[INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
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Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
Moi aussi je suis perplexe
Seul point positif de l'article Argus, plus de moteur emprunté à Mitsu pour cet éventuel crossover Mitsuën mais bien de la banque d'organe de PSA/BMW...
Seul point positif de l'article Argus, plus de moteur emprunté à Mitsu pour cet éventuel crossover Mitsuën mais bien de la banque d'organe de PSA/BMW...
Thomasd- Expert
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Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
Punaise c'est vraiment horrible...
Quentin- Administrateur & Webdesigner
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Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
Moi j'aimerais beaucoup que ce futur 4x4 compact ressemble au GQ.
C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
Le nom C-Escape est evoqué. Quand au shop, c'est du bidon. Le C-Escape ne sera pas une DS3 4X4...
Lulu'- Modérateur
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Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
une ds3 cabriolet peu etre ??
youyou56- Apprenti
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Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
oui mais ça, on en parle ailleurs
Tourer 59- Expert
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Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
Autant le mettre aussi dans ce topic...
Regulatory News:
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) et PSA Peugeot Citroën (Paris:UG) ont annoncé aujourd'hui qu'ils engagent une nouvelle coopération sur un SUV de taille moyenne.
Cet accord prévoit le développement et l'adaptation pour les marques Peugeot et Citroën d'un SUV de taille moyenne, sur la base d'une plate-forme Mitsubishi existante.
Lancés début 2012 en Europe, ces nouveaux SUV compacts seront dotés de styles spécifiques pour Peugeot et pour Citroën tout en partageant un grand nombre de composants avec le véhicule de Mitsubishi (RVR au Japon, ASX en Europe)
Ces véhicules seront proposés en 4 et 2 roues motrices. Le volume prévu pour Peugeot et Citroën atteindra 50 000 véhicules par an pour les deux marques.
Dans le cadre de cet accord, PSA Peugeot Citroën utilisera son moteur diesel 1,6 HDi FAP pour ses propres modèles. Les émissions de CO2 visées avec ce moteur seront particulièrement basses pour ce type de véhicule, avec un objectif de 123g de CO2 /km, soit moins de 4,7l aux 100kms pour la version 2 roues motrices.
Pour PSA Peugeot Citroën, ces nouveaux véhicules viendront élargir les gammes des deux marques Peugeot et Citroën et attirer de nouveaux clients sur un segment de marché qui devrait croître dans le monde de près de 60% d'ici 2015.
Pour Mitsubishi Motors, le volume de production supplémentaire lui donnera la possibilité d'allonger les séries decette plate-forme, lui permettant ainsi d'accroître les bénéfices tirés des économies d'échelle.
Il s'agit de la 4ème coopération entre les deux partenaires, après l'accord sur les SUV Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser en 2005, la construction d'une usine commune en Russie qui vient d'être inaugurée, la commercialisation pour l'Europe fin 2010 de véhicules électriques Peugeot iOn et Citroën C-Zéro basés sur la Mitsubishi I MiEV*.
*Mitsubishi innovative Electric Vehicle, basé sur le modèle de minivoiture «i»
Mitsubishi Motors Corporation
-----------------------
Son succès en ville sera sûrement assez limité. Mais en montagne ce trio va "casser la baraque". Il n'y a qu'a voir le nombre de SX4/Panda 4X4/Sedici/Niva pour s'en convaincre...
Regulatory News:
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) et PSA Peugeot Citroën (Paris:UG) ont annoncé aujourd'hui qu'ils engagent une nouvelle coopération sur un SUV de taille moyenne.
Cet accord prévoit le développement et l'adaptation pour les marques Peugeot et Citroën d'un SUV de taille moyenne, sur la base d'une plate-forme Mitsubishi existante.
Lancés début 2012 en Europe, ces nouveaux SUV compacts seront dotés de styles spécifiques pour Peugeot et pour Citroën tout en partageant un grand nombre de composants avec le véhicule de Mitsubishi (RVR au Japon, ASX en Europe)
Ces véhicules seront proposés en 4 et 2 roues motrices. Le volume prévu pour Peugeot et Citroën atteindra 50 000 véhicules par an pour les deux marques.
Dans le cadre de cet accord, PSA Peugeot Citroën utilisera son moteur diesel 1,6 HDi FAP pour ses propres modèles. Les émissions de CO2 visées avec ce moteur seront particulièrement basses pour ce type de véhicule, avec un objectif de 123g de CO2 /km, soit moins de 4,7l aux 100kms pour la version 2 roues motrices.
Pour PSA Peugeot Citroën, ces nouveaux véhicules viendront élargir les gammes des deux marques Peugeot et Citroën et attirer de nouveaux clients sur un segment de marché qui devrait croître dans le monde de près de 60% d'ici 2015.
Pour Mitsubishi Motors, le volume de production supplémentaire lui donnera la possibilité d'allonger les séries decette plate-forme, lui permettant ainsi d'accroître les bénéfices tirés des économies d'échelle.
