Re: [DISCUSSION] Les futures Citroën

par **C-Addict** Mer 27 Aoû 2008 - 0:27

Patience Nikoxx, on garde le meilleur pour la fin.
Citroën présentera deux concepts car, donc on a le temps de voir venir

.
Et je pense que pour Citroën, ils attendent que Renault dévoile leur concept

.

par Tourer 59 Mer 27 Aoû 2008 - 9:52

Kékho
Que Saint hydro t'entende et que citroen est l'esprit plus large en nous proposant l'option sur la gamme C4
Car à deux on a plus forcément besoihn d'une C5 mais on est prét a mettre l'option sur une c4 sinon se sera un achat en berne pour citroen car perso je garderais ma xantia le plus longtemps possible dans ce cas! <img src=

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par Invité Mer 27 Aoû 2008 - 13:31

Bah il restera toujours les fanas de l'hydro mais bon Citroen pourra toujours proposer cette suspat' en option. Mais l'option pourrait être sur toute la gamme...

par Tourer 59 Mer 27 Aoû 2008 - 14:27

Eventuellement j'osais pas le dire pour pas [DISCUSSION] Les futures Citroën - Page 23 240264

par C-citroen Mer 27 Aoû 2008 - 20:35

Je trouve que citroen à pris son temps de repos !
D' autre comme renault peugeot Lada fiat.......font le contrère!

par Le-Flo Mer 27 Aoû 2008 - 21:33

Moi je dit attention a Citroën car les autres marques vont bientôt pouvoir voller l'hydrolique, le rajeunir et le vendre en se faisent passé pour des marque technologique ... genre mercedes (qui ne rêve que de ça... avec son pneumatique

)Citroën doit anticiper, offrir l'option sur un maximum de la gamme, le simplifier pour les segment "bas", et le modernisé, pour les C4 (?) C5, C6 ...

par C-Classe Mer 27 Aoû 2008 - 22:05

Si je peux me permettre une incursion dans ce n-ième début "Hydrolicien"

Arrêtez donc de réduire la spécificité ou l'identité CITROEN à la seule suspat Hydraulique [DISCUSSION] Les futures Citroën - Page 23 697584

CITROEN a une image de pionnier, donc, je pense qu'il y a d'autres terrains encore sur lesquels CITROEN peut et va marquer des points dans le futur :yes:

En prenant un peu de recul il suffit de constater

Volant à Moyeu Fixe, Toit Panoramique Vitré de type C4 Picasso, Combiné central sur lame LCD pour la C4 et on voit que le Concept est reprise prou C3 Picasso, en parlant de celui-là, il suffit de regarder sa tête, ne me dites pas qu'il est pas innovant en terme de look

Je continue : Vision Tête Haute sur la C6 (je sais, d'autres onfait avant, mais bon), Coffre arrière en 2 Parties sur la C2, et que dire de C3 Pluriel :eek:

OK, pas le Top d'un point de vue commercial, mais si ça, c'est pas de l'Innovation

Bref, je ne vais pas énumérer toute la liste, parce qu'il y en aurait encore beaucoup, je pense qu'il faut aujourd'hui se battre pour que CITROEN reste un pionnier dans l'application en série de concepts innovants, et ne vous en faites pas, il y aura toujours au moins 1 Véhicule équipé de l'Hydro, même si pour des questions de coûts cela restera un haut de gamme, ce qui se comprend :jap:

En espérant ne pas avoir été rabat joie

par **C-Addict** Mer 27 Aoû 2008 - 22:57

Pas du tout rabat joie, un avis est toujours bon à prendre.
Ce débat constructif a je dois reconnaitre montré qu'il y a encore de la créativité dans le camp français. Mais encore un peu plus je ne dirais pas non mais c'est trop demandé, et on est jamais satisfait

.
Par contre, je sais je me trompe de débat mais en parlant du volant moyeu fixe, C-Classe, va t'il être abandonné par la suite ou pas du tout ? Car il était apparement trop cher à ce que j'avais lu. J'espère qu'il restera en série car j'avous que c'est vraiment agréable ce volant.

par Kékho Mer 27 Aoû 2008 - 23:07

D'après les infos de Plouf et le parallèle avec l'AJ, le volant à moyeu fixe est appelé à disparaitre, théoriquement.

par Invité Mer 27 Aoû 2008 - 23:12

Pour des raison de rentabilité surement ce volant coute combien en plus sur un C4 picasso par rapport a un senic équivalent avec un volant simple car d'apres mes souvenir la citroen reste plus chére a l'achat :?:

par Tourer 59 Jeu 28 Aoû 2008 - 3:48

il fut une époque pas trés lointaine ou il y avait à l'étude d'aprés la presse d'une suspension hydraulique simplifiée 1 oui 2 sphères pour les petits véhicules!
Alors avortée, abandonnée, infaisable ??? BREF ON EN PPARLE PLUS;

par **Quentin** Jeu 28 Aoû 2008 - 11:58

Kékho a écrit:D'après les infos de Plouf et le parallèle avec l'AJ, le volant à moyeu fixe est appelé à disparaitre, théoriquement.

