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[VENTE] Les chiffres

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Message par Invité le Ven 5 Aoû 2011 - 14:46

Quelle modération ! On a connu Polo plus expressif... dirons-nous :W Faut-il voir là un homme résigné, au bout du chevron ? :|

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Message par Haenora le Ven 5 Aoû 2011 - 14:48

Désolé si j'ai lancé une polémique, je ne voulais pas! [VENTE] Les chiffres - Page 18 966762

C'est juste que pour le coup, je pense que Peugeot a largement profité de l'avancé technologique qu'était le toit escamotable et ça m'a toujours surpris de ne voir aucune citroen equipé de ça. Pourtant PSA c'est bien peugeot et Citroen non ??[VENTE] Les chiffres - Page 18 416639



Meme si je ne suis pas un grand fan de CC, je ne peux qu'admettre qu'elles ont eu au moins le mérite de rajeunir l'image de marque de Peugeot qui n'était pas non plus au top à l'époque. Dans le style voiture de Papy, la 405 n'avait rien à envié à la BX ! (Ah si pardon, les suspensions [VENTE] Les chiffres - Page 18 580349 ).



C'est pour ça que je trouve assez rassurant pour Citroen de voir apparaitre des clubs style DS3Spirit qui transmetterons une image différente de Citroen.





Sinon Polo veux peut-etre pas trop bousculer un nouvel arrivant sur le forum [VENTE] Les chiffres - Page 18 78929 . Si c'est ça, vas-y Polo, je suis pas en sucre [VENTE] Les chiffres - Page 18 45484 !
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Message par STEPPE 91 le Ven 5 Aoû 2011 - 14:54

C5 airscape a été la dernière tentative !



Pour les coupés pur et dur , le dernier a été la SM !
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Message par Invité le Ven 5 Aoû 2011 - 14:55

Haenora a écrit:Sinon Polo veux peut-etre pas trop bousculer un nouvel arrivant sur le forum [VENTE] Les chiffres - Page 18 78929 . Si c'est ça, vas-y Polo, je suis pas en sucre [VENTE] Les chiffres - Page 18 45484 !

En attendant que Polo retrouve sa fougue légendaire, je t'invite à lire ce topic qui pourrait répondre à tes interrogations : https://c-forum.forumpro.fr/t1458-debat-citroen-defavorise-au-sein-de-psa-mythe-ou-realite

Je t'invite également à taper sur un navigateur de recherche : C5 airscape et DS3 cabriolet... histoire de remuer un peu plus le couteau dans la plaie de certains :D

Enfin, nous pourrions surtout poursuivre au Bistrot : https://c-forum.forumpro.fr/t2358p585-sujet-officiel-c-le-bistrot... :euhh:

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Message par POLO6 le Ven 5 Aoû 2011 - 15:08

STEPPE 91 a écrit:C5 airscape a été la dernière tentative !



Pour les coupés pur et dur , le dernier a été la SM !

l Airscape à été j en suis persuadé sacrifié à cause de la gamme DS ,Citroen ne pouvant
pas avoir le beurre et l argent du beurre et encore moins la cremiere ou le cremier !

le dernier cabriolet ce fut les DS Chapron et c etait vraiment la classe ! un autre monde

[VENTE] Les chiffres - Page 18 27897710
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Message par C-design le Ven 5 Aoû 2011 - 15:54

ne vous inquiétez pas je suis sûr que nos chevrons vont un jour ou l'autre se réveiller et enfin nous proposer un coupé digne de ce nom..
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Message par Invité le Ven 5 Aoû 2011 - 17:36

En fait pour les personnes qui suivent l'automobile, Citröen est une marque en grande renaissance et la gamme DS améliore beaucoup l'image. Mais il reste encore à toucher tous les autres.

L'image de marque est décidément le nerf de la guerre...

Sinon est ce qu'on a les chiffres de la Mégane pour Juillet ? Car comme selon le dernier Auto-Moto 54,9% seulement des ventes sont réalisées par la berline, il aurait été intéressant de faire un petit comparatif...

