Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3]

[Tourer 59]

là, ça se complique !
on imaginait la c cactus entre c4 et c5 et la voila annoncée en C2??
Peut être deux projets alors!
une cactus et une cactus bonzail se serait pas mal du tout

[Invité]

Ils on revu leurs projet je crois qu'il voit a present plus une citadine légere que une compacte
Une remplacante de la C1 sans doute

[Chapron Rouge]

hi hi hi j'l'avais dit ! Airplay is back.

[youyou56]

1- d'un côté on remarque que les motorisations vertes seront proposées d'ici 2011-2012 sur les plateformes moyennes (c4, 308, 3008, c4 picasso)
2- de l'autre côté on dit que le dossier cactus a été revu pour un produit final qui serait plus petit que prévu...en tant que petit ludospace, citadine remplacant la c2

bilan ! lol

pourquoi pas alors une microcitadine plus spacieuse et malicieuse que la c1 et moins grande et chère que la c3et ds3...on aurait alors une voiture qui reprendrait des gènes du airplay et cactus avec la motorisation 3 cylindre annoncée...microcitadine rime avec poid maitrisé et possibilité de limiter l'équipement comme l'avait présenté le c-cactus.... et sur cette base pourquoi pas un dérivé ludospace pour famille et collectivité plus compacte que le c3 picasso est tout de même assez gros....De plus le segment des compacte est déjà assez occupé avec la c4 (berline (et coupé?), ds4 et c4 picasso mais qui pourrait alors équipé les motorisations hybride annoncées vu qu'elles sont prévues pour cette plateforme.
Je trouve cette position citadine cactus dans la gamme citroen plus logique, vu que la gamme compacte se positionne d'avantage dans le haut de gamme avec la ds4 ...

et puis la cactus et airplay ont un design qui se ressemble !





et puis une citadine simple, sympa, innovante ca me rapelle une citroen qui a un un certain succès...2cv!

[Tourer 59]

oui mais.. Peugeot va avoir son petit véhicule propre et une c2 ne va elle pas marché sue ses traces.
Moi je verrais bien le c cactus rester comme il est ou plutôt ou il est dans la gamme et un petit véhicule sur le même principe venir remplacer la C2

[C-VS]

Surtout pas un Be Bop, c'est une erreur marketing de l'avoir sortie d'ailleurs ce Kangoo Be Bop, j'ai toujours pas compris. Faire d'un utilitaire une voiture fashion... c'est incompatible, ça ne marche pas. Bref désolé pour ce Hors Sujet.
Je reste quand même optimiste sur cette future C-Cactus, avec ce que nous sort actuellement Citroën, ça reste toujours encourrageant.

Et le C3 Pic il ne fait pas utilitaire fashion?

[Le-Flo]

hi hi hi j'l'avais dit ! Airplay is back.

Je le savait ils vont (peut être) remplacé la C2 par la airplay :D
Un mix entre la cactus et la airplay serai assé bon, toit a ouverture facile, poids plume, et motorisations éco ! yaisse on l'a je crois !

[Invité]

Ce qui serait bien ce serait de remplacer la future C1 par cette "C2-Cactus", un peu plus grande et polyvalente pour mieux concurrencer la Twingo.

Et une "C1", plus petite dans la gamme serait là pour concurrencer les Smart et IQ...

[Le-Flo]

Bonne idée Euca

[Invité]

[Lyrks]

C'est original et sympathique!

[Tourer 59]

Tout d'abord D; d'où vient cette photo?
Est elle vraiment en rapport avec c-cactus?
Si oui dommage, c'est une taille nettement inférieure.
Si non, ce que je pense, elle est a voir de tous les cotés avant de se prononcer mais à première vue elle me fait penser à un véhicule tout électrique .
Je dirait Une c2? à cause du rappel du décrochement de la vitre arrière et c'est une 2 portes
Sympa aussi cette idée des feux arrières et des chevrons (troisième feu stop ?) qui n'apparaissent que quand on les utilise.

En tout cas de quoi donner un peu de vie au forum pour l'instant

[C-Bigone974]

C'est quoi? si c'est le cactus 2 je regrette le coté bi-color.
Pour le reste je la trouve intéressante, et je voit la un coté rétro de la 2Cv notamennt par rapport au passage de roue bien marquer à l'avant comme a l'arriere, et le coté incliné del a lunette arrière!! il m'en faut plus pour dire si j'aime ou pas!!

