Re: [Topic officiel] Le monde auto

[Tourer 59]

mais ce n'est pas si désagréable que cela d'entendre parler des voitures d'un constructeur de cette façon là pour une fois que ce n'est pas pour Citroën

[POLO6]

[img][/img]


voici le vrai visage de l Audi A1 avec la mini ça sera un vrai rivale pour DS3

[Tourer 59]

elle fait moins jeune que la DS3

[C-VS]

Cool les phares avant au design copié sur Citroen.

[Tourer 59]

elle ressemble trop à une autre odi

[Kékho]

Je ne sais pas si elle sera directement en concurrence avec la DS3 et la Mini. La philosophie semble être quand même différente. Et puis là où les Mini, 500, MiTo et DS3 jouent dans le registre fashion-chic, l'A1 s'apparente plus à du luxe-fric.

Bref avec des tarifs aussi salés qu'Audi proposera très certainement pour son A1, je crois pas à une concurrence très féroce avec notre DS3.
En tout cas elle est bien plus stylée que les dernières Audi.

[Le-Flo]

pff pour moi chez audi c'est toujours pareil ... et sa devient ennuyeux !
C'est sur qu'elles seront dans la même catégories, DS Mito Mini A1, mais il n'y aura que la mini et la ds3 qui seront aussi personnalisable, et donc en concurrence directe, la 500 est de taille plus petite donc je ne la conte pas !

[Tourer 59]

Disons même catégorie mais pas même direction
La 500 plus féminine rikiki nostalgie et insoucience
L' A1 Classique suit la ligne audi sans fioriture ni prise de risque. (on ne change pas une équipe qui gagne.
La MITO je ne la connais pas assez mais grosse prise de risque qui semble til ne paie pas (vue le nombre de Mito rencontré) mais qui semble plus s'intégrer dans un registre de gamme normale que suppérieure
La DS3 et la MINI joue sur la note de la démarcation avec des personnalisations poussées du genre chic nostalgie et image bourg pour la mini et chic et nouveau pour la DS3 qui doit faire ces preuves

Selon le type de clientelle qui choisira de rouler en DS3 son classement dans une catègorie ou l'autre sera diffèrent.

Ce ressenti n'engage que moi. d'autres auront une vision différente.

[C-VS]

Perso j'en croise encore pas mal des MiTo !

[Tourer 59]

peut être passe telle inaperçue ou alors tu vois toujours la même

En tous cas j'ai pas l'impression d'en voir beaucoup! mias il faut voir les chiffres.

[manny edmonds]

en tout cas par chez moi j en croise beaucoup des alfa mito ( ils doivent les brader!). et pour la mini , c est facile il y en a tellement que ca devient lassant.

pour la nouvelle audi a1 attendons de la voir en vrai, mais c est vrai que c est du rechauffe.

[POLO6]

banale ,rechauffé , mais y a les anneaux magiques ,et pour ça il y en
a qui sont pret a mettre quelques milles euros en plus...
et l importance de l image dans le monde auto

[Tourer 59]

peut être que dans quelques années il y aura les chevrons magiques mais j'espère que ce ne sera pas une solution pour figer le style des Citroën

[C-Addict]

Le saviez vous que les Chevrons existaient ?

Chevron est un nom évocateur pour un passionné de sport auto et d’automobiles anciennes. Le retour de la marque en 2010 sur les circuits fera forcément chavirer quelques cœurs…

Après que Patrick nous ait récemment fait partager le premier croquis de la future GR8, voici de nouvelles images de cette Chevron contemporaine. Le premier prototype roulant doit entamer des tests de mise au point au mois de janvier.

Alors qu’un challenge comprenant une vingtaine d’exemplaires doit débuter en avril 2010 en Angleterre, sous l’égide du BARC, les dirigeants du Chevron Racing n’excluent pas l’introduction dès l’an prochain d’un autre challenge en Europe continentale…

En attendant que la GR8 devienne un jour également disponible pour un usage routier (en Angleterre…), sachez que Chevron Racing propose d’ores et déjà la B1 Mk2, un roadster basique et radical dans la lignée des Caterham.

