Re: [INFORMATION] Gamme DS - Les news

[C-vava]

la DS5 est un segment au dessus et je suis certain qu'avec une option hydraulique les chiffres auraient été meilleurs.

[CITRON.]

Je plussois ! Je me souviens d'un client au lancement de la DS5 qui était fortement intéressé pour la suspension hydraulique, il avait une Mercedes mais sa femme avait des problèmes de dos et il voulait une voiture plus confortable. Le vendeur lui avait répondu que l'hydraulique n'était pas disponible sur DS5 mais que Citroën allait sortir fin 2012 la Métropolis avec hydraulique qui était d'après lui vendue uniquement en Chine à ce moment-là (vive AutoPlus !) ! Et il ne lui a même pas parlé de la C5 !
On peut aussi se souvenir des essais presse qui regrettaient l'absence de la suspension "magique" de Citroën...

[Invité]

Alors moi j'aimerais bien avoir des nouvelles de deux voitures que j'attends avec impatience..

DS1 et DS2....... DS1, si celle que j'ai vu en photo est bien celle qui sera fabriquée, je signe le bon de commande avant même qu'elle soit mise en fabrication.

Est-ce que nous en savons un peu plus sur ces deux projets.....

[CITRON.]

Ce que tu as vu en photo n'est qu'une illustration, absolument rien de concret désolé. En gros tu peux l'oublier.
Pour le reste, je ne sais pas mais si KLEEV ou Legrodoxere passent par là...

[C-vava]

c'est vrai qu'on ne nous parle plus de DS1 ou/et DS2

Au prochain rassemblement C forum il faudra réfléchir (pas nous mais Citroën) pour nous faire l'honneur d'une vrai exclusivité un dessin qu'on ne peut pas prendre en photo une info unique (oui la DS1 ou la DS2 sortiront) ou autre.
Ce serait super, non?

[CITRON.]

Un peu comme le scoop de la DS3 Cabrio pour DS3 Spirit...

[C-vava]

Au fait NewDS3 voici un sketch de DS2 qui prouve même s'il n'est qu'un dessin qu'on peut faire des choses pas mal

Des premières mondiales et européennes !
La 90e édition du Salon de Bruxelles présentera un nombre incalculable de
premières belges et plusieurs premières mondiales et européennes. Nous
n’avons pas encore reçu toutes les informations de nos exposants, mais
nous pouvons déjà vous dévoiler les premières suivantes :

Premières mondiales :

• Renault Scénic et Grand Scénic (Facelift)
  
• Toyota Land Cruiser V8 (Facelift)
  
• Toyota Aygo
  
• une première mondiale chez Peugeot
  
• une première mondiale chez Citroën
  

Premières Européennes :

• BMW Série 3 Berline
  
• MINI Roadster
  
• Nissan Juke S/V
  
• Porsche 911 (991) Carrera 2S Cabriolet
  
• Volvo XC90 Black Design
  
• Volvo C70 Inscription
  

Et plus de 100 premières belges

Revenez visiter ce site web plus tard – sous la rubrique Premières -
car au fur et mesure nous allons compléter cette liste de premières, et
ajouter des photos.

peut être DS1 ou2 ou C1?

[Shackler]

Je pense de plus en plus que le projet DS2 est enterré (& si c'est le cas alors je le dis tout haut, chez Citroen c'est des cons, comment peut-on enterré un projet aussi intéressant & rentable ? )

Car Autoplus annonce que la C1, passerait de 3,43 à 3,60 & la version 3p s’appellerait DS1

[C-citroen]

Au fait NewDS3 voici un sketch de DS2 qui prouve même s'il n'est qu'un dessin qu'on peut faire des choses pas mal

Des premières mondiales et européennes !
La 90e édition du Salon de Bruxelles présentera un nombre incalculable de
premières belges et plusieurs premières mondiales et européennes. Nous
n’avons pas encore reçu toutes les informations de nos exposants, mais
nous pouvons déjà vous dévoiler les premières suivantes :

Premières mondiales :

