[DÉBAT] Positionnement marketing des trois marques PSA

[Romanistan]

Positionnement marketing des trois marques PSA

Cela fait déjà plusieurs semaines que ce forum est entrain de se remplir -peu à peu- de commentaires provenant de personnes qui ne savent plus où se dirigent les trois marques de PSA, notamment la marque Citroën.

Certains perdent espoir. D'autres le gardent encore.

Je n'ouvre pas ce post pour savoir qui a raison et qui a tort.
Mais pour essayer de comprendre la direction que le groupe veut donner à chaque marque.

Alors, nous savons que DS devient la marque premium, tandis que Peugeot devient une marque généraliste haut-de-gamme.
Mais nous sommes plusieurs à nous demander ce qu'il va devenir de Citroën.

On nous a déjà donner quelques précisions avec les derniers concepts :
Numéro 9, Wild Rubis et Divine pour DS.
Onyx, Exalt, et Quartz pour Peugeot.
Cactus, Cactus Aventure et CS15 Aircross pour Citroën.








Et quand je vois ces images, je peux donner mon point de vue, pour expliquer vers où se dirige ces marques.

Peugeot, c'est le classicisme, la rigueur, le sport.
DS, c'est le raffinement, le savoir-faire, l'avant-garde.
Citroën, c'est le minimalisme, le voyage, la sobriété.

Et pour illustrer un peu, on peut assimiler la première marque à une femme dans une robe noire, classique, élégante.

La deuxième marque, c'est une robe de "princesse", avec ses matières nobles, ses broderies et ses volants.

La troisième, c'est une femme vêtue d'une robe en lin fin, ou coton, coiffée d'un panama.
Ou une sorte de Lara Croft, en fait. Lol

Voir photo:

Qu'en pensez-vous?

[C-vava]

moi je vois plus citroën comme cela 

Spoiler:

la tempérance, la joie de vivre, du recul et de la sagesse.

J'aime bien ta comparaison avec des robes
J'illustre mon ressenti  

Peugeot
 classique un tant soit peu surfait

DS
  chic et posé
Citroën
  jeune, frais et coloré

[Invité]

Oui enfin ça, nous sommes parfaitement dans le discours marketing. Mais il va bien falloir une nouvelle collection chez Citroën, parce que nous ressortir celle de l'été dernier...

[Dec85]

Très bonne idée de topic mais ne fait-il pas doublon avec l'avenir DS et l'avenir Citroën selon nos avis ?!

Pour les 3 marques PSA voilà mon ressenti avec différentes comparaison.

Pour personnifier ces marques je dirais :
DS = parisienne bourgeoise un peu une Marie Antoinette
PEUGEOT = homme d'affaire sportif Christian Grey
CITROEN = fraiche et colorée bref une hippie

En image ça donne ça

D'un point de vue robe
DS


PEUGEOT


CITROEN


D'un point de vue déco/atmosphère

DS


PEUGEOT


CITROEN

[C-vava]

ta robe c'est dacia c'est pas Citroën

[Dec85]

Non c'est simple, colorée si tu préfères je peux mettre ça alors pour Citroën

Ceci


Ou cela

[sylvain]

En espérant que cela ne devienne pas ça.....

[C-vava]

tiens dachi*t ici?

Citroën et simple mais raffiné, style bien étudié donc tout en étant simple ça reste ajusté, cintré et avec des motifs.  
n’oublies pas le style maroquinerie, c'est quand même pas tout simple.

[youyou56]

très sympa la robe jaune  

[C-vava]

pour DS et Citroën on a les mêmes couleurs 

[Dec85]

[Invité]

quelqu'un peut-ilrappeler qui est directeur des produits chez Citroen ??

[Invité]

Sera-ce Citroen qui distribuera la Bluesommer Bolloré à l'automne ?

[Invité]

Chacune des trois marques est engagée ou va l'être en compétition sportive .
n'y aura-t-il pas des émanations sportives dans les produits de série chez les 3 ?

[Invité]

PSA vient de créer une unité d'affaire pour ses voitures électriques, probablement pour sortir des produits en segment B
yaura-t-il un seul véhicule badgé sous les 3 marques
ou trois véhicules bien distincts : moteur 62kWh chez Citroen , 100 chez Peugeot et 180 chez DS ??
Quant au développement de la future technologie hybride rechargeable essence« Nous sommes en train de faire le choix sur la technologie de la batterie qui sera développée sur la plateforme EMP 2. Le développement est maintenant bien engagé » a précisé Carlos Tavares.
Chaque marque aura-t-elle son hybride rechargeable en segment C et D ??

