Re: [VENTE] Les chiffres

par **tusman** Ven 24 Fév 2012 - 21:55

Toujours les préjugés ... ont a encore du boulot pour avoir la même image que VW [VENTE] Les chiffres - Page 11 176708

par Invité Sam 25 Fév 2012 - 0:49

Volkswagen, champion du monde des profits

Le constructeur allemand a gagné 15,4 milliards d'euros en 2011 et franchi la barre des 8 millions de véhicules.

Mieux que Total, le champion toutes catégories des profits en France, qui avait gagné 13,9 milliards d'euros en 2008, Volkswagen a battu tous les records en dégageant un bénéfice net (part du groupe) de 15,4 milliards d'euros en 2011. Un profit qui a doublé par rapport à 2010. Le groupe allemand est devenu le constructeur automobile le plus profitable de la planète.

Sur le terrain commercial, le groupe a connu une année record, en franchissant pour la première fois le cap des 8 millions de véhicules écoulés, à 8,3 millions. Avec ses quatre marques principales, Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, il paraît bien parti pour atteindre son objectif: décrocher la couronne mondiale d'ici à 2018 avec 10 millions de véhicules vendus. En 2011, il a dépassé le japonais Toyota (7,9 millions de véhicules) et dispute désormais la première place sur le podium à l'américain General Motors (9 millions).

Les résultats de Volkswagen seront détaillés le 12 mars prochain. Ils tranchent avec ceux des constructeurs français. La division automobile de PSA Peugeot Citroën a perdu près de 500 millions d'euros au second semestre, après en avoir engrangé seulement 405 millions au premier. De son côté, Renault a gagné 2,14 milliards d'euros, grâce à la contribution de Nissan pour plus de 1 milliard. C'est 7 fois moins que Volkswagen. Quant à l'autre marque allemande, Opel, filiale de GM, elle a perdu de l'argent l'année dernière.

Le Fig-fr/économies-25/02/2012

par **C-vava** Mar 28 Fév 2012 - 18:03

Alors, POLO les chiffres du losange explose en ces deux jours?

par **POLO6** Mar 28 Fév 2012 - 20:13

Reponse sous peu ! mais vu le plongeon de Peugeot ce mois , le Losange
devrait avoir moins besoins de feu d artifice final

par Invité Mar 28 Fév 2012 - 21:22

Mon article dans les news:

Le Cac 40 dans le vert, Peugeot à l'honneur

Paris reprend un peu de hauteur, dans un marché soutenu par le rebond des banques et de l'automobile, secteurs les plus touchés hier. Peugeot signe la meilleure performance du Cac 40 alors que GM pourrait entrer dans son capital.

La Bourse de Paris reprend un peu de hauteur mardi matin, soutenue par le tassement des cours du brut, Sous pression hier, le secteur automobile rebondit, Peugeot signant la meilleure performance du Cac 40 alors que le constructeur automobile pourrait céder 5% à 7% de son capital à General Motors. .

Dans le même secteur, Renault s'adjuge 2,01% à 39,85 euros, Michelin 1,01% à 52,18, Faurecia 3,43% à 21,435 et Valeo 1,21% à 40,595.

par SM1
le Aujourd'hui à 11:19

par **POLO6** Jeu 1 Mar 2012 - 10:35

FEVRIER 2012

marché : -17,8

Renault :33 448 -26 /pdm 23%
Peugeot: 24 868 -29,6/ pdm 15,56
Citroen :23 701 -20,4/pdm 14,87

Quelques chiffres provisoires :

1	Megane/Scenic	11144
2	Clio 2/3	10532
3	207/206+	10460
4	C3/C3P	8191
5	C4/C4P	6892
6	Twingo	5027
7	308	4169
8	Polo	4100
9	Golf	3686
10	Fiesta	3323
12	Duster	3105
13	QQ	2757
14	Modus	2554
15	Corsa	2440
16	Sandero	2399
17	508	2326
18	DS3 2159

par **POLO6** Jeu 1 Mar 2012 - 11:20

DS3: 2159
C5:1 800
DS4: 1 088
DS5:868

par **C-vava** Jeu 1 Mar 2012 - 11:24

SM1 a écrit:Mon article dans les news:

Le Cac 40 dans le vert, Peugeot à l'honneur

Paris reprend un peu de hauteur, dans un marché soutenu par le rebond des banques et de l'automobile, secteurs les plus touchés hier. Peugeot signe la meilleure performance du Cac 40 alors que GM pourrait entrer dans son capital.

