[Topic officiel] Le monde auto
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
Je suis d'accord avec toi pour l'avant break, mais pour le reste, j'aime bien
L'avant de la SR1 aurai été préférable a cette RCZ
L'avant de la SR1 aurai été préférable a cette RCZ
Le-Flo- Expert
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
POLO6 a écrit:c'est pas moche mais c'est ressucé x fois
resucité tu veux dire !
Un profil d'avant de véhicule et je déteste carrément ça pour l'arrière
ça s appelle un vehicule sans queue ni tete.mais ressucé x fois
Polo On dit bien "resucée". Break s'est simplement trompé sur l'orthographe.
Je suis d'ailleurs entièrement d'accord avec lui concernant l'avant : resucée depuis 10 ans. La RCZ sera sans doute la dernière Peugeot à afficher le "design 206", poussé ici à l'excès : la taille de la bouche ne pourrait être plus grande sinon elle empiéterait sur les ailes. Chez Peugeot, les designers ne font qu'agrandir les bouches et les phares depuis 10 ans...
Je trouve étrange que Peugeot mette un terme au design daté de la 206, avec cette RCZ. J'aurais pensé qu'elle marque le renouveau de la marque avec une face façon SR1... mais elle doit être dans les cartons depuis déjà 3 ans, ce qui expliquerait. Même chose pour la 508 selon certains. Le renouveau de la Marque devrait donc se faire avec la 208 dans 2 ans.
Invité- Invité
Re: [Topic officiel] Le monde auto
on ne me pardonne plus une faute " longdesc="14" />
j'ai pas toujours le temps de relire
Donc je suis pas le seul à penser cela sur cet avant et donc on peut se poser légitimement la question mérite telle la première place?
j'ai pas toujours le temps de relire
Donc je suis pas le seul à penser cela sur cet avant et donc on peut se poser légitimement la question mérite telle la première place?
Tourer 59- Expert
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
Ne serait-ce que pour la facilité dont Peugeot use depuis 10 ans pour les faces avant de ses voitures, je ne lui aurais pas décerné de prix.
Il n'y a rien de pire qu'une marque qui répète : j'espère d'ailleurs que les prochaines Citroën ne reprendront pas les calandres des C1 ph2, C4 ph2, C3 II, DS3. Même si elles me plaisent plus qu'avant, je les trouve toujours un peu caricaturales. Heureusement que le C3 picasso apporte un peu de jovialité et un design différent !
Cela dit, il est évident que la RCZ plaira : les clients Peugeot ne sont pas habitués à ce type de véhicule... du pain bénit en somme et surtout un bénéfice "image" énorme !
C'est un peu comme si l'Airscape, la GéTé ou la Métisse avaient vu le jour...
Il n'y a rien de pire qu'une marque qui répète : j'espère d'ailleurs que les prochaines Citroën ne reprendront pas les calandres des C1 ph2, C4 ph2, C3 II, DS3. Même si elles me plaisent plus qu'avant, je les trouve toujours un peu caricaturales. Heureusement que le C3 picasso apporte un peu de jovialité et un design différent !
Cela dit, il est évident que la RCZ plaira : les clients Peugeot ne sont pas habitués à ce type de véhicule... du pain bénit en somme et surtout un bénéfice "image" énorme !
C'est un peu comme si l'Airscape, la GéTé ou la Métisse avaient vu le jour...
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
oui mais se sera un modèle qui sera peu vendu je pense.
Tourer 59- Expert
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
les audi, bmw, mercedes, et vw font le même design depuis des années, c'est ce qui semble plère le plus ... (surtout audi !)
Cela dit, c'est ce que j'aime le moins, la DS3 passe encore grâce a ses écopes latérales, mais sans cela, je ne sais pas si j'aurai aimé ce avant ... de peugeot.
j'ose espérer que citroen va poursuivre son idée de remise en question a chaque nouveau modèle.
Car si j'aime bien lavant de la C1 ph2, je déteste celui de la C4 ph2 qui manque totalement d'audace face a celui de la ph1, qui elle, était innovante et sportive !
Cela dit, c'est ce que j'aime le moins, la DS3 passe encore grâce a ses écopes latérales, mais sans cela, je ne sais pas si j'aurai aimé ce avant ... de peugeot.
j'ose espérer que citroen va poursuivre son idée de remise en question a chaque nouveau modèle.
Car si j'aime bien lavant de la C1 ph2, je déteste celui de la C4 ph2 qui manque totalement d'audace face a celui de la ph1, qui elle, était innovante et sportive !
Le-Flo- Expert
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
nous seront vite fixé sur ces questions de remise en cause à chaque nouveau modèle.
La DS4 et/ou la C4 nous confirmera cette politique ou l'infirmera
La DS4 et/ou la C4 nous confirmera cette politique ou l'infirmera
Tourer 59- Expert
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
Le-Flo a écrit:les audi, bmw, mercedes, et vw font le même design depuis des années, c'est ce qui semble plère le plus ... (surtout audi !)