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Message par Invité le Ven 5 Aoû 2011 - 17:44

Très beau ce cabrio DS Polo [VENTE] Les chiffres - Page 18 97771

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Message par Invité le Ven 5 Aoû 2011 - 18:14

Oui. En plus, ça m'a l'air sympa chez lui :)

Polo : as-tu comme chaque mois le détail des ventes par modèle ?

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Message par Invité le Ven 5 Aoû 2011 - 18:53

La Suisse, l'Italie, que des bonnes choses à manger chez Polo [VENTE] Les chiffres - Page 18 97771 C'est ta résidence secondaire à Montreux sur les bords du lac, Polo tu nous invite quand [VENTE] Les chiffres - Page 18 478716

Je suis sûr que dans les coffres des DS, il y a de quoi faire bon festin [VENTE] Les chiffres - Page 18 97771 Avec des belles voitures comme ça, on ne peut aimer que la bonne table [VENTE] Les chiffres - Page 18 97771

Je suis sûr que Polo il a le détails par mois [VENTE] Les chiffres - Page 18 537264

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Message par POLO6 le Ven 5 Aoû 2011 - 19:10

POLO6 a écrit:JUILLET 2011

CITADINES

Twingo: 4 839
C1 :1 416
107:1 025

POLYVALENTES

CLIO III:10 795
207 :6 932
C3II:5 612
DS3:2 487

c3/ds3:8 099

COMPACTES:

Meganes:5 944
308 : 5 189
C4II :3 425
DS4:1 645
c4+DS4:5 070
DS5:101

FAMILIALES/ROUTIERES

508 :2 766
C5 :1 747
Laguna: 1 508
Latitude :202
C6:55

MONOSPACES:

petits:
C3Picasso:1 916
Modus:1 422

moyens:

Scenics:5 222
3008:3 920
C4Picasso:3 564
5008: 2 760

divers:

206+2 298
ClioII :457
CCrosser:138
4007:92

il suffisait de regarder quelques pages en arrieres [VENTE] Les chiffres - Page 18 966762
pour la Megane effectivement en Europe l Estate se vend au moins autant que la berline..
moins vrai en France , mais pas mal de coupé aussi
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Message par Invité le Ven 5 Aoû 2011 - 19:42

POLO6 a écrit:
il suffisait de regarder quelques pages en arrieres [VENTE] Les chiffres - Page 18 966762

[VENTE] Les chiffres - Page 18 868677 Je parlais des déclinaisons par modèle : berline, coupé, break...

Bref, les chiffres que tout le monde nous envie.

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Message par POLO6 le Ven 5 Aoû 2011 - 19:54

oui ben ce mois ci ça risque d arriver tard ! [VENTE] Les chiffres - Page 18 723114
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Message par Invité le Ven 5 Aoû 2011 - 20:14

ça sent le départ en vacances [VENTE] Les chiffres - Page 18 811179

T'as intérêt à revenir avec de bons chiffres pour Août [VENTE] Les chiffres - Page 18 385853 On a passé l'éponge pour Juillet, mais il ne faudrait pas que cela se reproduise [VENTE] Les chiffres - Page 18 606897

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Message par Invité le Sam 6 Aoû 2011 - 8:03

[VENTE] Les chiffres - Page 18 240264Oui Polo dès septembre on veut des chiffres régulièrement [VENTE] Les chiffres - Page 18 33471

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Message par Invité le Dim 7 Aoû 2011 - 15:41

Ce qui fera peut être plaisir (et qui peut faire dire que Citröen s'en sort en fait très bien) c'est que Renault, sans la Clio très remisée ce mois ci la marque baissera de bien 15%...

Autre nouvelle, selon Auto Actu.com, Peugeot voit ses ventes baisser de plus de 31% sur la cible des particuliers en juillet. Quand Citröen progresse de près de 5% sur 7 mois sur cette cible.

C'est une donnée intéressante, Citröen est premier sur cette cible pour le deuxième mois consécutif. C'est le segment le plus rentable je crois et aussi le plus difficile. Mais maintenant je comprends un peu mieux les chiffres de la 508, qui sont plus élevés que ceux de la C5. En fait ce doit être que certaines entreprises changent leurs flottes et que comme la Peugeot est plus récente elle est plus prisée...

