Re: [INFORMATION] Gamme DS - Les news

[CITRON.]

Oui un petit peu, regarde à l'arrière de la DS3 sur ma photo, c'est du bordeaux qui tire vers le chocolat. Ça apporte un peu de chaleur à cette teinte alors que sous les éclairages du DS WORLD elle apparaissait plus froide.

[tusman]

[Pilu67]

Jolie vidéo, merci tusman .

Oui un petit peu, regarde à l'arrière de la DS3 sur ma photo, c'est du bordeaux qui tire vers le chocolat. Ça apporte un peu de chaleur à cette teinte alors que sous les éclairages du DS WORLD elle apparaissait plus froide.

Effectivement.
C'est vrai qu'avec l'éclairage des salons ou du DS World, elle apparaît plus froide que sous lumière naturelle .

[Romanistan]

D'autres photos au naturel du WHISPER !   

[tusman]

Autant j'aime bien sur DS3 et DS5 ,autant je trouve que ça ne vas pas vraiment à la DS4 ...

[Pilu67]

Merci pour ces images Romanistan .

[Romanistan]

[Romanistan]

lerettho.wix.com

[Cabalistan]

J'adore les fauteuils !  

[C-Benjamin]

Les poufs sont excellents

[tusman]

[C-vava]

Ca va ils disent bien que la marque DS à été initié par Citroën et pas par PSA

[youyou56]

+1 et précisent qu'il n'y a qu'en Chine que DS à un réseau de vente spécifique  

[CITRON.]

A quand une police DS ? Parce que même si j'aime beaucoup celle de Citroën je pense qu'il serait pas mal d'en créer une spécifique à la nouvelle Marque, plus chic. J'en verrais bien une très classique dans l'esprit de celle de Dior par exemple.

Sinon ravi de voir que tout cela commence à devenir concret, et le mec de chez Infiniti semble être une excellente recrue !

[Invité]

Ah en effet, ils ont tout dit dans le bas du communiqué sur nos craintes  . Initiée par Citröen et distribuée par Citröen Europe. Bref en fait, au lieu d'avoir une marque qui fait le grand écart on en aura deux très innovantes... On va avoir de quoi se satisfaire alors dans les prochaines années.


PS : ils ont recruté chez Mercedes aussi, pour le DS World.

[CITRON.]

Oui pour le DS World, mais son rôle est moins important.

[Invité]

Cela reste une bonne vitrine pour la marque/label DS, surtout à Paris   (qui au passage a été mal fichu, pas assez grand, déjà plus de place, impossible de faire rentrer 7 modèles dedans...avec leurs possibles déclinaisons)

[CITRON.]

Oui un très bel aménagement intérieur, du même standing qu'un magasin Vuitton d'après moi. Par contre (contrairement à un magasin Vuitton), il est en effet un poil trop petit.

[Invité]

Un GROS poil alors   et quand j'ai demandé au vendeur comment il comptait vendre les futures DS il m'a dit "heu ben...concession Citröen avec laquelle on travaille en partenariat"   

Il m'a d'ailleurs expliqué (après plus d'une heure de discussion passionnée et passionnante, vraiment rôdé le vendeur !) que bien souvent les clients venaient pour acheter une DS et repartait aussi avec une Citröen (genre avec une C1 en guise de petit plus pour le fils ou la fille...)

Par contre si l'on veut que ça marche comme il a dit, c'est pas qu'il faut que les voitures soient mieux ça non. Les clients sont apparemment fans. Mais il faut un gros diesel (V6...) et une boite auto (qui existe !). C'est tout...

Et selon lui quand on a ouvert le capot de la DS5, il y aurait la place...  " longdesc="14" />

Par contre la DS4 Racing  

[Lulu']

Superbe visuel proposé par DS sur sa page Facebook.

[soleron]

ca tease ca tease ^^

[Lulu']

Vidéo promotionnelle "à l'américaine".

