[SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
Bof, ils ne se sont pas vraiment foulés, mais ça reste l'une des plus belles familiales.
Lulu'- Modérateur
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
ça n'a rien d'un restylage ...même si c'est un peu nouveau
Pluriel75- Apprenti
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
En tout cas, ces images ont dues être involontaires, car depuis, Citroën a enlevé ces nouveaux chevrons et ces jantes du configurateur !
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TheGerm- Modérateur
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
La planche de bord de la C5 chinoise est plus réussie je trouve !
tout comme les contre portes avec des inserts :
tout comme les contre portes avec des inserts :
Hydrolover- Débutant
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
les poignées de contre porte sont moins belles.
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
Je ne comprend pas que Citroen n'ai pas mis les nouveaux chevronx sur le premier restylage de la C5. Si c'est pour avoir ce seul changement sur le prochain, c'est dommage. Autant mettre la calandre de la C4L. de plus s'il y a les nouveaux chevrons, le capot a une nouvelle découpe à la pointe du chevron supérieur, puisqu'il s'arrondit. Dans ce cas autant modifier le bouclier en même temps. Même la C5I, lors de son restylage, était profondément remaniée, alors qu'elle n'a pas rapporté autant d'argent que la C5II.
Tus si tu pouvais faire un dessin de la C5II avec la calandre de la C4L pour voir le rendu.
Tus si tu pouvais faire un dessin de la C5II avec la calandre de la C4L pour voir le rendu.
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S.Design- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
Je suis dessus mais les images de C5 que j'ai ne me plaise guère ... si vous avez une adresse
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Date d'inscription : 30/11/2010
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
Et l'image ci-dessus, même si elle est issue du configurateur?
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S.Design- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
Citroën C5
• Passage de la gamme en année modèle C0 avec les évolutions suivantes :
Finition Attraction : Hausse de tarif de 250 € TTC.
Finition Confort : Mise en série de l’aide au stationnement arrière et hausse de tarif de 400 € TTC.
Finition Millenium : Remplacement du système de navigation MyWay par le
système de navigation eMyWay avec Connecting Box et hausse de tarif de
150 € TTC.
Finition Business : Remplacement du système de navigation MyWay par le système de navigation eMyWay avec Connecting Box.
Finition Exclusive : Mise en série du système de navigation eMyWay (avec
caméra de recul sur Citroën C5 Tourer). Mise en série de nouvelles
jantes alliage 17" Egée diamantées sur les motorisations HDi 160.
Evolution du garnissage mixte Cuir / Tissu. Hausse de tarif de 1 100 € à
1 400 € TTC selon les versions.
Finition Exclusive + : Mise en série du CITROËN eTouch et remplacement
du système de navigation NaviDrive 3D par le système de navigation
eMyWay (avec caméra de recul sur C5 Tourer). Baisse de tarif de 650 €
TTC sur Berline et de 450 € TTC sur Tourer.
• Réhomologation de la puissance des moteurs HDi 110 BVM et e-HDi 110
Airdream BMP6 qui deviennent respectivement HDi 115 BVM et e-HDi 115
Airdream BMP6.
• Passage de la gamme en année modèle C0 avec les évolutions suivantes :
Finition Attraction : Hausse de tarif de 250 € TTC.
Finition Confort : Mise en série de l’aide au stationnement arrière et hausse de tarif de 400 € TTC.
Finition Millenium : Remplacement du système de navigation MyWay par le
système de navigation eMyWay avec Connecting Box et hausse de tarif de
150 € TTC.
Finition Business : Remplacement du système de navigation MyWay par le système de navigation eMyWay avec Connecting Box.
Finition Exclusive : Mise en série du système de navigation eMyWay (avec
caméra de recul sur Citroën C5 Tourer). Mise en série de nouvelles
jantes alliage 17" Egée diamantées sur les motorisations HDi 160.
Evolution du garnissage mixte Cuir / Tissu. Hausse de tarif de 1 100 € à
1 400 € TTC selon les versions.
