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Message par POLO6 Jeu 24 Juin 2010 - 19:13

L autre pays du fromage et de Citroen , d ailleurs Citroen est un nom d orgine Hollandaise
c est le Citron ! Les grandes Citroen ont toujours eu du succes ... La C5 et meme la C6
font ou on fait des scores honorables.......Reste que l infame Insigna :sick: : lui pique des
ventes làbàs aussi ....
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Message par Tourer 59 Jeu 24 Juin 2010 - 19:18

un ancêtre d' andré vendait de la limonade dont voici la recette
Limonade.
Prendre une pinte d'eau, ajouter la moitié de livres de sucre, le jus de six citrons et deux oranges, le zeste d'un demi citron d'une orange que vous avez pressé. l'eau du puits dans deux barils de les nettoyer très à plusieurs reprises de l'un dans l'autre à verser, et [la souche limonade] par un drap blanc.
On l'a affublé du sur non de Citroën (Citron)
Fin du HS
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Message par POLO6 Jeu 24 Juin 2010 - 19:47

:D tres rafraichissant par cette chaude soirée Break ! meme si j ai pas tout compris .

quelles chiffres pour les PaysBas de Janvier à Mai 2010...pour les" grandes"

Insigna : 2 086 :sick: <img src=" longdesc="14" /> :xp:
C5 : 1 203
Laguna:660
407 : 135
C6 : 39 :love:
607 : 3
VelSatis: 1
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Message par citromatt Jeu 24 Juin 2010 - 20:05

Tourer 59 a écrit: l'eau du puits dans deux barils de les nettoyer très à plusieurs reprises de l'un dans l'autre à verser, et [la souche limonade] par un drap blanc.

Oui, pas très fiable le traducteur néerlandais :D
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Message par Invité Ven 25 Juin 2010 - 22:48

C5 et C6 seuls vrais hauts de gamme à la française :P

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Message par Lulu' Mer 30 Juin 2010 - 9:15

VENTES SUISSE MAI 2010 (+7,7%)


[VENTE] Les chiffres - Page 20 Sui10

  1. 2836 VW
  2. Renault 1.429
  3. Ford 1.422
  4. Audi 1.357
  5. BMW 1.334
  6. Peugeot 1.333
  7. Opel 1.184
  8. Toyota 1.180
  9. Fiat 1.095
  10. Citroën 1.087 (+10%, +1 place)
  11. Skoda 957
  12. Mercedes 946
  13. Subaru 818
  14. Honda 682
  15. SEAT 675
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Message par Tourer 59 Mer 30 Juin 2010 - 9:53

Citroën augmente un peu plus que la moyenne.
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Message par Lulu' Jeu 1 Juil 2010 - 14:04

PARIS (Reuters) - Les immatriculations de voitures neuves en France ont de nouveau reculé en juin alors que se confirme l'essoufflement de l'effet de la prime à la casse, réduite le 1er janvier.
Elles ont baissé de 1,2% le mois dernier par rapport à juin 2009 pour s'établir à 240.587, a annoncé le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).
Le mois de juin a compté 22 jours ouvrables, contre 21 l'an dernier. A nombre de jours ouvrables comparable, la baisse des ventes ressort de 5,7%.
En mai, les ventes dans l'Hexagone avaient reculé de 11,5% par rapport à mai 2009, accusant leur première baisse depuis un an.
"Le recul (du mois du juin) est encore léger mais c'est le dernier de ce genre. Je pense que, jusqu'à la fin de l'année, nous verrons des déclins beaucoup plus forts", a déclaré Carlos Da Silva, analyste chez IHS Global Insight.
"Nous anticipons des chutes à deux chiffres, même si ce n'est pas tous les mois, et un très mauvais dernier trimestre car (...) il se compare à une très solide année 2009", a-t-il ajouté.
"Les primes et les remises ne peuvent pas durer toujours."
Sur l'ensemble des six premiers mois de 2010, les immatriculations en France ressortent en hausse de 5,4% en données brutes par rapport à la même période de 2009, à 1.212.492 unités, et de 3,7% à nombre de jours ouvrables comparable.
Les ventes de marques françaises ont reculé de 7,9% en juin tandis que celles des marques étrangères ont progressé de 7,8%.
PSA RECULE DE 5,6%, RENAULT DE 1,0%
Le mois de juin est traditionnellement un bon mois pour le secteur avant les vacances d'été.
Les ventes de voitures particulières du groupe PSA Peugeot Citroën ont toutefois baissé de 5,6% le mois dernier, tandis que celles du groupe Renault se sont repliées de 1,0%.
Les immatriculations de la seule marque Dacia (Logan, Sandero et Duster) ont presque doublé (+95,8%), tandis que celles de la marque Renault ont reculé de 11,1%.
Les ventes de la marque Citroën affichent une baisse de 7,3% et celles de Peugeot reculent de 4,1%.
La prime, initialement de 1.000 euros pour l'achat d'une voiture neuve en échange de la mise à la casse d'un véhicule de plus de dix ans, est tombée à 700 euros le 1er janvier. Elle passe à 500 euros à partir de juillet.
Le marché des utilitaires, particulièrement affecté en 2009 par le ralentissement des échanges économiques, a connu un net rebond en juin après une certaine stabilisation en mai pour s'établir à 42.967 immatriculations, en hausse de 14,9% en données brutes par rapport à juin 2009 et de 9,7% à nombre de jours ouvrables comparable.
Sur les six premiers mois de l'année, les immatriculations d'utilitaires légers affichent une hausse de 6,2%. Celles de véhicules industriels de plus de cinq tonnes ressortent quant à elles en baisse de 23,8%.
Benjamin Mallet et Gilles Guillaume, avec Helen Massy Beresford, édité par Dominique Rodriguez.