[Lulu']

Evite les double post Gédéon, il y a le bouton éditer en haut à droite de tes messages pour cela.

Et c'est bien Citroën qui distribuera pour Bolloré, probablement sur commande spéciale.

[C-vava]

Chacune des trois marques est engagée ou va l'être en compétition sportive .
n'y aura-t-il pas des émanations sportives dans les produits de série chez les 3 ?

d’après Linda Jackson Citroën n'a pas vocation à être une marque sportive.

[C-Benjamin]

Alors que l'on pourrait capitaliser sur les succès de Citroën Racing, c'est n'importe quoi, c'est même une faute professionnelle car on a une certaine légitimité pour sortir des voitures sportives

[Lulu']

Skoda, Seat, Volkswagen, Audi, les 4 généralistes de VAG font des voitures sportives, et ça ne pose aucun problème.

[C-vava]

Je  pense que DS restera en rallye et ira flirter avec la formule E
Citroën continuera en WTCC c'est bien parti et ils ne vont pas stopper tout.
Par contre en série rien a espérer appartement mais sait on jamais. Si au moins on pouvait avoir quelques modèle baroudeur du genre cactus aventure ce serait chouette aussi.

[Le-Flo]

Autant faire le dakar si on fait des baroudeur ?! Ah non y'a la 208dkr...

[Invité]

et qui est directeur des produits chez Citron ??

Xavier Peugeot, depuis le 03/11/2014
avant, depuis 2012, il était directeur du Produit Peugeot, il aurait fortement contribué à la construction d’une gamme produit cohérente et mondiale pour la marque du Lion.   
 en moins de deux ans!!
Fort de cette expérience, Xavier Peugeot fut nommé directeur du produit Citroën, succèdant  à Thomas d’Haussy, appelé à exercer d’autres fonctions au sein du  groupe PSA.

donc l'an prochain Citroen aura sa gamme cohérente et mondiale en accord avec Mr Xavier et JP Ploué chef du style PSA, grâce à Alex Malval aux chevrons depuis deux ans ??
Car si Citroen est critiquable, n'est-ce pas à eux qu'il faut faire des reproches ??????

[Invité]

Chacune des trois marques est engagée ou va l'être en compétition sportive .
n'y aura-t-il pas des émanations sportives dans les produits de série chez les 3 ?

d’après Linda Jackson Citroën n'a pas vocation à être une marque sportive.

Ah bon ? Citroën DS, Citroën Xsara, Saxo, DS3, C4, Elysée, ZX, AX, BX, Visa...Il y en a eu tellement des Citroën sportives. Pas de breaks, pas de 3 portes, pas de sportives...et pourquoi pas "pas de voitures" pendant qu'on y est.

Plus de haut de gamme parce que DS, pas de SUV (encore que...) plus de breaks, plus grand chose.

On a un peu l'impression que l'on est en train de vider Citroën progressivement de son essence. Il ne va pas rester grand chose dis donc.

[Invité]

et qui est directeur des produits chez Citron ??

Xavier Peugeot, depuis le 03/11/2014
avant, depuis 2012, il était directeur du Produit Peugeot, il aurait fortement contribué à la construction d’une gamme produit cohérente et mondiale pour la marque du Lion.   
 en moins de deux ans!!
Fort de cette expérience, Xavier Peugeot fut nommé directeur du produit Citroën, succèdant  à Thomas d’Haussy, appelé à exercer d’autres fonctions au sein du  groupe PSA.

donc l'an prochain Citroen aura sa gamme cohérente ou presque avec une C5 en fin de vie,
et gamme mondiale en accord avec Mr XavierPeugeot et JP Ploué chef du style PSA, grâce à Alex Malval aux chevrons depuis deux ans ??
Car si Citroen est critiquable, n'est-ce pas à eux qu'il faut faire des reproches ??????

[C-vava]

Euca: j'ai la conviction que citroën va repartir bien armé pour affronter le futur, par contre les modèles "futurs proches"  donneront  ils une bonne vision de ce qui va se faire ou comme apparemment, ils ne savent pas encore trop sur quel pied danser, ce sera des énièmes modèles de transition qui continueront d'entretenir le flou pénalisant actuel?

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