Re: [DISCUSSION] Les futures Citroën

par **CITRON.** Mar 28 Mai 2013 - 17:25

Ah donc en fait les VELV sont les remplaçantes des C-Zéro/iOn...

par **C-vava** Mar 28 Mai 2013 - 17:36

source autoscout , je ne sais pas si c'est fiable

par **CITRON.** Mar 28 Mai 2013 - 17:41

Pas dit en effet.

par Dec85 Mar 28 Mai 2013 - 17:54

Ah oui ! Une version bb1 pour Peugeot et et une version DS1 pour Citroën ?!

par **CITRON.** Mar 28 Mai 2013 - 17:55

Si "ça" c'est une DS alors l'esprit DS se perd.

par **C-vava** Mar 28 Mai 2013 - 19:01

tout à fait

par **CITRON.** Mar 28 Mai 2013 - 19:03

Surtout que l'esprit C me semble bien plus présent dans ce véhicule.

par FDA1 Mar 28 Mai 2013 - 19:08

Il me semble qu'un sujet VELV avait été ouvert

par ironman116 Mer 12 Juin 2013 - 1:36

Perso, autant le "baroque" pour la gamme DS, ça se comprend très bien : ça sera la gamme premium-chic voire bling-bling, autant j'ai du mal avec le gothique et le roman. J'aurais plutôt dit "roman" pour C et "gothique" pour Peugeot, d'après la description qu'ils en font. Roman, c'est plus ancien, plus sobre, plus efficace ; "gothique" c'est plus complexe, moderne et torturé. Or c'est bien ce qu'ils veulent pour la gamme C : du neuf avec de l'ancien, sans fioritures, populaires et efficaces. Pour Peugeot : plus haut de gamme, performant et moderne. Bref, la comparaison est un peu borderline.
Moi, j'aurais plutôt dit :
Peugeot=classicisme
DS=baroque
Citroën=contemporain (genre minimalisme ou plutôt Philippe Starck : fonctionnel et épuré avec son "design démocratique")

- Peugeot ferait ainsi du germanique genre WV, la 308 devenant une Golf-bis => coeur de cible : cadre moyen qui veut de la qualité et du moderne sans trop se différencier
- Citroën ferait dans l'efficace avec une pincée d'excentricité, de la french-touch genre Renault ascendant Dacia ou le Citroën de la lignée des 2CV, Méhari et autre C-Cactus, ce qui n'est pas s'en rappeler le concept Toyota Me.We. => coeur de cible : famille plus populaire ou bobo écolo qui cherche du solide et utilitaire, mais avec du style et sans tomber dans le low-cost et le rustique à la Dacia
- DS feraient dans les belles latines, genre Alfa qui aurait avalé Audi, tendance chic à la française, luxe et haute-couture => coeur de cible, cadre sup, famille bourgeoise et jeunes des beaux quartiers

par **C-vava** Mer 12 Juin 2013 - 7:18

a faire de la "copie ou de la contre façon de golf ne marchera pas il faut se démarquer de toute façon peugeot se veut félin et ça ne peu coller avec la golf qui est tout le contraire
peugeot c'est plus le gateau léger genre mousse alors que golf c'est plutôt le pudding bien lourd tout est différent à la base

par **CITRON.** Mer 12 Juin 2013 - 12:09

Oui Peugeot doit conserver son toucher de route unique et une certaine sportivité que n'a pas VW, du moins dans ses versions classiques.

par Dec85 Mer 12 Juin 2013 - 12:13

Je pense que sur le fond on est d'accord mais après ce sont les détails qui vont pas mal changer la perception des véhicules !

@ironman116, tu as bien résumé ma pensée, merci !

par **CITRON.** Mer 12 Juin 2013 - 12:18

Oui j'ai bien aimé la comparaison avec Philippe Starck.

par ironman116 Mer 12 Juin 2013 - 18:43

C-vava a écrit:a faire de la "copie ou de la contre façon de golf ne marchera pas il faut se démarquer de toute façon peugeot se veut félin et ça ne peu coller avec la golf qui est tout le contraire
peugeot c'est plus le gateau léger genre mousse alors que golf c'est plutôt le pudding bien lourd tout est différent à la base

C'est ce qu'ils disent depuis qqs temps mais pas ce qu'ils font.
Et tout cas, c'est ce qu'ils font depuis 10 ans et ne s'en sont d'ailleurs jamais cachés : faire du Golf-killer. C'était le cas avec les 307-308 jusqu'à maintenant : extérieur sobre et intérieur plus cossu et de qualité, à l'opposé de Renault ; avec une certaine réussite d'ailleurs puisque la 307 a passé la Golf en Europe à une époque.
Ils ont peut-être changer d'avis mais la future 308 n'a pas l'air de chambouler les habitudes, bien au contraire : une 30X n'a jamais autant ressemblé à une Golf. Très peu torturé, pas de cabossage sur les ailes (rien à voir avec C4/DS4), ça va tout droit, sur les côtés, à l'arrière, si on excepte les phares arrières "griffés" et la calandre à la Audi, c'est joli, sobre et efficace, très allemand, très Golf quoi

par **C-vava** Mer 12 Juin 2013 - 18:47

une DS3 5 portes marcherait peut être aussi bien voir mieux que la 3 portes.

par **CITRON.** Mer 12 Juin 2013 - 18:57

Je pense que PSA suivra de très près les ventes de la MINI Hatch 5 portes pour prendre la décision ou non.

par ironman116 Mer 12 Juin 2013 - 19:01

CITRON. a écrit:Oui Peugeot doit conserver son toucher de route unique et une certaine sportivité que n'a pas VW, du moins dans ses versions classiques.