C4, vient vite!
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Message par Tourer 59 Jeu 1 Juil 2010 - 15:03

Les primes à la casse doivent diminuer aussi depuis le temps qu'elles durent et je pense que pour les moins fortunés la cible est dachia.
On verra si avec l'arrêt des primes à la casse, dachia continu de vendre autant.
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Message par Invité Jeu 1 Juil 2010 - 16:07

Citroën : déjà 150.000 C3 et 30.000 DS3 produites


Citroën annonce que les chiffres de production des citadines polyvalentes C3 et DS3 ont dépassé ses prévisions.

Plus de 150.000 unités de la deuxième génération de Citroën C3 sont ainsi sorties des usines d'Aulnay sous Bois en Seine-Saint-Denis et de Poissy dans les Yvelines. Quant à la DS3, première incursion des Chevrons sur le segment des citadines premium, le 30.000ème exemplaire vient de sortir aujourd'hui du site de Poissy.

Cette forte demande pour les deux derniers modèles lancés par les Chevrons permet à Citroën d'être confiant dans son objectif d'atteindre les 10 % de part de marché sur le segment des petites voitures en Europe. Cumulés aux bonnes ventes du minispace C3 Picasso, ces résultats permettent de contrebalancer le recul affiché par la C1 depuis que la prime à la casse a perdu de son attractivité.


http://www.turbo.fr/actualite-automobile/350506-citroen-150-000-c3-30-000-ds3-produites/

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Message par Tourer 59 Jeu 1 Juil 2010 - 16:18

bonne nouvelle c'est vrai que l'on voit régulièrement des C3 maintenant.
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Message par Tourer 59 Jeu 1 Juil 2010 - 16:23

Tourer 59 a écrit:Les primes à la casse doivent diminuer aussi depuis le temps qu'elles durent et je pense que pour les moins fortunés la cible est dachia.
On verra si avec l'arrêt des primes à la casse, dachia continu de vendre autant.

Les deux constructeurs nationaux voient surtout leurs ventes reculer dans les entrées de gamme, qui bénéficient de la prime à la casse. « On arrive un peu à la fin de la prime à la casse pour deux raisons. Il faut avoir envie d’acheter une voiture d’entrée de gamme, souvent vue comme la deuxième voiture du foyer. Et puis, il faut aussi avoir une voiture à mettre à la casse. Il ne reste pas tant de clients que cela à en avoir une », précise le directeur du CCFA.

(usinenouvelle.com)
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Message par POLO6 Jeu 1 Juil 2010 - 21:43

immatriculation VP Française Juin 2010


Citroen :35 367 -7,3
Peugeot:41 164 -4,1
Renault:52 569 - 11,1
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Message par camionman Ven 2 Juil 2010 - 7:34

Tourer 59 a écrit:Les primes à la casse doivent diminuer aussi depuis le temps qu'elles durent et je pense que pour les moins fortunés la cible est dachia.
On verra si avec l'arrêt des primes à la casse, dachia continu de vendre autant.
oui je pense ;)
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Message par Loud Howard Ven 2 Juil 2010 - 9:58

La prime à la casse aide sans doute les charrettes roumaines à se vendre (ça fait un prix au ras des pâquerettes même si Dacia ne fait aucune remise), mais il faut voir que 75 % des Sandero vendues le sont en bicarburation GPL (2.000 € de réduc') ....

