Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën Essentielle "C-Cactus" [E3]

[Invité]

En parlant d'intuition :

Encore un configurateur en perspective qui risque de tourner au jeu de massacre

[Invité]

Tres andy warol
Heu tu pense pas que certaines choses exposes ne sont pas des modèles definitis! Les vrai sont bien cache encore ?

[Tourer 59]

Faudrait savoir si le style de cette C Cactus à été maintenant finalisé et si c'est la version d'origine qui a été retenue.

[c-dolu]

Il y aurait des infos à francfort!

[Invité]

PUBLICATION DE L’AVIS DE DECES

Ps : sachant que Mitsubishi a déclaré il y a juste quelques jours dans un média asiatique (que je ne retrouve plus) qu’il comptait développer des véhicules électriques plus gros que l’I-Miev, je sens venir de loin le clone plus ou moins dégrossi
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[Tourer 59]

Attendons donc Francfort pour pleurer sur notre sort et celui de c cactus à jamais fauché dans sa conception ou pour nous réjouir sur un concept encore plus révolutionnaire.
C'est peut être le concept, déjà à demi mot, annoncé pour ce salon à mois que l'on ne soit gratifié de 2 concepts à ce salon.

[seldor]

Espérons seulement que ce soit "reculer pour mieux sauter" !

[seth]

Il y aura qque chose de totalement différent de C-Cactus et à ne surtout pas confondre avec son évolution.

[Invité]

Je me disais bien que c'était trop beau cette industrialisation de la Cactus Quelle sale nouvelle... Qui me disait déjà que le changement de Direction de PSA ne pouvait pas changer les projets en cours de Citroën

Prochaine victime : la GT ?

[Kékho]

Sacré Kleev ! Je suis sûr qu'il y est pour quelque chose, lui qui le clamait haut et fort comme une véritable "erreur de stratégie".

Que leur as-tu proposé alors ?

[Invité]

Quand je pense qu'ils nous l'ont servit à toutes les sauces pendant 2 ans... Quel gachis

Je suis persuadé qu'une Cactus en 2010 plutôt qu'une DS3 aurait été un carton. Cet cactus aurait bouleversé le design automobile... la DS3 ne fait que suivre l'ère du temps, le bling-bling tape à l'oeil. Une forme convenue dopée aux chromes et matériaux flatteurs.

Je suis vraiment dégouté sur ce coup là !

[Tourer 59]

Je pense qu'il veulent vraiment taper un gros coup avec cette voiture et la sortir avec une motorisation inédite et super sobre mais espérant que ça ne reculera pas encore et encore.

[Invité]

Quand tous les constructeurs se seront mis à l'électrique dans 2 ou 3 ans, avec les designs modernes qu'affichaient leurs nombreux concept-cars au Mondial, la Cactus ne sera plus qu'une voiture parmi d'autres.
Personnellement, je n'y crois plus : trop d'attente et d'espoirs déçus.

[Tourer 59]

ans me semble assez optimiste sauf pour des véhicules uniquement intraurbain et encore!

[Kékho]

Quand tous les constructeurs se seront mis à l'électrique dans 2 ou 3 ans, avec les designs modernes qu'affichaient leurs nombreux concept-cars au Mondial, la Cactus ne sera plus qu'une voiture parmi d'autres.
Personnellement, je n'y crois plus : trop d'attente et d'espoirs déçus.

La voiture électrique, ça fait 20 ans qui nous la promettent. Aujourd'hui il ne suffit plus d'être le premier pour vendre, mais d'être le meilleur. "Rien ne sert de courir, il faut partir à point".

[Invité]

Sauf que le 1er constructeur qui lancera une voiture électrique de bonne taille avec une autonomie convenable et un prix correct, explosera ses ventes. A 3 euros les 100kms contre 12 euros en moyenne, le marché est porteur.
Citroën nous fait languir en nous annonçant depuis 3 ans une voiture aussi révolutionnaire que la 2CV... c'est sympa, ça a fait le buzz, mais beaucoup risquent de rester sur leur faim en apprenant cette interruption de projet. S'il en va de même pour la GT, je crains que la crédibilité de la marque s'écorne sérieusement.