J'ai eu la confirmation que C sportlounge n'aura pas le volant a moyeux fixe, celui ci etant HDG, je ne pense pas qu'il sera reconduit!

par citrroeniste44 Jeu 28 Aoû 2008 - 12:36

+1
le volant a moyeu fixe va etre abandonné car il coute en moyenne 2 fois plus cher que'un volant classique; donc la rentabilité oblige a ne pas reconduire ce système

par Kékho Jeu 28 Aoû 2008 - 13:52

Plouf a écrit:
Kékho a écrit:D'après les infos de Plouf et le parallèle avec l'AJ, le volant à moyeu fixe est appelé à disparaitre, théoriquement.

J'ai eu la confirmation que C sportlounge n'aura pas le volant a moyeux fixe, celui ci etant HDG, je ne pense pas qu'il sera reconduit!

Merci pour cette précision ! :yes:

par Invité Jeu 28 Aoû 2008 - 15:41

Break 59 a écrit:il fut une époque pas trés lointaine ou il y avait à l'étude d'aprés la presse d'une suspension hydraulique simplifiée 1 oui 2 sphères pour les petits véhicules!
Alors avortée, abandonnée, infaisable ??? BREF ON EN PPARLE PLUS;

C'est vrai ca j'en avait entendu parler de ca c'est fort dommages mais beaucoup de projet en tout temps sont aller a la poubelle j'avais aussi entendu parler d'une suspension magnétique américaine qui avait aussi des avantages mais je n'entend plus parler de ca aussi ca aurait pu interreser quelqu'un comme citroen et voir meme mercedes par exemple

Mais beaucoup de chose on ete sacrifiée a l'hotel de la rentabilité et le volant a moyeux fixe n'y echappe pas donc ...

par **C-Addict** Jeu 28 Aoû 2008 - 16:38

La suspension américaine dont tu parle Will est une suspension encore à l'étude. C'est l'entreprise Bose qui la met au point, un spécialiste en matériel acoustique. Très connu pour explorer de nouvelle technologie en matière d'électromagnétisme.
C'est une entreprise qui équipe notamment de grandes marques de luxe et de sport en matériel audio.
Une petit vidéo pour rappeler les effets de cette suspension

.
https://www.dailymotion.com/video/xk8zo_suspension-bose_auto

Aujourd'hui Bose developpe encore leur système et cherche a diminuer les couts, à diminuer en taille le dispositif et surtout trouver preneur sur le marché auto.

par java99 Jeu 28 Aoû 2008 - 17:22

ahh ouii ! je m'en rapelle de ce projet de suspat electromagnétique ... il était passé dans l'émission turbo il y a fort longtemps déja...

>> sa a l'air vraiment bien comme technologie ... merci pour la video brato :smile:

par citrroeniste44 Jeu 28 Aoû 2008 - 19:28

+1
très bon reportage malgré qu'il date de quelques années
c vrai que ça aurait pu intéresser notre marque mais faut que ça baisse en prix

par Le-Flo Jeu 28 Aoû 2008 - 21:55

Brato a écrit:La suspension américaine dont tu parle Will est une suspension encore à l'étude. C'est l'entreprise Bose qui la met au point, un spécialiste en matériel acoustique. Très connu pour explorer de nouvelle technologie en matière d'électromagnétisme.
C'est une entreprise qui équipe notamment de grandes marques de luxe et de sport en matériel audio.
Une petit vidéo pour rappeler les effets de cette suspension .
https://www.dailymotion.com/video/xk8zo_suspension-bose_auto

Aujourd'hui Bose developpe encore leur système et cherche a diminuer les couts, à diminuer en taille le dispositif et surtout trouver preneur sur le marché auto.

A ce qu'il paret le patron a voulu développé cette suspat car il avait une DS étant jeune et avait apprécié le confort

Alors Citroën devrai abandonné la suspat hydraulique ???????

par Mad Max Ven 29 Aoû 2008 - 8:37

L'hybride arriverait en 2011. Peugeot envisagerait un retour aux USA, des infos sur Citroen ?

Et une nouvelle politique de moteurs essence peut être je suppose pour les USA.

par KLEEV Ven 29 Aoû 2008 - 8:51

Pour ratourner aux US, faudrait peut etre que PSA developpe des boites auto a la hauteur des voitures....
Mais avec l'hybride.....

par c-dolu Ven 29 Aoû 2008 - 12:07

Quelles connerie à propos du moyeu fixe!
Ils auraient pu penser que ce ne serait pas rentable avant de la produire?
Au moins on ne serait pas déçu! Je les trouvais beau et pratique!
Reste à voir si ce sera rentable en terme d'image! Ca, ils ne le quantifient jamais... et ils sont parfois surpris des conséquences...

par **Quentin** Ven 29 Aoû 2008 - 12:10

Quand j'entends le nombre de personnes autour de moi qui critiquent ce volant je me dis que c'est pas plus mal!

par c-dolu Ven 29 Aoû 2008 - 13:02

Si c'est pour avoir le volant affreux de la c6...
Ce sont des utilisateurs qui le critiquent?

par Le-Flo Ven 29 Aoû 2008 - 13:45

c-dolu a écrit:Quelles connerie à propos du moyeu fixe!
Ils auraient pu penser que ce ne serait pas rentable avant de la produire?
Au moins on ne serait pas déçu! Je les trouvais beau et pratique!
Reste à voir si ce sera rentable en terme d'image! Ca, ils ne le quantifient jamais... et ils sont parfois surpris des conséquences...

+1, j'ai découvert sa dans le C4 Picasso! je trouve cette innovation vraiment révolutionnaire

dommage, une fois de plus Citroën régresse

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