Re: [INFORMATION] Tavares: déclarations, nouvelles orientations

par **C-vava** Sam 30 Jan 2016 - 6:38

paris est fini?

par Invité Sam 30 Jan 2016 - 6:45

Citroen martyrisé; Citroen brisé; mais Citroen relevé :yes:

par Dec85 Sam 30 Jan 2016 - 11:34

Si seulement !

par Invité Lun 29 Fév 2016 - 18:32

Carlos Tavares doit donner le 5 avril aux journalistes son nouveau plan stratégique qui doit permettre à PSA de passer à la vitesse supérieure. Après le succès de Back in the Race et le redressement spectaculaire du constructeur automobile français, le nouveau semble beaucoup plus délicat car de son résultat va dépendre de la capacité de PSA à mener tout ses projets pour les 3 marques.

Voici un article sur le sujet du journal La Tribune. Même si l'on peut ne pas être d'accord avec tout ce qui est écrit, l'article énonce bien les gros enjeux de ce deuxième plan.
www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/relance-de-psa-pour-carlos-tavares-le-plus-dur-est-a-venir-553869.html

Bonne lecture, car l'avenir de Citroën et de DS vont en dépendre de ce futur plan......

par Invité Lun 29 Fév 2016 - 20:03

Push to pass!
cet article est trop dans le pessimisme ... et l'erreur, notamment quand on lit:
D'ailleurs, PSA a perdu de nombreux deals dans le domaine. Il était autrefois allié avec Ford dans les moteurs diesel, et avec BMW dans les motorisations hybrides.
Ford est toujours en collaboration avec PSA sur le diesel, et BMW avait avec PSA une collaboration sur les éléments de chaîne de traction électrique qui a été rompue quand PSA n'avait plus les moyens d'investir.
Et le rédacteur n'évoque pas les nouveaux deals.
Carlos Tavares est à la fois rigoureux et chanceux! il est aussi prudent et s'engage avec qui il faut au bon moment; et nous pouvons être sûrs qu'il va nous concocter un projet réaliste, mais ambitieux. Et il saura écarter les dirigeants qui n'ont pas les résultats attendus dans les deux ans!

par Invité Lun 29 Fév 2016 - 20:13

@Gédéon; Bien d'accord avec toi, mais comme souvent avec La tribune. J'attends d'autres articles Des Echos par exemple.

La chance, il faut savoir la provoquer et il a démontré qu'il était surtout un très grand connaisseur de l'industrie automobile, PSA en avait besoin.
Mais le plan Pusch to pass sera de toute façon crucial pour le groupe....

par FDA1 Lun 29 Fév 2016 - 20:34

Push to pass c'est de la formule 1 façon coup de pieds aux fesses

par Invité Mar 1 Mar 2016 - 7:24

par Invité Mar 1 Mar 2016 - 7:30

Le push to pass, c’est le nom d’un bouton sur le tableau de bord des voitures de courses, qui libère une réserve d’énergie permettant au pilote de dépasser un concurrent", explique le Président du directoire de PSA Peugeot Citroën

Carlos Tavares assure avoir continué d’investir dans les nouveaux véhicules et la R&D. "Nous aurons 28 lancements de nouveaux produits ces six prochaines années sur le marché européen, et 25 sur le marché chinois", confirme-t-il. Ces annonces s’accompagneront du lancement d’un nouveau groupe motopropulseur en 2019, puis d’un véhicule hybride essence rechargeable.

par Invité Mar 1 Mar 2016 - 8:06

par Xantia19 Mar 1 Mar 2016 - 21:53

Je viens de lire l'article de La Tribune. Je suis d'accord avec le journaliste dans le sens où PSA à de gros défis à relever. Le développement international du groupe est en cours, l'Amérique Latine et la Chine c'est fait, l'Inde c'est en cours, l'Iran idem, ... . C'est un travail qui va durer encore quelques années. Malgré les turbulences de ces marchés une fois ce plan terminé, PSA sera déjà plus assuré face à ses concurrents.

En ce qui concerne la Recherche et Développement, ils ont beaucoup travaillés sur leurs HDI, les THP et les cylindres, l'hybride qui n'a pas marché, ils doivent poursuivre leurs efforts. Malheureusement la recherche c'est continuel et ça coûte cher.

