Re: [INFORMATION] Gamme DS - Les news

[C-vava]

mouwai tu parles d'une image quelle donne

[STEPPE 91]

ce doit etre l interieur cuir de la ds4 .... j ai le pack integral cuir habana qui rend Zen : conduire la,Ds4 ne m a jamais mis dans de tes etats !

[Six troncs]

Hormis le fait qu'elle a certainement eu une carte de fidélité chez P.I.P. et qu'elle semble juger que la zone de massage des sièges est placée trop haute, ce qu'elle fait avec la DS5 est une conduite normale pour la Russie.

[C-Addict]

[C-Addict]

Source : Citroën presse

[C-Addict]

Photos d'un ouvrage intitulé "DS Spirit" réalisé par Laurent Nivalle :

























Source : Laurent Nivalle

[C-Addict]

[POLO6]

La bonne vieille DS originelle , sert definitivement de reference historique
à cette nouvelle gamme DS chez Changan , abondonnant ainsi la
gamme Citroen de chez Dongfeng .....Esperont que cette DS originelle
trouve une heritiere dans une futur DS à venir et partage avec elle
un peu plus que le simple nom , si vous voyez ce que veux dire !

mais rien n est moins sur !

[C-vava]

et partage avec elle
un peu plus que le simple nom , si vous voyez ce que veux dire !

Tout a fait POLO

[LHM]

tres belles presentations ( garages et brochures )
Que de chemin parcouru entre 1 plaquette citroen c6 et une plaquette gamme DS ... le travail photographique de L Nivalle est remarquable et valorise incontestablement le coté premium

[C-Addict]

Parution des photos des Laurent Nivalle dans un magasine :



















Source : Laurent Nivalle

[C-Addict]

Castres fait le pari DS

Dix ans après la dernière rénovation du site et pour fêter le 30e anniversaire de son partenariat avec Citroën à Castres(81), Jacques Toulemonde a récemment ouvert les portes de son nouvel écrin aux dernières normes du constructeur. Site pilote avant le déploiement du concept en France, l’affaire est même l’une des premières à arborer le salon DS.


Après celui de Valère Nedey, à Voujeaucourt (25), Castres est le 2e site Citroën en France à accueillir un salon DS.

A Castres, la gamme DS représente aujourd’hui 23 % des ventes du distributeur, quand les trois modèles ne représentent “que 19 %” des immatriculations de la marque en France à fin avril. Une performance qui tient à la fois en la gamme du distributeur local, Jacques Toulemonde.
“J’y ai cru dès le début et n’ai jamais hésité à commander beaucoup de modèles afin de minimiser mes délais”, assure-t-il. C’est donc naturellement vers lui que la direction du commerce France s’est tournée voilà près de dix-huit mois, pour lui proposer le concept de salon.
“Les produits méritent d’être installés dans un écrin pareil !”, martèle l’opérateur. Au sein de son nouveau hall VN de 850 m2, le partenaire a ainsi réservé 125 m2 à la gamme DS. De quoi exposer 4 véhicules, d’augmenter ses performances avec la gamme, mais aussi et surtout de créer du trafic en concession. Un “plus” pour cette affaire qui jouit déjà d’une forte notoriété.

Plus de 20 % de pénétration locale

Après neuf mois de travaux et un investissement évalué entre 500 000 et 600 000 euros, le site de Castres a ainsi fait peau neuve, sans voir pour autant ses performances diminuer. Tant au niveau commercial que de la qualité. Avec plus de 20 % de parts de marché sur sa zone, la concession affiche, en effet, une pénétration supérieure de plus de 6 points à la moyenne nationale. Jacques Toulemonde et ses équipes ont ainsi immatriculé 1 500 VN et 1 600 VO en 2011, pour un chiffre d’affaires de 53 millions d’euros. Mieux, le distributeur a même récemment reçu “l’Award Citroën, la Passion du client 2012” des mains du constructeur. Une distinction qui récompense, dans chaque pays du monde, le meilleur opérateur en termes de satisfaction client (les critères intégrant également des éléments de performances commerciales).
Une reconnaissance pour ce partenaire qui, dans deux ans, affichera cinquante ans de fidélité à la marque.

Source : le journal de l'auto

[youyou56]

quelqu'un a t il lu le supplément "Brand Saga" sorti en avril 2012 sur les secrets de la gamme DS ?