Quand aux couples C3/DS3 et C4/DS4, en fait les chiffres sont excellents. La Mégane c'est à peine plus de la moité (55%) des ventes en berline. Et le Coupé ça doit être 15-20%. Faites le calcul Mégane berline + Coupé et comparez avec C4/DS4...

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Message par POLO6 le Ven 12 Aoû 2011 - 21:58

JANVIER A AVRIL 2011 MARCHE EUROPEEN








PosModel2011/10
1VW Golf168,384-10%
2Ford Fiesta137,465-23%
3VW Polo128,923+2%
4Renault Clio113,899-15%
5Opel Astra111,957+2%
6Opel Corsa111,508-3%
7Ford Focus99,967-7%
8Peugeot 20794,146-21%
9Renault Megane88,886-7%
10Fiat Punto84,892-21%
11VW Passat79,815+28%
12Nissan Qashqai79,241+15%
13Fiat Panda72,435-25%
14Citroen C371,065-16%
15Skoda Octavia61,875-2%
16Seat Ibiza59,263+9%
17Skoda Fabia58,730+12%
18Fiat 50057,963-12%
19Peugeot 30856,990-15%
20Toyota Yaris55,030-13%
21Renault Scenic54,901-16%
22Audi A454,529-16%
23BMW 3 Series53,988-9%
24BMW 5 Series52,218+97%
25Renault Twingo51,407-18%
26Opel Meriva51,314+82%
27Dacia Duster50,312new
28Audi A349,736-23%
29Opel Insignia48,047+11%
30Mercedes C Class47,750+10%
31Ford C-Max45,6270%
32Citroen C445,358+67%
33Mercedes E Class45,042-2%
34VW Touran44,210+27%
35BMW 1 Series44,037-13%
36VW Tiguan43,264+28%
37Peugeot 300841,5650%
38Peugeot 206+41,403-18%
39Toyota Auris37,955+33%
40Hyundai i3037,929-9%
41Citroen C4 Picasso37,105-20%
42Nissan Juke36,521new
43Mini35,994-19%
44Audi A135,977new
45Peugeot 10733,173-2%
46Ford Mondeo32,713-9%
47Alfa Romeo Giulietta31,718new
48Mercedes B Class30,985+19%
49Toyota Aygo30,584+7%
50Citroen C130,390-10%
51VW Golf Plus30,085+1%
52Ford Ka29,143-26%
53Smart Fortwo27,963-3%
54Hyundai ix3527,718new
55BMW X127,165+6%
56Nissan Micra26,845-5%
57Opel Zafira26,769-8%
58Citroen DS326,644new
59Dacia Sandero26,443-54%
60Hyundai i1026,219-34%
61Hyundai i2026,154+8%
62Ford Kuga25,767+2%
63Peugeot 500825,053-5%
64Citroen C3 Picasso24,982-20%
65Audi A524,799-16%
66Chevrolet Matiz/Spark24,415+1%
67Audi A623,936-1%
68Kia Cee’d23,711-34%
69Seat Leon23,519-10%
70Citroen C523,250-18%
71Audi Q523,012+2%
72Suzuki Swift22,106+11%
73Honda Jazz21,953-5%
74Toyota Avensis21,893-7%
75Kia Sportage21,232new
76Skoda Superb19,799+41%
77Peugeot 50818,945new
78Renault Laguna18,924+5%
79Honda Civic18,813-22%
80Mercedes A Class18,658-45%
81Renault Modus18,601-4%
82Volvo XC6018,594+9%
83Toyota RAV418,383+20%
84Lancia Ypsilon18,043-4%
85Mitsubishi ASX17,891new
86Skoda Yeti17,736new
87Ford S-Max17,602+40%
88VW Caddy16,897+39%
89Citroen Berlingo16,544-19%
90Kia Venga16,490+68%
91VW Transporter16,4820%
92Alfa Romeo MiTo16,412-30%
93Volvo V70/XC7016,337-14%
94Hyundai ix2016,326new
95Volvo V5015,964-19%
96BMW X315,913+94%
97VW Sharan15,794n/a
98Mini Countryman15,587new
99Chevrolet Aveo15,201-6%
100Suzuki Alto15,149-14%
101Renault Symbol/Thalia14,698+93%
102Fiat Bravo14,602-20%
103Mazda214,494-33%
104Renault Fluence14,429+61%
105Volvo V6014,092new
106Kia Picanto14,085-30%
107Honda CR-V13,915+4%
108Toyota Verso13,861-1%
109Dacia Logan13,558-50%
110Suzuki SX413,329+1%
111Seat Altea13,328-9%
112Peugeot Partner13,302-10%
113Mazda313,298-31%
114Renault Kangoo13,143-7%