• Renault Scénic et Grand Scénic (Facelift)
  
• Toyota Land Cruiser V8 (Facelift)
  
• Toyota Aygo
  
• une première mondiale chez Peugeot
  
• une première mondiale chez Citroën
  

Premières Européennes :

• BMW Série 3 Berline
  
• MINI Roadster
  
• Nissan Juke S/V
  
• Porsche 911 (991) Carrera 2S Cabriolet
  
• Volvo XC90 Black Design
  
• Volvo C70 Inscription
  

Et plus de 100 premières belges

Revenez visiter ce site web plus tard – sous la rubrique Premières -
car au fur et mesure nous allons compléter cette liste de premières, et
ajouter des photos.

peut être DS1 ou2 ou C1?

La 90 ème édition est celle de 2012 et non 2013 , il me semble ...

[yeap]

La 90 ème édition est celle de 2012 et non 2013 , il me semble ...

A Bruxelles, le salon de l'auto c'est une année sur 2

[CITRON.]

Y aura-t-il un salon en 2013 du coup ?

[yeap]

http://autosalon.be/fr/salon/visiteur/dates-et-heures/

http://www.bruxelles.be/artdet.cfm?id=4843&agendaid=1169

ce sera le 91ième

[Invité]

Au fait NewDS3 voici un sketch de DS2 qui prouve même s'il n'est qu'un dessin qu'on peut faire des choses pas mal

C'est avec des trucs comme cela que je rêve.... Je ne sais pas qui a dessiné cette voiture, mais il peut être fier, car c'est une très très belle voiture. Moi j'adore, je craque, je suis fana à 100 %

Et la petite DS1 que j'ai vu, même si c'est un truc qui est sortie de la tête d'un journaliste (talentueux dans ce cas) et bien c'est exactement ce que doit faire la marque : nous donner envie de sortie le carnet de chèque, et là c'est gagné

[ticoq974]

Jolie voiture





[center]

[S.Design]

Exclusif Caradisiac - Futures Citroën DS : demandez le programme !
Le 12 Mars 2013 à 11h04

2013 est décidément une année très riche pour Citroën. Parallèlement à la commercialisation du C4 Picasso, Citroën va présenter son premier crossover premium fin avril… tout en planchant activement sur les DS du futur. Indiscrétions !

DS2 : l’envie, toujours l’envie

Si le projet n’a toujours pas été entériné pour une production en série, l’opportunité d’utiliser le génial concept-car Revolt, sorte de mini-2CV de luxe, reste sur la table. Cela ne fait pas partie des priorités de PSA, mais, comme le dit Thierry Metroz, patron du design DS, « nous poussons pour ». Un événement pourrait accélérer une prise de décision : Renault planche sur une petite premium qui irait concurrencer les Fiat 500 et Opel Adam, rivales directes d’une hypothétique DS2. Un concept-car sera d’ailleurs révélé en avril/mai… de quoi décider les caciques de PSA à produire cette « Chic Deuche » ?

DS3 : des retouches à venir

L’actuel modèle a encore trois ans de carrière devant lui, et Citroën assure qu’il n’y aura pas de restylage à proprement parler, comme ce fut le cas pour la sœur technique C3. Il y aurait toutefois quelques nouveautés légères prévues sur la face avant, et aussi côté équipement, avec sans doute un nouveau système multimédia tactile dans les tiroirs. Surtout, la DS3 aura bientôt droit à de nouvelles jantes alliage disponibles en plusieurs teintes, car les actuelles commencent à dater sérieusement.

Future DS3 : en 5 portes !

