Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3]

[KLEEV]

la base est un Partner.
C'est une maquette......une parmi beaucoup d'autres propositions stylistique !

[Invité]

Mais Kleev, le C-Cactus sera la projet HYDOLE ?

[KLEEV]

Oui.....

[citromatt]

Merci Kleev de nous rassurer quant à cette maquette qui donc, en restera une.

[citromatt]

Par contre Kleev, peux-tu nous dire si le c-cactus aura une version Peugeot, puisque le projet Hydole est présenté comme un projet PSA, et non Citroën. Si c'est le cas, Citroën aura vraiment tout perdu dans l'affaire ; enfin, c'est mon avis perso, et je le partage

[Invité]

Ok Kleev merci
C'est dingue comme cette maquette a les mêmes feux qu'un de tes shops sur base d'une C3 I
Tu valides quoi sur cette maquette ? (rien sauf un peu les feux )
(allez, un bout de scoop pour vous faire pardonner Francfort )

[citromatt]

Ça c'est vrai, il faut faire pardonner Francfort ... non pas que le salon ne présente pas de nouveautés et un beau concept car, mais où sont "les petites" surprises annoncées ? Mais bon, je suis HS là

[Invité]

Non le projet Hydole n'est qu'une base technique. C'est le type de technologie de PSA, pas une voiture en particulier.

Il y aura donc selon moi des voitures chez Citröen ET chez Peugeot. Mais tout ce qui est mis dessus (design, image de marque) tout ça pourrait être différent.

A l'inverse d'une probable version Citröen de la ION qui elle serait un clône....


Mais tout cela n'est que pure spéculation de ma part

[Kékho]

Ne serait-ce pas plus simplement qu'une vulgaire maquette ? Qui plus est datée d'au moins 2 ans ?

[Invité]

Cela vient d'être posté sur WORLDSCOOP par My308RCZ
Source : Automobile Magazine

C'est une blague de très mauvais goût !? Mais qu'est-ce qu'ils ont à vouloir replatrer la Cactus ? Elle est parfaite et je doute que l'on puisse faire mieux sur sa base. J'étais au C42 ce week-end : la maquette de la Cactus était à nouveau exposée. Tous les visiteurs était sous le charme, tant sur le point stylistique, que conceptuel. Alors diable, pourquoi claquer du fric dans son refonte !??

[Invité]

En fait je te rejoins Kekho. Bien vu les différents détails...

[Tourer 59]

de toutes façons plus rien ne sort de ce sanctuaire du design sans que Citroen ne l'ai voulu

[Nikoxx]

Ne serait-ce pas plutôt un "low-cost" pour certains pays. le profil latéral me fait penser à une 206 ...

[Tourer 59]

c'est ce que je disais hier mais personne n'a relevé (206 ou 207 idem)

[seldor]

en effet, ça sent la grosse intox de dernière minute du magazine !
Bien vu Kekho pour les détails !

[Tourer 59]

Y aurait il un rapport avec la C2 Chine, c'est ce que j'aurais tendance à penser.

[C-MARCO]

pas grave ca fais parler de la marque et c est tant mieux

[citromatt]

Oui tant mieux, mais si c'est pour entendre dire "tu as vu la future Citroën, c'est moche", n'est-ce pas contreproductif ?

[Nikoxx]

Oui tant mieux, mais si c'est pour entendre dire "tu as vu la future Citroën, c'est moche", n'est-ce pas contreproductif ?

Il vaut mieux avoir des études moches et de belles voitures de série que l'inverse ...

[Lulu']

D'un coté si elle est low-cost c'est tres possible qu'elle reprenne des elements deja existants pur limiter les couts de productions . Mais bon , ne vous inquietez pas , citroen ne nous pondra pas cette horreur !

[picsomatose]

je suis d'accord avec Break 59..

Il ne faut pas oublier que la C2 chinoise actuelle est une 206 avec une face avant de Citroën.
Là, on a une 207 avec une face avant de C4 Picasso (pour les phares)... mais en + évolué dans le design (une piste pour le restylage du C4 Picaso ?)

Bref, rien à voir avec le cactus pour moi, mais ce serait un bonne idée que Citröen commercialise la C2 chinoise (celle-ci ou l'actuelle) sur nos terres, plutôt qu'une C3I...

[Tourer 59]

Moi je préfère la c3I à une c2 mi-Citroen mi-peugeot qui n'irait pas dans l'état d'esprit de Citroën actuellement.

[Le-Flo]

Moi je préfère la c3I à une c2 mi-Citroen mi-peugeot qui n'irait pas dans l'état d'esprit de Citroën actuellement.

+1
La C3 II ayant casi, le même design que la C3 I, la gamme reste structuré au yeux du clients !
un 206 n'a rien a voir avec les gammes C3... Même si la 206 est une voiture qu'aime particulièrement, sa doit rester un peugeot !

[Tourer 59]

la c2 ferait retour vers la 104/LN et 106/Saxo
et par pitié NONNNNNNNNNNNNNN

[c-dolu]

+1

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