Repositionner les marques et renouveler les modèles depuis le temps qu'on le dit. Ca sera sans doute avec l'innovation l'axe majeur du nouveau plan de développement du groupe, du moins espérons le. Mais je pense que l'on peut faire confiance à Carlos Tavarès, il connaît parfaitement le secteur automobile, c'est un passionné et un gestionnaire sérieux. Je pense qu'il peut avoir de bonnes idées, maintenant attendons de voir ce que cela donne.

par Xantia19 Lun 7 Mar 2016 - 21:03

Vivement le 5 avril je suis impatient de découvrir le nouveau plan de Tavares.

par Mark_v Mar 8 Mar 2016 - 16:17

En 2016 et 2017, Citroën va retrouver la croissance

http://pro.largus.fr/actualites/en-2016-et-2017-citroen-va-retrouver-la-croissance-7475390.html

En 2016 et 2017, nous allons lancer trois nouveaux modèles (ndlr : C3, Space Tourer et un autre modèle non identifié). Citroën devrait donc retrouver la croissance, « sinon, je vais avoir un problème », ironise Linda Jackson.

Je ne sais pas si elle devrait ironiser!

par **C-vava** Mar 8 Mar 2016 - 20:07

c3 et c3 picasso c'est en 2017
le reste e méhari et space tourer suffiront ils a faire de la croissance
reste l'espoir d'une remise à jour de c4cactus sinon ce sera peau de balle et balai de crin

par Invité Mar 8 Mar 2016 - 20:18

Sa remarque sur la fragilité du réseau est très importante. et donc, pour Linda Jackson, c’est un sujet très sensible comme il est précisé dans l'article. Elle dit: "Il faut que nous travaillions avec le réseau et que nous trouvions avec lui le système le plus efficace, pour nous constructeur et pour lui. Nous évoluerons vers un réseau plus rentable, qui vendra plus de voitures et qui offrira une bonne expérience client ».

Le réseau Citroën est en effet bien trop faible financièrement et les meilleurs produits sans réseau fiable ne seront jamais vendu.
C'est, hélas, actuellement le cas. Il est dommage que les précédentes directions de PSA n'aient pas travaillé sur ce sujet crucial pour la marque aux chevrons.

par Stan.P Jeu 17 Mar 2016 - 12:23

Vivement avril pour voir ce second plan.

par Mark_v Jeu 17 Mar 2016 - 13:06

Ca réussi à Tavares pour le moment!
Et pourtant j'étais septique!
Bon concernant Citroën, je ne suis pas encore rassuré...
Finalement c'est peut être L Jackson qui me fait peur!

par Xantia19 Jeu 17 Mar 2016 - 13:17

Une anglaise ça fait toujours peur ptdr

par **C-vava** Jeu 17 Mar 2016 - 13:26

back in the race, push to pass, fell good etc
Il faudrait chez Citroën que l'on regarde le clip diffusé à la télévision qui invite à préférer les mots français aux anglicisme.

par Mark_v Jeu 17 Mar 2016 - 13:47

Il est pas mal d'ailleurs ce clip!
Ca pourrait être encore moins compréhensible... Il pourrait l'écrire en portugais

par **CITRON.** Jeu 17 Mar 2016 - 17:33

Ce n'est pas un plan Citroën, c'est le plan d'un grand groupe industriel aux ambitions mondiales.

Il sert de support de communication pour attirer des partenaires etc., donc les anglicismes sont justifiés, to my mind.

par **C-vava** Jeu 17 Mar 2016 - 17:38

fell good etc et les noms des finitions c'est Citroën pour le reste oui c'est le groupe mais n'empêche on pourrait revenir au français my dear

par **CITRON.** Jeu 17 Mar 2016 - 17:49

Indeed indeed. Surtout que les nouveaux noms de finition sont assez nuls (Shine ça ne me parle pas).

par Six troncs Ven 18 Mar 2016 - 10:13

Les anciens noms de finitions étaient plus explicites à mon avis. Sans regarder sur le configurateur, je ne saurais dire comme ça si "Shine" correspond à une entrée de gamme ou à une finition haute.

par Mark_v Ven 18 Mar 2016 - 11:04

Exclusive on s'y était bien habitué!
Attendons, il vont peut être nous changer le nom des modèles...
Comme ça, plus personne ne s'y retrouvera!
Remarque, savent-ils au moins eux où ils veulent aller?

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