Il s'agit de la 4ème coopération entre les deux partenaires, après l'accord sur les SUV Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser en 2005, la construction d'une usine commune en Russie qui vient d'être inaugurée, la commercialisation pour l'Europe fin 2010 de véhicules électriques Peugeot iOn et Citroën C-Zéro basés sur la Mitsubishi I MiEV*.
*Mitsubishi innovative Electric Vehicle, basé sur le modèle de minivoiture «i»
Mitsubishi Motors Corporation
-----------------------
Son succès en ville sera sûrement assez limité. Mais en montagne ce trio va "casser la baraque". Il n'y a qu'a voir le nombre de SX4/Panda 4X4/Sedici/Niva pour s'en convaincre...
Lulu'- Modérateur
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Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
Quel sera les concurrents de ce clone ? le Quashai ,le 3008 ou est ce un segment
inferieur ?
inferieur ?
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
Concurent des Quashquai et 3008 mais look de la catégorie inférieure. Pour un comparatif(ASX/3008/Quashquai) je vous invite à lire mon article sur Scoopix Blog... http://le-blog-de-scooppix.blogspot.com/2010/02/mitsubishi-asxrvr.html
Lulu'- Modérateur
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Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
Ce qui est dommage c est que cet ASX semble avoir un look sans etre vilain ,dejà
depassé....Un peu d ailleurs comme le grand frere clone du C Crosser.....Esperont que la finition au niveau des plastiques et le confort soit plus soigné sur ce modele là
et que les stylistes Citroen reussissent a lui donner une gueule moderne et attirante.. Ils ont plutot reussis sur le C crosser...
depassé....Un peu d ailleurs comme le grand frere clone du C Crosser.....Esperont que la finition au niveau des plastiques et le confort soit plus soigné sur ce modele là
et que les stylistes Citroen reussissent a lui donner une gueule moderne et attirante.. Ils ont plutot reussis sur le C crosser...
POLO6- Membre d'honneur
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Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
J'ai pire que tout
RCZ- Débutant
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Voitures : Citroën C5 confort avec plein d'options et DS3 So Chic avec pleins d'options aussi :D
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Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
C'est très fort! Le photoshopeur n'a même pas gommé le "Picasso". Finalement les shops d'autoplus n'étaient pas si mauvais...
Lulu'- Modérateur
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Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
avec la calandre du C3 Picasso baroudeur Bresilien ça aurait été peut etre mieux !
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
j'aurai préféré ça comme base Mit
Tourer 59- Expert
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Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
La planche de bord massive a interet a posseder une meilleur qualité visuelle
que chez les grands freres clones .
que chez les grands freres clones .
POLO6- Membre d'honneur
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Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
Ce sera la même je pense.
Dernière édition par Break 59 le Jeu 29 Avr 2010 - 19:42, édité 1 fois
Tourer 59- Expert
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Date d'inscription : 17/10/2007
Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
ca peut tout simplement etre le C3 Picasso AirCross déstiné au marché francais
_____________________________________________________________________________________________________________________
TheGerm- Modérateur
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Date d'inscription : 24/03/2010
Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
Topic rennomé Crossback (dernier nom déposé par Citroën apparement...).
Lulu'- Modérateur
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Date d'inscription : 24/08/2009
Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
le nom crossback peut aussi être attribué au C3 Picasso AirCross
AirCross Crossback
AirCross Crossback
Tourer 59- Expert
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Date d'inscription : 17/10/2007
Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
ca fait un peu nom a rallonge
youyou56- Apprenti
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Date d'inscription : 20/06/2008
Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
AirCross Crossback
ce n'est pas un nom entier que je propose
je faisais remarquer AirCross / Crossback
s'il veulent donner un nom différent en Europe ils pouraient garder le Cross de AirCross et faire Crossback
You understand
ce n'est pas un nom entier que je propose
je faisais remarquer AirCross / Crossback
s'il veulent donner un nom différent en Europe ils pouraient garder le Cross de AirCross et faire Crossback
You understand
Tourer 59- Expert
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Voitures : C5 Tourer exclusive 140cv, c3 hdi collection.
Date d'inscription : 17/10/2007
Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
ok !
je préfère crossback ...air-quelquechose fait plus penser a un cabriolet : airdream, airscape...
je préfère crossback ...air-quelquechose fait plus penser a un cabriolet : airdream, airscape...
youyou56- Apprenti
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Voitures : c4 picasso
Date d'inscription : 20/06/2008
Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
c'est vrai voila peut être la raison!
mais encore faut il savoir si ce nom concerne le C3 Picasso
mais encore faut il savoir si ce nom concerne le C3 Picasso
Tourer 59- Expert
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Voitures : C5 Tourer exclusive 140cv, c3 hdi collection.
Date d'inscription : 17/10/2007
Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
tout a fait, cela pourrai être le "RVR" citroen !
Le-Flo- Expert
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Date d'inscription : 22/10/2007
Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]
ENOOORRRMME EN EXCLUSIVITÉ SUR C-FORUM, L'INTÉRIEUR DU FUTUR CITROEN CROSSBACK !
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