentation du véhicule. AMHA, je pense que les feux seront mieux intégrés dans (ou avec) la calandre. Tout comme pour le C4 Picasso II.

Cela peut même ne pas être du tout cela. Un photoshop de journaleux pour vendre du papier et pis c'est tout.

par **S.Design** Lun 23 Avr 2012 - 14:40

Surtout, c'est un shop Totoplus et non de L'Autojournal. Donc maintenant, j'attend la proposition de ce dernier, qui est généralement proche de la vérité.

par **STEPPE 91** Lun 23 Avr 2012 - 22:47

C'est marrant, parceque spor auto, autoplus et auto journal, c est le même groupe !

par **POLO6** Lun 23 Avr 2012 - 22:52

oui mais c est pas les memes equipes de journaliste , et ne visent pas
vraiment la meme clientele......AP etant un peu le tabloid de la presse
auto......l Auto journal c est un peu le "monde" de l automobile.

ils disent quoi sur les suspensions Steppe ? bien que ce soit pas la source la plus sur ! loin de là

par **STEPPE 91** Lun 23 Avr 2012 - 22:56

Sûrement abandonnée...

par **C-vava** Mar 24 Avr 2012 - 11:40

STEPPE 91 a écrit:Sûrement abandonnée...

2014/5 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C5 MK3 [X8/X9] - Page 15 Lame_Zombie_Bunny_Walk_Cycle_by_SuperRamen

par **POLO6** Mar 24 Avr 2012 - 13:59

Ils veulent surement qu un nombre certainement non negligeable de fideles clients les abondonnent aussi "la marque" pour ma part ce sera
le cas

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