A l’Automotive Design Network de PSA Velizy, les designers dédiés à la ligne DS ont déjà commencé à plancher sur le projet de remplacement de la DS3, dont la face avant reprendra le principe de calandre du concept Numéro 9, avec ses optiques full LED en « diapason ». Toute la problématique pour Citroën consiste désormais à inventer une famille car, Thierry Metroz le confirme, la DS3 va avoir sa propre existence, totalement séparée de la future C3, qui sera plus simple et sans doute moins chère que l’actuelle, conformément au nouveau positionnement des Citroën « C ». Il y aura donc, cela nous a été confirmé, une vraie gamme DS3 avec, au minimum une 3 et une 5 portes, histoire de répliquer aux Audi A1 Sportback et Mini 5 portes. Carrosserie et intérieur seront totalement distincts des futures petites Citroën de la série C. Techniquement, il semble acquis que cette DS3, basée sur une nouvelle plateforme modulaire, héritera de la technologie Hybrid Air tout juste montrée au salon de Genève.

DS4 : un très probable restylage

Son concept compliqué de coupé 4 portes surélevé lui a joué des tours. Et sa proximité de style avec la C4 rend son exclusivité peu crédible aux yeux des clients. Citroën devrait donc restyler lourdement la DS4 pour l’adapter aux canons du concept car Numéro 9 et lui ôter cet air fâché qu’elle traîne depuis ses débuts. En cela, l’arrivée d’une DS4 à la suspension abaissée, dotée d’un coffre classique et vendue en Chine, devrait lui offrir une belle deuxième vie. Un procédé astucieux, que le cousin Peugeot mettra bientôt en place sur son crossover 3008 : la version européenne va bénéficier des apports vus sur le 3008 restylé lancé en Chine.

DSX : dès fin avril !

Citroën révélera le crossover DSX, sous forme de show car, au salon de Shanghai. Il ne sera pas aussi proche de la série que le faux concept Technospace l’est du C4 Picasso, mais un peu plus « déguisé » : le concept DSX aura notamment droit à des optiques à diodes « vivantes », avec un système intégré d’animation, au moment du démarrage… les designers de la marque travaillent beaucoup sur cette notion de mise en scène, même si cette technologie de phares est tout sauf acquise pour la série. Concurrent du Q5, le DSX ne reposera pas sur une plateforme Mitsubishi (rien à voir avec le C4 Aircross, donc) mais vraisemblablement sur la nouvelle EMP2 utilisée par le C4 Picasso et la future Peugeot 308. Elle fera notamment le plein de technologie, avec le régulateur de vitesse à contrôle de distance, le démarrage sans clé ou… l’hybride.

Numéro 9 : vers une… DS6 ?

Au-delà de son style, fondateur pour les futures DS, elle n’aura pas d’application directe en série : au style Citroën, on dément travailler sur une grande routière : les BMW Série 5, Audi A6 et Mercedes Classe E sont pour l’instant considérées comme hors de portée, tout simplement. La « grande Citroën » sera en fait… une grosse familiale à trois volumes, et ce sera la remplaçante de la C5 ! Une berline qui prendrait l’appellation de DS6, de quoi afficher un vernis plus brillant face aux BMW Série 3, Mercedes Classe C et Audi A4 dans le clan des familiales premium.




Source: caradisiac.com

[C-vava]

A chaque fois que je vois cette DS3
je ne peux m’empêcher de faire le rapprochement avec


j'aimais bien cette série spéciale de la visa.

[S.Design]

Donc, C-vava, si tu continue à descendre en taille, après chaque renouvellement de voiture, cette DS3 Racing pour être ton futur achat.

C5 Tourer, C4II et DS3 Racing. et après cette dernière une éventuelle DS2.

[C-vava]

la petite c'est pour madame pourquoi pas donc DS2

[CITRON.]

Oser comparer la vilaine Visa à la belle DS3 ! Vite les cachets !

[S.Design]

Il rêve d'un visa pour un aller retour en DS3 Racing or mat.

[CITRON.]

J'espère pour lui qu'il a une Carte Gold et non une Carte Noire.

[C-vava]

la visa II n'était pas vilaine

[CITRON.]

Question de goût. Pour ma part elle est première dans le classement des Citroën les plus belles... en partant de la fin.

[C-vava]

la visa 1 était un peu disgracieuse la II c'est nettement arrangée
Moi en 1 je place la C5 I

Quand je partais au collège puis au lycée à pied j'en voyait une tous les jours

[S.Design]

Citroën France


il y a 17 minutes

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