Re: [VENTE] Les chiffres

[POLO6]

l interieur est rouge aussi ? ou j ai pas compris !

moi non plus , c est normal t inquiete pas

[tusman]

[Lulu']

Il se passe des choses bizarres en Lettonie.

Citroën n'a jamais percé dans les états créés par la fin de l'URSS, mais en ce moment, ça va fort dans ce petit pays pour la marque aux chevrons.

Durant les 8 premiers mois 2012:

-Le Berlingo qui était à la 38ème place du marché en 2011 est passé à la 25ème place (75 exemplaires vendus, une progression de 108%, une part de marché de 1.0%).

-La C4, seul modèle en baisse de ceux que place Citroën dans le top 80 des ventes Letton des ventes est à la 42ème place du marché (59 exemplaires vendus, une baisse de 16%, une part de marché de 0.8%), elle était à la 33ème place du marché en 2011.

-Le C3 Picasso affiche la progression hors-norme de 2600% (27 exemplaires vendus, une part de marché de 0.4%), un exploit que seule la Laguna, en progression 2833% dépasse dans le top 80 des ventes en Lettonie. Il entre directement à la 71ème place du marché et devient le plus vendu des membres des Picasso et des membres de la famille 3 sur ce marché.

-La DS5 entre à la 80ème place du marché Letton (22 exemplaires vendus, une part de marché de 0.3%). A noter que ses ventes sont égales à celles de ses concurrentes Allemandes.

[C-vava]

Merci, tusman

[POLO6]

7 MOIS 2012 DE VENTES EN EUROPE POUR LES CITROEN DS


DS3: 40 384/dont 15,768 en France
DS4:20 154/dont 9,270 en France
DS5:13 853 dont 6,957 en France

reste 5 mois donc la DS4 peut encore atteindre son objectif initial.
la DS5 aura plus de mal , mais elle n ait pas encore en année pleine sur tous les
marchés.

rajouté les ventes en France seules ! donc la part des DS4/DS5 à l export est d un peu plus de la moitie
bein sur ce n est pas au niveau de la DS3 , mais bon ça prouve que ça se vend pas qu en France...
mais devrait faire encore mieux.......Il est possible d ailleurs que la DS4 atteigne son objectif , il s agit là
que des chiffres sur 7 mois

[Shackler]

J'ai retrouver un article (avril 2011) & un gars de chez Citroen parlait de 35-45000 exemplaires pour l'Europe mais même à ce niveau elle semble en dessous (sur 12 mois ça fait 22000)

Quand à la DS4 elle semble un peu juste & la DS3 toujours au dessus

Le soucis c'est que si ça fonctionne pas, c'est que ça pourrait refroidir les ardeurs de PSA comme avec les sportives

[tusman]

Normal la DS4 est bien moins connue ,idem pour DS5 ...

Les trois sont tellement spéciale que beaucoup n'imagine pas qu'elle sont de chez Citroën ...

Euh maintenant il va falloir arrêter de trouver des excuses pour ne pas avancer .

[Invité]

Si la DS 4 à " du mal" c'est parce qu'elle est assise entre deux chaises . Ni vraiment berline pour famille moyenne ( il y a la C4 ) ni vraiment SUV ( il y a la C4 aircross )
Je vais peut-être me répéter , mais Renault sort la nouvelle Clio en break , serait-il plus intelligent que Citroen ?
Pourquoi dans un même groupe comme PSA ( Peugeot /Citroën) sort-il le même modèle ? C1/ 107 , Partner/ Berlingo , C-crosser/4008 ..........

[C-vava]

on est totalement d'accord

[citrroeniste44]

en ce qui concerne la stratégie de Psa le problème c'est que la famille ne veut pas que Citroën ne fasse trop d'ombre a Peugeot et du coup il font des doublette aussi débile qu'initile. il y a 15 ans environ il était bien parti pourtant avec pr peugeot les cabriolet et les voiture de sport et a Citroën les breaks et les monospace mais ça devait trop les déranger que Citroën vende plus en plus alors ils ont arrêté cette stratégie. alors il rentabilisent tant bien que mal leur plate forme .plutôt mal entre nous; car en changeant tout ce qui est visible (carrosserie planche de bord) et en mettant toutes les pièces qui ne sont pas visible sur tous leur modèles des 2 marque il ferait d'une pierre 2 coups à l'instar du groupe VAG

[citrroeniste44]

pr les ventes de ds 4 si l'objectif est de 35 000 et qu'on est a 20 154 sur les 7 premiers mois l'objectif est totalement réalisable si on continue sur cette moyenne
la preuve par les chiffres

20 154/7 = 2879

2879x12 =34548

[Six troncs]

La progression annuelle n'est jamais linéaire cependant. Il y a tous les ans de bons mois et de mauvais. La question est de savoir comment sont les derniers de l'année.

[C-vava]

Je pense que les prévisions on été faites sans la prévision de la crise actuelle qui fait que les ventes baisses terriblement et que les objectifs ne sont plus bons.