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Message par POLO6 Ven 2 Juil 2010 - 10:31

Citroën à 14,7% de part de marché


Avec 35 367 unités, Citroën affiche une baisse de ses volumes de 7,3% et une part de marché en juin inférieure à ces dernières performances, soit un peu en dessous de 15% (avec 14,7%). "Sur l'ensemble du marché VP et VUL, nous restons à 15% de part de marché, ce qui est notre objectif de l'année", relève Xavier Chardon, directeur commercial France de Citroën qui estime que la marque "résiste bien".
L'arrêt de la C2 (encore 1 700 unités l'an dernier), le recul de la C4 en fin de vie (-43% avec 2 500 unités) et le recul du C4 Picasso (-15,7% à 6 400 unités) ont généré des pertes de volumes que les nouveaux produits ont en partie compensé. "Nous faisons une très bonne performance dans le B2 et la DS3 a largement compensé l'arrêt de C2", note Xavier Chardon. La DS3 représente 2 800 unités en juin, tandis que la nouvelle C3 est à 7 800 unités (5 600 le mois précédent). "Nous avons déjà dépassé notre objectif de commandes de DS3 avec 17 700 depuis le lancement dont 9 700 livrées", explique XC. "Ce démarage exceptionnel est un motif d'optimisme pour le deuxième semestre." A cela s'ajoute, "le bon démarage de la nouvelle C3 avec 9 000 commandes sur le mois", ajoute le directeur. Avec 38 000 livraisons depuis son lancement en novembre ce modèle atteint désormais le seuil de visibilité.
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Message par Lulu' Ven 2 Juil 2010 - 12:57

VENTES JUIN 2010 ARGENTINE

[VENTE] Les chiffres - Page 20 Arg10

Top 15 des marques

1. Volkswagen: 10 552
2. Chevrolet: 7.988
3. Renault: 5789 (+1 place, +600 ex)
4. Fiat: 5415
5. Ford: 5372
6. Peugeot: 4.561 (+300ex)
7. Toyota: 2534
8. Citroën: 2471 (+500ex)
9. Honda: 1593
10. Nissan: 802
11. Mercedes-Benz: 605
12. Suzuki: 475
13. Hyundai: 372
14. Audi: 367

Ventes par modéles, modéles communs

[...]
14. C4 926 (+200ex)
[...]
26. C3 582 (stable)
[...]
?. Picasso 329

Ventes par modéles, 4X4 et utilitaires

11. Citroen Berlingo Furgón 283 (-1 place, +80 ex)

Argentina Auto Blog
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Message par Tourer 59 Ven 2 Juil 2010 - 13:07

Avec ce nouveau problème chez toyota Citroën pourrait grinper d'une place (63 ventes de différence) pour ravir la 6éme place à peugeot, il y aura encore du travail.
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Message par C-Addict Ven 2 Juil 2010 - 16:07

[VENTE] Les chiffres - Page 20 Cpfran10

Source : Citroën Presse

_____________________________________________________________________________________________________________________
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Message par POLO6 Sam 3 Juil 2010 - 14:49


VENTES VP ESPAGNE JUIN 2010


1.Renault Megane/Scenic. 5. 929
2. SEAT Ibiza 4.859
3. Nissan Qashqai/+2 3.734
4. Peugeot 207 3.705
5. VW Golf/Plus 3.704
6. Citroën C4/Picasso 3.571
7. SEAT León 3.569
8. Opel Corsa 3.381
9. Opel Astra 3.067
10. Ford Fiesta 2.985
11. Peugeot 308 2.970
12. Renault Clio 2.932
13. Citroën C3/Picasso 2.679
14. VW Polo 2.633
15. VW Passat 2.084

:( Mais ils ont en pas assez de cette Passat centenaire :no:
Il est temps que C4II arrive dans ce pays ou depuis la Xsara ,cette categorie de
Citroen s est toujours vendu en masse ..
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Message par POLO6 Sam 3 Juil 2010 - 15:05

[VENTE] Les chiffres - Page 20 Drap_i10 TOP 15 PAR MARQUES ITALIE JUIN 2010



Fiat 39 082
VW 13.347
Ford 13.289
Opel 12.620
Renault 8.876
Citroën 8.564
Peugeot 8.498
Lancia 7.680
Toyota 7.282
BMW 5.499
Mercedes 5.371
Audi 5.232
Alfa Romeo 5.116
Nissan 5.009
Chevrolet 3.081


PAR MODELE

Fiat Punto.12 910
Fiar Panda 11.218
Fiat 500 7.163
Ford Fiesta 5.789
Opel Corsa 5.432
VW Golf 4.736
VW Polo 4.711
Citroën C3 4.691
Lancia Y 4.559
Toyota Yaris 3.454
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Message par Invité Sam 3 Juil 2010 - 20:27

Et pour la France, en Juin ?

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Message par POLO6 Sam 3 Juil 2010 - 20:42

:P mais oui mon Psyko ça arrive .....
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Message par Invité Sam 3 Juil 2010 - 21:00

Ne t'arrête pas au c-bistrot surtout [VENTE] Les chiffres - Page 20 271534 J'ai mon graphique à compléter [VENTE] Les chiffres - Page 20 583617 [VENTE] Les chiffres - Page 20 374923

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Message par POLO6 Dim 4 Juil 2010 - 17:25

En attendant voilà dejà ça si ça peux t aider !

IMMATRICULATION VP MARQUES FRANCAISES JANVIER A JUIN 2010 FRANCE


Citroen :180 524 +0,3
Peugeot: 217 338 +10,2
Renault : 273 809 +8,1
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