DS Automobiles - Spirit of Avant-Garde

[Lulu']

[C-vava]

[Scoop] les futures DS de 2015 à 2018

Pas à pas, DS devenue marque à part entière dans le groupe PSA prend son indépendance de Citroën. Dans un premier temps les calandres et les logo changent lors des restylages. Par la suite viendront des silhouettes inédites.

Débutant par son vaisseau amiral la DS5 au salon de Genève 2015 en mars, se poursuivant par la DS4 au salon de Francfort 2015 en septembre et s'achevant par la DS3 lors de l'édition 2016 du salon de Genève, le restylage de la gamme DS est caractérisé par l'abandon des chevrons. Qu'on se le dise DS est bien la marque premium du groupe PSA (Peugeot-Citroën).

DS5 (2015) : la fin des chevrons

En juin 2015, la DS5 restylée arrivera en concession. Son prix débute à 29 550 €.
La singulière DS5 est le premier modèle européen à adopter le nouveau museau dit DS Wings, une calandre emblématique aussi charismatique que le single frame d'Audi et qui harmonise la plus huppée des DS avec le catalogue chinois (DS 5LS et DS6).

DS4 Crossback (2015) : coup double

Une DS4 plus basse pour mettre en valeur ses lignes racées et une autre qui conserve la haute assiette des débuts pour sortir des sentiers battus. Jugée trop haut perché pour un coupé, mais pas assez typée pour un SUV, la DS4 mettera tout le monde d'accord en dupliquant son offre. Une version à la robe identique, à l'exception de la calandre qui intègrera la nouvelle signature DS Wings, aura une garde au sol minorée. Tandis qu'une inédite DS4 Crossback conservera la hauteur de caisse de l'actuelle DS4 qu'elle agrémentera d'un look de baroudeur. Cette double personnalité de la DS4 restylée sera scénarisée à l'occasion du salon de Francfort 2015. 

DS3 (2016) : restylage bis

Le second restylage de la DS3 ne touchera pas aux optiques à LED apparus à l'été 2014, mais se concentrera sur la calandre. Après le restylage de l'été 2014, il eut été logique que la DS3 passe la main à une seconde génération courant 2016. DS voit les choses différemment et prolongera la carrière de son anti-Mini jusqu'en 2018 ceci pour pouvoir bénéficier de la nouvelle plateforme technique EMP1 qu'elle partagera avec la deuxième mouture de la Peugeot 208. Entre temps, la pionnière des DS passera une seconde fois sur la table d'opération, cette fois ce sera pour adopter une nouvelle calandre. 

DS 3X (2018 ) : un SUV pour la ville

La DS 3X sera le premier SUV de la marque DS en Europe. Il ciblera la Mini Countryman et le futur Audi Q1. En Chine, les berlines polyvalentes telles la DS3 restent marginales, le véhicule idéal est un SUV de taille urbaine comme la Mini Countryman. DS sera sur les rangs en 2018 avec celle que l'on nomme officieusement DS 3X. La marque fera coup double puisqu'au delà du look de baroudeur qui fait fureur, il s'agira d'un modèle à cinq portes bien plus polyvalent que la DS3 qui n'offre que 3 portes.



Outre les restylage et l'arrivée de silhouettes inédites, l'actualité de la marque DS c'est aussi une boîte automatique proposée sur la DS4 BlueHDi 120 et la montée en puissance de la palette diesel avec au sommet de la gamme une DS4 BlueHDi 180. Cette dernière sera à même de rivaliser avec les compactes diesel sportives de Peugeot et Volkswagen (lire notre  comparatif entre la Peugeot 308 GT 180 et la Volkswagen Golf GTD)

Et en attendant l'arrivée de la version restylée, la plus huppée des DS reste la DS5 BlueHDi 180  (lire notre essai DS5 BlueHDi 180 modèle 2014)

[TheGerm]

Iris Apfel ambassadrice DS !

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