La Bourse de Paris reprend un peu de hauteur mardi matin, soutenue par le tassement des cours du brut, Sous pression hier, le secteur automobile rebondit, Peugeot signant la meilleure performance du Cac 40 alors que le constructeur automobile pourrait céder 5% à 7% de son capital à General Motors. .

Dans le même secteur, Renault s'adjuge 2,01% à 39,85 euros, Michelin 1,01% à 52,18, Faurecia 3,43% à 21,435 et Valeo 1,21% à 40,595.

par SM1
le Aujourd'hui à 11:19

PSA tu veux dire!

par **C-vava** Jeu 1 Mar 2012 - 11:27

POLO6 a écrit:FEVRIER 2012

marché : -17,8

Renault : 45 292 -26 /pdm 23%
Peugeot: 30 642 -29,6/ pdm 15,56
Citroen :29 284 -20,4/pdm 14,87

Quelques chiffres provisoires :

1 Megane/Scenic 11144
2 Clio 2/3 10532
3 207/206+ 10460
4 C3/C3P 8191
5 C4/C4P 6892
6 Twingo 5027
7 308 4169
8 Polo 4100
9 Golf 3686
10 Fiesta 3323
12 Duster 3105
13 QQ 2757
14 Modus 2554
15 Corsa 2440
16 Sandero 2399
17 508 2326
18 DS3 2159

Citroën limite les dégats et se trouve à quelques encablures de Peugeot
Il va y avoir un gros lot de mes/sen en occasion neuve de moins de 15km sur le marché.

par citromatt Jeu 1 Mar 2012 - 12:12

C-vava a écrit:
SM1 a écrit:Mon article dans les news:

Le Cac 40 dans le vert, Peugeot à l'honneur

Paris reprend un peu de hauteur, dans un marché soutenu par le rebond des banques et de l'automobile, secteurs les plus touchés hier. Peugeot signe la meilleure performance du Cac 40 alors que GM pourrait entrer dans son capital.

La Bourse de Paris reprend un peu de hauteur mardi matin, soutenue par le tassement des cours du brut, Sous pression hier, le secteur automobile rebondit, Peugeot signant la meilleure performance du Cac 40 alors que le constructeur automobile pourrait céder 5% à 7% de son capital à General Motors. .

Dans le même secteur, Renault s'adjuge 2,01% à 39,85 euros, Michelin 1,01% à 52,18, Faurecia 3,43% à 21,435 et Valeo 1,21% à 40,595.

par SM1
le Aujourd'hui à 11:19

PSA tu veux dire!

Non C-vava, cela fait des mois que "PSA" veut qu'on parle de lui en tant que "Peugeot" boursièrement parlant [VENTE] Les chiffres - Page 11 827520

par **C-vava** Jeu 1 Mar 2012 - 12:17

pour voir comment PSA est perçu, ce matin une journaliste a fait une erreur rapidement corrigée au sujet de l’alliance avec GM et à dit alliance entre PSA et Citr puis à vite rectifier par Général motorsavant de finir le mot Citroën.
Beaucoup on du mal à voir Citroën dans PSA.

par Bob74 Jeu 1 Mar 2012 - 13:21

C-vava a écrit:pour voir comment PSA est perçu, ce matin une journaliste a fait une erreur rapidement corrigée au sujet de l’alliance avec GM et à dit alliance entre PSA et Citr puis à vite rectifier par Général motorsavant de finir le mot Citroën.
Beaucoup on du mal à voir Citroën dans PSA.

Je crois qu'il ne faut pas prendre les journalistes en exemple car lorsque l'on en entend quelques débilités de certains, soit disant "spécialisés", surtout à la TV, on se pose des questions sur la qualité de leur travail.

