[SUJET OFFICIEL][CHINE] Citroën C5 II Restylée (phase IV)

[TheGerm]

Citroën C5 Restylée (Chine)

Je met les photos et l'article en entier pour ceux qui savent lire le chinois





http://auto.163.com/12/1025/19/8EMDKNUM00084TUO.html

[S.Design]

Selon ce qui est dit, cette C5 Restylée devrait arriver au début de l'année prochaine.

La calandre, dite cerf-volant, reprend l'idée de celle de la C4L et elle aurait des feux 3D.

La partie inférieur du bouclier permet d'être plus performant en terme de sécurité.

Elle devrait avoir un moteur 10LH3X RFN PSA de 2.3l et un 2l 3FY 10XP01, surement des essences

J'attend de voir des photos officielles, mais cette C5 Restylée me fait un peu peur. Limite la calandre pourrait passer, mais les antibrouillards, en fait la partie inférieur du bouclier.

[Invité]

Humm le rendu est très bas de gamme sur ces photos, forcément c'est pris n'importe comment. Il faut voir en vrai je pense. Mais bonne chose que Citröen fasse évoluer doucement sa berline avant la vraie révolution en 2015.

[CITRON.]

À la rigueur la calandre cerf-volant peut passer mais le reste : L'intérêt d'un restylage est quand même à la base d'améliorer visuellement une voiture et ainsi de la rendre plus moderne. Là le changement est inutile et n'apporte rien, le PC change sans changer et les feux arrières ont un rouge trop vif, sans parler des deux petites verrues blanches à l'intérieur. Du coup je ne parle même pas de l'ancien logo "C5" cohabitant avec le nouveau "Citroën". Et je me demande aussi à quoi sert le nouveau capot ?
Bref j'imagine (et j'espère) que c'est que pour la Chine parce que sinon c'est la fin de la C5.

[Shackler]

Le côte positif :
Les cligno rétros (fini les pustules sur les branches)
Le bas du parce-choc avant (modernisé juste ce qu'il faut)

Le côte négatif :
Les feux de marche arrière en pointillé (les anciens étaient nettement mieux)
La calandre (autant j'adore la métropolis, autant l'avant de la C5 ne s'y prête pas pour la recevoir)

[CITRON.]

C'est marrant parce que je pense a peu près tout l'inverse de toi !

Pour les rétros je trouvais les pustules plus discrètes sur les branches, d'autant plus que ces clignos sur le rétro ne sont pas extraordinairement belles et qu'à cet endroit elles sont plus vulnérables.
Le bas du pare-choc je ne le trouve pas plus moderne (y a rien qui change). Je veux bien que tu m'expliques ce que tu lui trouves de mieux.
Et la calandre pour moi c'est mi-figue mi-raisin, le reste est tellement moche à mon goût que je trouve que ça passe.

[Shackler]

Le bas du pare-choc je ne le trouve pas plus moderne (y a rien qui change). Je veux bien que tu m'expliques ce que tu lui trouves de mieux.

Il est plus simple, un petit côté C4 donc plus moderne

[TheGerm]

Je rêve ou il y a un hayon ?

[CITRON.]

Je pense que tu rêves. Ça reste un restylage donc ça couterait trop cher et en plus ça semble essentiellement destiné aux Chinois... qui sont friands de coffre et de voiture tri-corps.

[C-MARCO]

oui il y a l air d avoir un hayon, la lunette arriere n est plus concave.. les chevrons sont harchis gros à l arrière

[Shackler]

C'est juste un effet d'optique, si elle avait un hayon l'arrière serait différent

[S.Design]

Issu d'un catalogue de présentation de la C5 Restylée, sur un site chinois:

























http://auto.sohu.com/20130129/n364951398.shtml

[POLO6]

merci S Design ! difficile de se faire une idée si c est mieux ainsi ou pas !
par contre sur les fiches ont peut lire qu il y a un moteur 3,0 l ,or on
nous avait dit que le v6 n etait plus disponible meme en Chine !

[LHM]

vraiment chouette ses feux arrieres , a reprendre sur le modèle europeen rapidement !

[S.Design]

J'aime bien l'ensemble, sans dire que c'est mieux. Par contre la calandre papillon parait mieux intégré que sur les photos précédentes de cette C5 3ème restylage et mieux intégré egalement que sur la C4 L.

Les feux sont beaucoup mieux que sur la notre, voire sublime.

L'intérieur est plus qualitatif avec le bois (vrai ou pas, je ne sais pas), surtout avec l'intérieur beige.

La face avant ne me déplait pas. Pour l'arrière, seul le jonc chromé au dessus du diffuseur, est discutable, trop de chrome. D'ailleurs pour la version farnçaise, il faudrait retirer les deux fines barrettes sous les chevrons de la calandre papillon, pour alléger la face avant en chrome.

[C-vava]

pas vraiment de changement. sauf les feux mais ça ne change pas la C5

[CITRON.]

Bof bof. Ça n'apporte rien sans être moins bien qu'avant.

Par contre j'adore les Photoshop officielles à la chinoise avec le côté tricorps exagérément exagérés.

[C-Benjamin]

Flagrant sur celle la

[C-vava]

les contre portes sont parcontre moins jolies et moins orioginales

[citromatt]

Je préfère cette présentation chinoise, par rapport aux shops qui nous étaient proposés il n'y a pas longtemps

[S.Design]

[POLO6]

besoin d une expert ! c vava y vois tu les commandes de l hydrau ?

[CITRON.]

Je crois que les C5 chinoises ne sont que des métal.

[Invité]

Cette calandre est étrange...en cerf volant comme sur la Metropolis. N'empêche, ce ne peux être de notre goût, c'est une C5 faite pour les Chinois

Reste à voir si avec ça, elle va encore progresser en Chine...

[C-vava]

pas de sièges électriques non plus?

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