Re: [VENTE] Les chiffres

[Invité]

Au plaisir Polo. Me manque plus que les chiffres de la Clio 3 (seule).
Quant à Kia, sa montée en puissance me fascine assez. Elle est à l'image de celle de l'autre géant Coréen : Samsung. En un sens, la survenue de Kia dans le Top10 aura le mérite de pousser nos constructeurs à réagir et à se dépasser. J'espère simplement que leur réaction ne sera pas purement économique en délocalisant plus encore.

Catégorie Monospaces


Pour continuer sur des nouvelles peu réjouissantes pour Citroën, je viens de lire sur http://news2zest.blogspot.com/ que Citroën chute de -23.8 % en Allemagne sur un marché à +0.6 % (Peugeot +1.3% / Renault, Dacia - 7.7%). Il serait intéressant d'avoir le détail par modèles... j'ose espéré que le couple C4/DS4 fasse des ventes. Contre-performance de la DS3 comme en France ? Il serait temps de lancer une nouvelle campagne de pub pour la DS3 et la C3...

[POLO6]

Il est effectivement dommage que Citroen ne progresse pas en Allemagne
alors que son marché principal en Europe apres la France : l Espagne est
en pleine crise........En Allemagne la famille C3 est un bide complet , et la
famille C4 est à la peine ..La DS3 qui marchait bien l année derniere est en
net recul et pour la DS4 c est encore un peu tot pour juger...
reste deux espoirs prochain : la DS5 et l Aircross mais seulement pour 2012...

[POLO6]

Pos Model Oct % Sep 2011 % Pos 2010
OCTOBRE 2011 FINLANDE


1 Toyota Avensis 521 5.2% 4 4,286 3.9% 3 3

2 Skoda Octavia 500 5.0% 1 5,031 4.6% 1 2

3 VW Golf 382 3.8% 5 4,980 4.6% 2 1

4 VW Passat 362 3.6% 6 3,370 3.1% 6 13

5 Nissan Qashqai 260 2.6% 2 3,907 3.6% 4 4

6 Ford Focus 229 2.3% 3 3,438 3.2% 5 7

7 Kia Cee’d 227 2.3% 7 2,725 2.5% 8 5

8 Opel Astra 217 2.2% 8 2,931 2.7% 7 6

9 Ford Mondeo 191 1.9% 14 1,981 1.8% 9 11

10 Volvo V70 182 1.8% 13 1,573 1.4% 17 10

11 Ford Fiesta 171 1.7% 19 1,858 1.7% 11 14

12 Toyota Auris 164 1.6% 12 1,678 1.5% 14 9

13 Audi A4 157 1.6% 9 1,970 1.8% 10 15

14 Hyundai i20 147 1.5% 10 1,168 1.1% 24 -

15 VW Jetta 143 1.4% 16 1,121 1.0% 26 -

16 Citroen C4 135 1.4% 30 1,245 1.1% 23 -

17 Kia Venga 132 1.3% n/a 1,107 1.0% 27 -

18 Mercedes E Class 127 1.3% 21 1,348 1.2% 21 18

19 Toyota Yaris 126 1.3% 29 1,728 1.6% 13 8

20 Volvo V50 125 1.3% 18 1,608 1.5% 15 19

21 Skoda Superb 122 1.2% 15 1,579 1.5% 16 16

22 Mazda6 121 1.2% 27 1,106 1.0% 28 20

23 Volvo XC60 120 1.2% 22 1,268 1.2% 22 25

24 VW Polo 117 1.2% 20 1,523 1.4% 19 12

25 Volvo V60 105 1.1% 17 1,099 1.0% 29 -

26 Mercedes C Class 102 1.0% 11 1,569 1.4% 18 24

27 BMW 5 Series 97 1.0% 25 1,391 1.3% 20 27

28 Toyota Corolla 97 1.0% 26 1,142 1.1% 25 17

29 Hyundai i30 90 0.9% 28 1,741 1.6% 12 21

30 Nissan Juke 89 0.9% 24 1,098 1.0% 30 -


La C4II à l air de se faire une place en Finlande ! c est la seule Citroen
et la seule Française tout court ! on peut toujours porter ça au credit
du WRC ! pour une fois , parce qu ailleurs c est pas evident
l investissement ne semble pas etre profitable , et si l est alors qu est ce que ça serai
sans ! Kia ou Vag ne remporte pas de rallye WRC mais souvent les podiums de vente.

[C-vava]

Citroën continuera t il le WRC après la fin du contrat de Loeb qui lui créera sa propre équipe?