La sportivité du moteur ou de la ligne ? Parce qu'il faut me dire où est la sportivité de la ligne d'une 206/207/307/308 ?
Elles me font plus penser à des gros chats posés par terre avec leurs longs phares en amande qui n'arrêtaient pas de s'allonger à chaque génération, tellement qu'on se demandait s'ils n'arriveraient pas à rejoindre un jour lesfeux arrières :no:

tiens, je tiens peut-être un concept là rire

Pour moi, VW et Peugeot c'est kifkif dans l'approche de l'automobile, très germain, à part que l'un est français et l'autre allemand. Ils se tirent la bourre et se marquent à la culotte. C'est pas pour rien qu'il y a des GTI des 2 côtés.
Citer moi une seule Peugeot vraiment originale depuis que la marque existe.
Renault, eux, ils ont toujours plutôt cherché à se démarquer, comme Citroën d'ailleurs.

par ironman116 Mer 12 Juin 2013 - 19:03

CITRON. a écrit:Oui j'ai bien aimé la comparaison avec Philippe Starck.

Oui je crois que c'est exactement ça : Stark devrait dessiner les prochaines Citroën, s'il en a les capacités.
Car ce n'est pas pareil de dessiner des chaises et des fourchettes que de designer des auto ou des immeubles.

par **C-vava** Mer 12 Juin 2013 - 19:11

Elles me font plus penser à des gros chats posés par terre avec leurs longs phares en amande qui n'arrêtaient pas de s'allonger à chaque génération, tellement qu'on se demandait s'ils n'arriveraient pas à rejoindre un jour les feux arrières tiens, je tiens peut-être un concept là

les phares ont apparemment fini de s’allonger mais tu as peut être raison car c'est maintenant le tour des feux arrières de s'étirer ver l'avant ptdr

par **CITRON.** Mer 12 Juin 2013 - 19:34

@ironman116 : Sportivité reste assez relatif, par rapport à Renault et Citroën je trouve que Peugeot est plus sportif, un peu comme Alfa, tout en étant très bourgeois. Je ne ferais aucun commentaire sur les 207 et 308

Mais je trouve la 206 très réussie, elle n'a pas pris une ride. Et la 307 dans une moindre mesure vieillit plutôt bien et fut un succès je crois. Enfin je parlais de Peugeot avant 2000 en gros, à partir de la 207 ça a été la catastrophe niveau style. Mais la 406 était une réussite à mon goût et la 504 Coupé ou la 205 GTi m'évoquent la sportivité.

Après je n'ai jamais dit qu'il y avait eu des Peugeot originales, même si en cherchant bien on peut en trouver l'innovation ne fait pas partie des gènes de la marque.

Starck c'est déjà essayé au design "automobile", et bien je pense que les chaises c'est déjà très bien.

par Dec85 Mer 12 Juin 2013 - 21:39

C-vava a écrit:
Elles me font plus penser à des gros chats posés par terre avec leurs longs phares en amande qui n'arrêtaient pas de s'allonger à chaque génération, tellement qu'on se demandait s'ils n'arriveraient pas à rejoindre un jour les feux arrières tiens, je tiens peut-être un concept là

les phares ont apparemment fini de s’allonger mais tu as peut être raison car c'est maintenant le tour des feux arrières de s'étirer ver l'avant:ptdr:

C'est tout à fait ça !

par **CITRON.** Mer 12 Juin 2013 - 21:42

Moi j'aimais bien les phares en amande quand ils étaient maîtrisés comme sur 206 et 607. Et je trouve que les nouveaux faux Peugeot sont très sympas, ça fait une sorte signature c'est bien.

par Dec85 Mer 12 Juin 2013 - 22:29

J'aime bien mais c'est vrai que les phares rétrécissent pour que ça soit les feux qui avancent !

-mode HS on-

Peugeot a lancé une com' hyper sympa pour ce 2008, j'ai adoré voir les vidéos, voici le lien http://www.2008crosscities.peugeot.com/c=fr/l=fr/skip_prehome=true/

-mode HS off-

par **CITRON.** Mer 12 Juin 2013 - 22:45

Ton lien ne marche pas. :em:

par Dec85 Mer 12 Juin 2013 - 22:59

http://www.2008crosscities.peugeot.com/rio-piedra/

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