115Nissan Note12,533-34%
116Chevrolet Cruze11,959-4%
117Mazda611,757-8%
118Land Rover Freelander11,563-3%
119Toyota Corolla10,935+38%
120Toyota Prius10,814-49%
121Mitsubishi Colt10,534-10%
122Mercedes GLK Class10,511+51%
123VW Jetta10,272+70%
124Opel Agila10,150-26%
125VW Scirocco9,806-20%
126Ford Galaxy9,417+26%
127Skoda Roomster9,413+13%
128Mercedes Viano/Vito9,217+56%
129Volvo S609,124n/a
130BMW X58,578+1%
131VW Passat CC8,445+14%
132Seat Exeo8,439-4%
133Fiat Linea8,255+39%
134Mazda58,039+15%
135Lancia Delta8,007-21%
136Lancia Musa7,821-41%
137VW Touareg7,757n/a
138Fiat Ducato7,523+56%
139Hyundai Accent7,453-14%
140Fiat Fiorino/Qubo7,165-42%
141Saab 9-36,974+88%
142Mercedes ML Class6,930+5%
143Range Rover Sport6,879-6%
144Audi TT6,850+5%
145Audi A76,795n/a
146Chevrolet Captiva6,741-6%
147Ford Fusion6,678-57%
148Mitsubishi Outlander6,547-21%
149Peugeot RCZ6,401+82%
150Subaru Forester6,312+17%
151Kia Rio6,154-23%
152Suzuki Grand Vitara6,134-12%
153Chevrolet Orlando6,108new
154Toyota IQ6,085-41%
155Toyota Verso-S6,051new
156Nissan Pixo5,994-63%
157Mitsubishi Lancer5,937-22%
158Suzuki Splash5,879-32%
159Volvo C305,794-43%
160Honda Accord5,625-24%
161Mercedes CLS Class5,609n/a
162Renault Koleos5,559+64%
163Porsche Cayenne5,499n/a
164Ford Transit/Tourneo5,371+12%
165Renault Espace5,333-6%
166Fiat Sedici5,330-20%
167Suzuki Jimny5,323-17%
168VW Eos5,298+17%
169VW Fox5,294-58%
170Seat Alhambra5,173+54%
171Land Rover Discovery5,160-5%
172Jaguar XF5,142-28%
173Subaru Legacy/Outback5,103-7%
174Lexus CT4,950new
175Audi Q74,922+31%
176Kia Sorento4,739+2%
177Toyota Land Cruiser4,668+21%
178Kia Soul4,615-28%
179Volvo XC904,586+15%
180BMW X64,550-24%
181Mazda CX-74,533-7%
182Hyundai Santa Fe4,188+3%
183Mercedes SLK4,135+34%
184Renault Latitude4,107new
185Peugeot 4074,049-61%
186Porsche 9114,006-15%
187Volvo S403,986-31%
188Citroen Xsara Picasso3,731-68%
189Alfa Romeo 1593,708-40%
190Audi A83,708+58%
191Mercedes S Class3,682-2%
192Renault Trafic3,682+9%
193BMW Z43,664-33%
194Fiat Albea3,538n/a
195Subaru Impreza3,521+9%
196Nissan X-Trail3,519+38%
197BMW 7 Series3,407-2%
198Citroen Nemo3,262-40%
199Range Rover3,200+30%
200Fiat Idea3,182+41%
201Mazda MX-53,133-20%
202Peugeot Bipper3,094-28%
203Renault Wind2,982new
204Toyota Urban Cruiser2,967-55%
205Lexus RX2,719-34%
206Mitsubishi Pajero2,635+21%
207Honda Insight2,491-50%
208Saab 9-52,330n/a
209Peugeot 8072,236+19%
210Jeep Wrangler2,211+94%
211Opel Vivaro2,145+32%
212Daihatsu Terios2,062-45%
213Mercedes CLC1,965-39%
214Volvo S801,934-29%
215Citroen C81,915+5%
216Chrysler Grand Voyager1,874n/a
217Porsche Panamera1,851-23%
218Lexus IS1,837-28%
219Peugeot Expert1,721+14%
220Jeep Patriot1,711+13%
221Opel Antara1,639-44%
222Nissan Pathfinder1,626+92%
223Jaguar XJ1,607n/a
224Citroen C-Crosser1,540-33%
225Volvo C701,528-12%
226Honda CR-Z1,472n/a
227Mitsubishi i1,444new
228Nissan Murano1,345n/a
229Peugeot 40071,335-27%
230Daihatsu Sirion1,263-35%
231Nissan NV2001,263n/a
232DR11,184-8%
233Porsche Boxter1,117+15%
234VW Phaeton1,110n/a
235Daihatsu Cuore1,106-21%
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Message par C-citroen le Sam 13 Aoû 2011 - 3:56