Finition Exclusive + : Mise en série du CITROËN eTouch et remplacement
du système de navigation NaviDrive 3D par le système de navigation
eMyWay (avec caméra de recul sur C5 Tourer). Baisse de tarif de 650 €
TTC sur Berline et de 450 € TTC sur Tourer.
• Réhomologation de la puissance des moteurs HDi 110 BVM et e-HDi 110
Airdream BMP6 qui deviennent respectivement HDi 115 BVM et e-HDi 115
Airdream BMP6.
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a
C'est off pour le "restylage" de la C5 :
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/citroen/citroen_c5_2012
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
même à l'intérieur les changement ne sont pas flagrants
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
Citroën C5 et C8 : évolutions de style et nouveaux équipements (10 photos)
Les CITROËN C5 et C8 voient leur style évoluer avec pour maîtres-mots : modernité et élégance ! Vous aimez ?
N'ont même pas prix la peine de changer la Photo ,la première date de 2 ans !
Les CITROËN C5 et C8 voient leur style évoluer avec pour maîtres-mots : modernité et élégance ! Vous aimez ?
N'ont même pas prix la peine de changer la Photo ,la première date de 2 ans !
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
N'ont même pas prix la peine de changer la Photo ,la première date de 2 ans !
modernité et élégance ! ils ont dit pas nouveauté
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
Hydractive est toujours la ,c'est déjà ça ...
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Voitures : XM 3.0 V6 BVA
Date d'inscription : 30/11/2010
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
oui.
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Voitures : C3III shine puretech 110cv, C4II confort HDI90
Date d'inscription : 15/05/2008
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
Curieux que la "technologique " caméra de recul ne soit présente que sur le tourer ..
Pluriel75- Apprenti
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Voitures : Pluriel, Alfa GT
Date d'inscription : 10/11/2007
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
Je pense qu'avec ces leger restylages à répetition (déjà 3 je crois), Citroën veut faire en sorte de ne pas démoder les précédentes "versions", histoire de faire garder leur cote.
Romanistan- Apprenti
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Voitures : Honda S2000 ; Peugeot 406 coupé
Date d'inscription : 10/09/2011
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
ce n'est pas bête comme idée et puis elle est encore jolie cette c5 !
youyou56- Apprenti
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Voitures : c4 picasso
Date d'inscription : 20/06/2008
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
C'est vrai elle est toujours belle mais il faut suivre son temps et Citroën nous a habitué à plus d'innovation et la ,ce nouveau restylage est vraiment léger ... et comme cela a été dit une certaine ressemblance avec DS5 aurait été bien venu ...
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
c'est vrai que ça fait une belle berline, mais peut être gardent ils cette filiation avec la ds5 pour la ds6/9 .
youyou56- Apprenti
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Date d'inscription : 20/06/2008
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
La difficulté est de garder les codes de la ligne DS avec un esprit premium.
Larry91- Débutant
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Date d'inscription : 28/03/2012
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
c est fini les gros restylages chez Citroën ! maintenant les vehicules commercialisés sortent avec un style beaucoup plus attractif qu auparavant. donc les petites modifications qu ils apportent servent a remettre legerement au gout du jour le modele tout en sortant de nouveau équipements. un gros restylage coute chere et si il est inutile pourquoi le faire ? mieux vaut conserver le budget au nouveau modele qui va la remplacer encore plus fiable et mieux equipé.
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
il faut parfois savoir investir un peu plus pour augmenter les ventes ou les relancer.
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Date d'inscription : 15/05/2008
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
forcement que les ventes sont en déclain ca fait partir d un cycle de vie d un produit. mais est ce qu un profont restylage peut remonter les vente et rentabiliser le restylage avant sa remplaçante ? pas sûr..
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C5 II phase III
Pas besoin d'un gros restylage sur une belle voiture, d'autant qu'il est agaçant de voir sa voiture se démoder à cette occasion !
c-dolu- Apprenti
- Nombre de messages : 2029
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Date d'inscription : 18/01/2008
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