[POLO6]

7 MOIS 2012 DE VENTES EN EUROPE POUR LES CITROEN DS


DS3: 40 384/dont 15,768 en France
DS4:20 154/dont 9,270 en France
DS5:13 853 dont 6,957 en France

reste 5 mois donc la DS4 peut encore atteindre son objectif initial.
la DS5 aura plus de mal , mais elle n ait pas encore en année pleine sur tous les
marchés.

rajouté les ventes en France seules ! donc la part des DS4/DS5 à l export est d un peu plus de la moitie
bein sur ce n est pas au niveau de la DS3 , mais bon ça prouve que ça se vend pas qu en France...
mais devrait faire encore mieux.......Il est possible d ailleurs que la DS4 atteigne son objectif , il s agit là
que des chiffres sur 7 mois

[pierrot67]

marché France -17.3% vp+vu en septembre



soit 166891.
On peu signaler que cette année septembre n'avait
que 20 jours ouvrables contre 22 en 2011 .

groupe psa -6.5% 52175
(peugeot -2.4% et citroen -10.8%)
psa fait mieux que le marché et serait positif à jour ouvrable
comparable.et psa fait bien mieux en vp que en vul (qui baisse comme le
marché).
groupe renault -20.1% 43008

(renault -30.2% et dacia -17.9%)
.renault continue sa chute même dacia baisse comme le marché.
groupe vw -17.4% 18800 .
audi sauve un peu les meubles sinon le reste de
la galaxie vw, seat, skoda font moins bien que le marché.
groupe fiat -27.9% 7326

petite consolation pour le groupe fiat reprend la quatrième place en septembre à gm et ford.(6 sur l'ensemble de l'année)
groupe gm -19.4% 7107

reprend une place à ford en septembre un peu grace à chevrolet.(5 sur l'année)
groupe ford -29.4% 7021
grosse chute pour ford mais qui reste quatrième depuis janvier.
sinon en résumé toyota et les low cost coréens en hausse.
nissan baisse mais fait un peu mieux que le marché et les allemands bmw et merco baissent aussi mais font un peu mieux que le marché.
sinon petit fait d'arme groupe hyundai est passé devant merco en septembre sur le marché des vp.

[POLO6]

Septembre 2012:

c3/c4/megane/inclu version monospace

Clio	10490
2	Megane	9425
3	208	7760
4	C4	5704
5	C3	5523
6	3008	3563
7	308	3074
8	Twingo	3034
9	Polo	2634
10	207-206	2625
11	QQ	2295
12	Yaris	2227
13	Corsa	2075
14	Golf	2063
15	Fiesta	1953
16	Duster	1895
17	Tiguan	1861
18	508	1791
19	DS3	1771
20	Juke	1754
21	Modus	1662
22	5008	1416
23	500	1368
24	C5	1250
25	Lodgy	1175
26	Sandero	1173
27	Mini	1099
28	C-Max	1046
29	Touran	913
30	Focus	813
31	Laguna	724

[C-vava]

le picasso C3 est dans les ventes c3?
si oui le total des c3 n'est pas terrible si non ou est il?

[Invité]

J'avais fais la même remarque le mois dernier. Enlève 1500 (moyenne basse du C3 picasso par mois) aux chiffres de la C3 et tu auras les ventes approximatives de cette dernière : environ 4000 C3 en Septembre. Citroën semble avoir conscience du problème puisqu'ils viennent de relancer dès aujourd'hui la campagne du pub de la C3 qui s'envoie en l'air (pub que je trouve bien réussie et qui valorise la voiture). Espérons que cela permette qu'elle ne finisse pas dans les choux avec l'arrivée de la redoutable Clio. J'aurai pensé qu'ils profiteraient du Mondial pour communiquer sur la C3 restylée...

[Invité]

Merci pour les chiffres Polo What else? Gamme DS en attendant les détails ? Tu te fais aussi discret qu'une C6 rouge en ce moment



Quoi de notable ? Retour à la case départ pour Dacia. Coup de mou ou conséquence de la prime à la casse ? VW en petite forme. Peugeot creuse l'écart avec Citroën par rapport à 2011 : effet 208 ? La chute de Renault ne profite à personne.

[C-vava]

les gens n'ont pas l'intension d'acheter une voiture avec tout ce qui se prépare toutes dépense superflue est suspendue.

[pierrot67]

marché auto Italie -25.74%


Auj. à 19:26
une chute générale des constructeurs, même hyundai, sauf pour peugeot qui baisse que très légèrement(effet 208).
Après la france,espagne et Italie peugeot aurait il enfin retrouver son
sacré numéro???la 208 est n°7 en Italie en septembre loin devant les
autres étrangères du même segment.
fiat -23% 23992
vw -13% 9359
ford -38% 7154
opel -35% 6689
peugeot -4% 5592
lancia -26% 5449
citroen -32% 4396

les autres fortes chutent pour renault presque -40% ,seat et skoda sont -50%.toyata limite la casse -15% et hyundai aussi -20%.
les bmw et compagnie font de -20% à -33%.
nissan et dacia -25%.
sinon plus de citroen dans le top 10 italien

[POLO6]

SEPTEMBRE 2012


DS3:1771
DS4:1 116
DS5:694

[Lulu']

796 C4 Aicross vendus en France en Septembre, finalement, c'est loin d'être un bide, il est devant le Renault Koleos, le Peugeot 4008, le Kia Sportage et le Ford Kuga.

A noter aussi que la C4 est à la 7ème place du marché, la meilleure place mensuelle jamais atteinte par cette deuxième génération. Même phénomène pour le Nissan Qashqai et la Toyota Yaris qui se hissent dans le top 15 des ventes.

C3+DS3+C3 Picasso => 7 295 exemplaires vendus
C4+C4 Picasso+DS4+C4 Aircross => 7 617 exemplaires vendus
C5+DS5 => 1 944 exemplaires vendus

[Invité]

Pour le C4 Aircross, rien de plus logique il tape dans la bonne cible, il est plutôt joli et profite de la bonne image de Citröen et du nom "C4", qui commence à être bien en vue grâce aux deux C4, au C4 Picasso...

[C-vava]

l'effet 208 ne serait pas l'effet achat pas les garages et agents et autre nous le verrons rapidement.

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