[manny edmonds]

tant q uil y aura 1 bon designer chez citroen , les chevrons gagneront des nouveaux clients

[Tourer 59]

vu de derrière la gr8 peut passer mais de devant je trouve cette forme de bulle que forme pare brise et pavillon assez dépassée et pas esthétique.

[C-Addict]

En effet, elle n'a rien de révolutionnaire cette Chevron, je te l'accorde Break, et personnellement elle n'est pas à mon gout non plus, mais je ne savais pas qu'il existait à l'époque une marque nommé "Chevron", qui plus est une marque anglaise me semble t'il.

[Tourer 59]

mais tu ne nous a pas dit de quand date cette marque?
Allez un peu de recherche

[C-Addict]

Je te propose de visiter leur site .

http://www.chevronracing.com/

Cette marque destinée aux modèles de compétition a fêté son 40ème anniversaire en 2005, donc elle a été créée en 1965 .

[Tourer 59]

Merci
Tu as remarqué on croirait voir les [size=9]Citroën MEP X27
[/size]

[C-VS]

Moi je le trouve jolie, mais c'est peut être parce qu'elle s'inspire de l'Alfa 8C competizione...

[Automotive Marketing]

Bonjour à tous les passionnés des chevrons,

Un petit message pour vous dire que toute cette semaine, je fais une rétrospective marketing de l'année automobile 2009 sur Automotive Marketing (www.automotivemarketing.e-monsite.com), et que l'article de jeudi 31 sera consacré exclusivement à Citroën, marque de l'année selon moi!
Bonne lecture à tous, et surtout, je vous souhaite d'excellentes fêtes!

[Tourer 59]

Merci Automotive Marketing
Je vais aller voir ça parés Midi.
Un peu déçu que tu considères Citroën comme la marque de l'année, c'est très bien mais pas suffisant.
Citroën et la marque la plus adulé et la plus détesté (n'ayons pas peur des mots) par jalousie certainement.
Combien critique l'hydraulique et le reste sans jamais avoir testé quoi que se soit.
Je vous le dis si vous vous intéressez au créateur de la marque André Citroën vous verrez quel homme fantastique il fut et le nombre de chose qu'il a crée tiens en cette époque de 13ème mois pour certain, savez vous que Citroën fut le premier à donner le 13 ème mois à ses ouvriers

[Tourer 59]

Re: [Paris 2008] GT by Citroën

Message par C-MARCO Aujourd'hui à 16:14
tiens et la ligne DS ? peugeot a la sienne ? le relooking des chevrons et des concessions ? qui en 1er ? le monospace compact peugeot ou citroen ? et arretez aussi avec la fin de l hydraulique. la plupart des C5 vendu sont hydractive alors avant que ca s arrete, et vu la comm qu ils ont fait dessus en octobre ce n est pas pour l arreter maintenant. c est l eternel debat ca !

Vous continuez là si vous voulez bien.

[Tourer 59]

je vais peut être dire une grosse bêtise mais c'est normal d'où je viens

Peugeot adopte une appellation à 4 chiffres ne serai ce pas un peu une gamme distinctive?
j'ai été un peu déçu lorsque Citroën à pris les appellation C- . mais maintenant on si reconnais mieux.
Pour peugeot je ne sais pas s'il vont choisir avec leur rénovation en 2010 de revoir les appellations de leur véhicule mais pour ma part qui ne suis pas spécialiste vraiment de la marque, je ne sais,plus ce qui existe ou pas dans les N° alors maintenant avec les 1000 ça va être la confusion totale .
D'un autre coté je vois mal peugeot adopter le P: P1 2, P3, P4

[Contenu sponsorisé]