[Invité]

Précisions supplémentaires sur le marché Allemand :

Du côté des marques françaises, Citroën prend un sacré bouillon (-24%) et s’affiche comme la seule marque du top 15 à être en négatif au cumul des 10 mois (-2,6%). Peugeot, en négatif en septembre (-4,2%) repasse dans le vert en octobre (+1,3%) au contraire de Renault-Dacia qui chute de 7,7%, après sa forte hausse de septembre (+18,2%).
http://www.autoactu.com/allemagne---les-immatriculations-ne-progressent-plus-que-de-0-6--en-octobre.shtml

L'importante baisse de Citroën d'Octobre en Allemagne n'est donc pas passagère. La germanisation des C4/DS4 ne paierait-il pas ? A moins que ce soit la C5 qui dégringole avec l'arrivée de la 508 ? Le détail des ventes par modèle serait le bienvenue

[POLO6]

Les chiffres par modele en Allemagne arriveront vers le 10/11/2011

mais il n y aura guere de surprise , les C4/C4Pic arrive avec beaucoup de
mal à depasser la barre des 1000 unités à elles deux ! la C3/C3Pic n en
parlont pas , la DS3 est en net recul depuis quelques temps , reste à voir
la DS4 ? mais je pense pas qu il y est de miracle......Contrairement aux
années CX et meme XM , ou Citroen avaient encore une certaine image ,
aujourd hui c est Renault qui à plutot bonne presse en Allemagne avec
des ventes plus qu honorable pour la Megane surtout , mais aussi la Twingo....

[POLO6]

quelques statistiques France et Europe


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[C-citroen]

Dans C4, il y a c4 + c4 picasso ou c4 + c4 picasso + ds4

[POLO6]

Dans C4, il y a c4 + c4 picasso ou c4 + c4 picasso + ds4

dans C4 il y a C4 +Picasso c est tout , comme pour la Megane , c est avec le Scenic

[Invité]

Source ? Gillette ?

[POLO6]

Source ? Gillette ?

source : CCFA

[Invité]

Source ? Gillette ?

source : CCFA

Non pas que des chiffres soient "barbants", mais j'avais cru voir le schéma d'un rasoir au dos de tes impressions... Je me disais donc que tu utilisais le papier de ta boîte (Gillette ?) pour imprimer dessus. Je viens de comprendre que c'était le schéma de ton scanner photo-diapo.

Toujours pas les chiffres pour la Clio 3 ?

[POLO6]

quel sens de l observation !
toujours rien pour la Clio 2 pour l instant.


Espagne Octobre 2011:


Pos Model Oct % Pos 2011 %


1 Seat Ibiza 2,308 4.0%

2 Renault Megane 1,984

3 VW Golf 1,714 3.0%

4 Seat Leon 1,712 3.0%

5 VW Polo 1,667 2.9%

6 Citroen C4 1,533 2.7%

7 Nissan Qashqai 1,521 2.7%
8 Opel Astra 1,324 2.3%

9 Renault Clio 1,208 2.1%

10 Peugeot 207 1,178 2.1%

11 Ford Focus 1,166 2.0%

12 Citroen C4 Picasso 1,115 1.9%

13 VW Passat 1,085 1.9%

14 Opel Corsa 1,013 1.8%

15 Ford C-Max 1,005 1.8%

16 Peugeot 308 983 1.7%

17 Toyota Auris 971 1.7%

18 Seat Altea 878 1.5%

19 Renault Scenic 825 1.4%

20 Ford Fiesta 816 1.4%

21 Citroen C3 815 1.4%

22 Dacia Duster 731 1.3%

23 Opel Insignia 719 1.3%

24 Audi A4 713 1.2%

25 Audi A3 679 1.2%

26 Kia Sportage 644 1.1%

27 Peugeot 508 608 1.1%

28 Hyundai ix35 608 1.1%

29 Hyundai i30 548 1.0%

30 Nissan Juke 522 0.9%

31 Mercedes C Class 521 0.9%

32 Peugeot 3008 507 0.9%

33 VW Touran 502 0.9%

34 Kia Cee’d 489 0.9%

35 Skoda Fabia 478 0.8%

36 Ford Kuga 473 0.8%

37 Peugeot 5008 471 0.8%

38 Seat Exeo 467 0.8%

39 Chevrolet Cruze 450 0.8%

40 BMW 3-Series 432 0.8%

41 Citroen C5 427 0.7%

42 BMW 1-Series 402 0.7%

43 Renault Koleos 397 0.7%

44 Ford Fusion 395 0.7%

45 Dacia Sandero 379 0.7%

46 Toyota Verso 360 0.6%

47 Ford Mondeo 355 0.6%


48 Toyota Yaris 354 0.6%


49 Audi A1 345 0.6%


50 VW Tiguan 345 0.6%

51 Toyota Prius 343 0.6%

52 Honda CR-V 328 0.6%

53 Chevrolet Aveo 327 0.6%

54 Mini 327 0.6% 48 4,958 0.7% 43

55 Fiat 500 303 0.5%

56 Renault Laguna 294 0.5%

57 Mitsubishi ASX 289 0.5%

58 Fiat Grande Punto 280 0.5%

59 Alfa Romeo Giulietta 273 0.5%

60 Citroen C3 Picasso 272 0.5%

61 Toyota RAV4 263 0.5%

62 Skoda Octavia 257 0.4%

63 Audi Q5 247 0.4%

64 Nissan Micra 243 0.4%

65 Opel Meriva 237 0.4%

66 Audi A6 235 0.4%

67 Chevrolet Nuevo Aveo 232 0.4%

68 Opel Zafira 231 0.4%

69 BMW 5-Series 227 0.4%

70 BMW X3 223 0.4%

71 Kia Rio 221 0.4%

72 Audi A5 217 0.4%

73 Toyota Aygo 215 0.4%

74 Volvo XC60 213 0.4%

75 BMW X1 205 0.4%

76 Hyundai i20 196 0.3%

77 Mini Countryman 191 0.3%

78 Mercedes E Class 189 0.3%

79 Fiat Panda 183 0.3%

80 Toyota Avensis 176 0.3%

81 Chevrolet Captiva 172 0.3%

82 Peugeot 206+ 170 0.3%

83 Hyundai i10 170 0.3%

84 VW Scirocco 166 0.3%

85 Range Rover Evoque 156

86 Mercedes A Class 155 0.3%

87 Hyundai ix20 151 0.3% 8

88 Honda Civic 150 0.3%

89 Skoda Superb 150 0.3%

90 VW Jetta 148 0.3% 96

91 Lexus CT200h 147 0.3%

92 Suzuki Swift 145 0.3%

93 Citroen DS4 144 0.3%

94 Smart Fortwo 143 0.2%

95 Mazda3 142 0.2%

96 Mercedes Viano 127 0.2%

97 Skoda Yeti 126 0.2%

98 Kia Picanto 125 0.2%

99 Honda Accord 124 0.2%

100 Chevrolet Orlando 121 0.2%

101 Porsche Cayenne 119 0.2%

102 Suzuki Grand Vitara 114 0.2%

103 Ford S-Max 113 0.2%

104 Renault Fluence 112 0.2%

105 Mazda6 112 0.2% 1

106 Mercedes GLK 107 0.2%

107 Renault Modus 107 0.2%

108 Kia Sorento 103 0.2%

109 Ford Ka 101 0.2%

110 Mazda CX-7 100 0.2%

111 Fiat Bravo 100 0.2%
112 Mercedes B Class 97 0.2%

113 Volvo S60 97 0.2%

114 Seat Alhambra 96 0.2%

115 SsangYong Korando 96 0.2%
1

117 Audi Q7 93 0.2%

118 Jeep Compass 91 0.2%

119 Land Rover Freelander 88 0.2%

120 Renault Twingo 84 0.1%

121 Citroen DS3 83 0.1%

122 Mitsubishi Montero 82 0.1%

123 Citroen C1 81 0.1%

124 VW Sharan 81 0.1%

125 Suzuki SX4 77 0.1%

126 Alfa Romeo Mi.To 74 0.1%

127 Renault Latitude 74 0.1%

128 SsangYong Rodius 74 0.1%

129 VW Touareg 73 0.1%

130 Mercedes M Class 66 0.1%

131 Volvo V60 63 0.1%

132 Opel Antara 63 0.1%

133 Audi A7 61 0.1%

134 Land Rover Discovery 61 0.1%

135 Audi Q3 61 0.1%

136 BMW X5 60 0.1%

137 Volvo C30 56 0.1%

138 BMW X6 56 0.1%

139 Suzuki Alto 56 0.1%

140 Volvo XC90 53 0.1%

141 Mercedes CLS 52 0.1%

142 Suzuki Jimny 52 0.1%

143 Mitsubishi Outlander 51 0.1%

144 Fiat Freemont 51 0.1%

145 Jaguar XF 50 0.1%

146 Mitsubishi Lancer 49 0.1%

147 Nissan Pathfinder 48 0.1%

148 Dacia Logan 48 0.1%

149 Lancia Y 47 0.1%

150 Volvo V50 46 0.1%


La DS3 semble dejà largué , elle n a de toute façon jamais connu
le succes dans ce pays......Esperont que la DS4 aura plus de succes!
pour l instant elle commence doucement

[Lulu']

@POLO Il faut dire que le lancement de la DS3 a été tellement raté en Espagne... Il y a eu des tentatives pour redresser la barre mais le manque de communicaiton de Citroën ES et le fait que ce creneau ne soit que peu porteur là-bas l'a complètement coulée.