[Tourer 59]

Allez! on dit
" Merci Varin" " longdesc="14" />

[Invité]

D'autant que l'argument selon lequel son style serait "vieillot" dans 2 ans, est plus que discutable. Cette Cactus semble avoir 10 ans d'avance sur la DS3... alors même en 2012, la Cactus semblera toujours plus moderne que n'importe quelle DS3 tunée. Un argument trouvé à la va-vite sans doute... Comme dit le proverbe : Qui veut tuer son chien, l'accuse d'avoir la rage !

[c-dolu]

Quelle déception mais arrêter d'opposer la Cactus à la DS3, ca n'a ni queue ni tête!

[Invité]

Philippe Varin a été recruté par Peugeot parce qu'ils n'aimaient pas Streiff?? Ou pour freiner Citroen..
Car l'impulsion de Streiff pour Citroen n'a pas du faire plaisir à la famille Peugeot.

En tout cas même si Kleev disait que c'était une erreur de stratégie j'espère que le nouveau boss ne stoppera pas la marque dans son élan.

[KLEEV]

Non, il le stoppera pas l'élan de Citroen !
Maintenant, la famille Peugeot aimerait bien qu'il en soit de meme pour Peugeot !

En tout cas, je suis content (désolé pour ceux qui affectionnait le C Cactus) qu'il ne soit plus en l'état. Il aurait été plus que dangereux pour la marque de sortir ce produit !
Varin a fait ce qu'il fallait faire .....Sortir une voiture, c'est bien, mais trouver des acheteurs, c'est mieux !
Et puis, avec son look de "baroudeur", il donnait l'impression (meme en communiquant sur l'hybride) que c'etait un mangeur de petrole.
Citroen a raison de revoir sa copie !
Seth vous a donné une info sur le prochain salon.....Personne n'a percuté ?

[seth]

Cà doit être l'heure de la sieste

[Chapron Rouge]

D'autant que l'argument selon lequel son style serait "vieillot" dans 2 ans, est plus que discutable. Cette Cactus semble avoir 10 ans d'avance sur la DS3... alors même en 2012, la Cactus semblera toujours plus moderne que n'importe quelle DS3 tunée. Un argument trouvé à la va-vite sans doute... Comme dit le proverbe : Qui veut tuer son chien, l'accuse d'avoir la rage !

Totalement d'accord. Besson est d'une mauvaise foi ! Cactus paie la valse des têtes à la direction, c'est tout. Quand on pense à l' eternité écoulée entre la présentation du concept Lignage et celle de la C6 de série, ça ne les avait pas beaucoup dérangé... Historiquement Citroën est plutôt spécialiste des modèles qui s'éternisent au catalogue (2CV, DS, CX, XM...) !

Rien n'empêcherai de proposer différentes versions du Cactus, la gamme ecolo-economique "Essentielle" est sensée être une gamme justement !
L'idée de LeFlo d'y intégrer Airplay en remplacement de C2 est bonne, et le nouveau proto de Francfort pourraît s'ajouter à Cactus au lieu de le supplanter !
Et rien n'empêche de réactualiser Cactus, pourquoi le jeter avec l'eau du bain managerial ??
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Cactus est déjà populaire, Kleev !
Les chevrons se privent d'un succès extraordinaire en le bazardant.

avec son look de "baroudeur", il donnait l'impression (même en communiquant sur l'hybride) que c'etait un mangeur de petrole

Non non, les 4x4 Hybrides Lexus et le Quashquai se vendent comme des petits pains et ce en pleine crise, et il y aura un 3008 hybride...
Un look baroudeur, c'est on ne peut plus nature et découvertes, rando-écolo-Nicolas-Hulot.

Quoi Seth ?

[Chapron Rouge]

Il y aura qque chose de totalement différent de C-Cactus et à ne surtout pas confondre avec son évolution.

En plus de son évolution ou à la place ??

[seth]

C-Cactus continue et il y aura une nouveau concept au salon.

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