2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
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Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
DS automobiles a fièrement annoncé que DS3 X (D3.4) sortira à Poissy mi-18 sur CMP, étant le premier véhicule de PSA, officiellement, sur cette plateforme.HUON a écrit: Pour la DS3 SUV, c'est plutôt début 2019,
et DS3X sera aussi le premier véhicule du segment B a sortir sur E-CMP, annoncé dans un premier temps en 2020, puis ensuite promis pour 2019.
CT a pour sa part précisé que 508 (P8.3) sortira de Mulhouse début 2018, puis (P8.2) quelques mois + tard, mais que DS, qui attend une vraie nouveauté, sera servi fin 2017 avec le DS4X (D7.4) premier véhicule PSA sur EMP2 à Mulhouse; lequel DS4X pourrait bien être le premier C.CUV à bénéficier mi-2019 de l'hybridation rechargeable 4x4, avant un Peugeot et le C5 C.CUV (C8.4)
Invité- Invité
Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
Quant au code du projet à un chifffre, F3, il doit être compris comme peut l'être le K9 (9 pour utilitaire et multispace) les futurs Berlingo, Partner et Combo.
Donc F3 (3 pour tricorps) comme l'a montré E3, le Cactus qui est quand même un peu tricorps.
Fort logiquement, F3 devrait concerner une voiture un peu tricorps, avec un hayon comme Cactus, mais à l'évidence un peu Estate, puisque Citroen ne dispose pas de silhouette typée break que la clientèle apprécie tant chez Peugeot que chez Renault.
Et F3 sera assemblée au côté de Cactus qui a de plus en plus de succès, mais a besoin d'aide pour faire baisser les coûts de production à l'usine de Madrid.
Donc F3 (3 pour tricorps) comme l'a montré E3, le Cactus qui est quand même un peu tricorps.
Fort logiquement, F3 devrait concerner une voiture un peu tricorps, avec un hayon comme Cactus, mais à l'évidence un peu Estate, puisque Citroen ne dispose pas de silhouette typée break que la clientèle apprécie tant chez Peugeot que chez Renault.
Et F3 sera assemblée au côté de Cactus qui a de plus en plus de succès, mais a besoin d'aide pour faire baisser les coûts de production à l'usine de Madrid.
Invité- Invité
Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
Ce modèle F3 pourrait avoir cette silhouette, mi-break, mi-CUV, un peu tricorps, de hauteur 1,55m et Cactusé évidemment, proposée aussi en finition Full hybrid : moteur de 30kW et batterie de 1,2 kW.h avec bonne récup d'énergie pour parcourir en ville une dizaine de km; mais sans que le poids du véhicule ne dépasse 1300kg et pour un prix de 30k€ maxi - C'est possible Mme Jackson ? et aussi en 2019 en tout Elec 12kW.h avec aquarius
Dernière édition par Gédéon le Dim 31 Juil 2016 - 14:00, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
Le Cactus est bicorps pas tricorp ! Les tri-corps ont une malle distincts du corps central constitué par l'habitacle.
c-dolu- Apprenti
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Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
au départ, il était tricorps, et un hayon lui fut attribué; il est donc un peu tricorps, et pas franchement bicorps comme C3
Invité- Invité
Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
Mais ça n'a strictement rien d'un tri-corps. Le fait qu'il y ait un hayon n'y change rien.
La GS était un bicorps !
La GS était un bicorps !
c-dolu- Apprenti
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Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
+1 voir la R16 aussi par exemple.c-dolu a écrit:Mais ça n'a strictement rien d'un tri-corps. Le fait qu'il y ait un hayon n'y change rien.
La GS était un bicorps !
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
oui, il n'a pas de sac à dos, donc c'est un bicorps
Mark_v- Apprenti
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Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
bicorps
tricorps
c'est pas ça ?
tricorps
c'est pas ça ?
C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
Je l'aime bien en baroudeur ce C4 cactus!
Comme quoi, juste en changeant les roues, les pneus et un peu de couleurs, on change un véhicule!
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Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
j'espère que ça qu'ils appellent s’amuser avec le cactus
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Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
un peu tricorps, à l'évidenceC-Benjamin a écrit:+1 voir la R16 aussi par exemple.
Invité- Invité
Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
Il est têtu ou bien ?
c-dolu- Apprenti
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Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
Pour moi OUI!
Mark_v- Apprenti
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Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
tiens j'avais répondu oui mais mon message n'est plus là
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
Pour moi le C4 Cactus est bicorps et la Xsara tricorps.
Dans cette notion s'intéresse à la rupture entre les volumes (moteur/habitable/coffre).
La GS est née avec 4 portes, et a adopté un hayon en devenant GSA. C'était un véhicule bicorps et elle l'est restée, en 4 ou en 5 portes.
Pas la peine de se prendre la tête avec tous ces termes qui tentent de segmenter de toute manière, c'est toujours très flou...
Dans cette notion s'intéresse à la rupture entre les volumes (moteur/habitable/coffre).
La GS est née avec 4 portes, et a adopté un hayon en devenant GSA. C'était un véhicule bicorps et elle l'est restée, en 4 ou en 5 portes.
Pas la peine de se prendre la tête avec tous ces termes qui tentent de segmenter de toute manière, c'est toujours très flou...
Lulu'- Modérateur
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Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
monocorps: le moteur l’habitacle et le coffre semble intégré dans une forme globale
bicorps il y a l'habitacle et le coffre dans le même volume et le moteur dans un autre volume.
Tricorps on à 3 volumes bien identifiés.
bicorps il y a l'habitacle et le coffre dans le même volume et le moteur dans un autre volume.
Tricorps on à 3 volumes bien identifiés.
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
Je suis de ton avis C-vava
Mark_v- Apprenti
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Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
quoiqu'il en soit, ce véhicule F3 sera sur EMP2 qui sera approvisionnée depuis Vigo; et s'il est aussi assemblé au Brésil, il devra avoir une silhouette qui plait aux clients Brésiliens, lesquels apprécient semble-t-il les Fiat et la Golf
Invité- Invité
Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
J'imagine bien des des dimensions dans ce genre ! La xsara était entre le bicorps et un minitricorps. Pour moi un tricorps c'est la c4L, c5 ...
Dec85- Expert
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Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
on peut penser que la C4 F3 aura ces dimensions, mais devrait être plus originale que la conventionnelle Tipo break; Sera-t-elle plus proche en silhouette de la Megane estate à 4,62m, ou de l'Auris touring, ou de la hyundai i30 Sport Wagon à 4,49m, the référence intérieure en confort et plancher plat 40/60; voire CUvisée comme la Niro Kia un peu courte ? et E-aquarius évidemmentDec85 a écrit:J'imagine bien des des dimensions dans ce genre !
qui sait ?
Dernière édition par Gédéon le Dim 31 Juil 2016 - 14:02, édité 3 fois
Invité- Invité
Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C4 III [F3]
La xsara était, comme d'autres à l'époque, appelée deux corps et demie !
c-dolu- Apprenti
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