Ne consiste t'il pas à émarger un (trop) gros salaire à la fin du mois ?

par **POLO6** Jeu 1 Mar 2012 - 13:28

C-vava a écrit:pour voir comment PSA est perçu, ce matin une journaliste a fait une erreur rapidement corrigée au sujet de l’alliance avec GM et à dit alliance entre PSA et Citr puis à vite rectifier par Général motorsavant de finir le mot Citroën.
Beaucoup on du mal à voir Citroën dans PSA.

Thierry voulait carrement Peugeot tout seul comme nom du groupe , mais en bourse ça reste
Peugeot ....Il faut synthetiser les choses..

par **POLO6** Jeu 1 Mar 2012 - 13:56

familiales fevrier 2012

508:2 326
C5:1 800
Laguna: 1 345
Passat: 1 097

par **C-vava** Jeu 1 Mar 2012 - 15:29

Bien sur la 508 est plus récente que la C5 et ça joue mais quand même je suis étonné des chiffres car la peugeot est nettement plus fade, moins dynamique pour ne pas dire pas dynamique et l'arrière du break est les feux sont raté pour moi. Elle me donne l'impression que la maquette originale à malheureusement été exposée à un soleil trop fort est que l'ensemble de la voiture à fondu (break ou berline) .

par Pluriel75 Jeu 1 Mar 2012 - 15:40

POLO6 a écrit:DS3: 2159
C5:1 800
DS4: 1 088
DS5:868

Très bon demarrage pour les DS4 et DS5 visiblement... [VENTE] Les chiffres - Page 11 594755

par **C-vava** Jeu 1 Mar 2012 - 15:41

Peut on encore considérer la DS4 comme en démarrage?

par **POLO6** Jeu 1 Mar 2012 - 16:06

C-vava a écrit:Peut on encore considérer la DS4 comme en démarrage?

Je pense que non ! [VENTE] Les chiffres - Page 11 200543

par **C-vava** Jeu 1 Mar 2012 - 16:16

Tiens les % ne sont pas ceux que tu as donné POLO

Pour les constructeurs français, c’est la bérézina. Ils sont les premiers touchés par la baisse du nombre d’acheteurs de véhicules neufs. Au sein du groupe Renault, Dacia résiste mieux avec 8,5% de baisse alors que les voitures marquées du fameux losange subissent de plein fouet la crise : -20,5%. Pour PSA la situation est, si l’on ose dire, un peu plus équilibrée avec un plongeon de 34,7% pour Peugeot et de 22,4% pour Citroën.

l'article entier ici

par **POLO6** Jeu 1 Mar 2012 - 16:54

Les miens etait avec les VUL... [VENTE] Les chiffres - Page 11 78929

Peugeot : -34.7%
Renault : -31.2%
Citroën : -22.4%
Dacia : -8.5%

Classement des immatriculations France en février 2012 par marques :

1. Renault 33.448 (-31%)
2. Peugeot 24.868 (-35%)
3. Citroën 23.701 (-22%)
4. Volkswagen 13.283 (-10%)
5. Ford 9.311 (-12%)
6. Nissan 6.001 (+10%)
7. Dacia 5.999 (-8%)
8. Opel 5.945 (-33%)
9. Toyota 4.649 (-25%)
10. Audi 4.301 (-1%)
11. Fiat 4.180 (-30%)
12. Mercedes 3.854 (+63%)
13. BMW 3.524 (+4%)
14. Kia 2.899 (+48%)
15. Seat 2.405 (-11%)
16. Hyundai 2.220 (+50%)
17. Chevrolet 1.874 (+13%)
18. Skoda 1.692 (+27%)
19. MINI 1.569 (+30%)
20. Alfa Romeo 868 (-40%)
21. Smart 622 (+35%)
22. Lancia 526 (+93%)
23. Lexus 135 (+17%)
24. Lamborghini/Bentley 38 (+52%)
25. Daihatsu 32 (+357%)
26. Ferrari/Maserati 27 (+23%)
27. Infiniti 26 (-35%)

Autres 5.066 (-15%)

par **C-vava** Jeu 1 Mar 2012 - 17:28

ils donnent -20.5 pour renault sur challenges.fr
Auraient ils vendu une flopée de véhicule juste après tes comptes chez renault?