[Nikoxx]

Ca serait cool de poster des photos en citant les sources " longdesc="14" />

Je suis déçu de ne pas avoir garder le coté "grosse mini 4 portes" du C-Cactus original. Par contre, encore une fois, Citroën étonne avec un décrocher de portière tout à fait atypique. C'est ce qui me fait penser que c'est une version "officielle" ... mais bon, on est saura plus quand les gens qui posent mettront LEURS SOURCES

[Tourer 59]

effectivement si elle reprend indéniablement les gènes Citroen dessin des vitres en forme d'arc (2Cv ou C3) , décoché de la vitre arrière de la c2, passage de roues nouvelle façon c3II, DS3, vitre sa&ns montant c3 pluriel, il n'en reste pas moins que du point de vue qui nous est donné de 3/4 arrière, on ne peu pas dire elle ressemble à une ???
Je persiste a penser que pour avoir un avantage certain (s'il sagit la de la c cactus) il lui faut 4 portes
Maintenant ce concept 2 portes n'est peut qu'un dérivé de la c cactus II qui elle aura 4portes??
D. Donne nous des infos complémentaires si tu en a !
Si on a les nouveaux chevrons j'ai un problème avec les portes qui paraissent extrèmement minces pour être réelles mais on a aussi qu'une vue???

[Invité]

C'était la blague du jour
C'est une GM, c'est sorti hier soir

[Tourer 59]

l'avant est moins convaincant
Un mauvais point pour D. qui joue les canaillous

Mais pourquoi dans la section c-cactus ?
(là je n'y croyait pas )

[Invité]

Pour te répondre Break59, à la base j’ai juste fait un tout petit shop, ne pensant tromper personne,
Pourquoi en section C-Cactus ? Parce que l’I-miev devrait avoir plusieurs déclinaisons (voir topic news) d’où cette histoire de gabarit,
Enfin, quand j’ai vu la voiture et les autres déclinaisons (voir lien) j’ai pensé à CITROEN.
A force d’entendre JP PLOUE répéter qu’il ne souhaite pas refaire de 2CV ou de DS, il n’est pas étonnant que les autres constructeurs s’y intéressent … eux!

http://es.autoblog.com/photos/gm-bare-necessities-car-1/

[Tourer 59]

Il existe deux discutions sur le projet C-Cactus celle ci et celle la https://c-forum.forumpro.fr/c-concept-cars-f4/francfort-2007-citroen-c-cactus-t25-120.htm#36738
Ne serait il pas judicieux de fondre les deux pour ne pas nous éparpiller?

[KLEEV]

Je trouve la "blagounette pseudo proposition" de D assez interressante.....
Ce mixe rendrait un bel effet......

[Invité]

KLEEV, pourrais-tu nous dire si ce « petit véhicule eco-friendly » dont parle V. Besson bénéficiera d’un teasing avant Francfort, si oui, façon CITROEN GT ou Hypnos ?
(et quannnnnd ?)
Merci

[Nikoxx]

Je trouve la "blagounette pseudo proposition" de D assez interressante.....
Ce mixe rendrait un bel effet......

Personnellement j'ai vraiment cru à une Citroën. Le décrochement de la portière est un élément caractéristique de la marque (C2, DS3 et même coupé ZX ...), les passages de roues font pensé à la C3 ...

A mon avis, un designer Citroën a été débauché chez GM " longdesc="14" />

[Tourer 59]

Comme l'info venait de D. j'ai pas pensé à de l'intox surtout qu'on es loin du 1er avril
et les chevrons en feu stop et le citroën qu'il m'a semblé lire sur l'emplacement de la plaque, m'ont fait plonger mais je croyait pas du tout à c cactus

[KLEEV]

KLEEV, pourrais-tu nous dire si ce « petit véhicule eco-friendly » dont parle V. Besson bénéficiera d’un teasing avant Francfort, si oui, façon CITROEN GT ou Hypnos ?
(et quannnnnd ?)
Merci

Pas plus (ou du moins, pas autant) que la GT.(Ou la com' fut parfaite, quoiqu'un poil trop longue !)
Deux photos sont prevues a la diffusion, bref comme d'hab.....

[Invité]

Ok, merci Kleev,
J’avais espéré comme teasing autre chose que les deux sempiternelles et aseptisées images numériques déformantes, une approche plus axée sur le travail de conception : des croquis, les matériaux usités, …de la créative technologie et non pas du tout numérique photoshopé
( ils pourraient pas faire un petit effort pour les 90ans )

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