Enfin au moins le duo C4/C4 Picasso est toujours leader à peu près à égalité avec le duo Mégane/Scénic.

[Ze_British]

Oui tout à fait c'est un très bon point !

[Invité]

Grâce à la perspicacité de Polo, voici le dernier graphique d'Octobre : Les Citadines ! C3/DS3/207 en baisse par rapport à Octobre 2010. Une Clio3 qui enregistre une belle hausse à moins d'un an de son remplacement.

[POLO6]

Merci Psyko pour ces tableaux

à la decharge de la 207 , il faut dire que la 206 avec 2 374 ventes
en octobre doit bien grignoter quelques ventes de la 207 , alors que
la Clio 2 ou campus avec seulement 289 ventes devient marginales....

quand à la C3 avec 6 561 ; +13,8% elle progresse , mais si le couple C3/DS3 est en baisse
c est que la DS3 est en repli par rapport à l année derniere.

[STEPPE 91]

aucune nouveaute serieuse depuis la sortie de l auto il y a plus de deux ans (salon d allemagne).

hormis le buzz sur les couleurs, pas d 'options nouvelles, pas de motorisation diesel plus forte, pas de correction du grmmage co2 pour le 156ch, pas de stop and start sur toute la gamme.

vivement un peu de nouveauté.

[Invité]

vivement un peu de nouveauté.

Vraisemblablement rien d'ici au Salon de Genève 2012... avec le C4 aircross et peut-être un concept ou show car : C4 picasso ?

[POLO6]

Ventes de Familiales et Routieres en Europe neuf mois 2011

-Passat 169471 + 40 %

-Class C 126347 + 22 %

-Série 3 123390 - 9 %

-A 4 120301 - 9 %

-Série 5 106112 + 56 %

-Insignia 99521 + 6 %

-Octavia 97222 + 3 %

-Class E 96969 - 8 %

-Mondéo 58972 - 15%

-508 56710 new

-C 5 44248 -19%

-Avensis 37560 - 15%

-Laguna 37360+ 3 %

-Superb 34678 + 16 %


En dehors de l indeboulonnable Passat , les Familiales des marques
premium ont definitivement pris le pouvoir sur les Generalistes !
pire , les Routieres , c est à dire le segment au dessus ,BMW 5,
Mercedes Classe E , sont meme passé et de loin devant les simples
familiales françaises !
Ce que je ne cessais de dire depuis longtemps est en train de passer
demain entre premium et low cost il n y aura de la place que pour des
Generalistes à forte image comme VW , sinon c est la fin ...
Ce scenario touche dejà les compactes ! demain ce sera les citadines
etc ! ll faut attaquer les Specialistes dans leur segment et faudra
s en donner les moyens.....
Faut pas se leurrer avec les Scores de la Mondeo et de l autre .....
si elles font ces scores c est grace à leur deux gros marchés nationales que sont
l Allemagne (Ford Europe et Opel ) et La Grande Bretagne ( Ford et Vauxhall )
mais ne sont pas baucoup mieux lotis que les Françaises

[C-citroen]

La C5 a bientot 4 ans et n'as profité que d'une mise à jour donc pour la baisse ca va je trouve
Par contre, on voit des gens a acheté des passat alors qu'elle ce ne sont que des passats de 2005 remanié ....

[C-vava]

Je ne sais pas comment ça va chez peugeot et renault mais chez Citroên les livraisons semblent être ralenties.

[POLO6]

TOP 20 DES MARQUES ALLEMAGNE OCTOBRE 2011

VW 55.138

Mercedes 24.128

Audi 21.058

BMW 20.941

Ford 19.899

Opel 18.575

Skoda 12.177

Renault 9.413

Hyundai 7.211

Peugeot 7.137

Toyota 7.013

Fiat 5.436

Nissan 5.354

Citroën 4.999

SEAT 4.880

Kia 4.251

Dacia 3.955

MINI 3.384

Mazda 2.910


En Allemagne seules quelques 700 ventes separent un
constructeur historique Citroen du nouveau venu Kia !
faudra pas longtemps pour que là aussi les carottes soient cuites
reagissont

[C-vava]

peut être que la DS5 viendra maintenir cette marge

[C-citroen]

Les allemands ont de mauvais gouts vu les premiers, il faut etre le plus discret et classique possible ....

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