Re: [DISCUSSION] Les futures Citroën

[magnoliasforever]

Si il ne devait plus y avoir de familiale "c5 tourer" je serais dans l'obligation de changer de marque...... Après 21 Citroën ..... !

[Dec85]

Picasso doit rester, selon moi comme nom pour au moins le monospace compact.
Le c3 picasso actuel prenant des gènes de suv pourrait perdre son nom picasso et garder pour être plus international le nom d'aircross.

Au final :

Urban pour la c1 et son dérivé venant du "concept" Urban rider.
Visiospace était un moment sur la pub de c3 c'est pas top pourquoi pas Visio
Aircross pour l'actuel c3 picasso
Cactus
Pour la c4 je ne vois pas
Picasso
Pour la c5 pourquoi pas garder juste le nom Lounge

[C-vava]

pour moi les C devraient rester ou alors picasso réservé aux C4 (comme scénic)
Le C3 pic ne serait plus sous ce nom d'ailleurs existera t il encore sous cette forme?
Cactus c'est bien pour le reste pas d’anglicisme d'ailleurs comme dit  youyou56   "déjà qu'il y a des shine, des feel, des start"
J'ai un peu de mal à chaque fois avec ces nouvelles appellations exclusive, confort ça me parlait bien mieux.

[Dec85]

Pour le noms des finitions je suis d'accord avec toi, avec ces nouveaux noms c'est compliqué de savoir qui est haut de gamme.

[Romanistan]

En gardant lhydractive, la C5 pourrait s'appeler Citroën Confort... Lol

[Lulu']

En gardant lhydractive, la C5 pourrait s'appeler Citroën Confort... Lol

Ils songent même à appeler l'actuelle Denver le dernier dinosaure.

[Dec85]

[Romanistan]

Sketchs d'intérieur Citroën (j'ignore si c'est officiel ou pas), par le designer Aleksander Suvorov




Pour

[Romanistan]

Pour ma part, j'aime énormément.. 
Ca respire le voyage ! Et il y a un petit clin d'oeil à la CX dans les sièges.

[C-vava]

déjà posté

[Romanistan]

oups pardon, j'avais pas vu

[C-vava]

Chez Citroën au rayon SUV, il y a le C4 Cactus et le C4 Aircross. Demain, en 2017,  il existera un nouveau crossover Citroën, plus grand que le C4 Aircross et qui pourrait prendre la dénomination C5 Aircross. Nous vous le faisons découvrir aujourd’hui.

 
Citroën veut profiter de l’attrait du public pour les crossovers pour augmenter son offre. Son futur grand SUV (4,60 m de long), qui pourrait s’appeler C5 Aircross, devra beaucoup au concept-car Aircross dévoilé cette année. Et pour cause, c’est en pensant à ce nouveau SUV que les designers de la marque ont conçu ce prototype.
 
Du concept-car, le futur modèle de série Citroën reprendra l’ensemble des lignes. Le but étant de faire de ce modèle un grand frère du C4 Cactus. Il affichera la nouvelle identité de la marque faite de lignes plus rondes, plus simples, d’un regard à “double étage“...  Sous son capot on ne trouvera une large gamme de moteurs essence et Diesel. Il n’y aura pas de transmission quatre roues motrices (peu prisée chez nous), excepté avec la version hybride disposant d’un moteur électrique sur les roues arrière. Évolution du système HYbrid4, celui-ci sera rechargeable et capable de faire évoluer l’auto en tout électrique sur une trentaine de kilomètres.
 
Home cinéma
À l’intérieur, le modèle français sera aussi original qu’à l’extérieur. Ultra connecté, ce modèle devrait recevoir avec les finitions les plus haut de gamme, de nombreux écrans, l'un d'entre eux sera face au conducteur. Il reprendra l’essentiel des informations nécessaires au voyage (vitesse, niveau de carburant, GPS…). Au centre un grand écran multimédia (haute définition de 12“) qui gérera la climatisation, la radio, le GPS… Le passager de droite aura droit également à son écran multimédia haute définition pour visionner des films, pour régler la radio ou rentre des données dans le GPS (destination) pour soulager de ce travail le conducteur. Ces trois écrans seront également connectés entre eux. À l’arrière, les passagers auront aussi droit à leurs écrans. Ceux pour visionner les films seront au dos des appuie-tête des sièges avants, mais il devrait également en avoir un sur la console centrale qui pourra régler la climatisation, voir la carte du GPS…
Citroën veut faire du C5 Aircross, un modèle très attractif c’est pour cela qu’il dotera son modèle d’une offre de personnalisation conséquente, de couleurs originales (il y aura aussi du noir, du gris, du blanc, coloris qui font l’essentiel des ventes). Le catalogue d’options devrait être copieux…
Avec le DS6 de DS, les futurs 6008 de Peugeot et C5 Aircross de Citroën, le groupe PSA veut se doter d’une offre de SUV performants afin de concurrencer les SUV allemands qui font la pluie et le beau temps dans la catégorie des crossovers haut de gamme.
 
Le futur Citroën C5 Aircross en dix points
SUV, cinq portes, cinq places
Plate-forme EMP2
Arrivée prévue à la mi-2017
Longueur : 4,60 m
Moteurs essence : de 130 à 200 ch
Moteurs Diesel : de 120 à 180 ch
Motorisation hybride rechargeable prévue
Boîte manuelle, robotisée ou auto six vitesses
Offre multimédia conséquente (écran HD 12“), connectivité renforcée
Tarif : à partir de 33 000 €*
*Estimation

[C-Benjamin]

Mouais mouais mouais... Un peu de mal à croire aux trois écrans. Après le shop est vraiment sympa pour du Caradisiac, à part les vitres laterales de Kadjar.

[PVA]

Ca me rappelle la XM multimedia 

[C-vava]

comme pour la C1 je ne suis pas fan de la face avant.

[C-vava]

Citroën choisi pour distribuer la Bluesummer de Bolloré

je suis vraiment furieux de voir que c'est Citroën qui va hériter de cette Mxxxe stylistique.
Ca c'est du lowlowlow cost, on me la donne j'en veux même pas
Quelle honte de voir ce truc dans les concessions Citroën.
Ils ont embauché les designers en retraite de chez AIXAM  

Encore une fois c'est pas peugeot qui va avoir ce cadeau empoisonné.  

[magnoliasforever]

Si j'achète une C5 comme celle là ma femme demande le divorce ...

[C-vava]

[C-Benjamin]

Elle ne sera jamais dans les concessions Citroën...

[tusman]

Pas si sur... le pouvoir des brousoufs

[C-vava]

sur les commentaires c'est déjà une grande consternation chez les citroënnistes qui ne comprennent pas très bien ce qu'une horreur comme ça va faire chez Citroën déjà assez en point comme ça ; et chez les non fans, c'est la risée la moquerie.

[C-Benjamin]

Allez voir dans la concession à coté de chez vous et dites moi si vous voyez des Berlingo Dangel en showroom, je pari que non. On pourra commander la BlueSummer dans les concessions Citroën, mais je suis sur qu'elle n'y sera pas physiquement, sinon ça n'aurait aucun sens.

[tusman]

[C-vava]

tout ça c'est du blabla tout le monde se rend compte que la bleusummer n'a rien de Ctroën
comment en vendre si on ne la voit pas? Elle sera dans les concessions.

[tusman]

Je pense oui... au moins au début...

Après il faut voir le côté positif, ça fait du travail pour l'usine de Rennes-La Janais

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