par Invité Jeu 1 Mar 2012 - 18:20

Renault en tête des immats, c'est tout le mal qu'on peut leur souhaité, mais quel est le modèle qui tire les ventes vers le haut [VENTE] Les chiffres - Page 11 788327

C'est juste Renault ou Renault/Dacia [VENTE] Les chiffres - Page 11 788327

par **POLO6** Jeu 1 Mar 2012 - 19:03

C-vava a écrit:ils donnent -20.5 pour renault sur challenges.fr
Auraient ils vendu une flopée de véhicule juste après tes comptes chez renault?

impossible ce chiffre , moi j ai ceux du CCFA ! et c est Citroen et non Renault qui baisse le moins..
ce doit etre une boulette à moins qu ils y aient ajouté VUL et PL [VENTE] Les chiffres - Page 11 78929

@New , c est juste Renault....La Clio est largement bradé , et la famille Megane est toujours
leur principal atout , mais n empeche en forte baisse aussi

par Bob74 Jeu 1 Mar 2012 - 20:49

C-vava a écrit:Bien sur la 508 est plus récente que la C5 et ça joue mais quand même je suis étonné des chiffres car la peugeot est nettement plus fade, moins dynamique pour ne pas dire pas dynamique et l'arrière du break est les feux sont raté pour moi. Elle me donne l'impression que la maquette originale à malheureusement été exposée à un soleil trop fort est que l'ensemble de la voiture à fondu (break ou berline) .

Pas tellement d'accord.

La C5 est belle, mais la 508, plus nouvelle fait plus "classe", surtout en break.

De plus, elle remplace deux véhicules, la 407 et la 607 et je pense que c'est pour celà qu'elle a trés bien démarré. Pour une fois, dans ce "haut" de gamme, Peugeot ne s'est pas trompé.

D'ailleurs, je ne sais pas chez vous, mais ici, sur la région on en voit déjà pas mal.

Peugeot a une Aura que Citroën n'a pas encore. Mais ça vient. Dans la co-propriété où je réside, nous sommes 6 (sur 60) à avoir des Citroën (une Saxo, une C3 I, un Berlingo, une C4 II, 2 DS4), le reste se sont des Renault, Peugeot, Fiat, Opel, Audi, Mercedes,

par **POLO6** Jeu 1 Mar 2012 - 20:59

Bob74 a écrit:
C-vava a écrit:Bien sur la 508 est plus récente que la C5 et ça joue mais quand même je suis étonné des chiffres car la peugeot est nettement plus fade, moins dynamique pour ne pas dire pas dynamique et l'arrière du break est les feux sont raté pour moi. Elle me donne l'impression que la maquette originale à malheureusement été exposée à un soleil trop fort est que l'ensemble de la voiture à fondu (break ou berline) .

Pas tellement d'accord.

La C5 est belle, mais la 508, plus nouvelle fait plus "classe", surtout en break.

De plus, elle remplace deux véhicules, la 407 et la 607 et je pense que c'est pour celà qu'elle a trés bien démarré. Pour une fois, dans ce "haut" de gamme, Peugeot ne s'est pas trompé.

D'ailleurs, je ne sais pas chez vous, mais ici, sur la région on en voit déjà pas mal.

Peugeot a une Aura que Citroën n'a pas encore. Mais ça vient. Dans la co-propriété où je réside, nous sommes 6 (sur 60) à avoir des Citroën (une Saxo, une C3 I, un Berlingo, une C4 II, 2 DS4), le reste se sont des Renault, Peugeot, Fiat, Opel, Audi, Mercedes,

Peugeot à peut etre au aura que Citroen a perdu a cause des années 1975 à 2000 ...
a cause de la politique de Psa durant toute cette periode là.. c est sur que coupé 406
cabriolet CC c est plus valorisant que des Berlingo et des XsaraPicasso meme si ces voitures
c etaient desde bonne voitures de serie.....
mais avant l aura des marques Françaises d apres guerre , c etait Citroen et c est tout.

ceci dit pour le Break 508 je le trouve assez reussi ,et pour la partie arriere je le prefere au
break C5 je l avoue malheureusement..

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