Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]

[C-vava]

il y aura la c3 Picasso avant! non?

[Invité]

le C3 Pic est déjà connu et sera présenté au Mondial en octobre;
 mais le sujet ici n'est-il pas C4 III (F3) ?  alias C4 Trek Tourer cactusée assemblée dès 11/2017 à Madrid sur la plateforme EMP2 ferrée à Vigo, et dont la base pourrait bien être la C4 Sega de 4,55m raccourcie à 4,50m pour se placer entre C4 Pic et C5 CUV, et évidemment designée bien différemment; et pouvons-nous espérer avec la nouvelle  suspension

[Invité]

Relevé sur BFM : Plébiscitée par les journalistes lors de sa sortie, la Superb Skoda l’est aussi par le public. En particulier les taxis. "Skoda est réputée pour la robustesse de ses modèles, mais aussi pour son habitabilité
Citroen doit aussi relever ce défit de la robustesse et de l'habitabilité avec ce modèle F3 qui pourrait être la seule "berline" de Citroen

[C-vava]

relisant la discussion sur la future C4 j'ai retrouvé une image que j'avais posté au début et qui pourrait bien correspondre à F3 et a Citroën pour son coté différent fun plus et grand que cactus (reste à lui ajouter 4 portes )

[Dec85]

J'aime bien c'est original mais est ce assez cactus ?

[FDA1]

Ca rejoint vos premiers croquis

[C-vava]

pas vraiment, dans le croquis on a quelque chose de beaucoup plus futuriste, la proposition ci dessus et plus une c4/DS4  classique retravaillée.

[Invité]

pas vraiment, dans le croquis on a quelque chose de beaucoup plus futuriste, la proposition ci dessus et plus une c4/DS4  classique retravaillée.

le tube de l'été 2017
pour le coup , ça serait 13 original: ce qu'on attend en fait !
Mais Tavares sait que le client est conformiste, et veut du simple et du robuste; donc je crains qu'il ait dit: pas de ça chez nous!

[C-vava]

linda J préfère vendre peu mais faire de l'original! qui aura raison?

[Invité]

c'est la plan P2P qui dicte la loi de la rentabilité; G. Olivier en a fait les frais en Chine (le départ de S. Cheunert avait-il alerté LJ et CT ?)
La robe de la future C4 a été dessinée pour plaire et dégager de la marge bénéficiaire; et si en plus elle devait faire du volume, on a pu lire que Mulhouse en fabriquerait aussi

[Invité]

@ C-Vava  il semble que le croquis de ton tube jaune ait déjà servi pour la N°9

[C-vava]

A oui tu as raison je l"avais oubliée celle là une mi-Citroên mi-DS très belle

[C-vava]

tiré de autoplus .

Nouvelle C4 : Citroën va frapper fort !

Pendant cette période estivale, découvrez également les 100 stations-service les moins chères du littoral. Pratique pour économiser sur son budget carburant !

La rédaction vous confie également les premières informations concernant la nouvelle Citroën C4, dont le lancement est programmé en septembre 2018. Sans oublier le comparatif "Stars restylées : vraiment mieux ?" ou encore l’essai de la Hyundai Ioniq, rivale annoncée de la Toyota Prius. La série de l’été est quant à elle consacrée cette semaine à la Matra-Simca Bagheera. Bonne lecture à tous !

est ce a dire qu'un article va être consacré à la C4 prochainement!
que savent ils réellement!

[C-vava]

Aprés une petite recherche voici leur interprétation, car je n'en doute pas, il n'en savent pas plus que nous!
 
Ils n'en savent pas plus que nous et heureusement car si je lis le titre "Citroën change tout" là je suis très déçu, on retrouve une C4II juste arrangée façon C3III pas une once de grain de folie, c'est plat prévisible et pas fun.

[tusman]

Ça fait presque plus Peugeot que Citroën

[Dec85]

En plus avec le peu d'infos que l'on dispose il faudrait plutôt agrandir la c4 pour le coté break, un peu plus haute sur patte avec des élargisseurs d'aile pour le côté suv. De plus il devra avoir un gène de cactus pour pouvoir le complété donc PAS POSSIBLE. Au moins c'est une illustration sur laquelle on peut travailler et affiner avec ce que l'on sait !

[C-vava]

de toutes façons ils ne savent rien mais ils disent tout

[Invité]

lancement en 11/2017 et pas septembre 18

[FDA1]

Ils ont pourtant bien expliqués en juin que se sera un SUV ????

[C-vava]

c4 cactus est un SUV pourtant moi je le considère comme une berline

[tusman]

Ils ont pourtant bien expliqués en juin que se sera un SUV ????

J'ai juste entendu parler d'un Cactus plus grand...

[Xantia19]

Je ne sais pas à quoi ressemblera cette future C4 et je pense qu'on ne saura rien avant la date prévue. Ils nous surprendront sur certains points. Mais je pense qu'il faut s'attendre à quelque chose de largement pompé de la C3. Pour moi ils vont uniformiser la gamme pour la cactucisé et une fois que le premier des modèles sera appelé à changé les dirigeants diront "Le style Cactus à marché on continue" ou "Non c'est un échec on change complètement de voie" ou encore "Ce n'est ni une victoire, ni un échec, on garde ce qui marche et on change ce qui marche pas, on remodèle tout ça pour un hybride, mi-cactus, mi-classique"".

[C-vava]

ce qui cloche dans la C4 cactus se sont les choix pénalisants pour certains plus que d'autres moi par exemple les vitres ar non descendantes ne me dérangent absolument pas par contre des vitres non séquentielles et une boite robotisé si beaucoup.
Je pense que Citroën a compris puisqu'ils vont faire monter en gamme la C4 cactus
D'autre part d'un point de vu style, je vois plus la C3 ressemblant  au c4 picasso qu'a la C4 cactus, d'un point de vu esprit aussi apparemment! Maintenant si on réduit la c4 cactus à ses airbumps alors ok la c3 est affiliée à la C4 cactus mais c'est tout ce que je vois comme point commun à part les jantes bien sur (et tout ce qui est pièces communes à PSA) .

[Invité]

selon le blog www.autoevolution.com, la première voiture à adopter la technologie des butées hydraulique sera un modèle Citroen qui sortira fin 2017
ajoutant que cette technologie sera partagée avec les deux autres marques du groupe.
Nous pouvons donc penser que:
- La future C4 "TT" sera ce modèle lancé fin 2017 à Madrid, en conséquence de quoi le C4 Cactus assemblé sur la chaîne d'à côté pourrait aussi en être équipé
- le partage de la technologie des butées hydrauliques avec DS et Peugeot sera différencié par des réglages distincts ...

[C-Benjamin]

Mais LJ avait déclaré ça en début d'année : "Nous travaillons avec un fournisseur français à l'optimisation du coût, et je peux vous garantir qu'elle sera unique à Citroën !"

Remboursez !

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