Que du négatif sauf la c4 ....
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Message par Invité le Sam 13 Aoû 2011 - 7:59

Négatif oui, mais il faut quand même prendre en compte le fait que le marché européen est encore fébrile. Et surtout que Citröen est habitué aux bonnes performances en Espagne et en Italie.

Comme la crise est très dure dans ces pays pour les particuliers et que c'est la principale cible de Citröen, la marque baisse pas mal à ces endroits.

Mais ça montre aussi qu'il faut encore plus de boulot pour améliorer l'image en Europe. Voilà peut être la raison du fait que Citröen soit "moins globale" que Peugeot...

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Message par Tourer 59 le Sam 13 Aoû 2011 - 10:28

j'ai observé de loin toute cette tendance qui risque fort de perdurer dans les mois à venir vu la conjoncture mondiale plutôt désastreuse en ce moment.
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Message par STEPPE 91 le Sam 13 Aoû 2011 - 10:32

au vu des levées d'impots complémentaires dans tous les pays d' Europe,

le prochain succès annoncé c'est la gamme essentielle Citroen !

Dans les prochains mois il ne fera pas bon rouler dans une voiture haut de gamme en refusant les augmentations de salaire ...

Donc pas sur que le premium allemand ne soit pas touché , d'autant qu'une grande partie des ventes est réalisée aux USA.
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Message par POLO6 le Sam 13 Aoû 2011 - 11:06

Faut relativiser les choses ! dans ce classement en ajoutant la DS3 et
la C3 , celle ci passe à la 8eme place devant la 207.....La C4II dans sa
triste solitude de carrosserie , ne s en tire pas si mal que ça..
La Megane de Renault malgré cette legere baisse est un vrai succes
Européen ,merci la version Estate...
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Message par Tourer 59 le Sam 13 Aoû 2011 - 11:08

Si le nombre de DS3 vue sur les routes et assez important en revanche aucune DS4 à l’horizon (sauf dans les concessions en vitrine)
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Message par Invité le Sam 13 Aoû 2011 - 12:06

J'en ai vu moi. Et vu le nombre de commandes déjà passées, les 40.000 ventes annuelles risquent fort d'être dépassées dès cette année...avec plusieurs mois de moins.

Ce qu'il faut surtout, c'est améliorer la qualité et la fiabilité, ce n'est que comme ça que l'on peut conquérir le marché européen.

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Message par Tourer 59 le Sam 13 Aoû 2011 - 12:48

ou alors elle passe trop innapercue?
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