[S.Design]

[tusman]

Avec le Citroën DS Tour, laissez vous envoûter par un essai privé de Citroën DS3, DS4 ou DS5 !

Prochaines étapes : Poitiers et Tours !

Rendez-vous ici : http://www.dstour.citroen.fr/

[CITRON.]

Un peu bête d'en faire de la pub seulement maintenant. Et Poitiers c'est fini, j'aurais bien aimé y faire un tour mais j'ai pas pu, dommage.
Sinon j'aime beaucoup le défilé de chemises manches courtes dans la vidéo.

[tusman]

Tu vas finir par te trahir ,tu crois qu'à 15 ans on va te laisser faire un essai de DS

[CITRON.]

En passager avec mon père au volant.

En plus j'ai dit "j'aurais bien aimé y faire un tour" pas "j'aurais bien aimé y faire un essai".

[tusman]

Je t'aurais un jour ...

[STEPPE 91]

aujourd hui , lecture du dernier numero "Auto Moto" .
a l interview de Thierry Metroz, on aura 3 nouvelles Ds dont en premier une berline 4 p du segment C .
Mais le segment C , c est celui de la c4 et de la Ds4 .
je ne comprend pas bien ce qui sortira ?

[C-vava]

si la E3 est bien finie avec de beaux matériaux ce sera peut être une DS

[Lulu']

aujourd hui , lecture du dernier numero "Auto Moto" .
a l interview de Thierry Metroz, on aura 3 nouvelles Ds dont en premier une berline 4 p du segment C .
Mais le segment C , c est celui de la c4 et de la Ds4 .
je ne comprend pas bien ce qui sortira ?

Si j'ai bien tout suivi:

La première sera une DS4 tricorps principalement destinée à la Chine
La deuxième sera un 4x4 compact
La troisième sera une limousine destinée à la Chine ou une citadine destinée à l'Europe

[CITRON.]

@Lulu' : D'après ce que j'ai compris la troisième sera la limousine, la citadine serait une hypothétique quatrième mais pour l'instant rien n'est décidé à son sujet.

@STEPPE 91 : En gros ce sera une tricorps comme la C4L mais d'après les images présentées au C_42 pour les DS DAYS elle aura un style inédit, et non basé sur la DS4 (d'où sans doute une C4L reprenant certains gimmicks de la DS4).

@C-vava : Je ne pense pas.

Mais plus j'y pense, plus j'ai l'impression que cette gamme DS va s'éloigner de Citroën et surtout de son esprit (Different Spirit) pour devenir une banale marque premium comme Audi. Les vraies DS resteront à mon avis celles que nous connaissons déjà : DS3, (DS4 ,) et DS5. Pour les fans de Citroën "Créative Technologie" il faudra je pense rester... chez Citroën. J'en attends beaucoup plus de la future E3 que de ces futures DS, même si j'espère me tromper.

[C-vava]

la chine c'est bien mais nous qu'est ce qu'on fait, on suce des glaces à l'eau

Attention la chine va être touché par une récession aussi d’après les spécialistes.

[Lulu']

@Lulu' : D'après ce que j'ai compris la troisième sera la limousine, la citadine serait une hypothétique quatrième mais pour l'instant rien n'est décidé à son sujet.

@STEPPE 91 : En gros ce sera une tricorps comme la C4L mais d'après les images présentées au C_42 pour les DS DAYS elle aura un style inédit, et non basé sur la DS4 (d'où sans doute une C4L reprenant certains gimmicks de la DS4).

@C-vava : Je ne pense pas.

Mais plus j'y pense, plus j'ai l'impression que cette gamme DS va s'éloigner de Citroën et surtout de son esprit (Different Spirit) pour devenir une banale marque premium comme Audi. Les vraies DS resteront à mon avis celles que nous connaissons déjà : DS3, (DS4 ,) et DS5. Pour les fans de Citroën "Créative Technologie" il faudra je pense rester... chez Citroën. J'en attends beaucoup plus de la future E3 que de ces futures DS, même si j'espère me tromper.

Je pense qu'il vaut mieux pour Citroën aborder des segments en vogue de façon décalée (façon Nissan Juke, Infiniti FX ou DS3) que d'essayer de créer des segments (DS5). Commercialement, les DS3 et DS4 qui sont moins osées que la DS5 sans être tristes semblent mieux marcher que cette dernière à moindre coût en plus (éléments de C3 et de C4).

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