Les bonnes finitions et les motorisations prennent le pas sur l'audace stylistique. Cela étant, il faudra bien qu'ils se renouvellent un jour... Et puis, les gens achètent une image de marque, le design de la voiture est presque devenu secondaire pour cette clientèle... C'est comme Lacoste.
Le-Flo a écrit:j'ose espérer que citroen va poursuivre son idée de remise en question a chaque nouveau modèle.
J'espère aussi. C'est ce qui caractérise Citroën.
Le-Flo a écrit:Car si j'aime bien lavant de la C1 ph2, je déteste celui de la C4 ph2 qui manque totalement d'audace face a celui de la ph1, qui elle, était innovante et sportive !
+1. Surtout quand on voit ce dont a été capable l'équipe Ploué avec la 308 restylée " longdesc="14" /> . Heureusement que la C4 ne se vend plus vraiment... Les C4 ph1 resteront majoritaires sur les routes. Pourvu qu'ils ne nous saccagent pas ainsi la C5II lors de son restylage...
Invité- Invité
Re: [Topic officiel] Le monde auto
Je ne pense pas, car ce genre de design (grande bouche avec PC plastique noir en guise d'appareil dentaire) et en voie de disparition, chez peugeot, chez ford, et j'espère chez citroen !
Le-Flo- Expert
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
Il faut admettre que la C4 était parfaite dés sa sortie dés lors il est difficile de faire un restylage pour améliorer
Tourer 59- Expert
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
Je suis d'accord, mais une face avant proche du concept aurait été préférable
pour rappel :
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Le-Flo- Expert
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
on est loin des retouches comme GS/GSA Visa1/Visa2 et même Xantia1/Xantia2 ou c51/C52 la durée de vie des modèles à été bien raccourcie et faire de grosses motifs coutent assez cher pour pas assez de temps.
Regarde la C6 elle n'aura sans doute pas le droit à la moindre petite modification d'ailleurs que changer sur cette voiture? Rien de ce que j'ai vu de fait par l'un ou par l'autre ne semble satisfaisant.
Regarde la C6 elle n'aura sans doute pas le droit à la moindre petite modification d'ailleurs que changer sur cette voiture? Rien de ce que j'ai vu de fait par l'un ou par l'autre ne semble satisfaisant.
Tourer 59- Expert
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
Je ne suis pas d accord C6 merite un restylage de la face avant et de la surface des feux arrieres au minimum....un vrai regard digne de son rang et l aspect des feux arrieres façon diode comme la 307CC..Ainsi grace a son profil general intemporel comme l ancetre CX elle pourra avoir une longue carriere surtout si une version hybride voit
le jour....surtout qu aucune heritiere n est à l etude apparemment.
le jour....surtout qu aucune heritiere n est à l etude apparemment.
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
Pour une héritière de la C6! on verra Citroën cache de mieux en mieux son jeu et sait on jamais après la DS5 une sortie de la GT et d'une C6 que je verrais encore plus luxueuse HDG
Tourer 59- Expert
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
La C6 II est déjà prête et s'appelle C-métisse ! Ne reste plus qu'à lancer la production !
Invité- Invité
Re: [Topic officiel] Le monde auto
comment prete
camionman- Apprenti
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
psykokwak veut dire que la métisse pourrait remplacer la C6 tel qu'elle
est.
Mains un concept n'a rien de prêt a une quelconque production.
On voit avec C cactus et C sportlounge qu'il faut pas mal de modifications de temps et de mise au norme pour faire passer une concept su la route.
est.
Mains un concept n'a rien de prêt a une quelconque production.
On voit avec C cactus et C sportlounge qu'il faut pas mal de modifications de temps et de mise au norme pour faire passer une concept su la route.
Tourer 59- Expert
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
c clair meme beaucoup
camionman- Apprenti
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
et C Crosser II est deja pret aussi c est Hypnos ..... ah mais il ya les 2 autres.
POLO6- Membre d'honneur
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Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [Topic officiel] Le monde auto
je comprend pas ce que tu raconte là
Tourer 59- Expert
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Date d'inscription : 17/10/2007
Re: [Topic officiel] Le monde auto
Il dit que citroen va remplacé le C-crosser par hypnos ? et les deux autres ?? je pense qu'il parle de C3 Crosser ?
Le-Flo- Expert
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Date d'inscription : 22/10/2007
Re: [Topic officiel] Le monde auto
Non je parlais des 2 autres clones 4008 etc...Ce sera de toute façon sur
base mitsu.....
base mitsu.....
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
a pardon xD
Le-Flo- Expert
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
jaimerai voir un photoshop de 4008 (il y a un an javais dessinner une peugeot e5010 trophy avec phaes de 3008 a larriere et il ressamblait un peu a un 5008 alors quil nt pas sorti
camionman- Apprenti
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Re: [Topic officiel] Le monde auto
HS: qu'est ce j'adore ce tableau de la SM
Tourer 59- Expert
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